Fampitahana bateria: asidra mitarika, Gel ary AGM

Amin'izao fotoana izao dia misy karazana bateria fitehirizana telo lehibe eny an-tsena: asidra mitarika miaraka amin'ny electrolyte, gel ary AGM. Samy manana ny fitsipiky ny fandidiana izy rehetra, saingy misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny fitaovana. Ireo fahasamihafana ireo dia manome azy ireo toetra manokana, na izany aza, ny karazany tsirairay dia samy manana ny maharatsy azy izay tokony hodinihina rehefa misafidy bateria.

Bateria-asidra mitarika amina electrolyte ranoka

Ity karazana batterie rechargeable ity no be mpampiasa indrindra. Ny endrik'izy ireo dia mijanona tsy miova hatramin'ny nananganana azy ireo tamin'ny 1859.

Fitaovana sy fitsipiky ny fiasa

Ny trano fonenana bateria dia misy kompartitra enina na kapoaka enina mitokana. Ny takelaka tsirairay dia misy takelaka firaka sy electrolyte ranoka. Takelaka misy fiampangana tsara sy ratsy (cathode sy anode). Ny takelaka firaka dia mety misy fahalotoan'ny antimony na silikone. Ny electrolyte dia fangaro asidra solifara (35%) sy rano fanadiovana (65%). Eo anelanelan'ny takelaka firaka dia misy takelaka spacer porous antsoina hoe separators. Ilaina izy ireo mba hisorohana ny lalan-kely. Ny banky tsirairay dia mamorona eo amin'ny 2V eo ho eo amin'ny 12V (rojo daisy).

Ny amin'izao fotoana izao ao amin'ny baterian'ny asidra firamainty dia vokarin'ny fihetsiky ny electrochemical eo amin'ny dioxide lead sy ny asidra sulfuric. Io mandany asidra solifara, izay lo. Mihena ny hakitroky ny electrolyte. Rehefa mameno avy amin'ny charger na avy amin'ny mpamokatra fiara ianao dia mipoitra ny fizotrany (famarana).

Tombontsoa sy tsy fitoviana

Ny fampiasana betsaka ny batterie asidra firamainty dia manamora ny famolavolana azy ireo tsotra sy azo itokisana. Izy ireo dia manome ny onja fanombohana avo kokoa hanombohana ny motera (hatramin'ny 500A), miasa maharitra hatramin'ny 3-5 taona izy ireo amin'ny alàlan'ny fandidiana mety. Ny bateria dia azo sarahina amin'ny fitomboan'ny onja ankehitriny. Tsy hanimba ny fahaizan'ny bateria izany. Ny tombony lehibe dia ny vidiny mirary.

Ny fatiantoka lehibe an'ity karazana bateria ity dia mifandraika amin'ny fikojakojana sy ny fandidiana. Rano ny electrolyte. Noho izany dia atahorana ny fikorianany. Ny asidra solifara dia ranon-javatra manimba tena. Ary koa, entona manimba no mivoaka mandritra ny fandidiana. Midika izany fa ny batterie dia tsy azo apetraka ao anaty fiara, eo ambanin'ny hood fotsiny.

Ny mpamily dia tokony hanara-maso matetika ny haavon'ny bateria sy ny haavon'ny electrolyte. Raha voafafa indray ny bateria dia vay. Miakatra ny rano ary mila averina refesina tsindraindray ao anaty efitrano. Rano mendy ihany no ampiasaina.

Ny haavon'ny fiampangana dia tsy tokony avela hilatsaka ambanin'ny 50%. Ny famoahana feno dia azo antoka hanimba ilay fitaovana, satria misy ny solifara lalina ao anaty takelaka (fananganana sulfate firaka).

Ilaina ny mitahiry sy mampandeha ny bateria amin'ny toerana avo mitsangana mba tsy hivoaka ny electrolyte ary tsy hifanakaiky ny takelaka. Ny fahatapahana dia mety hitranga ihany koa vokatry ny fahatapahan'ny takelaka.

Amin'ny vanim-potoana mangatsiaka dia esorina amin'ny fiara ny batterie matetika mba tsy ho lasa mangatsiaka. Izany dia mety hitranga amin'ny electrolyte ranoka. Ny bateria mangatsiaka koa dia mandeha ratsy kokoa.

Bateria gel

Ny bateria gel dia miasa amin'ny fitsipika mitovy amin'ny batterie asidra mitarika asidra. Ny electrolyte ao anatiny ihany no tsy ao anaty rano, fa ao anaty fanjakana gel. Izany dia tratra tamin'ny fampidirana silica gel misy silikone. Ny gel silika dia mitazona ny electrolyte ao anatiny. Izy io dia manasaraka ny takelaka tsara sy ratsy, izany hoe dia misaraka. Ho an'ny fanamboarana takelaka dia firaka voadio tanteraka no ampiasaina nefa tsy misy loto. Ny fandaminana matevina ny takelaka sy ny silika dia manome fanoherana ambany, ary noho izany dia ny famahanana haingana sy ny onja avo lenta (800-1000A isaky ny fanombohana amin'ny fanombohana).

Ny fisian'ny gel silika dia manome tombony lehibe iray ihany koa - ny bateria dia tsy matahotra ny famoahana lalina.

Miadana kokoa ny fizotran'ny solifara amin'ny vatoaratra toy izany. Mijanona ao anatiny ireo gazy vokatr'izany. Raha sendra misy fananganana entona mahery vaika dia mandositra ny valizy manokana amin'ny alàlan'ny valves manokana. Ratsy amin'ny fahaizan'ny bateria io, fa tsy manakiana. Tsy mila mameno na inona na inona ianao. Ny bateria gel dia tsy misy fikojakojana.

Tombontsoa sy tsy fitoviana

Betsaka kokoa ny baterin'ny gel mihoatra ny minus. Noho ny zava-misy fa ny electrolyte ao anatiny dia ao anaty fanjakana gel, ny bateria dia azo ampandehanana soa aman-tsara saika amin'ny toerana sy toerana rehetra. Tsy misy na inona na inona raraka amin'ny electrolyte ranoka. Na dia simba aza ny tranga dia tsy mihena ny fahafahan'ny bateria.

Ny androm-piainan'ny batterie gel misy fikarakarana sahaza dia 10-14 taona eo ho eo. Koa satria miadana ny fizotran'ny solifara dia tsy rava ny takelaka, ary ny bateria toy izany dia azo tehirizina mandritry ny 3 taona tsy misy famerenana sy famoizam-pahefana lehibe. Matetika dia mitaky 15-20% ny fiampangana isan-taona.

Ny bateria gel dia mahazaka hatramin'ny 400 famoahana feno. Izany dia tratra indray noho ny toetry ny electrolyte. Miverina haingana ny haavon'ny fiampangana.

Ny fanoherana ambany dia mamela ny onjam-peo avo hiditra mba hiantohana ny fahombiazan'ny avo.

Ny fatiantoka dia misy ny fahatsapana ny fandoavana be loatra sy ny faribolana fohy. Noho izany, ny bateria toy izany dia manondro ireo masontsivana azo ekena mandritra ny famahanana. Ianao koa dia mila mamehy amin'ny voltie 10% amin'ny fahaizan'ny bateria. Na dia ny fihoaram-pefy tafahoatra aza dia mety hiteraka tsy fahombiazany. Noho izany dia asaina mampiasa charger manokana miaraka amin'ny batery toy izany.

Amin'ny hatsiaka izaitsizy, ny gel silica dia afaka mangatsiaka ihany koa ary very ao anaty kaontenera. Na dia mahazaka ny fanala aza ny bateria gel raha oharina amin'ny bateria mahazatra.

Ny iray amin'ireo lesoka lehibe indrindra dia ny sandan'ny bateria gel raha oharina amin'ireo tsotra.

Bateria AGM

Ny fitsipiky ny fiasan'ny batterie AGM dia mitovy amin'ny karazany roa teo aloha. Ny tena maha samy hafa azy dia ny famolavolana ireo mpampisaraka sy ny fanjakan'ny electrolyte. Eo anelanelan'ny takelaka firaka dia fiberglass, izay entina amin'ny electrolyte. AGM dia mijoro ho an'ny Absorbed Glass Mat na Fibre Glass Fibre. Ho an'ireo takelaka, firaka madio ihany no ampiasaina.

Fiberglass sy plate dia aforitra mafy miaraka. Ny electrolyte dia mitazona ny porosity ny fitaovana. Ny fanoherana ambany dia noforonina izay misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny famahanana sy ny onja avo lenta.

Ny bateria toy izany dia sokajiana ihany koa ho batery tsy misy fikojakojana. Miadana ny solifara, tsy rava ireo takelaka. Ny electrolyte dia tsy mikoriana ary raha ny marina dia tsy manjavona. Mandositra ny valizy amin'ny alàlan'ny valves manokana.

Endri-javatra iray hafa amin'ny batterie AGM dia ny fahafiliana ny takelaka ho lasa horonana na spiraly. Ny efitrano tsirairay dia miendrika varingarina. Mampitombo ny faritra ifaneraserana izany ary manatsara ny fanoherana ny hovitrovitra. Ny bateria amin'ity famolavolana ity dia azo jerena amin'ny marika OPTIMA fanta-daza.

Tombontsoa sy tsy fitoviana

Ny bateria AGM dia azo ampiasaina sy tehirizina amin'ny toerana rehetra. Voaisy tombo-kase ny vatana. Ianao ihany no mila manara-maso ny haavon'ny fiampangana sy ny toetoetran'ny terminal. Ny fitaovana dia azo tehirizina mandritra ny 3 taona, nefa very 15-20% fotsiny ny fiampangana isan-taona.

Ny bateria toy izany dia manome onja fanombohana avo hatramin'ny 1000A. Avo maromaro kokoa noho ny mahazatra ity matetika.

Tsy mampatahotra ny famoahana tanteraka. Ny bateria dia mahazaka famoahana 200 aotra, hatramin'ny 500 antsasaky ny fivoahana ary 1000 fivoahana amin'ny 30%.

Ny bateria AGM dia mahavita tsara indrindra amin'ny maripana ambany. Na dia amin'ny fanala mahery aza dia tsy mihena ny toetra mampiavaka azy. Mandefitra ihany koa izy ireo ny mari-pana avo hatramin'ny 60-70 ° C.

Toy ny bateria gel, ny AGM dia mora tohina amin'ny famandrihana. Ny overcurrent kely dia hanimba ny bateria. Ery ambony 15V dia efa mitsikera. Ary koa, ny faritra fohy dia tsy tokony avela. Noho izany, tokony hampiasa charger voatokana foana ianao.

Ny bateria AGM dia mitaky imbetsaka mihoatra ny mahazatra, ary lafo kokoa noho ny gel aza.

hitany

Na dia misy tombony lehibe toy izany aza, ny bateria gel sy AGM dia tsy afaka nanery batterie-acid. Ity farany dia mora vidy kokoa ary manao ny asany tsara anaty fiara. Na dia amin'ny vanim-potoana mangatsiaka aza, 350-400A dia ampy ho an'ny starter mba hampandeha ny motera.

Amin'ny fiara iray, ny batterie AGM na gel dia tsy misy ifandraisany raha toa ka be dia be ny mpanjifa mandany angovo. Noho izany dia nahita fampiharana midadasika kokoa izy ireo ho fitaovana fitahirizana angovo avy amin'ny panneaux solaires, toeram-piompiana rivotra, ao an-trano na loharanon-kery ary amin'ny fitaovana finday isan-karazany.