Fitsapana: Honda CB650RA 650RA (2020) // Fitsapana Honda CB650RA (2020) - Miverina amin'ny teboka sy ny fahafinaretana
“Eny, ahoana ny momba ny fandrosoana?” olona mandà. Marina, tsy misy fandrosoana raha tsy misy teknolojia avo lenta sy fampandrosoana tsy tapaka. Fa ilaina ny mamaly sy manontany hoe: "Eny, eny, fa inona no dikan'ny fananana fiara?" Fahafinaretana, fialan-tsasatra, fialamboly ary fitokana-monina eto amin'ity tontolo misy kodiarana roa ity! Ity no fitsaboana anay. Ho an'ity dia tsy mila haitao habakabaka ilay mpitondra môtô fa fiara fotsiny no hitondra azy any. Mbola tsara kokoa aza raha mora.
Honda no maodelinao Ny CB650R dia mamaritra ny taona 2020 amin'ny fiteny an-trano hoe "Neo Sports Cafe".izay mampiasa fehezan-teny maharesy lahatra hamaritana ny famolavolana môtô mahazatra izay, amin'ny endrika vaovao, dia tsy isalasalana fa entin'ireo fototarazon'ny fanatanjahan-tena. Raha ny voalaza dia nentim-paharazana ny singa miavaka an'ny Honda. tarika in-tsipika misy varingarina efatra misy habe 649 sentimetatra toratelo ary mahazaka 95 "horsepower" 12.000, izay tia mihodina eo hatramin'ny XNUMX rpm.
Mirehareha amin'ny famoahana herinaratra mangina sy mitohy io, saingy marina fa tokony hampiakatra hatramin'ny 6.000 rpm farafaharatsiny ny mpamily raha te-hanana fiara manokana izy. CB-jka dia natao ho an'ny vondrona kendrena tena malalaka. Ireo dia mpitondra môtô efa za-draharaha (efa) efa za-draharaha izay te-hitaingina fanatanjahan-tena kely etsy sy eroa.
Ny mitaingina toa an'ity dia azo antoka fa misy pedal kely naoty ambony ary ambany, saingy tsy midika izany fa tsy mety amin'ny bisikileta an-tanàna isan'andro ny bisikileta, toy ny any am-piasana. Mifanohitra amin'izany. Noho ny fihodin-tanana somary tery ary na eo aza ny motera efatra-varingarina dia maivana ny bisikileta ary somary tery eo anelanelan'ny tongotra amin'ny familiana an-tanàna tonga lafatra ary noho izany dia tena mpandresy amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe.
Ireo mpamily lehibe sy mavesatra dia mety ho malotofa malefaka loatra ny Honda, fa tsy ny rehetra no tia ny fiara rehetra. Na izany aza, hahatsapa ho tsara ny rehetra - na ny lava na ny fohy mitaingina, indrindra fa hifanaraka amin'ny mpitondra môtô, satria vonona ny handeha. 202 lbs fotsinyary ny seza dia 810 mm amin'ny tany.
Ireo injenieran'ny Honda dia mety nahita mialoha tamin'ny famolavolana fa ireo CBs ireo dia tsy ho entin'ny rahalahin'i Marquez sy ireo hooligan mahery fihetsika toa azy ireo izay manakana ny fiarany MotoGP amin'ny alàlan'ny fikasihan-tànana kely amin'ny levera vakira. Ny fijanonana manokana dia mitaky fisintomana mafy kokoa amin'ny levera frein mba hampitomboana avo roa heny ny Nissin front calipers novakiny dia mifanaraka tsara ao an-tsokosoko voalohany misy kapila 320mm savaivony.... Ny dashboard dia niomerika kilasika, ny efijery TFT lamaody dia tokony ho tamin'ny fanahin'ny vanim-potoana, saingy midika fiakaran'ny vidiny avo kokoa izany amin'ny farany, izay tsy misy dikany.
Raha vantany vao mandalo ireo mpamily fiara reraka mody avy any afovoan-tanàna ianao ary mankaleo rehefa avy niasa iray andro, dia afaka manomboka ny fifaliana. Ny CB, maivana ankehitriny dia milanja enina kilao izao, dia mitantana tsara ny fihorakoraky ny làlambe any ambanivohitra., mamela anao hanova haingana ny lalana, ary manongilana fotsiny ny vatana hikapoka am-pifaliana ny farango amin'ny fihodinana manaraka.
Mipetraka mahitsy izy mba tsy ho reraka, ary ampy fanatanjahan-tena mba ho somary mahery setra ny mpamily. Ilay singa dia tia miova amin'ny boaty enina haingam-pandeha enina eo an-joron-trano, ny kodiarana mihetsiketsika sy ny fanaraha-maso ny familiana kodiarana aoriana HSTC (Fanaraha-maso Torque azo fidina Honda). Mandritra izany fotoana izany, manantenà feo ambadika mampahatsiahy ireo andro izay nikiakiaka tao anaty fiara Motors ny efatra-japoney inline-efatra. Mangidihidy ny hoditra. Ampy. Ary izany no teboka.
Nifanatrika: Petr Kavchich
Ity Honda ity dia bisikileta mampientam-po mahagaga, tiako ny endrika retro neon sy ny motera mihira amin'ny feo fanatanjahantena toy izany ka mahazo adrenalinina isaky ny manisy entona ianao. Marin-toerana sy mora kihon-dalana, tiako ny hitondra azy any amin'ny hazakazaka ary hametraka ny lohaliko eo amin'ny lampivato. Saingy noho ny 180 santimetatra any ho any amin'ny sisintany dia mbola azoko lazaina fa mbola tsy tery aho.
Master data
Varotra: Motocentr As Domžale
Vidin'ny modely ifotony: 8.390 €
Ny vidin'ny modely andrana: 8.390 €
Fampahalalana teknika
motera: varingarina efatra, in-line, efatra-stroke, cooled-fluid, valve 4 isaky ny silinder, tsindrona elektronika PGM-FI, famindran-toerana: 649 cc
Hery: 70 kW (95 km) amin'ny 12.000 rpm
Torque: 64 Nm / 8.500 / min
Tires: 120/70-ZR17 (anoloana), 180/55-ZR17 (aoriana)
Haavo: 810 mm
Tifitra solika: 15,4 l / fanjifàna: 6,3 l / 100 km
Weight: 202 kg (vonona handeha)
Midera sy manala baraka izahay
fampisehoana sy feo mitambatra
ergonomics
famokarana
fialamboly azo antoka marobe
fanodinana tsy manara-penitra sy lojika
freins mahery setra loatra
fahitana tsy fahita amin'ny dashboard
kilasy famaranana
Manaraka ny fotoana, ny CB vaovao no ho safidin'ny mpitaingin-tsoavaly mitady hanatsara ny asany amin'ny môtô ary hiala amin'ny fototra. Fa na ity dingana ity aza dia mety ho tanjona farany indrindra, indrindra raha tsy manana faniriana ambony (fanatanjahan-tena) ilay mpitaingina ary tia miala voly amin'ny bisikileta. Ny CB650R dia manome azy fahafinaretana amin'ny bisikileta iray taonina ary mety misafidy ny hamela ny fikarohana fetra ho an'ny hafa izy.
