Fitsapana: Aprilia Tuono V4 1100 RR, io tokoa ve no fiara fanatanjahan-tena miboridana tsara indrindra?
Ny motera Aprilia V4 tokana misy fihodinana varingarina 65 ° dia tena zavatra manokana. Rehefa manomboka ianao, dia mikoriana ao amin'ny lalan-drào ny rà, mirohondrohona toy ny fiara Moto GP mihazakazaka izy, miandry anao fotsiny hahatratra ny throttle dia hipoaka ihany izy. Izany no toa azy rehefa tena ataonao. Ny Quickshifter dia mamela anao hamadika ny throttle hatrany, mametaka ny motera amin'ny lohalinao, mamikitra mafy ny tantaram-by, ary mamindra kitapo tsotra fotsiny nefa tsy mametaka nefa tsy mamoaka ilay valizy na dia segondra iray aza. Mamely, mamely, mamely, mamely, mamely, ary eo am-piadiana fahenina ianao amin'ny 12.000 250 RPM sy XNUMX kilometatra isan'ora eo amin'ny kaontera. Lozabe!
Amin'ny môtô dia mahalana aho no mahatsapa ho toy ny tsemboka ny felatro noho ny fientanentanana sy ny adrenalinina amin'ny mitaingina. Miala tsiny aho fa tsy afaka mitaingina miaraka amiko ianao amin'izao fotoana izao, satria mahafinaritra ny hafainganam-pandeha, mahatsiaro ho toy ny mpanamory fiaramanidina miaramila ianao, izay manomboka manao hetsika sy tadivavarana eny amin'ny rivotra rehefa avy niainga. Ny kodiaran-kodiarana fohy, ny rafitra mahavariana ary ny fampiatoana tena tsara dia manome antoka anao handeha amin'ny zorony toy ny amin'ny lalamby. Tena fihetseham-po feno adrenalinina adala izany rehefa ny fitaovana elektronika miaraka amin'ny hafainganam-pandeha rehetra dia mbola manao izay tsy hialan'ny "soavaly" 175 dia tsy voafehy ary ianao dia mandeha amin'ny bisikileta miaraka amin'ny bisikileta somary miala amin'ny tany toy ny hoe ianao. nandray anjara tamin'ny hazakazaka superbike. Ry zalahy, zavatra mipoaka ity azonao atao ny manapaka ny lohanao. Amin'ny fihodinana feno dia fitsaboana eny an-dalana, fa tena mampidi-doza any an-kafa. Teny an-dalana, ity fiara ity dia mila mpamily mifantoka izay mahay miadana.
Ny mpamily ihany koa dia manampy amin'ny alàlan'ny fandrindrana maotera isan-karazany, ny fanaraha-maso ny fisintonana ny kodiarana aoriana ary ny rafitra braking ABS (izay azo ovaina tanteraka), izay, raha ny marina, dia somary betsaka ho an'ny mpampiasa antonony satria mety ho very. ao amin'ny sakafo ary manadino indray ny fametrahana sivily bebe kokoa ny fampiasana ny mety ny rafitra ABS frein. Izany no mahatonga ny Tuono 1100 V4 RR ho milina ho an'ny mpitaingina mahay manana traikefa be dia be izay mahay mampilefitra ny hambom-pon'izy ireo ary, ambonin'ny zavatra rehetra, dia hihalalina sy hahatakatra izay rehetra atolotry ny Tuono.
Ny mitondra fiara miaraka amin'ity Aprilia ity dia toy ny maka supermodel amin'ny daty iray izay mitaky ny sainao rehetra. Eny ary, ny fialonana anao dia misy vokany. Na aiza na aiza alehanao dia manintona ny saina eny rehetra eny i Tuono.
Lahatsoratra: Petr Kavchich Sary: David Stropnik
Master data
Varotra: Môtô AMG
Vidin'ny modely ifotony: 15.990,00 €
Fampahalalana teknika
motera: 1.077cc, varingarina efatra, kapoka efatra, miendrika V, ampangatsiahina amin'ny rano
Hery: 128 kW (175,0 hp) amin'ny 11.000 rpm
Torque: 121 Nm amin'ny 9.000 rpm
Famindrana angovo: boaty enina haingam-pandeha, haingam-pandeha haingam-pandeha
Frame: aluminium
Freins: kapila 2 anoloana 320 mm, fametrahana radial mitsingevana, valan-java-misy efatra, kapila aoriana 1 x 220, ABS piston roa, rafitra anti-slip
Fampiatoana: Öhlins 43mm fork, azo ovaina tanteraka, swingarm ao aorinan'ny alim-baravarankely, taitra mono azo ovaina tanteraka
Tires: alohan'ny 120/70 ZR17, aoriana 200/55 ZR17
Haavo: 825 mm
Tifitra solika: 18,5 XNUMX litatra
Weight: 184 kg (lanja maina)
Midera sy manala baraka izahay
feo mahery setra na eo aza ny homologation euro4
fahafahana
fisafidianana ny toerana misy azy ho an'ny fanampiana elektronika
maivana sy marim-pototra eo an-joron-trano
eran'izao tontolo izao (isan'andro, ary koa eo amin'ny lalam-pirenena)
fanitsiana ara-potoana ny fanaraha-maso ny kodiarana aoriana
fetra hafainganam-pandeha
zahao ny menio fanomanana
