Sailun ice blazer wst2 ririnina kodiarana hevitra: endri-javatra, ny tombony sy ny fatiantoka
Ny Sinoa stingrays "Sailun" dia mavitrika mahazo ny tsena iraisam-pirenena sy ny fitokisan'ny mpanjifa. Hevitra momba ny kodiarana Sailun Ice Blazer Wst2 no mampiavaka azy ho toy ny kodiarana malefaka, mangina ary mahatohitra ny ririnina.
Hatramin'ny nananganana azy tamin'ny taona 2002, ny marika sinoa Sailun dia nahavita fahombiazana tsy mampino. Ahitana kodiarana mpandeha, kamiao ary kodiarana lehibe ny filaharany. Ny orinasa dia manana patanty 140, trano famokarana any Shina sy Vietnam, biraon'ny solontena any Kanada, Etazonia, Eoropa ary Rosia. Sailoon dia manenika ireo mpanamboatra kodiarana 20 ambony indrindra eran-tany. Ny vokatra marika ririnina dia miavaka amin'ny kalitao, ny fahamendrehana, ny vidiny mora ary ny fampisehoana tsara. Misy hevitra tsara indrindra amin'ny Internet momba ny kodiarana Sailun Ice Blazer Wst2.
Ireo teknisianina
Ny modely dia natao ho an'ny kamiao kely sy SUV amin'ny radius R16-20. Ny sakan'ny profil dia avy amin'ny 235 ka hatramin'ny 275 mm, ny haavony - avy amin'ny 55 ka hatramin'ny 70, ny fanondroana entana - 105-119. Ny slope dia ampiasaina amin'ny fiara milanja 3,7 ka hatramin'ny 4,12 taonina.Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 160 ka hatramin'ny 190 km / h.
Ny lamina misy tady vita amin'ny vy vita amin'ny kofehy dia manome traction matoky ao anaty ranomandry sy ranomandry, ary koa fampisehoana tsara amin'ny fotaka. Ny taolan-tehezana dimy longitudinal dia manana rafitra sakana izay miantoka ny fitoniana amin'ny lalana rehefa miondrika. Ny sipe zigzag misy sisiny maranitra dia manatsara ny traction. Ny grooves longitudinal sy transverse dia mahomby amin'ny ranomandry mando, ao anaty fotaka, ary koa amin'ny fanesorana ny hamandoana amin'ny patch mifandray amin'ny orana. Ny silica dia ampiana amin'ny fitambaran'ny fingotra, noho izany dia malefaka ny skates, tsy mipoitra amin'ny andro mangatsiaka ary mitazona ny asany na dia amin'ny hafanana ambany aza.
Tombontsoa sy tsy fitoviana
Ny modely dia miavaka amin'ny:
- stabilité avo lenta,
- matoky tena amin'ny habakabaka isan-karazany;
- fikirakirana tsara;
- risika kely indrindra amin'ny aquaplaning;
- vidiny azo ekena;
- fitazonana fahombiazana amin'ny mari-pana midadasika sy amin'ny toetr'andro rehetra.
Ny hevitra momba ny kodiaran'ny ririnina Sailun Ice Blazer Wst2 dia maneho ny fahamendrehany, saingy ny mpanoratra sasany dia mino fa ny kodiaran'ny Sinoa dia miadana tsy azo antoka ary mitabataba be. Ny iray amin'ireo tsy fahampian'ny modely dia ny tsy fahafahan'ny fampiasana amin'ny toetr'andro rehetra.
Soso-kevitra momba ny fiara
Ny ankamaroan'ny mpividy dia afa-po amin'ny kalitaon'ny fingotra. Ao amin'ny hevitra momba ny kodiaran'ny Sailun Ice Blazer Wst2, ny mpamily dia manombana ny tehezan-tendrombohitra amin'ny antsalany amin'ny 4,6 amin'ny maridrefy 5.
Ny mpanoratra dia faly amin'ny kodiarana sinoa. Ny famerenan'ny kodiarana Sailun Ice Blazer Wst2 dia midera ny vidiny mora, ny fifandanjana tsara, ny fihazonana ny stud, ny frein, ny fanoherana ny akanjo ary ny haavon'ny tabataba. Araka ny voalazan'ny mpanoratra, mendrika ny "5" mafy ny vokatra.
Ny tompon'ny Great Wall Hover H3, mampitaha ny Sinoa "Blazer" amin'ny Pirelli, dia nahatsikaritra fa ny fiara skid kely amin'ny ranomandry, fa ny vidiny mirary ho an'ny napetraka manonitra ny lesoka kely. Ny mpanoratra dia afa-po amin'ny fahaiza-manaon'ny firenena sy ny kalitaon'ny fingotra.
Ny hevitra sasany momba ny kodiarana ririnina Sailun Ice Blazer Wst2 dia misy ny fiheverana fa ny modely no lafo indrindra amin'ny ampahany amin'ny kodiarana symmetrical studded miaraka amin'ny marika AT. Tian'ny mpaneho hevitra ny fandaharana lalina ny spikes, ny tsy fisian'ny tanning amin'ny -25 degre Celsius. Amin'ireo tehezan-tendrombohitra ireo dia tsara ny mitaingina amin'ny crust mafy. Amin'ny orana, eny amin'ny lampihazo tsy misy rano ary ao anaty ranomandry mando, ny fingotra dia mihetsika toy ny "efatra". Ary koa, araka ny tompon'ny UAZ-3741, ny braking amin'ny ranomandry ny modely dia malemy. Saingy miaraka amin'ny lesoka rehetra, ny mpanoratra dia mikasa ny hividy indray kodiarana mitovy.
Ny mpanjifa ambany naoty dia mitatitra ny fahombiazan'ny stud ratsy, ny fandrefesana ratsy, ary ny fitantanana tsara hatramin'ny 90 km / h. Nankafiziko ny dian-tongotra lalina, ny fanondroana fahafahan'ny enta-mavesatra be, ny fahalemilemeny ary ny fahombiazany amin'ny faritra misy lanezy.