Kodiarana "KAMA" - firenena niaviany, tranonkala ofisialy sy ny tompony hevitra
afa-po
- Aiza no nanaovana ny kodiarana Kama?
- Inona no kodiarana novokarina eo ambanin'ny marika "Kama"
- Naoty modely malaza
- Kodiarana fiara "Kama I-502", 225/85 R15 106P, vanim-potoana rehetra
- Pneu "Kama-234", 195/65 R15 91H, fahavaratra
- Kodiaran'ny fiara "Kama" Trail, 165/70 R13 79N, vanim-potoana rehetra
- Soso-kevitra momba ny fiara
Ny lamelization dia manampy rehefa mitondra fiara amin'ny tany mando ary miaro amin'ny fikosehana; Ny teknolojia avo lenta dia ampiasaina amin'ny famokarana izay mamela ny kodiarana amin'ny fahavaratra Kama-234 tsy hamoy ny fananany amin'ny mileage avo.
Rehefa mifidy kodiarana, ny masontsivana lehibe tokony hojerenao dia ny fampiononana sy ny fiarovana rehefa mitondra fiara, ny faharetana ary ny fanatsarana ny toetra ara-teknika amin'ny vokatra. Reviews ny kodiaran'i Kama dia manamarina ny lazan'ny marika eo amin'ny mpamily - vokatra avo lenta dia misy amin'ny fanovana isan-karazany amin'ny vidiny manintona.
Aiza no nanaovana ny kodiarana Kama?
Ny firenena niavian'ny kodiarana Kama dia Rosia. Novokarina tao amin'ny orinasa Nizhnekamsk, hita ao amin'ny tanàna mitovy anarana ao amin'ny Repoblikan'i Tatarstan.
Inona no kodiarana novokarina eo ambanin'ny marika "Kama"
Nandritra ny fisiany, ny kodiaran'ny marika Kama dia nahazo ny fitokisan'ny tompona fiara any Rosia sy any ivelany noho ny kalitaony sy ny toetrany ara-teknika. Ny mpanamboatra kodiarana Kama dia miankina amin'ny fisian'ny karazana modely ho an'ny ankamaroan'ny mpamily. Ahitana marika kodiarana 150 misy habe mihoatra ny 120 ho an'ny fiara sy kamiao, anisan'izany ireo modely malaza toy ny:
- "Pilgrim";
- "Lelafo";
- "Breeze";
- "Snow Leopard";
- Euro sy ny hafa.
Ny habetsaky ny vokatra vita dia 13 tapitrisa isan-taona, io vola io dia ampy ho an'ny mpanjifa Rosiana sy ny fanondranana any ivelany. Ny orinasa lehibe eran-tany - Skoda, Volkswagen ary Fiat - dia miara-miasa amin'ny mpanamboatra fingotra Kama.
Fingotra Kama
Nizhnekamsk Tyre Plant dia manana laboratoara fitiliana sy ivon-toeram-pikarohana voamarina manokana ilaina amin'ny fanarahana ny fenitra iraisam-pirenena. Ny isan-karazany modely dia fenoina isan-taona; ny teknolojia vaovao dia ampiasaina hanatsarana ny fahombiazan'ny kodiarana amin'ny famokarana.
Ny mpanamboatra kodiarana "Kama" ao amin'ny tranokalany ofisialy dia nanamarika fa ny fitaovana polymeric maoderina amin'ny dikan-teny ririnina dia manome vokatra mampitombo ny fanoherana ny mari-pana ambany aotra ary mamela azy ireo hitazona ny endriny amin'ny fahavaratra. Ny vokatra rehetra dia miaraka amin'ny fiantohana orinasa.
Naoty modely malaza
Anisan'ireo vokatra avy amin'ny orinasa "Nizhnekamsk Tyre Plant", 3 kodiarana modely no malaza indrindra eo amin'ny tompon'ny fiara, izany dia manaporofo ny hevitra momba ny kodiarana Kama. Ny tsirairay dia manana endri-javatra miavaka ary mahita ny fampiharana tsara indrindra amin'ny fepetra sasany. Ao amin'ny laharan'ny kodiarana lafo indrindra ao amin'ny orinasa Kama dia misy modely amin'ny toetr'andro rehetra I-502 sy Trail 165/70 R13 79N, ary koa ny kodiarana fahavaratra miaraka amin'ny fanondroana 234.
Kodiarana fiara "Kama I-502", 225/85 R15 106P, vanim-potoana rehetra
Ny kodiaran'ny vanim-potoana rehetra amin'ity modely ity dia vahaolana azo ampiharina amin'ny fiara amin'ny habakabaka amin'ny toe-javatra rehetra sy eny an-dalana. Izy ireo dia manana lamina manerana izao rehetra izao sy ny mari-pamantarana nitombo, izay mamela, raha ilaina, hampitombo ny entana, dia novokarina tamin'ny tubeless sy chamber dikan.
Pneu kama-i-502
Ny lanjan'ny kodiarana dia 16 kilao, ny modely dia natao tany am-boalohany ho an'ny fianakaviana UAZ, fa mety amin'ny fametrahana amin'ny crossovers na SUV hafa, izay voamarina amin'ny famerenana ny fingotra Kama I-502. Ny mpanapaka amin'ny famolavolana kodiarana dia manakana ny dian-tongotra tsy hiala amin'ny fatiny amin'ny famoronana fatorana mafy eo amin'izy ireo.
| Sakan'ny profil, mm | 225 |
| Savaivony, santimetatra | 15 |
| Haavon'ny mombamomba,% | 85 |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km/ora | 150 |
| Enta-mavesatra ambony indrindra amin'ny kodiarana 1 rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ekena, kg | 950 |
| karazana | amin'ny toetr'andro rehetra, ho an'ny fiara mpandeha |
| Ny fisian'ny teknolojia RunFlat, izay ahafahanao manohy mitondra fiara amin'ny kodiarana punctured | tsy misy |
Pneu "Kama-234", 195/65 R15 91H, fahavaratra
Ny modely dia miavaka amin'ny fitomboan'ny mifanaraka amin'ny marika isan-karazany ny fiara sy ny fanompoana ela velona, izay voaporofo amin'ny alalan'ny famerenana ny kodiarana fahavaratra Kama. Ny pneu tubeless dia vita amin'ny endrika fitambaran'ny fatin'olona sy ny mpanapaka.
Ny soroka lehibe sy ny blocs dia mampitombo ny traction rehefa vita ny fanodinkodinana, fanariana avo lenta amin'ny lalana mando na feno fotaka noho ny rafitra groove sarotra. Ny lamelization dia manampy rehefa mitondra fiara amin'ny tany mando ary miaro amin'ny fikosehana; Ny teknolojia avo lenta dia ampiasaina amin'ny famokarana izay mamela ny kodiarana amin'ny fahavaratra Kama-234 tsy hamoy ny fananany amin'ny mileage avo.
| Sakan'ny profil, mm | 195 |
| Savaivony, santimetatra | 15 |
| Haavon'ny mombamomba,% | 65 |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km/ora | 210 |
| Enta-mavesatra ambony indrindra amin'ny kodiarana 1 rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ekena, kg | 615 |
| Tread pattern | symmetric |
| Ny fisian'ny tsilo | tsy misy |
Kodiaran'ny fiara "Kama" Trail, 165/70 R13 79N, vanim-potoana rehetra
Ity modely ity dia matetika ampiasaina amin'ny tranofiara maivana ary manana fatin'ny radial miaraka amin'ny lamina manokana - lalana. Ny kodiaran'ny fiara amin'ny vanim-potoana rehetra "Kama Trail", 165/70 R13 79N dia manana kilasy "E" ho an'ny fahombiazan'ny solika, mitovy amin'ny fifehezana ny asfalta mando. Ny marika kodiarana miaraka amin'ny kaody taratasy avy amin'ny A mankany G dia ahafahanao mitsara ny kalitaon'ny vokatra, ny index A dia manondro ny modely tsara indrindra, ny G dia ampiasaina amin'ny ratsy indrindra.
| Sakan'ny profil, mm | 165 |
| Savaivony, santimetatra | 13 |
| Haavon'ny mombamomba,% | 70 |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km/ora | 140 |
| Enta-mavesatra ambony indrindra amin'ny kodiarana 1 rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ekena, kg | 440 |
| fanasokajiana | ny toetr'andro rehetra, ho an'ny ririnina malefaka, ho an'ny fiara mpandeha |
| Ny fisian'ny teknolojia RunFlat, izay ahafahanao manohy mitondra fiara amin'ny kodiarana punctured | tsy misy |
Soso-kevitra momba ny fiara
Ny modely Kama I-502 dia miavaka amin'ny mpamily toy ny fingotra miaraka amin'ny tahan'ny kalitaon'ny vidiny; Ny hevitra dia milaza ihany koa fa mitazona tsara ny lalana ary manana.
Reviews ny vanin-taona mafana kodiarana "Kama-234" miresaka momba ny tsara tarehy tahan'ny sy ny vidiny. Ny kodiaran'ity modely ity amin'ny vidiny mora dia nanatsara ny fifehezana ny asfalta ary mampihena ny tabataba rehefa mitondra fiara.
Momba ny kodiarana Kama
Momba ny Kama rubber
Ao amin'ny famerenana ny kodiarana Kama amin'ny fahavaratra, ny mpamily dia manamarika ireto lesoka manaraka ireto:
- tsy fahafahana mampiasa amin'ny mari-pana ambanin'ny +10C;
- nitombo henjana;
- olana mampifandanja.
Reviews momba ny kodiarana Kama
Reviews ny kodiarana Kama
Ny vanim-potoana rehetra "Kama Trail", 165/70 R13 79N avy amin'ny mpanamboatra Nizhnekamsk dia naoty tsara. Ny tompon'ny fiara dia manamarika ny fivoahan'ny kodiarana tsara sy ny fahamarinan-toeran'ny tranofiara eny amin'ny arabe misy surface samihafa. Amin'ireo lesoka, ny olana amin'ny fifandanjana sy ny fitomboan'ny tabataba mandritra ny hetsika dia matetika no miavaka. Na dia eo aza ny vanim-potoana rehetra nambaran'ny mpanamboatra, dia tsy soso-kevitra ny hampiasa ny modely amin'ny mari-pana ambany aotra.
Famerenana kodiarana
Famerenana ny kodiarana Kama
Soso-kevitra momba ny fiara
Kodiarana "Kama" amin'ny fanovana nodinihina dia ho fividianana tsara amin'ny tsy fahampian'ny vola. Ny vidiny ambany miaraka amin'ny toetra ara-teknika manintona dia manome fingotra azo antoka, kodiarana mahatohitra, ny ankamaroan'ny mpamily dia manoro azy ireo amin'ny namany na olom-pantany. Reviews ny kodiarana Kama dia manamarika ihany koa ny tsy fahampian'ny modely aseho, matetika ny olana amin'ny fifandanjana sy ny tsy fahafahana mampiasa amin'ny ririnina.
