Fitsapana: Honda PCX 125

afa-po

Master data
Fampahalalana teknika

Namokatra môtô hatramin'ny telo tapitrisa isan-taona ihany koa ny Honda tamin'ny androny, ary na dia vitsy kokoa aza ankehitriny, ny Goldwings lehibe, CBR, ary CBF dia mbola mandrafitra ampahany kely amin'ny famokarana kodiaran-droa an'ny Honda. Eny, ny ankamaroan'ny vokatra Honda dia tokony ho zato santimetatra toratelo, fa marina ihany koa fa ny ankamaroan'izy ireo dia any amin'ny toerana any Azia.

Ary raha ampy ny mifindra eo anelanelan'ny tanimbary hanombohana ny motera amin'ny kapoka voalohany, mahazaka fifandonana kamio ary mitondra ny fianakaviana manontolo hanao dia lavitra, dia eny amin'ny lalan'ny tanàna eropeana, dia manome lanja kokoa ny soatoavina hafa ny mpamily. ... Voalohany indrindra, antenainay fa milamina sy lamaody ilay scooter, ilaina amin'ny paosinay, ilaina ary azo tantanana, ary tsy maninona na dia somary hafa kely amin'ny hafa aza izy io.

Ary ilay PCX vaovao tsara tarehy dia azo antoka, tsy milaza aho fa tsara tarehy, saingy milamina kokoa noho ny scooter Honda 125cc hafa hitako io. Nisy ihany koa ny fijerena ny antsipiriany, indrindra ny familiana sy ny solaitrabe. Tsy misy famantaranandro io, ary omena fa ny PCX dia natao ho an'ireo mponina an-tanàn-dehibe manana fanoloran-tena, sarotra ny tsy mahita.

Sarotra ny milaza fa lafo ny PCX. An-jatony vitsivitsy monja no vidiny mihoatra ny scooter premium 50cc. Raha miresaka vola, ny fandaniana solika amin'ny fanandramana dia telo litatra tsara, ary ny fampiasana ny rafitra Stop & Go (tsy manam-paharoa amin'ity fizarana ity) dia tsy nitondra valiny tena tsara, farafaharatsiny tamin'ny fanandramana anay. Na izany aza, ny fihinanana solika dia tsy tokony hisy fiantraikany amin'ny fanapahan-kevitra rehefa mividy scooter, amin'ny vidin'ny labiera roa izay hitondranao manodidina ny tanàna saika isan-kerinandro. Manetry tena.

Ny fiara PCX dia eo tokoa. Izy io dia azo ovaina, maivana ary mailaka, ary na eo aza ny fampiatoana malefaka any aoriana (indrindra amin'ny karazany roa), rehefa mihozongozona dia manaraka tsara ny torolàlana napetraka, fa ao anatin'ny elanelana andrasana. Raha mbola mandeha ny fampiasana, aza manantena ny ho eo amin'ny haavon'ny haben'ny goba 300 santimetatra lehibe, satria tsy takatra ny PCX fa kely ny habaka ananany. Ny fitaratra dia, amin'ny ankapobeny, kely, misy toerana malalaka ho an'ny fiarovan-doha sy zavatra madinidinika, mampalahelo fa ny boaty ilaina eo ambanin'ny familiana dia tsy manana hidin-trano.

Hatreto, ny PCX dia scooter tsara nefa mbola antonony ary miavaka amin'ny fanavaozana ara-teknika roa izay tsy atolotry ny mpifaninana amin'ity sehatra ity. Ny voalohany dia ilay rafitra "stop and go" efa voalaza; miaraka amin'ny starter izay mitambatra ho alternator ihany koa (tadidio ny Honda Zoomer?), manampy amin'ny fampihenana ny fanjifana solika, mandeha tsy misy kilema, ary ny motera dia manomboka avy hatrany. Ny zava-baovao iray hafa dia ny rafitra braking mitambatra, izay tsy mitovy amin'ny Hondas lehibe kokoa, fa mbola miantoka fa ny kodiarana aoriana amin'ny lalantsara malama dia mihidy foana alohan'ny voalohany ary milaza amin'ny mpamily fa masiaka loatra.

Taorian'ny kilometatra fitsapana kilometatra an-jatony tao amin'ny PCX, dia mety hiaiky i Honda fa nanolotra scooter mahaliana sy maoderina ho an'ny mpividy eropeana. Ary vidiny mirary.

Mataj Tomazic, sary: Aleш Pavletic

Master data
Varotra: Motocentr As Domžale
Ny vidin'ny modely andrana: 2.890 €
Fampahalalana teknika
motera: 124,9 cm3, varingarina tokana, kapoka efatra, ampangatsiahina amin'ny rano.
Hery: 8,33 kW (11,3 hp).
Torque: 11,6 Nm amin'ny 6.000 rpm
Famindrana angovo: fifindrana mandeha ho azy, variomat.
Frame: endriny vita amin'ny fantsom-by.
Freins: mihodina 1 mm 220 mm, rafitra mitambatra amponga 130 mm.
Fampiatoana: fork telescopic eo anoloana, fork ahetsiketsika fihodinana alimo miaraka amina mpitroka hatairana roa.
Tires: alohan'ny 90 / 90-14, hiverina 100 / 90-14.
Haavo: 761 mm.
Tifitra solika: Litera 6,2.