Fitsapana: Ducati 959 Panigale
Rehefa mandeha amin'ny supercar litatra miaraka amin'ny "soavaly" 200 sy 200 kilao ianao, dia mety tsy ho gaga amin'ny zavatra hafa. Noho izany dia tsy voasakantsakan'ny angon-drakitra momba ny hery sy ny lanja aho, ary nipetraka teo amin'ny Ducati 959 Panigale vaovao, izay miavaka amin'ny fianakaviana Panigale indrindra noho ny setroka roa, izay mila soloina amin'ny setroka fanatanjahan-tena Akrapovic. Saingy raha tsy eo amin'ny toerana mamirapiratra ny setroka, dia mahavariana izany rehefa apetrakao eo amin'ny zorony ary rehefa mamely ny frein alohan'ny zoro. Niondrika kely ny lohako, dia miaiky aho fa nilalao indray mandeha aho vao nahatsapa ny fahombiazan'ny Brembo monobloc freins ary nilefitra tamin'ny fisakanana mafy ary avy eo dia niverina indray. Saingy rehefa "nianara" ny motera aho ary nahatsapa fa ny torque kambana-cylinder lehibe dia mampiala ahy amin'ny zoro na dia tsy amin'ny hafainganam-pandeha ambony aza ny motera, ary maivana izy io mba hidona amin'ny zorony toy ny fiara GP hazakazaka, eny, nahafinaritra ilay izy.. Manodidina ny 20 isan-jato eo ho eo aorian'izay dia afaka miala ianao noho ny lanjany maivana sy ny bisikileta sy ny frein. Mety tsara noho izany ny hisongona eo ambanin'ny frein. Ary rehefa nahavita nivezivezy vitsivitsy teo amin'ny lalana tsara indrindra aho, dia mitombo be ihany koa ny hafainganam-pandeha, ary mihena ny fotoana. Izany no mahatonga ity milina gourmet ity ho an'izay te-hilalao amin'ny toe-javatra. Ny fifandanjana tonga lafatra amin'ny bisikileta sy ny fandrindrana herinaratra isan-karazany, ary koa ny fanaraha-maso tsara amin'ny fihodinan'ny kodiarana aoriana. Ny Bosch Racing ABS ihany koa dia manakana ny fiakaran'ny kodiarana aoriana mandritra ny fijanonana mafy. Nipetaka tamin'ny kodiarana vaovao ny Bridgestone Batlax Hypersport S21 Panigale dia niraikitra ara-bakiteny teo amin'ny lampivato!
Tsara tarehy tokoa, maivana tokoa, miaraka amin'ny freins lehibe sy "vatomamy teknolojia" natsangana tao anaty solosaina, fiara fitateram-bahoaka ity, izay eo am-pelatanany ankavanana, dia manjary misy poizina ho an'ireo mpifaninana aminy eny an-dalana. Tsy ny "soavaly" ihany, fa ny fonosana!
lahatsoratra: Petr Kavčič; sary: Bridgestone, Peter Kavčič
Master data
Varotra: Motocentr As Domžale
Ny vidin'ny modely andrana: 17.490 € XNUMX €
Fampahalalana teknika
motera: (famolavolana): Superquadro roa-varingarina, V miendrika, efatra kapoka, aidina-cooled, valves efatra isaky ny varingarina, Desmodronic valva fanaraha-maso
Hery: 115,5 kW (157 km) amin'ny 10.500 rpm
Torque: 107,4 Nm amin'ny 9.000 rpm
Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo
Freins: Brembove, kapila anoloana 320 mm, cam monobloc misy rohy efatra, kapila aoriana 245 mm, caliper roa-piston, ABS ambaratonga telo
Fampiatoana: 43mm Showa aloha fork teleskopika azo ovaina, taitra azo averina any aoriana i Sachs, dia kodiarana 130mm
Tires: 120/70-17, 180/60-17
Tifitra solika: 17
Wheelbase: 1.431 mm
Weight: 176 kg
Midera sy manala baraka izahay
famolavolana, antsipiriany
freins miavaka
scotch
mora ny mitondra fiara
fitaovana elektronika