Ny Tesla Model 3 SR + dia manakaiky ny Audi e-tron GT amin'ny fitsapana Bjorn Nyland. Fa ny fahombiazana [video]

Bjorn Nyland dia nanandrana ny Tesla Model 3 Standard Range Plus tamin'ny halavirana 1 kilometatra. Hita fa na dia nampiasa matetika ny supercharger miadana kokoa amin'ny taranaka teo aloha (v000) izy, dia tsy nanana ratsy kokoa noho ny Audi e-tron GT, izay nampangaina tamin'ny toby manana fahafahana 2 kilowatts na mihoatra. Izany rehetra izany dia noho ny fanjifàna herinaratra ambany, izay na dia eo amin'ny lalambe (fa amin'ny toe-javatra tsara indrindra) dia latsaky ny 300 kWh / 18 km.

Tesla 3 SR+ - fitsapana 1km any Niland

Tsarovy fehezanteny iray: ny fitsapana 1 kilometatra dia fiezahana handrakotra ny halavirana voafaritra haingana araka izay azo atao miaraka amin'ny fandrefesana ny fotoana lany eny an-dalana. Oraz eny amin'ny toby fiantsonana. Ny vokatra tsara indrindra teo amin'ny tantara dia nasehon'ny Kia Ceed Plug-in hybrid, izay nandrakotra ny lalana manontolo tao anatin'ny 9:25 ora. Vao haingana, ny Audi e-tron GT dia very 10 minitra monja, ary i Nyland dia nanapa-kevitra fa rehefa afaka 10 ora latsaka ny fiara dia ny lehilahy iray izay voatery naninjitra ny tongony na nihinana zavatra indraindray.

Nitranga tamin'ny toe-javatra tsara indrindra Tesla Model 3 Standard Range Plus dia nahatratra 1 kilometatra tao anatin'ny 000 ora... Fiara manana bateria 50 (54,5) kWh fotsiny izy io, misy sela [Li-] NCA novokarina tany Fremont (California, Etazonia) ary miaraka amin'ny paompy hafanana... Tena tsara ny vokatra raha jerena fa tamin'ny andrana teo aloha dia naka 3: 9 sy 55: 10 ora izy ireo mba hampandehanana ny Modely 10 Tesla.

Mazava ho azy fa miresaka momba ny fiara 2019 isika, tsy misy fanavaozana amin'izao fotoana izao ary amin'ny toetr'andro ratsy - fa ny fampitahana dia mbola mahavariana, satria ny modely 3 Performance tamin'izany dia nanana bateria manana tanjaka 73 kWh, izay efa ho 50 isan-jato. ! Izany no nahatonga ny youtuber nanapa-kevitra fa mendrika ny mamerina ireo andrana ireo mba hampiasaina, ankoatra ny zavatra hafa, amin'ny fanafanana ny bateria alohan'ny famandrihana.

Nandritra ny dia nankany amin'ny Tesla Model 3, SR + Nyland dia nampiasa Supercharger v2 sy toby tsy misy ionika mba hampiovaova ny fanandramana. Ny hery ambony indrindra hitanay teo amin'ny efijery fiara dia 139 kW amin'ny fitaovana tsy misy supercharger ary 145 kW amin'ny supercharger, izay somary ambany raha oharina amin'ny Audi e-tron, izay mety handany 260 kW.

Naharitra minitra maromaro matetika ny fiatoana. (13-15), satria amin'ny fahafahan'ny bateria 50%, ny Tesla Model 3 SR + vaovao dia mampihena ny herin'ny fiampangana eo ambanin'ny 70 kW, ka manomboka mihena ny famenoana angovo. Ny 50 isan-jaton'ny bateria dia ampy ho an'i Nyland mitsambikina 120-125 kilometatra hafa. Salanisan'ny fanjifana angovo eny an-dalana - fifamoivoizana eny amin'ny lalambe amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 120 km / h miaraka amin'ny fameperana hatramin'ny 110 km / h - mitentina 17,8 kWh / 100 km (178 Wh / km).

mendrika hojerena:

Mety hahaliana anao izany: