Ny rafitra fiarovana
Ny rafitra fiarovana

Ny rafitra fiarovana

Ny rafitra fiarovana Ny mpamily poloney dia tia mividy fiara misy rafitra fiarovana ESP, ASR ary ABS, na dia tsy fantatr'izy ireo aza ny fomba fiasan'izy ireo sy ny anton'izy ireo, araka ny tatitry ny Safety Road and Skills of Polish Drivers Report nomanin'ny Pentor Research International ho an'ny Skoda Auto Polska SA

Ny mpamily poloney dia tia mividy fiara misy rafitra fiarovana ESP, ASR ary ABS, na dia tsy fantatr'izy ireo aza ny fomba fiasan'izy ireo sy ny anton'izy ireo, araka ny tatitry ny Safety Road and Skills of Polish Drivers Report nomanin'ny Pentor Research International ho an'ny Skoda Auto Polska SA

Ny ankamaroan'ny mpividy fiara dia lehilahy ary tsy tia manaiky ny azy Ny rafitra fiarovana tsy fahalalana ara-teknika. Fanampin'izany, ny fanafohezan-taratasy rehetra dia toa mitovy amin'ny vahaolana matihanina," hoy ny fanazavan'i Rafal Janovich avy ao amin'ny sampana Poznań ao amin'ny Pentor Research International.

Noho izany, amin'ny maha mpamily anay dia matoky ny rafitra fiarovana izahay, na dia tsy afaka mampiasa azy ireo aza. Maherin'ny 79 isan-jaton'ireo nohadihadian'ny Pentor no mino fa hamonjy ny ainy ny ABS raha sendra misy loza, saingy ny 1/3 amin'ireo nohadihadiana dia manaiky fa tsy mahay mampiasa ilay rafitra.

Bebe kokoa, hatramin'ny 77 isan-jato. tsy mahafantatra ny fomba fampiasana ny rafitra ASR sy ESP ireo namaly. "Na izany aza, na dia ny fahalalana momba ny ABS, ASR ary ESP aza dia tsy ampy," hoy i Tomasz Placzek, Mpitantana Fampiofanana ao amin'ny Sekoly Fitondrana. - Ny rafitra fanitsiana ny fahadisoana mpamily maoderina dia mandeha ho azy, saingy mila mahafantatra ny fomba fampiasana azy ianao. Tena marina izany amin'ny ABS - rafitra iray izay manakana ny firodanan'ny kodia mandritra ny fijanonana mafy.

Ny ABS dia manafohy ny halaviran'ny frein, fa amin'ny fepetra fa ao anatin'ny toe-javatra sarotra ny mpamily dia manindry ny pedal frein amin'ny heriny rehetra ary manindry izany rehetra izany, i.e. hampiato ny fiara na hialana amin'ny sakana ary hiverina amin'ny lalana azo antoka - hoy i Tomasz Placzek.

"Misy tsy fitovizan-kevitra lehibe eo amin'ny haavon'ny fiarovana ny fiara maoderina sy ny haavon'ny fahatsiarovan-tena sy ny fahaiza-manaon'ny mpampiasa azy", hoy i Peter Ziganki, lehiben'ny ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg, mpiara-miombon'antoka amin'ny Sekoly Fitondrana.

- Mba hampiasana tanteraka ny fahaizan'ny ABS na ESP dia ilaina ny fahalalana sy ny fiofanana. Indrisy anefa fa ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara manana ireo rafitra ireo dia tsy miraharaha ny mamaky ny toromarika. Mandritra ny fiofanana mitondra fiara azo antoka ihany no manokatra ny mason'izy ireo amin'ny fomba hisorohana ny loza amin'ny alàlan'ny fijanonana amin'ny ABS, sy ny fomba famehezana tsara ny fehikibo fiarovana na ny fanitsiana ny fehin-doha mba hahombiazan'ireo fitaovana ilaina ireo, "hoy i Ziganki. 

Add a comment