Tabataba: inona no hatao?

Raha nahatsikaritra ianao tabataba tsy mahazatra rehefa vaky tsy tokony hohamaivanina izany. Ny fiarovana anao sy ny fiarovana ny mpandeha anao dia miankina betsaka amin'ny toetran'ny freins. Mba hahafantarana raha hiova na tsia ny frein-nao, eto amin'ity lahatsoratra ity, famaritana amin'ny antsipiriany momba ny tabataba isan-karazany izay henonao, ary koa ny antony.

🚗 Fa maninona no vaky ny freins?

Feo tsy mamitaka mihitsy izy io, ary saika avy amin'ny pad frein foana io feo sioka io. Voalohany, mila mahita ny kodiarana mamoaka ilay metaly ianao.

Ho fanampin'ny tabataba dia hampitandremana ihany koa ianao amin'ny alàlan'ny famantarana ny akanjo (faribolana voasary voahodidin'ny bracket misy teboka). Saingy io mari-pamantarana io dia mety ho diso ihany koa, noho ny tsy fahombiazan'ny tariby sensor an'ny famantarana ny akanjo anaovin'ny pads anao.

Tsy maninona na maheno siotsiot ianao na mirehitra ny jiro fampitandremana dia mitovy ny vokany: soloina haingana ny pad freins. Mandritra izany fotoana izany dia mitandrema mba tsy hampitombo ny herin'ny freins, satria mety hanimba ny kapila vita amin'ny frezy izany na hanimba ny fiarovana anao aza.

Tsy azonao soloina iray amin'ireo pad frein fotsiny satria miasa tsiroaroa izy ireo. Izany no tokony hatao miaraka amin'ny roa, eo anoloana na aoriana, mba tsy hanelingelina ny braking balance.

Ny singa ety ivelany toy ny vato na ravina dia mety hanimba ny rafitry ny freins ihany koa. Izany dia mitaky fanesorana tsotra sy fanadiovana.

Raha maodely kely an-tanàn-dehibe na tranainy ny fiaranao, dia mety misy frein amponga (matetika any aoriana). Mety ho io no loharanon'ny olanao, tsy dia mahomby kokoa noho ny frein kapila izy ireo, simba haingana kokoa noho ny feo metaly sasany.

🔧 Fa maninona no misitrisitra ny freins?

Toy ny sioka ve ianao? Izany dia mety vokatry ny kapila vita amin'ny frein na ny kalipera kely nalaina. Izy ireo dia mety hosorana malefaka amin'ny aerosol, izay mora hita any amin'ny sampan-draharahan'ny fiara ao amin'ny supermarket na amin'ny foibe fiara (Feu Vert, Norauto, Roady, sns.). Raha tsy nanjavona ny tabataba taorian'ny fanosorana dia nanoro hevitra anao izahay mba hiantso mekanika haingana araka izay tratra.

Tsara ho fantatra : mety ho simba koa ny frein-tananao. Ny hany fomba hirosoana dia ny fanosorana azy amin'ny fotony ary ny fampiasana kapoaka aerosol (raha tsy hoe elektronika). Raha tsy izany, azonao atao koa ny mampiasa ny serivisy amin'ny garazy iray atokisanay.

???? Fa maninona ny kodiarako no mierona nefa tsy vaky?

Mitohy ve ny tabataba rehefa mitondra fiara na dia tsy vaky aza? Eto, mazava ho azy, ny ampahany hafa amin'ny rafitra braking dia tokony ahiana: ny caliper frein.

Ny kodiaran'ny kapila misy anao dia misy iray. Mety ho simba noho ny hamandoana na ny mari-pana izy io, indrindra rehefa maharitra immobilization maharitra. Raha toa ka mitohy ny tabataba, aorian'ny fitsapana mivaingana vitsivitsy, dia tokony hosoloina ny caliper roa eo amin'ny kodiarana aloha na aoriana.

⚙️ Fa maninona no mihetsiketsika ny pedal frein?

Raha mihovotrovotra ny pedal frein-nao, dia tokony hampitandremana ianao: mety ho simba na simba ny kapila frein-nao iray na maromaro. Azonao atao ny manamarina izany amin'ny maso mitanjaka amin'ny fanesorana ireo kodiarana simba.

Tena tsikaritrao ve fa rovitra ny kapilanao? Tsy misy fandrefesana antsasak'adiny dia fanoloana kapila roa amin'ny axle iray ihany (mba hitazonana ny fifandanjan'ny frein).

Tsy tokony hohamaivanina na oviana na oviana ny fitabatabana fa ny fiarovana anao no tandindomin-doza. Na eo aza ny torohevitray, mbola tsy azonao antoka ve ny niandohan'ity tabataba ity? Alao moramora ary diniho ny iray amin'ireo ny mekanika voaporofo.