Skoda Octavia RS 245 - misy fitifirana setroka?

Inona no andrasan'ny ankizy amin'ny fiara? Mba hananana toerana malalaka ao amin'ny seza aoriana, dia zava-dehibe ihany koa ny manana seranan-tsambo USB, socket 12V na WiFi. Inona no takin'ny vehivavy (vady sy reny) amin'ny fiara? Tsy mifoka sigara izy io, mora ampiasaina ary mety. Ahoana ny amin’ny loham-pianakaviana? Azo inoana fa miantehitra amin'ny hery bebe kokoa izy, ny fikarakarana tsara ary ny teknolojia vaovao. Tsy ireo ve ireo endri-javatra amin'ny Skoda Octavia RS 245 voasedra?

Fiovana kely nefa ampy

Tsy ela dia tonga ny Octavia RS 245. Talohan'ny RS 220, RS 230, dia tonga tampoka ny facelift, noho izany ny hery nitsambikina ho 245 hp.

Eo anoloana, ankoatry ny jiro mampiady hevitra, ny bumper nohavaozina sy ny kojakoja mainty dia manaitra. Teo koa ny marika “RS”.

Ny mombamomba ny fiara dia niova kely indrindra - ohatra, tsy misy varavarana sills. Tsy maintsy mionona amin'ny lamina manokana sy fitaratra mainty fotsiny ianao.

Ao ambadiky ny olana indrindra - indrindra ny molotra spoiler amin'ny tailgate. Ankoatr'izay dia manana marika "RS" sy fantsona roa izahay.

Tsy dia betsaka, fa hita ny fiovana.

Ny lacquer mena "Velvet" ho an'ny PLN 3500 dia manome toetra ara-panatanjahan-tena ataontsika. Mitaky fiatoana fanampiny koa ny kodiarana XTREME 19 santimetatra - PLN 2650. Mahazo kodiarana 18-inch izahay ho fenitra.

Laharam-pahamehana ny fianakaviana!

Rehefa mamolavola ny atin'ny Octavia RS farany izahay dia tsy nanadino ny zava-dehibe indrindra - na dia manana dikan-teny ara-panatanjahan-tena aza izahay, dia mbola eo amin'ny toerana voalohany ny fampiononana sy ny fampiononana. Ny seza no hikarakara izany. Eo anoloana, izy ireo dia mitambatra amin'ny famerana ny loha. Natahotra an'io fanapahan-kevitra io aho, satria indraindray dia tsy mahazo aina ny seza toy izany. Soa ihany fa milamina ny zava-drehetra eto. Mipetraka iva izahay, ary ny tohanana lateral miendrika mafy dia mitazona ny vatantsika ho eo an-jorony. Ny seza dia voatetika ao Alcantara, ary misy marika "RS" ny sahan-doha mba hampahatsiahivana antsika isaky ny mandeha ny fiara.

Na ny seza sy ny singa rehetra ao anatiny dia voazaitra amin'ny kofehy fotsy. Izany dia manome vokatra tsara hita maso, satria ny zavatra hafa rehetra dia mainty - tsy misy na inona na inona mety hanelingelina ny mpamily.

Ny singa haingon-trano amin'ity tranga ity dia mainty ihany koa - indrisy, ity no Piano Black malaza. Tsy dia nisy mileage loatra ny fiara andranay ary toa 20 taona ireo kojakoja voalaza etsy ambony ireo. Nokaravasina sy nodarohana avokoa izy ireo. Ho an'ny fiaran'ny fianakaviana dia misafidy vahaolana hafa aho.

Fotoana izao hiresahana momba ny familiana, i.e. ny singa izay mifandray tsy tapaka. Ao amin'ny Octavia RS dia vita amin'ny hoditra misy lavaka izy io. Ankoatra izany, dia nokapaina teo amin'ny farany ambany ary nanamafy ny satroboninahitra. Mifanaraka tsara ary amin'ny ririnina dia ho faly ianao fa azo hafanaina.

Skoda dia malaza amin'ny fanamafisana ny fiara amin'ity fizarana ity. Miaraka amin'i Octavia dia tsy mety izany. Misy toerana mihoatra ny ampy eo anoloana. Ny olona manana haavo 185 sm dia hahita ny tenany tsy misy olana. Any aoriana dia tsy miova mihitsy ny toe-draharaha. Tsy midina haingana ny tafo, noho izany dia be ny efitrano. Ny Octavia dia tsy azo antsoina hoe "mpanjakan'ny habakabaka" - izany no mendrika azy amin'ny fahafahan'ny entam-barotra. Eo ambanin'ny tailgate 590 litatra! Skoda dia nieritreritra ny zava-drehetra, koa, miaraka amin'ny fivoahana 12-volt, farango fiantsenana ary tantana ho an'ny fametahana ny seza aoriana. Amin'ny fitsapana ataonay dia maka toerana kely ny fitaovana fanamafisam-peo, saingy mendrika ny handany fotoana kely amin'izany, satria tsy manana hevitra momba ny kalitaon'ny feo naverina aho.

Fiarovana tokoa!

Octavia RS 245 dia mijanona ho Octavia malaza. Noho izany, ny ray aman-dreny dia tsy tokony hanahy momba ny fiarovana ny zanany. Betsaka ny mpanampy mitondra fiara ao anaty sambo. Izany, ohatra, mavitrika Cruise fanaraha-maso, miasa ao amin'ny isan-karazany ny 0 ka hatramin'ny 210 km / h. Mampitandrina antsika ny amin’ny fiara iray eo amin’ny toerana jamba i Octavia, na manampy antsika hifindra any amin’ny tanàna feno olona. Tiako ny mpilalao afovoany farany indrindra. Ampy izay ny fampandehanana azy ao anatin’ny fitohanan’ny fiara ka ny fiaranay dia mifaingana sy mi-freine ary maka tahaka ny fiara eo anoloantsika eny an-dalana. Tsy mila lalan-kely ny rafitra - mila fiara hafa eo alohany fotsiny.

Ny olona mipetraka any aoriana dia tokony ho faly amin'ny fisian'ny rivotra. Amin'ny andro fahavaratra mafana, izany dia manafaingana ny fampangatsiahana ny atitany. Amin'ny ririnina, hisy ny tolona izay hipetraka amin'ny teboka faran'ny seza aoriana - satria izy ireo ihany no mafana.

Amin'izao vanim-potoana izao, rehefa manana finday avo lenta ny tsirairay, ary matetika tablette, dia mety ho azo ampiasaina ny hotspot Wi-Fi. Ampidiro fotsiny ny karatra SIM amin'ny toerana mety, ary ny rafitra multimedia Columbus dia ahafahanao "mandefa" Internet amin'ny fitaovana rehetra.

Mba hanomezana fahafaham-po ny rehetra, Skoda dia nampiditra mpanampy amin'ny fiantsonan'ny fiara miaraka amin'ny fakan-tsary aoriana ao amin'ny Octavia. Ny hany ilainao dia ny mifidy ny fomba fiantsonan'ny fiara (perpendicular na parallèle) ary manondro ny lalana tianao haleha. Rehefa nahita ny toerana mety, ny hany asa dia ny mifehy ny entona sy ny frein pedals - ny familiana dia fehezin'ny solosaina.

Mahalala sa tsy masiaka?

Eo amin'ny lafiny fiara, ny Octavia RS 245 dia diso fanantenana amin'ny lafiny iray, saingy manatanteraka ny tanjony amin'ny lafiny iray. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny zavatra tena takiantsika amin'ny foy mafana. Raha miantehitra amin'ny fampiatoana mafy ianao ary mifantoka indrindra amin'ny fahafinaretan'ny mpamily, dia safidy ratsy ny Octavia RS.

Ny fiara dia natao mba hampifaliana ny rehetra. Ny fampiatoana dia tena mahazo aina ho an'ny foy mafana. Henjana kokoa noho ny Octavia mahazatra, fa ity fiara ity dia handeha mora foana amin'ny alàlan'ny tafo na tafo masoandro. Rehefa dinihina tokoa, tsy misy tokony hitaraina momba ny tsy fahampian`ny fampiononana.

Ny familiana dia mifantoka kokoa amin'ny mpamily, na dia somary maivana aza raha ny hevitro. Fanatanjahan-tena toe-javatra dia tokony ho ny mahazatra, satria na dia ao amin'ny maranitra fomba, ny familiana mihodina mora foana. Vao mainka maivana kokoa izy io amin'ny fampiononana ... Tsy misy ny tsy fahampian'ny fahamendrehana, fa amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia lasa tsy matoky tena satria ny fihetsehana kely amin'ny familiana no miova lalana.

Inona no azo lazaina momba ny frein? Ampy izy ireo, na dia tsy hisy ho tafintohina aza raha mahomby kokoa.

Ity fiara ity dia entin'ny 2.0 TSI miaraka amin'ny hery, araka ny hevitry ny modely, 245 hp. Ny torsi ambony indrindra dia 370 Nm, azo alaina amin'ny 1600 ka hatramin'ny 4300 rpm. Noho izany, ny maotera dia misintona an-tsitrapo. Saika tsy hita maso ny lavaka turbo.

Rehefa avy nandeha kilometatra vitsivitsy monja aho, dia tonga tamin'ny fanatsoahan-kevitra fa ho fanampin-javatra lehibe ny fiara misy kodiaran-droa. Indrisy anefa fa tsy vahaolana tsara indrindra ny fampifangaroana ny hery ambony amin'ny familiana kodiarana aloha - ny fiara dia tena tsy misy dikany. Manomboka amin'ny jiro ihany koa dia tsy mahomby, satria amin'ny ankapobeny dia mitoto kodia eo an-toerana isika ... Ny tondro dia mbola eo amin'ny ambaratonga tsara - 6,6 segondra ka hatramin'ny 250 km / h amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Ny maotera TSI dia miavaka amin'ny hoe, miaraka amin'ny fikarakarana amim-pitandremana, dia mandoa vola amin'ny fanjifana solika ambany izy ireo - raha toa ka voasedra ao an-tanàna, dia tokony ho 8 litatra isaky ny 100 km. Na izany aza, rehefa manindry ny pedal entona matetika isika, dia hilatsaka haingana ny tendron'ny solika ... Ao an-tanàna, miaraka amin'ny fiara mavitrika, ny fanjifana solika dia hitombo hatramin'ny 16 litatra isaky ny zato. Eo amin'ny làlambe amin'ny 90 km / h, ny solosaina dia hampiseho 5,5 litatra eo ho eo, ary amin'ny lalambe - tokony ho 9 litatra.

Ampitaina amin'ny alalan'ny fifindran'ny DSG 7-hafainganam-pandeha ny hery. Tsy manohitra ny asany aho - mamadika faingam-pandeha haingana sy mazava izy, tsy misy fahatarana tsy ilaina.

Etsy an-danin'izany, ny feo, na ny tsy fahampian'izany, dia mandiso fanantenana. Raha mitady sary exhalation ianao, indrisy fa tsy ity ny toerana…

Vidiny mirary

Ny vidin'ny Octavia RS dia manomboka amin'ny PLN 116. Hahazo kitapo misy motera efa voaporofo sy fifindran'ny tanana izahay. Ny fanomezana DSG dia PLN 860. zloty. Na izany aza, raha mandeha lavitra isika, ary mbola te hahatsapa ny hery eo ambanin'ny tongotsika, dia mendrika ny manontany ny Octavia RS amin'ny motera 8, fa ny TDI 2.0 hp. Ny vidin'ity fanamboarana ity dia manomboka amin'ny PLN 184.

Sarotra ny mahita fiara afaka mifaninana amin'ny Octavia RS 245 raha toa ka dinihina ny habaka ao anatiny sy ny herin'ny 250 hp. Mila zavatra matanjaka kokoa ve ianao? Avy eo dia mety tsara ny Seat Leon ST Cupra, manomboka amin'ny PLN 300 miaraka amin'ny 145 hp. Sa mety ho zavatra malemy kokoa? Amin'ity tranga ity, ny Opel Astra Sports Tourer dia miditra amin'ny motera 900 manana hery 1.6 hp. Ny vidin'ity fiara ity dia manomboka amin'ny PLN 200.

Ahoana no fitadidiako ny Octavia RS 245? Raha ny marina, nanantena bebe kokoa taminy aho. Tsy tena azoko antoka raha mety ny anarany - aleoko mahita ny Octavia RS-Line 245. Ity fiara ity dia Octavia izay manafaingana kokoa. Na izany aza, raha mitaky fahatsapana ara-panatanjahan-tena amin'ny fiara isika, dia mila mijery lavitra.