Fitsapana: Ducati Monster 821
Test Drive MOTO

Fitsapana: Ducati Monster 821

Tsia, tsy lavo aho, aza manahy. Ny Monster midrange, izay nohavaozina ho an'ny taom-pilalaovana 2018, dia nampiseho ahy fa na dia soavaly 109 miaraka amin'ny torque mafy aza dia ampy ho an'ny fahafinaretana môtô tsara. Toa ahy fa amin'ny fikorianan'ny môtô sy ny fitomboan'ny herin'ny maotera dia hadinoko fa afaka miala voly amin'ny bibidia misy "soavaly" 100 ianao. Satria miafina ao amin'ny fanahy ny maha-izy azy, ary ao amin'ny Monster 821 dia mahagaga sy mavitrika. Na dia eo aza ny zava-misy fa manana programa maotera isan-karazany ary noho izany dia samy hafa ny maotera feo sy ny henjana rehefa manampy entona, rehefa tonga saina ny hamamin'ny fandaharana ara-panatanjahan-tena (ny tanàna sy ny fitsangatsanganana dia misy ihany koa), ary miaraka amin'ny rafitra fisorohana tsara sy azo amboarina. ny fikitihana ny kodiarany aoriana, tsy niraharaha ny toe-javatra hafa aho.

Fitsapana: Ducati Monster 821

Tiako ny elektronika maoderina sy ny fomba nampidirana ny teknolojia tao amin'ny môtô. Haingana ny fivoarana ary anisan’ny mpitarika eran-tany ny Ducati. Amin'ny fipihana bokotra iray dia azonao atao ny misafidy ny fomba fiasan'ny bisikileta raha vao manomboka ianao, na raha avy ny orana avy any an-danitra, mamela azy amin'ny programa malefaka rehefa marina ny tara ary mikiakiaka ny fonao rehefa mihaino ny feo. amponga kambana. Ny kalitaon'ny fiaran'i Ducati dia tena tsara, ary noho ny fifantenana ny fampiatoana sy ny frein, dia namorona bisikileta iray izy ireo izay mitantana ny tanàna sy ny fihodinana haingana. Ity 821 ity dia tena manodidina rehetra izay, ankoatry ny fonosana famandrihana sy fiarovana omen'ny elektronika farany rehetra, dia manolotra ihany koa ny fatra mety amin'ny firindran'ny tsipika italiana ary tena balsama aesthetic ho an'ny maso. Vao mainka hahatsapa kokoa aho raha ny antsasaky ny habeny, ka holazaiko tsara raha manatsoaka hevitra ho an'ny tenako aho fa ny fetran'ny fiara mampahazo aina dia ny haavon'ny mpamily ambony indrindra amin'ny 180 santimetatra. Raha lava kokoa ianao, dia tokony handinika ny Monster 1200, izay môtô lehibe kokoa.

Avy amin'ny lisitry ny kojakoja, azoko antoka fa hihevitra ny setroka ara-panatanjahantena aho, ary indrindra ny mpanampy amin'ny fanovana, satria tapaka ny motera aorian'ny hazakazaka rehefa miakatra sy midina miaraka amin'ny boaty fa tsy mampiasa clutch.

Fitsapana: Ducati Monster 821

Ny Monster 821 dia tena mpihatsaravelatsihy, manana toetra sariaka nefa afaka mampiseho ny nifiny ihany koa. Tena tsara ho an'ny fampiasana andavanandro, ho an'ny vahoaka ao an-tanàna, ho an'ny asa amin'ny fahavaratra, ary ho an'ny zoro miaraka amin'ny tarmac tsara izay manaitra ny kalitaon'ny fiara, ny fitaovana elektronika maoderina ary ny freins izay mihoatra ny salan'isa ho an'ny kilasy. Miaraka amin'ny Ducati dia nanao dingana lehibe ihany koa izy ireo amin'ny lafiny kalitao sy ny vidin'ny serivisy. Ny serivisy mahazatra dia amin'ny 15, ary ny fanaraha-maso ny valve dia isaky ny 30 arivo, izay mampiseho efijery miloko maoderina tena tsara mifandray amin'ny findainao.

Toy ny hoe afaka manova ny toetrany ny biby goavam-be, toy izany koa ny fomba fanehoany ny angona eo amin'ny efijery. Avy amin'ny angona momba ny fitaingenana tanàna azo antoka ka hatramin'ny fampisehoana rev toy ny bisikileta fanatanjahan-tena mahery vaika. Lazaiko aminareo fa tena mpihatsaravelatsihy ity Monster ity, mety ho tsara fanahy na ho tezitra mafy.

  • Master data

    Varotra: Motocentr As Domžale

    Vidin'ny modely ifotony: 11.900 €

  • Fampahalalana teknika

    motera: 821 cm3, cylinder kambana, famolavolana Testastretta 11°L, fametahana efatra, mangatsiaka ranon-javatra, tsindrona solika elektronika, valva 4 isaky ny cylinder, fika elektronika telo samihafa

    Hery: 80 kW (109 km) amin'ny 9.250 rpm

    Torque: 88 Nm amin'ny 7.750 rpm

    Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo

    Frame: fantsona vy

    Freins: Kapila eo anoloana 320 mm, Cams radial clamping Brembo efatra, kapila aoriana 245 mm, caliper roa piston

    Fampiatoana: Fork teleskopika mivadika 43mm eo anoloana, taitra tokana azo amboarina

    Tires: 120/70-17, 180/55-17

    Haavo: 785 - 810 mm

    Tifitra solika: 17,5

    Wheelbase: 1.480 mm

    Weight: 206 kg

Midera sy manala baraka izahay

fijery

fampisehoana fiara

ny brakes

efijery maoderina

safidy maro ho an'ny Tuning ny maotera sy elektronika mpanampy

Ireo mpamily avo kokoa noho ny 180 sm dia hahita azy ho tery kely

tsy ny safidy tsara indrindra ho an'ny dia ho an'ny roa

Amin'ny toetr'andro mafana dia manelingelina ny hafanan'ny motera roa cylinder

kilasy famaranana

Maivana, kinga ary mazava tsara amin'ny zorony, mampiseho lafiny fanatanjahantena sy endrika kalitao. Koa satria tsy dia lehibe loatra izy io, dia mandeha tsara ihany koa ao amin'ny tanàna misy azy miaraka amin'ny amponga ara-panatanjahantena.

Add a comment