Fiovana kodiarana. Rahoviana ny hanova kodiarana amin'ny fahavaratra?

Tamin'ny 20 martsa, noho ny fihanaky ny areti-mifindra amin'ny coronavirus dia nisy valan'aretina nampidirina tany Polonina. Ny biraon'ny serasera, ny trano fanamboarana fiara ary ny toerana fanaraha-maso ara-teknika dia miasa miaraka amin'ny fameperana sasany. Toy izany koa ny zava-maniry vulcanizing.

Osorana otrikaretina ny fiara alohan'ny hidirana ao amin'ny atrikasa. Tsy miditra ny birao ny mpanjifa, voafetra ny fifandraisana amin'ny mpiasa. Ny vulcanizing amin'ny finday dia safidy hafa ho an'ireo izay te hanova kodiarana amin'ny tontolo azo antoka.

Ny areti-mifindra dia misy fiantraikany lehibe amin'ny vokatra ara-bola amin'ny filokana. Mandritra izany fotoana izany, vitsy kokoa ny mpanjifa noho ny herintaona lasa izay.

- Raha tsy noho ny coronavirus dia hisy filaharana eto. Ho feno fiara ny faritra manontolo, ary hiandry ao amin'ny birao ny mpanjifa, hisotro kafe, hoy i Arkadiusz Gradowski avy ao amin'ny Premio Centrum Radom.

Amin’izao toe-draharaha misy izao, sarotra ho an’ny mpamily ny misafidy ny fotoana mety hanovana ny kodiarana amin’ny kodiarana fahavaratra. Ny mpanamboatra kodiarana dia nandray ny fitsipika fa ny salan'isan'ny hafanan'ny rivotra isan'andro mihoatra ny 7 degre Celsius no fetran'ny mari-pana manasaraka amin'ny fepetra amin'ny fampiasana ny fanidiana ririnina. Raha mihoatra ny 1-2 degre Celsius ny mari-pana amin'ny alina mandritra ny 4-6 herinandro, dia mendrika ny hampitaovana ny fiara amin'ny kodiarana fahavaratra.

– Tsy mitovy amin’ny an’ny kodiaran’ny ririnina ny famolavolana ny kodiarana fahavaratra. Ny kodiarana amin'ny fahavaratra dia vita amin'ny fingotra izay manome fingotra tsara kokoa amin'ny mari-pana mihoatra ny 7 degre Celsius. Vitsy kokoa ireo kodiarana ireo, izay mahatonga azy ireo hahazo aina kokoa, mateza ary azo antoka kokoa amin'ny tany maina sy mando, hoy i Radosław Jaskulski, mpampianatra ao amin'ny Skoda Auto Szkoła.

Jereo koa: TOP 5. Tolo-kevitra ho an'ny mpamily. Ahoana no ahafahanao miaro tena amin'ny coronavirus?

Ny safidy tsara amin'ny kodiarana dia tsy mamaritra ny fampiononana amin'ny fiara, fa indrindra ny fiarovana eny an-dalana. Tsara ny mampahatsiahy fa ny faritry ny fifandraisana amin'ny kodiarana iray miaraka amin'ny tany dia mitovy amin'ny haben'ny palma na carte postale, ary ny faritry ny fifandraisana amin'ny kodiarana efatra amin'ny lalana dia ny faritry ny A4 iray. takelaka. Ny firafitry ny fitambarana fingotra miaraka amin'ny fingotra be dia be dia mahatonga ny kodiarana amin'ny fahavaratra ho henjana kokoa sy mahatohitra ny fitafy fahavaratra. Ny fantsona natao manokana dia manala rano ary mamela anao hihazona ny fifehezana ny fiara amin'ny tany mando. Ny kodiaran'ny fahavaratra koa dia manome fanoherana kely kokoa ary mahatonga ny kodiarana mangina.

Ny fifantenana ny pneu tsara indrindra amin'ny fahavaratra dia tohanan'ny etikety vokatra izay manome fampahalalana momba ny mari-pamantarana pneu manan-danja indrindra toy ny fikapohana mando sy ny haavon'ny tabataba. Ny kodiarana havanana dia midika hoe habeny mety ary koa ny hafainganam-pandeha tsara sy ny fahafaha-mitondra entana. Milaza ny manam-pahaizana fa rehefa manova kodiarana dia ilaina ny manakalo azy. Ny fihodinana dia afaka manitatra ny androm-panompoany.

 Tsy ampy ny fanoloana kodiarana fotsiny, satria mila karakaraina mandritra ny fampiasana andavanandro. Tokony hojerena manokana ny singa maromaro.

1. Jereo ny lalana mihodina amin'ny kodiarana fahavaratra

Rehefa mametraka kodiarana dia tandremo tsara ny marika manondro ny lalana mihodina marina sy ny ivelan'ny kodiarana. Zava-dehibe indrindra izany raha ny pneu directional sy asymmetrika. Ny kodiarana dia tsy maintsy apetraka araka ny zana-tsipìka voatomboka eo amin'ny sisiny ary misy marika "Ity ivelany / anatiny". Ny pneu tsy voapetraka dia reraka haingana kokoa ary mandeha mafy kokoa. Tsy hanome gripa tsara koa izany. Ny fomba fametrahana dia tsy zava-dehibe ho an'ny kodiarana symmetrika ihany, izay mitovy amin'ny andaniny roa ny lamina.

2. Henjana tsara ny bolts kodia.

Ny kodia dia iharan'ny enta-mavesatra be loatra, ka raha mihenjan-droa loatra izy ireo, dia mety hiala izy ireo rehefa mitondra fiara. Ary koa, aza ahodina mafy loatra. Aorian'ny vanim-potoana dia mety tsy hivoaka ny satroka miraikitra. Amin'ny toe-javatra toy izany dia tsy mahazatra ny tsy maintsy averina indray ny bolts, ary indraindray dia tsy maintsy ovaina ny hub sy ny tariby.

Mba hanenjanana kokoa, mampiasa fanerena amin'ny habe mety, lehibe loatra mety hanimba ny voanjo. Mba tsy hanodinana ny kofehy, dia tsara ny mampiasa torque wrench. Amin'ny fiara kely sy salantsalany, dia asaina mametraka ny torque wrench amin'ny 90-120 Nm. Manodidina ny 120-160 Nm ho an'ny SUV sy SUV ary 160-200 Nm ho an'ny fiara fitateram-bahoaka. Mba hisorohana ny olana amin'ny fanosehana ny visy na studs, dia tsara ny manosotra azy ireo amin'ny graphite na menaka varahina alohan'ny hanenjanana.

3. Fifandanjana kodia

Na dia manana kodiaran-droa aza isika ary tsy mila manova kodiarana amin'ny kodia alohan'ny hanombohan'ny vanim-potoana, dia aza adino ny mampifandanja ny kodiarana. Ny kodiarana sy ny pelek dia mivadika rehefa mandeha ny fotoana ary mijanona tsy mihodinkodina. Alohan'ny hanangonana, jereo foana fa milamina ny zava-drehetra amin'ny balancer. Ny kodiarana voalanjalanja tsara dia manome fahafahana mitondra fiara, fanjifana solika kely ary na dia ny fampiasana kodiarana aza.

4. Fanerena

Ny fanerena diso dia mampihena ny fiarovana, mampitombo ny fanjifana solika ary koa manafohy ny fiainan'ny kodiarana. Rehefa mampiakatra kodiarana dia araho ny soatoavina voafaritry ny mpanamboatra ao amin'ny bokin'ny tompon'ny fiara. Na izany aza, tsy maintsy tsaroantsika ny hampifanaraka azy ireo amin'ny enta-mavesatry ny fiara ankehitriny.

5. Mampihorohoro

Na ny pneu tsara indrindra aza dia tsy miantoka ny fiarovana raha toa ka tsy mahomby ny fanamafisam-peo. Hikorontana ny fiara ary tsy hifandray amin'ny tany ny tsy fahampian-tsakafo. Indrisy anefa fa hampitombo ny halaviran'ny fijanonan'ny fiara koa izy ireo rehefa misy maika.

Ahoana no fitahirizana kodiarana ririnina?

Ho fanoloana kodiarana manara-penitra dia handoa saram-panompoana eo amin'ny 60 ka hatramin'ny 120 PLN eo ho eo izahay. Ahoana no fitehirizana kodiarana ririnina? Sasao aloha ny kodiaranao. Rehefa avy nanasa ny loto lehibe indrindra, dia afaka mampiasa ny fiara shampoo. Na dia vahaolana savony tsotra aza dia tsy handratra. Ny toerana tsara indrindra ho an'ny fitehirizana dia efitrano mihidy: maina, mangatsiatsiaka, maizina. Tsy maintsy miantoka ianao fa tsy mifandray amin'ny akora simika, menaka, menaka, solvents na solika ny kodiarana. Aza mitahiry kodiarana amin'ny simenitra tsy misy dikany. Tsara kokoa ny mametraka boards na baoritra eo ambanin'izy ireo.

Raha eo amin'ny sisin'ny kodiarana ny kodia, dia azo apetraka eo amboniny, mifanakaiky na mihantona amin'ny farango ny fitambarana iray manontolo. Afaka miandry amin’ny taom-pilalaovana manaraka àry izy ireo. Ny fanerena kodiarana dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny tolo-kevitry ny mpanamboatra ny fiarantsika. Ny kodiarana irery ihany - tsy misy peratra - dia manahirana kokoa. Raha tehirizina mitsivalana izy ireo (eo amboniny), dia apetraho eo ambony isam-bolana ny tapany ambany. Noho izany, dia hisorohana ny deformation ny kodiarana eo amin'ny farany ambany. Manao toy izany koa izahay rehefa mitahiry kodiarana mitsangana, i.e. mifanakaiky. Manoro hevitra ny manam-pahaizana hanodina ny tapany tsirairay amin'ny axe-ny isaky ny herinandro vitsivitsy. Ny kodiarana tsy misy molotra dia tsy tokony hahantona amin'ny farango na fantsika, satria mety hanimba azy ireo izany.