Fiara fitiliana Ford Fiesta

Fahadalana tanteraka ny manantena ny Fiesta hiala amin'ny lanezy. Fa ny foy kosa nitsambikina nivoaka ho eny amin'ny arabe toa tsy nisy oram-panala

Nandrenesana fofon’afo ny arabe, ary teny lavidavitra dia nisy ny feon’ny angady. Feno lanezy i Moskoa ka sarotra kokoa ny mahita fiara teo an-tokotany noho ny tao amin'ny toeram-piantsonan'ny Mega. Niharatsy ny toe-draharaha noho ny traktera iray izay nanasaraka ireo fiara nijanona teo amin’ny arabe nisy arofanina avo. “Andao isika hiezaka hisidina, fa raha tsy izany dia tsy hahomby izany - mila angady isika,” hoy ilay mpifanolo-bodirindrina taminy nangataka fanampiana tamin'ny famoahana ny sarety fiantsonana azy, saingy taorian'ny andrana tsy nahomby dimy minitra dia nankany amin'ny fiantsonan'ny fiara fitateram-bahoaka izy. Hadalana tanteraka ny fiandrasan'ny Fiesta kely, ary nikodiadia tampoka avy tao anaty ranomandry mirefy metatra saika tsy nisy solafaka.

Eo amin'ny tsena rosiana, miaraka amin'ireo takelaka mpivarotra vola ireo, ny Fiesta dia tsy maintsy hidina mafy kokoa. Ny hatchback izay nosedrainay dia mitentina 12 194 $ ary mbola lavitra ny zatra an'ireo isa ireo. Na dia misy marika fanombohana $ 7. amin'ny fiheverana ny karazana fihenam-bidy sy tombontsoa rehetra, ary koa ny fahatakarana mahonena izay tsy zakanay izao ny saika ny zavatra rehetra misy amin'ny fivarotana fiara. Fa inona no voalaza ao? Afaka niaina tamin'ny ririnina isika. Ankoatr'izay, nahita antony marobe niaraka tamin'izay izahay fa ny Fiesta dia miatrika ny toetr'andro mangatsiaka rosiana farafaharatsiny tsy ratsy noho ny SUV hafa, izay nisy fotoana nitovizany niaraka tamin'ny fiaran'ny tanàna.
 

Afaka esorina haingana amin'ny lanezy

Efa tamin'ny 07:50 no teo amin'ny famantaranandro, ary maizina any ivelany, toy ny tamin'ny Taombaovao. Mbola tsy nijerijery ny tokontany i Snowblowers, ka azo antoka fa tsy izao no fotoana mety indrindra hiasana. Vao mainka miharatsy ny toe-javatra noho ny tompon'ireo crossover, izay tsy menatra manosotra lanezy toy ny fiara kely. Aleo miandry mandra-pielezany.

 

Naharitra 20 minitra, fa ilay zazavavy nanao palitao fotsy fotsy ihany dia nanohy nanetsika ilay borosy mafy. Talohan'izay dia toa hitako fa ny mpamily crossover no olona sambatra indrindra, saingy amin'ny andro aorian'ny oram-panala dia mety ho mafy noho izy ireo izy ireo. Ny voalohany mandao ny tokontany dia tsy SUV: Smart sy Opel Corsa dia milomano, izay matanjaka, Peugeot 207 dia manandrana miala eo akaikin'ny toeram-piantsonana. Anisan'ny mpitarika ihany koa i Ford Fiesta: kapoka vitsivitsy amin'ny borosy dia ampy mipetraha ary mitondra fiara. Ny varavarankely aoriana misy visor eo amin'ny varavarana fahadimy dia noforonina tamin'ny fomba izay tsy hita maso toy ny jiro. Ny tafo dia azo diovina nefa tsy mandalo ny sakany, ary ny lanezy dia azo esorina amin'ny tampon-tany latsaka amin'ny dingana vitsivitsy.

Minitra roa dia tsy maintsy lany amin'ny fanadiovana ny optika amin'ny ranomandry - ny jiro dia natao mba hivezivezy tsy tapaka any an-tampon'izy ireo. Tsy maintsy miasa miaraka amin'ny scraper eo amin'ny varavarankely eo aloha ihany koa ianao - matetika ny ranomandry koa no mamorona eto satria tsy dia mandaitra loatra ny fivezivezena. Raha tsy misy fotoana na hery hanadiovana ny vatana dia afaka mandeha ianao ary manala ny oram-panala amin'ny fitaratra fotsiny. Ny Fiesta dia manana vatana tena milamina (coefficient an'ny 0,33), noho izany ny oram-panala izay manakana ny fijery dia hanidina amin'ny sisiny na dia alohan'ny hitsambikinan'ny foy avy eo an-tokotany aza.
 

Mafana haingana

Tamin'ny 08:13 dia efa nivoaka teny amin'ny làlambe aho, saingy tena tsy mahazo aina ny miarahaba ny mpifanila vodirindrina amiko any Touareg, izay tsy maintsy niara-niasa tamin'ny lanezy farafaharatsiny mandra-pahatongan'ny sakafo antoandro: tena tsy mahazo aina ny mipetraka amin'ny Fiesta amin'ny palitao ririnina. Ny seza ety dia manakantsakana ny hetsika - tsara fa manana "mandeha ho azy" ny fofonaintsika.

 

Fa ao anatin'ny Fiesta dia mafana kokoa noho ny amin'ny SUV, izay misy rivotra mitsoka: mila fotoana be dia be hanafanana ireo metatra toratelo misy habaka malalaka ireo. Eo ambanin'ny saron-doha, ny vavahady dimy ananantsika dia manana motera maniry 1,6 litatra miaraka amina horsepower 120. Ny heriny dia ampy hanerena ireo vodin-dranomandry, fa amin'ny làlana maina dia mbola tsy ampy ny fientanentanan'ny motera.

Ankoatry ny fanjifana solika antonony (amin'ny -20 degre Celsius, mandrehitra lasantsy 9 litatra ao an-tanàna ny Fiesta), haingana dia haingana ny hafanan'ny motera. Raha mipetraka ao anaty fiara mangatsiaka mandritra ny antsasak'adiny ny mpifanila vodirindrina aminao miaraka amin'ny TSI dia azonao atao ny manomboka ny Fiesta ary tonga eo. Ny rivotra mafana dia hiditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha afaka roa minitra. Ny tsiambaratelo dia mitoetra, ankoatry ny zavatra hafa, ao amin'ny efi-maotera tery. Ny motera Fiesta dia hanafana ny hafanana miasa ao anatin'ny 5-7 minitra.

"Safidy mafana"

Iray minitra taty aoriana, ny Fiesta dia nifandona tamin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana burgundy, nitondra fiara 300-400 metatra, fa tao amin'ny hatchback dia efa Tashkent. Ary izany na dia eo aza ny zava-misy fa ny maotera mbola tsy nahatratra ny optimum mari-pana. Miasa haingana kokoa noho ny fatana elektrika ny seza mafana an'i Ford. Ity safidy ity dia misy amin'ny dikan-teny rehetra manomboka amin'ny Trend Plus (avy amin'ny $9). Ny spirals aza dia manafana ny lamosina ambany, fa ny rafitra dia manana fomba fiasa vitsivitsy - roa ihany. Amin'ny tranga voalohany dia zara raha mafana ny seza, ary ny faharoa dia mafana loatra. Noho ny toe-javatra tsy mety dia tsy maintsy mamadika sy mamono tsy tapaka ny fanafanana.

 

Ny tena resy amin'ny taona dia tsy ilay vehivavy anglisy nanasa ny tapakilan'ny loteria nandresy, fa ilay mpividy Fiesta izay nandidy ny foy tsy nisy fitaratra fitaratra. Ankoatr'izay, ity safidy ity, toy ny seza mafana, dia efa ao amin'ny kinovan'ny Trend Plus. Na izany aza, tsy tokony antenainao fa handrehitra haingana ny ranomandry eo amin'ny fitaratra ny tadin-tsoavaly - miasa miadana be izy ireo, noho izany dia tsara kokoa ny manampy ny fanafanana amin'ny alàlan'ny famohana ireo soloina sy fanasana vera amin'ny fanoherana ny hatsiaka.

Saingy ny Fiesta dia tsy manana baomba fanasan-damba mafana (safidy iraisan'ny mpiasam-panjakana) na amin'ny ambaratonga kely aza. Izy dia tsy ampy indrindra teo amin'ny Road Ring an'i Moskoa, izay tsy nisy azo natao raha tsy nanasa ranon-javatra tamin'ny ririnina ity.
 

Sarotra ny mikatona

Adiny iray taty aoriana, niatrika asa sarotra kokoa ny Fiesta - ny fitadiavana toerana malalaka eo amin'ny fiantsonan'ny fiara ao amin'ny birao, izay tsy mbola voadio ny lalana nanomboka tamin'ny taon-dasa. Amin'ny lanezy virjiny, ny foy dia mihetsika toy ny crossover compact - tsindrio fotsiny ny entona amin'ny ezaka lehibe, ary avy hatrany dia mandresy ny sakana ny fiara. Eo amin'ny lampihazo madio misy lanezy, ny Fiesta dia sarotra kokoa - ny kodiarana manify dia tsy mifikitra tsara amin'ny ranomandry. Ary ho tsara raha ny olana dia eo amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara ihany, fa ny hatchback, ary amin'ny lalambe malama, isaky ny miezaka ny hiala ny lalana, nanapaka ny traction miaraka amin'ny stabilization rafitra.

 

Amin'ny zoro lava dia tsara kokoa ny mampihena ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta 20-30 km / ora, raha tsy izany dia misy ny fotoana ahafahana manidina. Ny Fiesta no toerana ilaina ny kodiarana mitazona. Mahatsiaro tena matoky tena kokoa i Ford amin'ny tontolo iray izay tsy hihetsika iray santimetatra ny sedan-kodiarana aoriana.

Ny hatchback dia manana fahazoan-dàlana midadasika amin'ny alàlan'ny fenitry ny kilasy (167 mm) ary fohy loatra, hany ka isaky ny mandroaka ny Fiesta na dia avy amin'ny oram-panala aza. Ny bumper eo aloha dia miasa toy ny zana-kazo eto - manomboka mivoaka ny foy raha tsy mipetraka amin'ny oram-panala ny bumper. Amin'ny toe-javatra hafa, Ford dia mandroaka.

Ny Fiesta dia manana velaran'ny kodiarana fohy 2 mm, mba hahafahanao manery ny lanezy rehefa mitondra fiara. Na izany aza, ny Fiesta dia mety ho azo atao kokoa aza raha maty ny rafitra fanaraha-maso. Rehefa mandroaka ny toerana rakotra oram-panala ao an-tokotany ianao dia milatsaka amin'ny lalana voadio ny kodia eo alohany, ary ny kodiarana any aoriana dia tafahitsoka ao anaty bubolan'ny lanezy. Toa misy solika kely kokoa - ary ny hatchback dia hitsambikina eny an-dalana, fa ny elektronika kosa dia manapaka ny volony. Mila manandrana indray isika, amin'ity indray mandeha ity amin'ny hafainganam-pandeha avo kokoa.

 

Rehefa miempo ny lanezy dia miova ny Fiesta. Tsy misy intsony ny fitaintainanana noho ny hafainganam-pandehanan'ny tanàna - ny foy dia mandihy am-pitokisana ny tsy fanarahan-dalàna, milentika am-pahasitrahana mankeny amin'ny sisin-dàlana amin'ny TTK ary manangana amin'ny laharana 2, nefa tsy misavoritaka amin'ny làlan-kalehany manokana.
 

Ny varavarana tsy mangatsiaka

Fantatrao ve ny tarehin-javatra rehefa misy fiara mafana mijoro ao anaty hatsiaka, rakotra ranomandry manify, ary miaraka amin'izay dia maty mangatsiaka ireo tahony sy tombo-kase? Tsy momba ny Fiesta ity tantara ity. Na dia manasa ny foy aza ianao amin'ny alohan'ny fanala mangatsiaka dia tsy hihamangatsiaka ny hidiny. Ny tahony matevina (mitovy amin'ireo napetraka ao amin'ny Focus taloha sy Mondeo) dia maina foana amin'ny hatsiaka, ary ny bokotra fidirana tsy misy lakile dia voaroaka ary miasa amin'ny toe-javatra rehetra. Toy izany koa no mitantana ny varavarana fahadimy - malalaka izy ary mijanona ho miasa amin'ny toetr'andro mangatsiaka mihoatra ny -20 degre.

Tamin'ny fiandohan'ny volana Janoary tao amin'ny tobin-dasantsy dia nisy filaharana nitokana an'ireo izay tsy afaka nanokatra ny vatan'ny mpameno solika taorian'ny fijanonana maharitra. Ireo mpitondra môtô tsy vintana izay manana sarony amin'ny clip iray. Amin'ny Fiesta, ny foy eto dia mihidy afovoany, ka io olana io dia tsy mampaninona azy koa. Ny hatchback koa dia tsy manana satroka mpameno solika, fa valizy kosa no apetraka. Na dia rakotry ny ranomandry aza ny fiara iray manontolo dia tsy ho sarotra ny famenoana solika. Saingy misy olana iray: ny tankin'ny Fiesta, namboarina teo amin'ny lampihazo Mazda2, dia eo ankavia, ka ny palitao ririnina dia mety ho maloto mora foana amin'ny tobin-tsolika.