Mifanaraka amin'ny G11 G12 sy G13 Antifreezes - azo atao ve ny mampifangaro azy ireo
afa-po
Antifreeze dia fluid miasa manan-danja izay ny tena asany dia ny fampangatsiahana sy ny fiarovana ny motera. Ity ranon-javatra ity dia tsy mivaingana amin'ny mari-pana ambany ary manana tokonam-baravarana mangotraka sy mangatsiaka, izay miaro ny motera fandoroana anatiny amin'ny hafanana be loatra sy ny fahasimbana noho ny fiovan'ny volume mandritra ny fangotrahana. Ny additives tafiditra ao amin'ny antifreeze dia manana fananana maro izay miaro ny ampahany amin'ny rafitra fampangatsiahana amin'ny harafesina ary mampihena ny fitafy azy.
Inona no antifreezes amin'ny composition
Ny fototry ny fampangatsiahana rehetra dia glycol base (propylene glycol na ethylene glycol), ny ampahany betsaka dia eo ho eo amin'ny 90%. 3-5% amin'ny totalin'ny ranon-tsavony dia rano voadio, 5-7% - additives manokana.
Samy manana ny fanasokajiana azy ny firenena tsirairay mamokatra fluide de coolant, saingy amin'ny ankapobeny dia ireto fanasokajiana ireto no ampiharina mba hisorohana ny fisafotofotoana:
- G11, G12, G13;
- amin'ny loko (maitso, manga, mavo, volomparasy, mena).
Vondrona G11, G12 ary G13
Ny fanasokajiana mahazatra indrindra amin'ny fitambarana mangatsiaka dia ny fanasokajiana novolavolain'ny VAG.
Ny fanamafisam-peo novolavolain'ny Volkswagen:
G11 - coolant noforonina araka ny nentim-paharazana, fa lany andro amin'izao fotoana izao, teknolojia. Ny firafitry ny anti-corrosion additives dia ahitana isan-karazany inorganic Kamban-teny amin'ny tsikombakomba isan-karazany (silicates, nitrates, borates, phosphates, nitrite, amine).
Silicate additives mamorona sosona fiarovana manokana eo amin'ny ambonin'ny anatiny ny coolant rafitra, azo oharina amin'ny hateviny amin'ny maridrefy amin'ny kettle. Ny hatevin'ny sosona dia mampihena ny famindrana hafanana, mampihena ny vokatra mangatsiaka.
Eo ambanin'ny fitarihana tsy tapaka ny fiovan'ny mari-pana, ny fihovitrovitra ary ny fotoana, ny sosona additive dia rava ary manomboka mirodana, mitarika ho amin'ny fahasimbana eo amin'ny fihodinan'ny coolant ary miteraka fahasimbana hafa. Mba hisorohana ny voka-dratsy, ny antifreeze silicate dia tokony hovana farafahakeliny isaky ny 2 taona.
G12 - antifreeze, izay ahitana additives organika (asidra karboksilika). Ny endri-javatra fanampiny amin'ny carboxylate dia ny fisian'ny sosona fiarovana tsy miforona eo amin'ny tampon'ny rafitra, ary ny additives dia mamorona ny sosona fiarovana kely indrindra latsaky ny micron matevina raha tsy any amin'ny toerana misy fahasimbana, anisan'izany ny harafesina.
Ny tombony azony:
- ambaratonga ambony ny hafanana;
- ny tsy fisian'ny sosona eo amin'ny ambonin'ny anatiny, izay manala ny clogging sy ny fahasimbana hafa ny singa sy ny ampahany amin'ny fiara;
- fiainana fanompoana maharitra (3-5 taona), ary hatramin'ny 5 taona dia azonao atao ny mampiasa ranon-javatra toy izany miaraka amin'ny fanadiovana tanteraka ny rafitra alohan'ny hamenoana azy ary mampiasa vahaolana antifreeze efa vonona.
Mba hanafoanana izany fatiantoka, dia namorona G12 + hybrid antifreeze, izay natambatra ny toetra tsara ny silicate sy carboxylate mifangaro amin'ny alalan'ny fampiasana ny organika sy inorganic additives.
Tamin'ny 2008, nisy kilasy vaovao - 12G ++ (lobrid antifreezes), ny organika fototra izay ahitana vitsivitsy additives inorganic.
G13 - coolant sariaka ara-tontolo iainana mifototra amin'ny propylène glycol, izay, tsy toy ny ethylene glycol misy poizina, dia tsy mampidi-doza ho an'ny olombelona sy ny tontolo iainana. Ny hany mahasamihafa azy amin'ny G12++ dia ny fahatsaran'ny tontolo iainana, mitovy ny mari-pamantarana ara-teknika.
maitso
Ny coolant maitso dia misy additives inorganika. Antifreeze toy izany dia an'ny kilasy G11. Ny fiainan'ny vahaolana mangatsiaka toy izany dia tsy mihoatra ny 2 taona. Manana vidiny ambany.
Soso-kevitra ho an'ny fampiasana amin'ny fiara taloha, noho ny hatevin'ny sosona fiarovana, izay manakana ny fananganana ny microcracks sy ny leaks, amin'ny cooling rafitra amin'ny aluminium na aluminium firaka radiators.
mena
Ny antifreeze mena dia an'ny kilasy G12, anisan'izany ny G12 + sy G12 ++. Manana fiainana fanompoana farafahakeliny 3 taona izy io, arakaraka ny firafitry ny rafitra sy ny fanomanana alohan'ny famenoana. Tsara kokoa ny mampiasa amin'ny rafitra izay ny radiators dia varahina na varahina.
manga
Manga coolant an'ny kilasy G11, matetika antsoina hoe Antifreeze. Ampiasaina indrindra amin'ny rafitra fampangatsiahana ny fiara Rosiana taloha.
Фиолетовый
Antifreeze volomparasy, toy ny mavokely, dia an'ny kilasy G12 ++ na G13. Misy additives tsy ara-organika (mineraly) vitsivitsy ao anatiny. Manana fiarovana avo amin'ny tontolo iainana izy ireo.
Rehefa manondraka antifreeze volomparasy lobrid amin'ny motera vaovao dia manana fiainana tsy misy fetra izy io. Ampiasaina amin'ny fiara maoderina.
Azo atao ve ny mampifangaro antifreeze maitso, mena ary manga
Amin'ny tranga maro, ny lokon'ny vahaolana fampangatsiahana motera fandoroana anatiny dia maneho ny firafiny sy ny toetrany. Azonao atao ny mampifangaro antifreezes amin'ny alokaloka samihafa raha tsy mitovy amin'ny kilasy izy ireo. Raha tsy izany dia mety hitranga ny fanehoan-kevitra simika, izay hisy fiantraikany amin'ny toetry ny fiara na ho ela na ho haingana.
Ny antifreeze dia voarara tanteraka ny mifangaro amin'ny karazana coolant hafa.
Inona no mitranga raha afangaro ny vondrona G11 sy G12
Ny fampifangaroana karazana antifreeze samihafa dia mety hiteraka olana rehefa mandeha ny fotoana.
Ny voka-dratsin'ny fampifangaroana kilasy silicate sy carboxylate:
- harafesina ny anatiny surfaces ny coolant rafitra;
- fanafoanana ny fluid miasa;
- motera overheating;
- fitomboan'ny fandaniana solika hatramin'ny 5%;
- fanakanana ny fantsona maotera fandoroana anatiny;
- clogging ny radiators sy ny singa hafa amin'ny rafitra fampangatsiahana;
- fanoloana paompy;
- fampihenana ny fiainana fanompoana ny motera menaka;
- tsy fahombiazana hafa.
Raha sendra vonjy taitra ihany dia afaka manampy karazany samihafa ianao.
Amin'izany dia tsy maintsy raisina ireto lafin-javatra manaraka ireto:
- ilaina ny mampifangaro vahaolana mangatsiaka miaraka amin'ny fototra mitovy (ethylene glycol ihany amin'ny ethylene glycol);
- ny fangaro tsy misy silika dia voarara mafy ny mifangaro amin'ny hafa;
- ilaina ny mitady antifreeze mety ho an'ny fiara ary mampiasa izany raha tsy rehefa topping sy manolo ny fluide miasa ao amin'ny rafitra mangatsiaka.
Raha ilaina ny manampy kely ny coolant ary tsy misy mety, dia tsara kokoa ny manampy rano distilled, izay hampihena kely ny hatsiaka sy ny fiarovana fananana, fa tsy hiteraka fanehoan-kevitra simika mampidi-doza ho an'ny fiara. amin'ny resaka fampifangaroana silicate sy carboxylate.
Ahoana no hanamarinana ny antifreeze mifanentana
Mba hijerena ny mifanaraka amin'ny antifreezes, dia ilaina ny mandinika tsara ny composition, satria tsy ny mpanamboatra rehetra no manaraka ny loko na kilasy fanasokajiana (G11, G12, G13), amin'ny toe-javatra sasany dia mety tsy manondro akory aza.
Tabilao 1. Fifanarahana rehefa topping up.
Karazana fluide topping | Karazana antifreeze ao amin'ny rafitra fampangatsiahana | ||||
G11 | G12 | G12 + | G12 ++ | G13 | |
G11 | + | Voarara ny fampifangaroana | + | + | + |
G12 | Voarara ny fampifangaroana | + | + | + | + |
G12 + | + | + | + | + | + |
G12 ++ | + | + | + | + | + |
G13 | + | + | + | + | + |
Topping up ranon-javatra isan-karazany dia azo atao ihany ny miasa mandritra ny fotoana fohy, ary avy eo dia ilaina ny manao fanoloana tanteraka amin'ny flushing ny cooling rafitra.
Ny antifreeze voafantina araka ny tokony ho izy, mifanaraka amin'ny karazana rafitra fanamafisam-peo, ny radiatera sy ny toetry ny fiara, ny fanoloana ara-potoana dia hiantoka ny fiarovana ny rafitra fampangatsiahana, miaro ny motera amin'ny hafanana be loatra ary manampy amin'ny fisorohana ny toe-javatra maro hafa tsy mahafinaritra.
