Fitsapana: Honda CB 500XA (2020) // Varavarankely mankany amin'ny tontolon'ny fitsangatsanganana
Test Drive MOTO

Fitsapana: Honda CB 500XA (2020) // Varavarankely mankany amin'ny tontolon'ny fitsangatsanganana

Mora ny milaza fa ny fahazazako dia ny môtô, satria nandany ny androm-piainako tamin'ny motocross aho ary efa zatra tsikelikely ny lalana. Nanao fanadinana ho an'ny sokajy A2 efa ho roa taona aho, ary nandritra izany fotoana izany dia nanandrana modely maro samihafa aho.. Rehefa nilaza izany aho dia talanjona tamin'ny bisikileta rehetra tsapako, ary tsy niova izany na dia vao nahita ny Honda CB500XA aza aho. Maro no milaza fa azo raisina mihitsy aza ny tahotra toy izany, satria mahatonga ny mpamily ho mailo kokoa ary, indrindra fa hihevitra kokoa.

Na dia taorian'ireo kilometatra fampidiran-dresaka niarahanay sy Honda aza, Nahatsiaro ho tony tanteraka aho ary nanomboka nankafy ilay dia, izay azo antoka fa voataonan'ny fikarakarana miavaka.Satria teo am-pandehanana aho dia nahatsapa fa nivily ho any amin'ny zorony ilay môtô. Nahafinaritra ahy ihany koa izany tamin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa noho izy mbola tony ary ny fitaratry ny rivotra, izay manome fiarovana tsara ny rivotra, dia manampy be dia be amin'ny fampiononana.

Fitsapana: Honda CB 500XA (2020) // Varavarankely mankany amin'ny tontolon'ny fitsangatsanganana

Ny fanitsiana dia haingana sy mora amin'ny tanana iray, mba hahafahanao manitsy ny haavony hifanaraka amin'ny habeny sy ny safidinao. Tena tiako anefa ny herin'ny maotera. Ny tena tanjoko eto dia ny mba ho ampy rehefa ilainy, fa mbola tsy ampy mba hahatonga ny throttle hatahotra kely hanery. Raha adikako amin'ny isa izany: Honda CB500XA, rehefa feno entana, dia mahavita 47 horsepower amin'ny 8.600 rpm ary 43 Nm ny torsi amin'ny 6.500 rpm.. Ny maotera mihitsy, miaraka amin'ny fifindran'ny tena marina, dia manome fahafinaretana haingana izay sarotra soloina.

Hitako koa fa tena tsara ilay seza, izay noho ny bikany tsara tarehy dia mahatonga azy ho mahazo aina rehefa mitondra fiara, ary tsy manana hevitra aho na dia ny frein aza satria manome braking mazava tsara. Ny tombony lehibe dia ny rafitra braking anti-lock ABS, izay manome fiarovana fanampiny mandritra ny fijanonana mafy.. Na dia tsy misy afa-tsy kapila frein eo aloha, dia azoko lazaina fa tsy mandiso fanantenana na amin'ny fomba ahoana ary amin'ny ambaratonga antenainay amin'ny môtô matotra, saingy azo antoka fa tsy tafiditra ao amin'ny sokajy fampisehoana fanatanjahan-tena.

Fitsapana: Honda CB 500XA (2020) // Varavarankely mankany amin'ny tontolon'ny fitsangatsanganana

Hitako fa teo am-pamiliana aho dia mibanjina be ny zava-mitranga ao ambadika, miantehitra amin'ny fitaratra, izay tena tsara sy voalamina tsara amin'ity Honda ity. Nandritra ny fiara dia nijery imbetsaka ny dashboard aho, izay manome ny fampahalalana fototra rehetra, saingy amin'ny andro masoandro dia nanana fotoana vitsivitsy aho izay tsy nahita ny tsara indrindra tamin'ny efijery amin'ny toe-javatra mazava sasany.. Na izany aza, indraindray aho tsy afaka ny hamono ny famantaranandro mandeha ho azy, satria mitranga haingana fa rehefa avy mivily ianao dia manadino ny mamono ny famantaranandro, izay mety ho manelingelina sy mampidi-doza.

Fa ny tsara indrindra dia tsy mbola nanonona ireo tombony roa lehibe amin'ny Honda CB500XA aho. Ny voalohany amin'izy ireo dia ny fisehoana, izay mifamatotra ny hakantony sy ny fahamendrehana, ary ny faharoa dia ny vidiny, satria amin'ny dikan-teny fototra dia 6.990 euros ihany no ahenanao.. Ny bisikileta dia tsara ho an'ny fianarana, tena mamela heloka ary lehibe ampy mba handeha lavidavitra kokoa miaraka amin'ny mpandeha pillion.

Fitsapana: Honda CB 500XA (2020) // Varavarankely mankany amin'ny tontolon'ny fitsangatsanganana

Nifanatrika: Petr Kavchich

Io modely io no tiako taona maro lasa izay rehefa niseho teny an-tsena. Mbola mitazona izany filalaovana izany rehefa mitondra fiara, izay miantoka ny fialamboly sy ny kilometatra mahafinaritra eny an-dalana ary koa eny amin'ny lalana be vato. Ho faly ihany koa aho hanaiky ny dikan-teny aventure amin'ny fampiatoana mafy kokoa sy kodiaran-tsavony. Ho an'ireo vao manomboka ary ho an'izay tia mitaingina tsy misy tahotra, ity no môtô tsara indrindra amin'ny sokajy ADV.

  • Master data

    Varotra: Motocentr As Domžale

    Vidin'ny modely ifotony: 6.990 €

  • Fampahalalana teknika

    motera: 2-cylinder, 471 cm3, 4-stroke, rano mangatsiaka, in-line, miaraka amin'ny tsindrona solika elektronika

    Hery: 35 kW (47 km) amin'ny 8.600 rpm

    Torque: 43 Nm amin'ny 6.500 rpm

    Tires: 110/80R19 (aloha), 160/60R17 (vohoka)

    Fanadiovana tany: 830 mm

    Tifitra solika: 17,7 l (miditra amin'ny lahatsoratra: 4,2 l)

    Wheelbase: 1445 mm

    Weight: 197 kg (vonona handeha)

Midera sy manala baraka izahay

jereo

fampiononana

boaty mazava tsara

Brake rafitra miaraka amin'ny ABS

Hay

cheapness ny singa sasany

kilasy famaranana

Izany dia tena velona, ​​fa miaraka amin'izay koa azo antoka môtô ny sokajy A2, izay tsy matahotra ny lalana amoron-dalana. Ny fananana hery sy ny toetra mampiavaka mitondra fiara, dia mety tsy ho an'ny fiofanana ihany.

Add a comment