Ест: Jeep Compass 2.0 Multijet 16v 140 AWD Limited
afa-po
Raha nanapa-kevitra ny hilalao amin'ny SUV marevaka miaraka amin'ny Compass taranaka voalohany i Jeep, ny modely vaovao dia miompana kokoa amin'ny famolavolana crossover. Ary satria nahatonga ny mpanjifa manerana an'izao tontolo izao ho adala ity fizarana ity ankehitriny, mazava ho azy fa hametraka ny kompasny amin'io lalana io ihany koa ny Jeep. Saingy tsy toy ny marika tsy manana traikefa amin'ity faritra ity, Jeep dia saka tranainy amin'ity faritra ity. Noho izany dia nampoizina fa ankoatra ny endrika ivelany dia hanome votoaty ihany koa.
Ny Compass dia mijanona ho Jeep mahazatra any ivelany, saingy mazava fa nahita aingam-panahy tamin'ny famolavolana ny Grand Cherokee malaza indrindra. Ny grille fito-potsy eo aloha dia marika mampiavaka an'ity marika amerikana ity, ary na ny Compass vaovao aza dia mbola tsy afa-bela tamin'ity endri-javatra ity. Na dia mifototra amin'ny lampihazo ny maodely Renegade aza, manana halavirana 4,4 metatra sy velarana familiana 2.670 milimetatra, lehibe kokoa noho ny zandriny lahy izy io, fa ny mahaliana, kely kokoa noho ny teo alohany.
Na izany aza, manome toerana bebe kokoa ao anatiny ny Compass vaovao, ary nitombo 100 litatra ny vatany ka lasa 438. Raha Amerikana mahazatra ny ivelany, ny anatiny dia efa maimbo kokoa tahaka ny zanany vavy Fiat. Mazava ho azy fa ny dikan-teny voafetra dia manana fitaovana be pitsiny kokoa sy plastika tsara kokoa, saingy voafehy tsara ny famolavolana. Ny ivony dia ny rafitra infotainment Uconnect, izay manome ny fampahalalana rehetra ilainao amin'ny alàlan'ny ecran touche 8,4-inch, saingy ny interface dia somary tsy feno sy misafotofoto amin'ny resaka sary. Loharanom-baovao iray hafa dia fampisehoana nomerika fito santimetatra eo anelanelan'ny kaontera. Mankasitraka ny fahafahana mifandray amin'ny finday amin'ny alàlan'ny Apple CarPlay sy Android Auto, izay manatsara ny traikefan'ny mpampiasa amin'ny fampiasana ny efijery afovoany.
Ny Compass dia tsy vitan'ny hoe endrika mandroso ara-teknolojia sy manintona fotsiny, fa ny loha-laharana amin'ny efitranon'ny mpandeha. Misy toerana ampy amin'ny lafiny rehetra. Mipetraka tsara ao aoriana izy io, na dia atosiky ny seza aloha hatrany aoriana aza. Ny sezan'ny mpamily dia tsy ampy santimetatra vitsivitsy, raha tsy izany dia tsy olana ny fitadiavana toerana tsara mitondra fiara. Mora idirana ny fiatoan'ny ISOFIX ary ny fehikibo fehin-tseza dia "apetraka" amin'ny seza aoriana. Tsy hisy olana amin'ny habaka sy ao ambadiky ny mpandeha. Ny vatan-kazo mainty dia afaka nitahiry mora foana SUP roa mivalona nandritra ny fitsapana.
Izy io koa dia manome be dia be amin'ny lafiny rafitra fiarovana sy fanampiana: fanampiana toy ny fampitandremana amin'ny fifandonana miaraka amin'ny fiasan'ny freins, ny fitsangantsanganana an-tsambo radar, ny fampitandremana ny fivoahan'ny làlana, ny fampitandremana ny jamba, ny fanampiana amin'ny fiara, ny fakan-tsarimihetsika aoriana ...
Compass, amin'ny maha solontena ny fizarana SUV, dia misy amin'ny kodiarana rehetra, saingy hasehony ny tombony rehetra amin'ny mpifaninana afa-tsy amin'ny kinova familiana kodiarana rehetra. Ny fiara tao amin'ilay andrana dia tena toy izany ka afaka asehoy ny tarehy roa tonta. Io dia kinova malaky, 140 horsepower an'ny turbodiesel XNUMX-litatra miaraka amina fandefasana mandeha ho azy, kodiarana efatra ary andiana fitaovana antsoina hoe Limited. Ity fifangaroana ity dia nivadika ho marimaritra iraisana ho an'ny kilometatra isan'andro amin'ny arabe sy ny fitsoahana tsy an-dalambe indraindray.
Na dia fiara ara-dalàna tsara, voalanjalanja tsara ary azo itokisana amin'ny lalana voaomana aza ny Compass, dia azo antoka fa hampiaiky volana anao eny an-kianja. Noho ny fiarakodia rehetra mandroso, antsoina hoe Jeep Active Drive, ny Compass dia afaka mandresy amim-pahombiazana na dia ireo sakana eny an-dalana aza. Ny rafitra voalohany indrindra dia mandefa hery ho an'ny kodiarana aloha ary afaka mizara torque amin'ny kodia tsirairay tsirairay avy amin'ny alàlan'ny clutch eo anoloana sy ny clutch mando misy takelaka maromaro ao amin'ny différence aoriana raha ilaina. Miaraka amin'ny bokotra rotary eo amin'ny console afovoany, dia afaka mifehy na mametraka ny programa mitondra fiara (Auto, Snow, Sand, Mud) isika, izay mampifanaraka tsara ny fiasan'ny differential sy ny motera elektronika. Efa nokarakaraina ihany koa ireo mpikambana ao amin’ny sekoly tranainy momba ny fiara tsy mataho-dalana satria mety hihidy ny kodiaran’ny Compass. Ho an'ity asa ity dia ampy ny manindry ny switch 4WD Lock amin'ny hafainganam-pandeha rehetra.
Ny fandefasana mandeha ho azy haingam-pandeha maivana dia manome diany milamina sy milamina ary tsy mendrika. Ny diesel turbo 140 horsepower dia hanaraka mora foana ny hafainganana, fa aza manantena ny ho tonga tompony amin'ny lalana mandalo. Amin'ny maraina mangatsiaka dia hisy tabataba sy hohozongozona kely kokoa amin'ny voalohany, saingy tsy ho ela dia ho zakaina kokoa ilay feom-peo. Tsy ho tototry ny fanjifana koa ianao: eo amin'ny fantsonay mahazatra, ny kompas dia nanolotra solika 5,9 litatra isaky ny 100 kilometatra, raha 7,2 litatra kosa ny fanjifana andrana rehetra.
Andao hikasika ny vidiny. Araka ny voalaza, ny maodely fitsapana dia maneho ny ambaratonga faharoa amin'ny fanomezana diesel ary ny safidy tsara indrindra amin'ny lafiny fitaovana. Mandritra izany fotoana izany, ny kodiarana rehetra sy ny ankamaroan'ny fitaovana dia ampidirina amin'ny vidiny farany, izay latsaky ny 36. Mazava ho azy fa ilaina ny manadihady amin'ireo mpivarotra raha ity no tolotra farany, fa mbola mieritreritra izahay fa Jeep dia manome fiara be ho an'ny vola voalaza.
Jeep Compass 2.0 Multijet 16v 140 AWD Limited
Master data
| Varotra: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 34.890 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 36.340 € |
| Hery: | 103kW (140 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,9 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 196 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,9l / 100km |
| Antoka: | Fiantohana ankapobeny roa taona tsy misy fetra mileage, 36 volana fiantohana loko, Jeep 5 Plus dia manome fiantohana tsy misy fiakarana hatramin'ny 5 taona na 120.000 kilometatra. |
| Famerenana rafitra | 20.000 km |
Vidiny (hatramin'ny 100.000 km na dimy taona)
| Serivisy, asa, fitaovana tsy tapaka: | 2.038 € |
|---|---|
| solika: | 7.387 € |
| Kodiarana (1) | 1.288 € |
| Fahaverezana lanja (ao anatin'ny 5 taona): | 11.068 € |
| Fiantohana tsy maintsy atao: | 3.480 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.960 (🇧🇷 |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Vidio | € 32.221 0,32 (vidiny isan-km: XNUMX 🇧🇷) |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - eo anoloana napetraka transversely - bore and stroke 83 × 90,4 mm - fifindran'ny 1.956 cm3 - compression 16,5: 1 - hery ambony indrindra 103 kW (140 hp) amin'ny 4.000 rpm - piston antonony amin'ny hery ambony indrindra 12,1 m / s - hakitroky ny hery 52,7 kW / l (71,6 hp / l) - torsi ambony indrindra 350 Nm amin'ny 1.750 rpm - camshafts 2 eo amin'ny lohany - valva 4 isaky ny cylinder - tsindrona solika amin'ny lalamby mahazatra - turbocharger entona setroka - fiampangana rivotra mangatsiaka. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | ny maotera mitondra ny kodia efatra - 9-hafainganam-pandeha mandeha ho azy fifindran'ny - gear ratio I. 4,713; II. 2,842; III. 1,909; IV. 1,382 ora; v. 1,000 0,808; VI. 0,699; VII. 0,580; VIII. 0,480; IX. 4,334 - différence 8,0 - kodiarana 18 J × 225 - kodiarana 55/18 R 1,97 H, boribory boribory XNUMX m. |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 196 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 9,9 s - salan'isa fanjifàna solika (ECE) 5,7 l/100 km, CO2 emissions 148 g / km. |
| Fitaterana sy fampiatoana: | SUV - varavarana 5, seza 5 - vatana manohana tena - fampiatoana tokana eo anoloana, loharano coil, lalamby miampita telo, stabilizer - axle multi-rohy aoriana, loharano coil, stabiliser - frein disc eo anoloana (fanerena mangatsiaka), kapila aoriana, ABS, kodiaran'ny fiantsonan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra aoriana - kodiarana misy kodiarana misy kodiarana, familiana herinaratra elektrika, fihodinana 2,9 eo anelanelan'ny teboka farany. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.540 kg - Total lanja azo avela 2.132 kg - Lanja tranofiara azo ekena miaraka amin'ny frein: 1.900 kg, tsy misy frein: 525 - Enta-tafo azo atao: np |
| Dimy ivelany: | hafainganam-pandeha ambony 196 km / h - 0-100 km / h hafainganam-pandeha 9,9 s - salan'isa fanjifàna solika (ECE) 5,7 l/100 km, CO2 emissions 148 g / km. |
| Ny refy anatiny: | longitudinal anoloana 890-1.080 mm, aoriana 680-900 mm - anoloana sakany 1.480 mm, aoriana 1.460 mm - lohany haavony anoloana 910-980 mm, aoriana 940 mm - anoloana seza lavany 510 mm, aoriana seza 530 mm - entany efi-trano savaivony handlebar 438 mm - tanky solika 380 l. |
Ny refesintsika
| T = 6 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / Kodiarana: Bridgestone Dueller H / P 225/55 R 18 H / Toetran'ny Odometer: 1.997 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 17,3 taona ( 143 km / h |
| fanjifana fitsapana: | 7,2 l / 100km |
| Fanjifana solika arakaraka ny lamina mahazatra: | 5,9 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 130 km / h: | 68,1m |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 40,1m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 59dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 64dB |
| Hadisoana fitsapana: | Tsy misy lesoka. |
Naoty ankapobeny (326/420)
Efatra matanjaka ho an'ny fiara izay niova tanteraka teo anelanelan'ny roa taona. Avy amin'ny SUV goavambe dia nivoatra ho fiara isan'andro izay miavaka amin'ny fahalalahana, ny fahaiza-manao eny amoron-dalana tsara ary amin'ny fitaovana marobe amin'ny vidiny mirary.
Exterior (12/15)
Koa satria ny Compass dia nanova tanteraka ny tanjony, ny endrika dia natsangana tamin'ny fitsipika hafa koa. Nefa isika rehetra dia manaiky fa ho an'ny tsara indrindra izany.
Atitany (98/140)
Design-mahia, fa manankarena anatiny. Na ireo fitaovana nofidina aza tsy diso fanantenana.
Maotera, fandefasana (52
/ iray)Fiara tsara sy boaty fanamoriana tsara ahazoana isa betsaka.
Fampisehoana mitondra fiara (56
/ iray)Toerana tsy miandany amin'ny fitondrana fiara isan'andro sy ny fahaizamanao mivoaka eny ivelany.
Fampisehoana (27/35)
Na dia tsy ny kinova mahery indrindra aza io, ambony noho ny salan'isa ny fampisehoana.
Fiarovana (35/45)
Tamin'ny fitsapana EuroNCAP, nahazo kintana dimy ny Compass ary ampy koa amin'ny rafitra fiarovana.
Toekarena (46/50)
Ny vidin'ny fifaninanana sy ny fanjifana solika antonony no karatra trompetra ara-toekarena an'ny Compass.
Midera sy manala baraka izahay
Spaciousness
Zavatra eny an-tsaha
vatany
ilaina
vidiny
Fandidiana ny rafitra UConnect
Fohy loatra ny toeran'ny mpamily
