Fiara fiara - ny fomba fiasa sy ny fomba fiasa

Ny fiara, raha ny tena izy, dia kodiarana mitondra ny mpamily sy ny mpandeha; misy ny familiana hifehy ireo kodiarana ireo, ny motera hitondra azy, ary ny frein mba hampijanonana azy, izay singa fototra amin’ny fiarovana. Misy ny rafitra frein service sy ny mpanampy iray, dia ny frein parking. Antsoina koa hoe frein-tanana na frein-tanana tsotra izao. Miaraka amin'ny fiara maoderina, ny teny hoe manual dia efa lasa anachronism, satria ireo mpanamboatra fiara dia mamadika ny familiana tanana ho elektronika.

Ny frein amin'ny fiantsonana dia natao, araka ny dikan'ny anarana, mba hitazonana ny fiara amin'ny fijanonana (mijanona), indrindra raha misy fisondrotana ny lalana na ny fiantsonan'ny fiara. Na izany aza, ity frein ity dia ampiasaina ho toy ny rafitra frein maika raha toa ka tsy mahomby ny lehibe. Andeha isika hiezaka hahatakatra ny famolavolana ny rafitra frein parking. Andeha hojerentsika ny fomba fiasan'izy io.

Nahoana: asa lehibe

Araka ny efa nomarihina tetsy ambony dia ny fitazonana ny fiara amin’ny toerany no tena tanjon’ny frein-tanana rehefa mijanona elaela. Izy io dia ampiasaina ho singa fanaraha-maso fanampiny mandritra ny fitondrana fiara mahery vaika, ho toy ny fanaraha-maso vonjy maika, ary toy ny fitaovana fandrefesana amin'ny toe-javatra maika.

Ny famolavolana ny "handbrake" dia manara-penitra - frein drive (amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra mekanika) sy frein mekanika.

Inona avy ireo karazana freins?

Ny frein fijanonana dia tsy mitovy amin'ny karazana fiara;

• mekanika fiara (ny mahazatra indrindra);
• hydraulic (tsy fahita firy;
• EPB elektromekanika (bokotra fa tsy lever).

Ny fihanaky ny dikan-mekanika dia noho ny fahatsoran'ny famolavolana sy ny fahatokisana ambony. Mba hampavitrika ny frein fiantsonan'ny fiara dia atsofohy miakatra (mankany aminao) tsotra izao ny lever. Amin'izao fotoana izao, mihenjana ny telegrama, manakana ny kodiarana ny mekanika, izay mitarika amin'ny fiatoana na fampihenana ny hafainganam-pandeha. Amin'ny fiara vaovao miaraka amin'ny fitaovana manankarena, ny safidy fahatelo dia tsy dia mahazatra loatra ary tena tian'ny mpankafy ny fiara tafahoatra.

Misy ihany koa ny fizarana fepetra amin'ny fomba fampidirana:

• Misy pedal (aka tongotra);
• Misy lever iray (miaraka amin'ny lever).

Toy ny fitsipika, ny pedal "handbrake" dia ampiasaina amin'ny fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy. Napetraka ho pedal fahatelo fa tsy ilay pedal clutch tsy hita.

Miovaova ihany koa ny mekanika braking ary toy izao manaraka izao:

• frein amponga;
• cam;
• visy;
• fampitana (aka afovoany).

Amin'ny tranga voalohany, ny telegrama, rehefa mihinjitra, dia miasa eo amin'ny pad, izay indray dia manindry mafy amin'ny amponga, ka mitranga ny frein. Ny frein fiantsonana afovoany dia tsy manakana ny kodiarana, fa ny driveshaft. Ankoatra izany, misy fiara elektrika misy mekanika kapila izay entin'ny motera elektrika.

Ahoana no fiasan'ny frein tanana?

Ny famolavolana frein parking dia misy singa telo:

• Raha ny marina, ny mekanika frein izay mifandray amin'ny kodiarana na maotera;
• Ny rafitra fiara izay miasa ny mekanika frein (lever, bokotra, pedal);
• Cable na tsipika hydraulic.

Ny rafitra handbrake, amin'ny ankapobeny, dia mampiasa tariby iray na telo ny dikan-tariby telo no malaza sy azo itokisana. Ny rafitra dia manana tariby roa aoriana, iray eo anoloana. Amin'ity tranga ity, tariby roa aoriana mankany amin'ny mekanika frein, ny eo aloha dia mifandray amin'ny lever.

Ny tariby dia mifamatotra na mifandray amin'ny singa brake amin'ny fampiasana ny tendrony manokana. Ho setrin'izany, ny tariby dia manana adjusting nuts izay ahafahanao manova ny halavan'ny cable. Ny rafitra ihany koa dia manana loharano miverina, izay mamerina ny mekanika amin'ny toerany voalohany aorian'ny famoahana ny brake. Ny loharano miverina dia napetraka na eo amin'ny mekanika frein mihitsy, eo amin'ny equalizer, na amin'ny tariby mifandray amin'ny lever.

Ahoana no fiasan'izy

Ny frein dia miasa (ny fiara dia napetraka eo amin'ny "handbrake") amin'ny alàlan'ny fanosehana ny lever mankany amin'ny toerana ambony indrindra mitsangana mandra-pikitihana ny latch. Mandritra izany fotoana izany, ny telegrama, mihinjitra, manindry ny pad napetraka teo amin'ny aoriana kodiarana mafy ny amponga. Ny kodiarana voasakana toy izany dia mitarika ho amin'ny frein.

Mba hanafahana ny fiara avy amin'ny frein tanana, dia mila manindry ny bokotra mihazona ny hidin-trano, hampidina ny lever ho any amin'ny toerana voalohany midina (mandry).

Disc marika

Ny fiara misy frein disc mirefy rehetra dia manana frein tanana misy fahasamihafana kely. Ireto karazana manaraka ireto dia miavaka:

• visy frein;
• cam;
• frein amponga.

Ny safidy voalohany dia ampiasaina amin'ny rafitra frein-piston tokana. Ny piston dia fehezin'ny visy manokana voahodina ao anatiny. Mihodina izy io, tarihin'ny tariby sy lever. Ny piston dia mandeha amin'ny kofehy, manosika ny pad amin'ny kapila frein.

Ny mekanika cam dia tsotra kokoa; mampiasa pusher izay miasa amin'ny piston. Ny cam dia manana fifandraisana henjana amin'ny lever (fampifandraisan-tariby ihany koa). Mivezivezy ny pusher miaraka amin'ny piston rehefa mihodina ny cam. Ny mekanika amponga dia ampiasaina amin'ny rafitra multi-piston.

Ahoana ny fampiasana azy araka ny tokony ho izy

Vantany vao tafiditra ao anaty fiara ianao dia mila manamarina ny toeran'ny fantson-tànana. Tokony hojerenao ihany koa alohan'ny hanombohan'ny fiara;

Raha ny fametrahana ny frein amin'ny fiara amin'ny ririnina, ny manam-pahaizana dia tsy manoro hevitra ny hanao izany, satria mety hitarika ho amin'ny fanakatonana ny kodiarana sy ny tsy fahafahana mihetsika. Ny lanezy miempo sy ny loto miraikitra amin'ny kodiarana amin'ny alina dia mety hivaingana, ka mahatonga ny pad hivaingana ao anaty kapila na amponga. Raha mampiasa hery ianao dia mety hanimba ny rafitra dia mila manafana ny kodiarana amin'ny etona, rano mangotraka na amim-pitandremana amin'ny fanilo.

Ao amin'ny fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy, ny frein fiantsonan'ny fiara dia tokony ho ampiasaina, na dia eo aza ny fisian'ny "parking" fomba ao amin'ny fampitana. Izany dia hampihena ny enta-mavesatra eo amin'ny rafitra fanidiana andry ary hiantoka ihany koa fa ny fiara dia voatazona mafy amin'ny toerany indraindray amin'ny faritra voafetra izay mety hidona amin'ny fiara mifanila.

famintinana

Ny rafitra frein, indrindra fa ny frein fiantsonan'ny fiara, dia mitana anjara toerana lehibe ary iray amin'ireo singa manan-danja amin'ny fiara. Ilaina ny mitazona ny zava-drehetra ao anatin'ny filaminana tsara, izany dia hampitombo ny fiarovana ny fiaranao ary hampihena ny loza mety hitranga. Tokony hojerena sy karakaraina tsy tapaka ny rafitra fiantsonan'ny fiara, toy ny rafitra manan-danja hafa.