Ohatrinona ny vidin'ny fitahirizana angovo lithium-ion mba tsy hampiasantsika afa-tsy angovo azo havaozina? [MYTH]
Fitehirizana angovo sy bateria

Ohatrinona ny vidin'ny fitahirizana angovo lithium-ion mba tsy hampiasantsika afa-tsy angovo azo havaozina? [MYTH]

Ny mpahay siansa avy ao amin'ny Massachusetts Institute of Technology dia nanao kajy hatramin'ny ambaratonga ilaina mba hanangonana angovo mba hahazoana tombony amin'ny fanoloana ny orinasa mpamokatra herinaratra nentim-paharazana amin'ny angovo azo havaozina. Hita fa miaraka amin'ny fifindrana tanteraka amin'ny angovo azo havaozina dia tokony hiovaova ny vidin'ny 5 ka hatramin'ny 20 dolara isaky ny kWh.

Maherin'ny $100 isaky ny kilowatt ora ny bateria ankehitriny.

Efa misy ny tsaho fa ny mpanamboatra dia nahavita nampihena ny $ 100- $ 120 isaky ny kilowatt-ora amin'ny sela lithium-ion, izay mihoatra ny $ 6 (avy amin'ny PLN 23-60) isaky ny sela ho an'ny bateria fiara salan'isa. Ny selan'ny CATL lithium iron phosphate sinoa dia heverina ho latsaky ny $1/kWh.

Na izany aza, araka ny filazan'ny mpikaroka ao amin'ny Massachusetts Institute of Technology, dia mbola be loatra izany. Raha te hampiasa angovo azo havaozina fotsiny isika ary mitahiry angovo be loatra amin'ny bateria lithium-ion, dia ilaina ny miala hatramin'ny $10-20/kWh rehefa manolo ny NPP. Ho an'ny orinasa mpamokatra herinaratra mandeha amin'ny entona - kajy mifototra amin'ny Etazonia, izay faha-4 lehibe indrindra eran-tany mpamokatra entona voajanahary - ny vidin'ny bateria lithium-ion dia tokony ho ambany kokoa - $ 5 isaky ny kWh.

Fa izao no mahaliana: ny fitambarana etsy ambony dia heverina ankapobeny fanoloana ireo tobim-pamokarana herinaratra voalaza amin'ny RES, izany hoe, fitaovana fitahirizana angovo ampy hamenoana ny filana mandritra ny fotoana mangina maharitra sy ny tara-masoandro ratsy. Raha hita fa ny RES dia namokatra "ihany" 95 isan-jaton'ny angovo, Ny fitahirizana angovo dia misy dikany ara-toekarena sahady amin'ny $150/kWh!

Azo antoka fa nahatratra $150 isaky ny kilowatt-ora izahay. Ny olana dia ny tsy fahampian'ny orinasa bateria lithium-ion eto amin'izao tontolo izao mba hanomezana ny filan'ny mpanamboatra fiara, mainka fa ny fivarotana angovo goavana. Inona no safidy hafa? Ny bateria mikoriana Vanadium dia mora ny manamboatra, saingy lafo ($ 100 / kWh). Ny tanky fitehirizana na ny rivotra mivohitra dia mora ($ 20 / kWh) saingy mila faritra midadasika sy toe-javatra ara-jeografika mety. Ny sisa amin'ny teknolojia mora vidy dia eo amin'ny sehatry ny fikarohana sy ny fampandrosoana ihany - manantena ny fandrosoana tsy ho ela ao anatin'ny 5 taona.

Mendrika vakiana: Manao ahoana ny vidin'ny fitaovana fitahirizana angovo mba hahafahan'ny kompania hifindra amin'ny angovo azo havaozina 100 isan-jato?

Sary fampidirana: fitahirizana angovo Tesla eo akaikin'ny toeram-pambolena masoandro Tesla.

Ohatrinona ny vidin'ny fitahirizana angovo lithium-ion mba tsy hampiasantsika afa-tsy angovo azo havaozina? [MYTH]

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment