Holden sy Ford manaraka: Maro kokoa ny marika manova lalao mamerina ny famokarana fiara any Aostralia - ary tsy misy Commodore na Falcon hita maso.
vaovao

Holden sy Ford manaraka: Maro kokoa ny marika manova lalao mamerina ny famokarana fiara any Aostralia - ary tsy misy Commodore na Falcon hita maso.

Holden sy Ford manaraka: Maro kokoa ny marika manova lalao mamerina ny famokarana fiara any Aostralia - ary tsy misy Commodore na Falcon hita maso.

Mety hiverina any Aostralia ny famokarana fiara.

Ny famokarana Aostraliana dia efa vonona ny hiverina any Aostralia miaraka amin'ireo marika an-trano sahy vitsivitsy mitady hampiasa tsara ny fahaizan'ny mpiasa voaofana ho an'ny fiara amin'ny karazana fiara vaovao misy herinaratra ambany.

ity no lohahevitra nikasika izahay vao haingana, ary ny valin'ity lahatsoratra ity dia nanosika ny fijerena indray ny zava-mitranga eo amin'ny sehatry ny fiara ao an-toerana any Aostralia.

Ary amin'ny fanaovana izany dia manana lisitr'ireo orinasa hafa izay hamelona indray ny indostrian'ny fiara aostralianina izahay.

Atlis sy AusMV

Ny Australian Manufactured Vehicles (AusMV) miorina any Queensland dia mikendry mafy ny hanavao (mitovitovy amin'ny Victoria's Walkinshaw) ny XT 4x4 Down Under habe feno fantsika, miaraka amin'ny marika mikendry ny datin'ny fanombohana amin'ny 2023 ho an'ny EV.

Ary tsy ny isa lehibe ihany no resahinay (toy ny singa 19000 tao anatin'ny roa taona voalohany nanaovana ny famokarana), fa koa - tena mampino - ny fanokafana tsena fanondranana izay hanondranana ireo fiara mandeha amin'ny herinaratra avy any Aostralia any amin'ny tsenan'i Azia Atsimo Atsinanana.

"Betsaka ny mpanamboatra fiara nentim-paharazana no tsy mijery an'i Aostralia rehefa mamoaka fiara elektrika vaovao noho ny antony samihafa, saingy tsy mitovy ny fahitantsika azy. Ny kamiao elektrika mandeha lavitra sy haingana dia tonga lafatra amin'ity tsena ity, "hoy i Mark Hunchett, mpanorina sy Tale Jeneralin'ny Atlis.

"Tsy mila fepetra ara-dalàna sy famporisihana hafa izahay handefasana fiara ho any Aostralia ary ny AusMV dia mahafantatra ny fomba hametrahana azy ireo eo am-pelatanan'ny tompony."

Ny Atlis XT misy seza telo na enina dia kojakoja matotra miaraka amin'ny fiarandalamby maotera efatra manodidina ny 450kW miaraka amin'ny torque faratampony (na dia kajy amin'ny ody ampiasaina amin'ny fiara elektrika) mihoatra ny 16,000Nm.

Ny marika dia milaza fa hahavita 100 km/ora ianao ao anatin'ny 5.0 segondra ary hazakazaka ho 193 km/ora - izany rehetra izany dia noho ny herin'ny fisintonana mahery vaika sy ny bateria 250 kWh izay hitondra anao manodidina ny 644 km amin'ny fiampangana tokana.

Ny Australian Manufactured Vehicles (AusMV) dia efa miara-miasa amin'ny kamiao Ram sy Ford ary koa ny fiara hozatra Dodge any Aostralia, ary ny Atlis XT dia voatanisa ao amin'ny tranokalany ho "ho avy tsy ho ela".

Ace EV GROUP

Holden sy Ford manaraka: Maro kokoa ny marika manova lalao mamerina ny famokarana fiara any Aostralia - ary tsy misy Commodore na Falcon hita maso. ACE X1 Transformer dia fiara maromaro ao anaty iray

Araka ny voalazanay tao amin'ny lahatsoratra teo aloha, ny ACE EV Group any Aostralia Atsimo dia nanara-maso akaiky ny tsenan'ny fiara ara-barotra, izay efa nanomboka nandray baiko ho an'ny X1 Transformer marani-tsaina, fiara modular izay hanompo fiara fohy nentim-paharazana. ary ny kodiaran-kodiarana lava, ary ny tafo avo sy ambany, ary azonao atao mihitsy aza ny caviar ute. Ny ampahany mampientam-po dia ny mety ho lasa iray amin'ireo fiara voalaza etsy ambony ireo ao anatin'ny 15 minitra fotsiny noho ny sehatra modular miovaova haingana.

Nihaona tamin'ny mpanatanteraka ACE EV izahay mba hijery ny fivoaran'ny drafitra ary nahafantatra fa ny X1 Transformer dia efa nahasarika olona maro.

"Manana tahiry XNUMX tapitrisa dolara izahay," hoy i Greg McGarvey ao amin'ny ACE EV.

"X1 no hitifitra haingana indrindra amin'ny tsena. Amin'ny ankapobeny, hanangana Transformers 10 izahay ho an'ny fitsapana, ary avy eo, raha misy ny famatsiam-bola, dia mikasa ny hanangana 300 izahay ao anatin'ny taona voalohany. Avy eo dia mitombo ho 24000 amin'ny 2025 na 2026.

"Mbola mijanona any Queensland, Aostralia Atsimo, Victoria na Nouvelle-Galles Atsimo izahay ho an'ny trano famokarana ary mitady olona 500 izahay ho an'ny vondrona 24000."

Ny marika dia hanomboka amin'ny X1 alohan'ny hitodika amin'ny modely Yewt sy Cargo. Ho fanampin'izany, afaka iray volana eo ho eo, ny orinasa dia hamoaka ny teknolojia famandrihana V2G bi-directional azy manokana, ary hiasa amin'ny drafitra hanondranana ny fiarany amin'ny endrika rava mba hanomezana ny firenena hafa "indostria fiara pop-up".

Raha nanontaniana raha lafo loatra i Aostralia vao manomboka mamokatra fiara, dia namaly haingana Andriamatoa McGarvey.

“Mihevitra izahay fa tsy misy dikany izany,” hoy izy. "Jereo i Elon Musk, nanomboka ny orinasany tany afovoan'i Etazonia izy. Mihevitra izahay fa tonga lafatra amin'ity karazana zavatra ity i Aostralia. "

Ny X1 Transformer dia handeha amin'ny famokarana mialoha ny volana Novambra miaraka amin'ny fitsapana feno amin'ny aprily 2021, hoy ny orinasa. Na dia mety hanana anarana vaovao aza izy amin'izay fotoana izay, ary mety tsy ho tian'ny BMW ny takelaka anarana ankehitriny.

Walkinshaw Group

Supercar WAG dia mijery tsara amin'ny sketsa famolavolana

Tamin'ny fotoana farany dia nikasika ny vondrona Walkinshaw izahay - tao anatin'ny horonan-tsary izy ireo tato anatin'ny taona vitsivitsy, nanangana modely GM maro ho an'ny tsena Aostraliana (eritrereto i Camaro sy Silverado), miara-miasa amin'ny RAM Trucks Australia ho an'ny 1500, ary ny ankamaroany. vao haingana no namorona ny GMSV vaovao avy amin'ny lavenon'i Holden sy HSV eo amin'ny tsenantsika.

Saingy tamin'ity indray mitoraka ity, nihevitra izahay fa hifantoka amin'ny zavatra tsy dia azo inoana loatra, nefa mbola mampientam-po.

Ny anay manokana Steven Ottley vao haingana no nihaona tamin'ny sasany amin'ireo mpikatroka ambony indrindra an'i Walkinshaw izay nilaza taminy fa nanonofy ny hamorona maherifo an-trano vaovao izay tsy hanasongadina ny HSV taloha fotsiny, fa hampandeha ny zava-drehetra manomboka amin'ny Porsche 911s ka hatrany Porsches. Audi R8.

Ity dia avy amin'ny mpamorona Walkinshaw Julian Quincy (avy amin'ny malaza GTSR W1 sy Amarok W580) izay nilaza fa CarsGuide mino izy fa tsara toerana ny orinasa hamorona fiara fanatanjahan-tena namboarina.

“Izany no nofinofiko,” hoy Andriamatoa Quincy. "Mazava ho azy fa manana fototra famolavolana izahay, fototra injeniera, manana olona izahay, manana fahaiza-manao izahay. Amin'ny ankapobeny, afaka manokatra varavarana hiaraha-miasa amin'izay manana nofinofy izany - afaka manatanteraka [izany] izahay. "

Ary hoy i David Kermond, Lehiben'ny Injeniera, izay milaza fa i Walkinshaw dia natao hamolavola, injeniera, ary hanangana fiara kely sy avo lenta.

“Tetik'asa turnkey ity”, hoy Andriamatoa Kermond. “Hoy ianao hoe: 'Tianay ilay izy,' ary afaka mamelona azy, manao prototype, mamolavola ary mivarotra azy.

"Ny foibem-panadinanay dia iray amin'ireo tsara indrindra any amin'ny ilabolantany atsimo raha ny momba ny laboratoara fitsapana sy ny fitsapana dabilio. Afaka manao na inona na inona momba izany isika; fitsapana fihenjanana fehin-tseza, fitsapana fihenjanan'ny taxi, fitsapana mateza. Afaka mijery ny lampivato izahay ary mamerina izany ao anaty fiara ao amin'ny atrikasa, ary manao fanovana amin'ny sidina ao amin'ny atrikasa alohan'ny handehanana hanao fitiliana eran-tany. "

Tsy azo inoana? Azo antoka. Fa asio rantsantanana.

Add a comment