Fitsapana: Honda Civic 1.8i ES (varavarana 4)
Fantatro fa hanafika ahy aloha ianao noho ilay andianteny "ambany vidiny". Ny Honda toy izao, farafaharatsiny mba amin'ny fotoan-tsarotra ankehitriny, dia tsy dia mora vidy, ary ny fampitahana ny fifaninanana (sy ny tahiry fampitaovana) dia mampiseho fa tsy lafo (lafo loatra) koa. Na izany aza, raha sendra ilay teny etsy ambany ianao dia milaza aminao aho fa misy koa ny sedan BMW M3. Raisinao ny saiko, tsy mieritreritra ianao fa miankina amin'ny hatevin'ny kitapom-bola ny toeran'ny vidiny, izay manondro ny fomba fijerinao. Ny mora amin'ny iray dia tsy tratry ny maro.
Ny Honda Civic misy varavarana efatra dia malina amin'ny famolavolana, azonao atao ny milaza fa totozy fotsy. Raha mbola mijery azy fotsiny avy any ivelany, dia zara raha hampiaiky volana (ary ny ankamaroany dia efa nianiana Hondas, saika fanatically miraikitra amin'ny marika) ary hiala tanteraka tsy miraharaha. Ny anatiny ihany no manambara ny fototarazony, ary aorian'ny kilometatra voalohany - sy ny teknolojia.
Ny dashboard nomerika roa dia mety tsy ny tombony ara-barotra tsara indrindra ho an'ny mpividy mety ho marika raha toa ka nomarihinay azy ireo ho mpamily efa antitra sy mangina kokoa izy ireo, fa aorian'ny kilometatra zato dia zatra azy ireo ianao ary mifankatia aorian'ny arivo voalohany. Tombony? Ny mangarahara, izay azo lazaina ho antontan-taratasy nomerika lehibe koa, ary ny fanaparitahana lojika koa dia hanintona ireo izay tsy manohana firaketana solosaina maoderina.
Tsy misy na inona na inona ao amin'ilay firafitra misy rihana roa: ny familiana dia eo anelanelany, ka tsy hisy fiantraikany ny fomba fijery, farafaharatsiny ho an'ny mpamily tsotra. Mahaliana ny bokotra ECON maitso: manome torolàlana ny teknisianina sy ny fitaovana elektronika hiasa amin'ny fahombiazana faran'izay betsaka izy ary noho izany dia misy fiatraikany ara-tontolo iainana faran'izay kely indrindra, ary amin'izay fotoana izay dia tsy ho chicane mihetsika amin'ireo làlana Slovenianina mihoampampana loatra isika, na dia amin'ny toe-karena aza. . maody Vice versa.
Mampalahelo fa manana sedan Civic mandeha amin'ny herin'aratra 1,8 litatra ianao, izay mahamenatra ny tenany, satria mety ho mifanaraka tsara aminy ny diesel turbo 2,2-litatra. Na inona na inona ny habetsaky ny ambany (na noho io), ny motera dia mahatsapa fa toy ny tiany ireo sahy. Raha tsindrio moramora ny pedal fitaterana dia ho malama be izy io, ary rehefa mihabe ny revobe dia ho lasa sportif mahafinaritra.
Raha hitanao fa 104 kilowatts (sa tokony hiresaka momba ny "horsepower" an-trano kokoa 141?) Kely loatra, afaka mampionona anao amin'ny zava-misy fa ny gearbox enina-hafainganam-pandeha dia tena fohy tahan'ny gear. Noho izany ny fahatsapana dia fanatanjahantena kokoa noho ny mety ho hitanao amin'ny voalohany, ary izany dia manampy amin'ny fampandehanana herinaratra marina, ny chassis stiffer ary ny fahitsiana ara-mekanika izay mazava ho azy fa miaraka amin'ny Hondam rehetra. Ny boaty dia na dia "fohy" aza ka ny maotera dia mihodina amin'ny fahenina amin'ny 3.500 rpm, izay noheverinay ho fatiantoka.
Lazainao ve fa sakafo maivana ho an'ity motera ity ny 3.500 rpm satria tiany ny mampiakatra hatramin'ny 7.000 rpm fotsiny? Marina ny voalazanao fa tena tsy effort ho azy io fa mission amin'ny resaka bore sy stroke (81 sy 87 mm) izay manome hery ambony indrindra amin'ny 6.500 rpm ihany fa amin'izay fotoana izay dia efa mafy be. Indrisy anefa fa tsy ny rehetra no faly amin`ny feon`ny maotera, satria ny vadiny dia tia mozika, sy ny angano ho an`ny ankizy. Raha miresaka momba ny ankizy, ny zatovo 180 santimetatra dia afaka miditra mora foana amin'ny seza aoriana, mila mijery ny lohany fotsiny izy ireo rehefa miditra.
Somary latsaka kely ny firaketana an-tsoratra raha ampitahaina amin'ny dikan-teny dimy-varavarana ny vata: raha ny Civic mahazatra miaraka amin'ny 470 litatra dia saika zava-mitranga (ny Golf vaovao ihany no manana 380 litatra!), Ny sedan dia antonony fotsiny ary tsy dia ilaina loatra noho ny. ny fanokafana kely kokoa. Ny fanambanin'ny fanamafisam-peo aoriana dia mibaribary, izay vao mainka manasarotra ny fikasana hampiditra ny vata ao amin'ny zoro aoriana.
Ny fiara fitiliana dia nisy fitaovana tsara vita amin'ny kodiarana 16-inch, airbag efatra ary airbag misy ridao roa, rafitra fanamafisana VSA (Honda ESP), fakan-tsary fakan-tsary, fanaraha-maso fitsangantsanganana miaraka amin'ny limiter hafainganam-pandeha, jiro xenon (miaraka amina flash) ho an'ny jiro maizina kokoa. tontolo iainana), onjam-peo miaraka amina mpilalao CD sy fifandraisana USB, fifehezana mandeha ho azy, seza mafana aloha, fantsom-piarakodia any aoriana, sns.
Amin'ny maha-fatiantoka anay, dia noheverinay fa ny tsy fisian'ny rafitry ny telefaona fitenenana, ary ny sasany hiasa saina fa tsy misy sensor eo amin'ny fijanonana eo alohany. Hitanay ihany koa ny lesoka sasany ao anatiny, ka tsy nahazo ny isa rehetra momba ny kalitaon'ny fanatanterahana izany. Hetra ve izany satria novokarina tany Torkia ny sedan efatra varavarana?
Na ny Civic varavarana efatra aza dia tsy afaka manafina ny rakitsorany, na dia efa manantena ny kinova van aza isika, izay hiandry herintaona farafahakeliny. Manantena aho fa, amin'izao fotoana izao, tsy mahavita fahadisoana toa ny nataony tamin'ny fiara sedan-baravarana efatra izay manome motera lasantsy fotsiny i Honda.
Lahatsoratra: Alyosha Mrak
Honda Civic 1.8i ES
Master data
| Varotra: | AC Mobile doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 19.490 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 20.040 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 104kW (142 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 200 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 8,1l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - front transverse - displacement 1.798 cm³ - hery ambony indrindra 104 kW (141 hp) amin'ny 6.500 rpm - torque ambony indrindra 174 Nm amin'ny 4.300 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera fiara eo anoloana - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 205/55 / R16 V (Continental ContiPremiumContact2). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 200 km / h - acceleration 0-100 km / h 9,0 - fanjifàna solika (ECE) 8,8 / 5,6 / 6,7 l / 100 km, CO2 emissions 156 g / km. |
| Fitaterana sy fampiatoana: | sedan - varavarana 4, seza 5 - vatana tohan-tena - fampiatoana tsirairay eo anoloana, loharano ravina, taolam-paty indroa, stabiliser - axle axle aoriana, loharano visy, fanamafisam-peo teleskopika, stabiliser - frein kapila anoloana (fandrenesana an-tery), kapila aoriana - boribory kodiarana 11 m - tankina solika 50 l. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.211 kg - lanjan'ny totalin'ny 1.680 kg. |
| Boaty: | Valizy Samsonite 5 (totalin'ny boky 278,5 l): toerana 5: kitapo 1 × (20 l); Valizy 1 × fiaramanidina (36 l); Valizy 2 (68,5 l) |
Ny refesintsika
| T = 24 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 42% / Mileage: 5.567 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,9 taona ( 136 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 9,6 / 14,4s (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 12,1 / 14,4s (Alahady/Joma) |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 200km / h (WE.) |
| Fanjifana minimum: | 7,8l / 100km |
| Fanjifana faran'izay betsaka: | 8,9l / 100km |
| fanjifana fitsapana: | 8,1 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 41,7m |
| Latabatra AM: | 40m |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 56dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 55dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 54dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 54dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 64dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 62dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 60dB |
| Tabataba amin'ny 90 km / ora amin'ny fitaovana enina | 60dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 65dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 64dB |
| Tabataba amin'ny 130 km / ora amin'ny fitaovana enina | 63dB |
| Tabataba tsy mandeha: | 38dB |
| Hadisoana fitsapana: | azo lavina |
Midera sy manala baraka izahay
Transmission
familiana mazava
malalaka eo amin'ny dabilio aoriana
kaontera nomerika
tabataba an'ny motera amin'ny enina fahenina amin'ny 130 km / ora
tsy misy rafitra tsy misy tanana
chassis henjana kokoa
asa aman-draharaha tsy mitovy amin'ny (Japoney) Honda
