Fivoahana fitsapana: Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander dia fiara tsy manam-paharoa, izay misy ny motera famokarana lasantsy misy lasantsy 2 litatra misy motera elektrika ampiasain'ny bateria azo averina. Ireo batterie kosa dia afaka ampandehanana vola na amin'ny fivezivezena na amin'ny fifandraisana amin'ny lozika. Ny fanavaozana ny maodely voalohany dia ny taona 2015, ary ny faharoa kosa natolotry ny orinasa tamin'ny taona 2020.

Ny endriky ny Mitsubishi Outlander 2020 dia mahazatra sy mahazatra. Ny mamirapiratra sy tsy hay hadinoina tsipiriany vaovao - ny orona ny fiara. Ny jiro dia lasa marina kokoa sy manondro (LED tanteraka, raha ny marina), ny "takolaka" vita amin'ny chrome, ny soratra anarana modely (safidy avy amin'ny katalaogy accessories). Ny antsipirian'ny zava-baovao dia hita ao ambadika: ny anarana S-AWC, manondro ny fiara "smart" rehetra.

Miresaka mivantana momba ny fahitana ara-teknika, ny previem-p'i Mitsubishi Outlander pre-stylo dia ampiasan'ny mpanefy vy iray litatra 2,0 litatra iray izay mamokatra herinaratra 121 mahery ary 186 Nm toriteny, ary koa motera herinaratra roa miaraka miaraka amin'ny magneto maharitra: ny voalohany dia mamokatra 82 hp. ... sy 137 Nm amin'ny fitokonana haingam-pandeha, ary ny aoriana - 82 HP sy 195 Nm. Ny maodely vaovao dia fitaovana bateria bateria 12 kWh lithium-ion. Ny fotoana fandefasana feno dia 5 ora, na 30 minitra hatramin'ny 80%. Vokatr'izany dia ny crossover "mihetsiketsika roa" dia ahafahana mihazakazaka mankany amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 11 segondra handresena ny 170 km / h arak'izay azo atao.

Inona no tsy manam-paharoa amin'ny Mitsubishi Outlander 2020

Ny Outlander PHEV dia miorina amin'ny sehatra elektrika voatokana. Ny rafitra fampiroboroboana azy dia mifototra amin'ny motera elektrika roa, ny iray eo anoloana ary ny iray eo amin'ny vodiny aoriana (tsy misy fifandraisana mekanika eo anelanelany), ary ny motera lasantsy, amin'ny ankamaroan'ny tranga, dia miasa amin'ny maha-mpanampy azy, manetsika ny mpamorona bateria. 

Amin'ny familiana isan'andro (hatramin'ny 135 km / ora) ary rehefa miakatra ny bateria dia mivoaka ny fiara Outlander toy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra madio (mode «Pure EV)», miaraka amin'ny moto roa mandeha amin'ny herinaratra manovo herinaratra avy amin'ny bateria nefa tsy manomboka ny milina solika.

Amin'ny trangan'ny hafainganam-pandeha na rehefa iharan'ny adin-tsaina ny fiara (ohatra ny fiakarana havoana) na ny bateria dia mihena, ny maodely hybride sequential dia mandeha ho azy - mandritra ny 3-10 minitra. Ny fiara dia mbola mandeha amin'ny batterie, fa ny motera lasantsy ihany koa dia miasa amin'ny fampihetsiketsehana ny mpamokatra chargeur. Ny fiverenana amin'ny maody Pure EV dia haingana araka izay azo atao.

Ankoatr'izany, ny fitaovam-pitaterana fitaovam-pitaterana fifamoivoizana miaraka amin'ireo maody fomba fiasa efatra - "Normal", "4WD Lock", "snow" ary "Sport" (manova ny fahatsapan'ny teknolojia fanaraha-maso ny traction sy ny pedal a accelerator).

Ekonomika ve?

Raha mieritreritra ianao dia mendrika ny mividy Mitsubishi Outlander vaovao. eny ny valiny eny. Mba tsy hikapohana manodidina ny roimemy, eritrereto ny ohatra rehetra.

Ny halavam-pandrefesana farany indrindra isan'andro dia 43-45-48 km, izay hidiran'ny Mitsubishi Outlander PHEV rechargeable afa-tsy ny hivezivezy amin'ny herin'ny herinaratra - vokatr'izany, ny fanjifana an-tanandehibe dia mety ho 0 litatra isaky ny 100 km. Fa raha izany dia mila miverimberina hatrany ny bateria ianao (eo ho eo amin'ny 10-12 kWh isan'andro, na 20-25 kWh mandritra ny roa andro). Amin'ny vidiny 1,68 UAH. satria 1 kWh dia manome antsika ny saran-dalan'ny 100 km mihazakazaka eo amin'ny tanàna manodidina ny 34-42 UAH. - na ny fitovizan'ny vidin'ny solika 1,5 litatra. Ary na ny fanjifako aza, araka ny solosaina mandeha an-tsambo dia tsy 0 litatra isaky ny 100 km, fa 1,5-2 litatra isaky ny 100 km (na dia jerena ihany aza ny fiampangana ny bateria, ny motera anatiny dia nitodika nandritra ny fanafainganana mahery vaika), saingy mbola mihodina kosa fa famerenan'ny fianakaviana feno. mahay mandehandeha eran'ny tanàna miaraka amin'ny vidiny feno amin'ny vidin'ny solika 2-3 litatra.

Fa raha manadino ny herin'ny herinaratra ianao dia mivadika anaty hybrida mahazatra ny Mitsubishi Outlander PHEV plug-in. Izany hoe, matetika dia hifandimby eo amin'ny fitaterana motera herinaratra sy ny motera fametahana anaty - ho vokatr'izany, "nitondra" tany an-tanàna dia fanjary 7,5 litatra isaky ny 100 kilometatra.

Misy môtô mandeha voalohany mandeha amin'ny lalana. Noho izany, raha miresaka momba ny fitsangatsanganana an-tsena isan'andro isika dia azo atao ihany koa ny tsy fanjifana solika, fa amin'ny fantsona herinaratra fotsiny. Saingy rehefa mihena ny herinaratra dia miodina amin'ny masinina mandeha lasantsy ny fiara ary mahazo ny fanjifana mahazatra mandritra ny crossover misy an'io karazana sy habe io: amin'ny hafainganam-pandeha 80-90 km / h - 6,5 litatra isaky ny 100 km, amin'ny hafainganam-pandehan'ny 110-120 km / h - ny fanjifana 8 litatra isaky ny 100 km. Ny 45 litatra amin'ny haavon-tsolika dia XNUMX litatra.

Ny antoka ankapobeny dia telo taona na 100 8 km mihazakazaka, ny antoka ho an'ny bateria dia 70 taona (antoka hahazoana fitazonana ny fahafaha-mihena amin'ny ambaratonga tsy ambany noho ny 15% amin'ny niandohana). Indray mandeha isan-taona na 3,3 XNUMX km ny fiverenan'ny fikojakojana, ny fikojakojana fototra dia XNUMX UAH. (ho an'i Kiev, mety ho mora kokoa any amin'ny tanàna hafa noho ny sandan'ny karama mahazatra).

Fiovana ao amin'ny salon. Specifications

• Vatana - crossover, seza 7
• Refy - 4,695 x 1,81 x 1,71 m
• Wheelbase - 2,67 m
• Fanadiovana - 215 mm
• Sambo - 128 l (kabine 7-seater) na 502 l (kabine 5-seater)
• Fahaizana mitondra - 655 kg
• Lanjan'ny Curb - 1555 kg
• Môtô - lasantsy, atmosfera, R4, 2,4 l
• Herinaratra - 167 HP amin'ny 6000 rpm.
• Ny lakana dia 222 Nm amin'ny 4100 rpm.
• Hery sy torila manokana - 107 HP ho an'ny 1 t; 143 Nm isaky ny 1 t
• Mandeha fiara - Sira-kodiarana rehetra
• Fandefasana - fomba vaovao Vokatry ny Sporting CVT INVECS-III
• Dinamika 0-100 km / h - 10,5 s
• Top haingana - 198 km / h
• Fanjifana solika (pasipaoro), tanàna - 10,4 litatra isaky ny 100 km
• Fanjifana solika (pasipaoro), lalambe - 6,8 litatra isaky ny 100 km
• Firenena niaviany - Japon
• Ny vidin'ny kely indrindra ho an'ny fiara iray UAH 549 arivo. na $ 23,5 arivo
• Manodidina ny 789 34 UAH ny vidin'ny fiara fitiliana. na $ XNUMX arivo

Miresaka momba ny salon, ny ankamaroany dia zara raha niova. Eto dia azonao atao ny manamarika ireo Pros sy cons.

maharatsy ny mifampiresaka:

• fampiasa betsaka amin'ny gloss;
• ambiny tsy ampy fitaterana raha te-hanaakatra azy io.

matihanina:

• plastika malefaka;
• fitaovana tsara sy takatra.

Avy amin'ny teknolojia ao anaty kabinetra: rafitra multimedia ary unit-na fifehezana ny toetrandro. Multubli Mitsubishi Connect 2 dia mampiseho fampirantiana 8 santimetatra, endrika vaovao amin'ny pejy fanombohana (amin'ny endrika takelaka), fifandraisan'ny finday, famerenam-video amin'ny flash drive. Vaovao ny rafitry ny fifehezana ny toetrandro: nahazo mpanasa misy feon-tsolika sy bokotra mahitsizoro miaraka amin'ny eyeliner volafotsy. Ny anatiny anatiny dia hita maoderina kokoa noho ny teo aloha.

Malalaka sy malefaka ny seza. Ny eo anoloan`ny kabinetra dia mitovy foana. Avy amin'ny mahaliana: ny fisehon'ireo seza laharana fahatelo. Azo atao ny mandroso ny laharana faharoa / mihemotra. Ary ny lamosin'ny lamosina dia mizara roa ho asymmetrical izay mifindra tsy mihetsika. Ny vala lehibe dia mora miova ho toerana fanampiny roa. Raha manana fianakaviana lehibe ianao dia afaka mandeha lavitra dia lavitra mampionona fiara io.

vidiny

Alohan'ny hividianana fiara, ny tsirairay avy amintsika dia manao kajikajy haingana izay hanampy antsika hahatakatra na mendrika mividy ity modely manokana ity. Mitsubishi Outlander PHEV dia azo ampiasaina ho toy herinaratra mandeha amin'ny herinaratra fanampiny. Saingy mila asiana isan'andro izany. Amin'ny fararano sy ny ririnina, tsy maintsy mandoa imbetsaka ianao isan'andro. Matetika indrindra rehefa any an-trano, fanindroany miasa. Ary noho izany dia mila paosin-tsaramaso na fiantsonana fiampangana izy ireo. Avy eo ianao dia afaka mandany vola ambany indrindra amin'ny fandidiana - indrindra amin'ny herinaratra. Raha tsy mandoa isan'andro ianao, ny lasantsy dia mandeha 5-7 litatra isaky ny zato.

Ary raha tsy manelingelina sockets sy charger ianao, ny Outlander PHEV dia hiasa toy ny hybrid mahazatra ary handoro 8-11 litatra isaky ny zato - sahala amin'ny crossover mitovy amin'izany. Mitsubishi Outlander PHEV dia iray amin'ireo fiara mandroso indrindra amin'ny haitao misy azy sy ao anatin'ny maodelin'ny marika. Teny an-dalana, ary ny lafo indrindra: ny vidin'ny Mitsubishi Outlander PHEV - 1 hryvnia, na $ 573 eo ho eo.