Fiara mpamokatra fiara

Ny tena fototra asa mpamokatra - fiampangana bateria bateria sy famatsiana herinaratra ny fitaovana elektrika amin'ny motera fandoroana anatiny.

Noho izany, andeha hojerentsika akaiky circuit generatorny fomba hampifandraisana azy tsara, ary omeo toro-hevitra ihany koa ny fomba hanamarinana azy.

gropy Mekanisma manova ny angovo mekanika ho angovo elektrika. Ny mpamokatra dia manana tsangambato izay apetraka ny pulley, izay mahazo fihodinana avy amin'ny crankshaft ICE.

1. Bateria accumulator
2. Vokatra mpamokatra “+”
3. Fanoloana
4. Alternator jiro famantarana ara-pahasalamana
5. capacitor fanafoanana ny tabataba
6. Diodes Power Rectifier Positive
7. Diodes rectifier hery ratsy
8. "Mass" ny mpamokatra
9. Diodes excitation
10. Windings amin'ny dingana telo ny stator
11. Famatsiana fanodinkodinana eny an-kianja, reference voltage ho an'ny regulator voltage
12. Fanodinkodinana (rotor)
13. Mpanaram-pahefana amin'ny volanao

ny milina mpamokatra herinaratra dia ampiasaina amin'ny fampandehanana ny mpanjifa elektrika, toy ny: rafitra fanamafisam-peo, solosaina an-tsambo, jiro milina, rafitra diagnostika, ary azo atao ihany koa ny mamaly ny bateria milina. Manodidina ny 1 kW eo ho eo ny herin'ny mpamokatra fiara mpandeha. Ny mpamokatra milina dia tena azo itokisana amin'ny asa, satria miantoka ny fiasan'ny fitaovana maro ao anaty fiara izy ireo, ary noho izany dia mety ny fepetra takiana amin'izy ireo.

Fitaovana mpanamboatra

Ny fitaovana mpamokatra milina dia midika ny fisian'ny rectifier sy ny fanaraha-maso ny faritra. Ny ampahan'ny famokarana ao amin'ny generator, amin'ny alàlan'ny fihodinkodinana raikitra (stator), dia mamokatra courant alternating in-telo, izay ahitsy bebe kokoa amin'ny alàlan'ny andiana diode enina lehibe ary ny komandy mivantana dia mameno ny bateria. Ny courant alternating dia entin'ny sahan'andriamby mihodinkodina amin'ny fihodinkodinana (manodidina ny saha miolikolika na rotor). avy eo ny courant amin'ny alalan'ny borosy sy ny slip rings dia alefa amin'ny circuit elektronika.

Fitaovana mpamokatra: 1. Nut. 2. Mpanasa. 3. Pulley. 4. fonony anoloana. 5. Peratra halavirana. 6. Rotor. 7. Stator. 8. fonony aoriana. 9. Casing. 10. Gasket. 11. Saron-tava fiarovana. 12. Rectifier unit misy capacitor. 13. Fihazonana borosy miaraka amin'ny regulator voltage.

Ny mpamokatra dia eo anoloan'ny motera fandoroana anatiny amin'ny fiara ary manomboka mampiasa ny crankshaft. Ny kisary fifandraisana sy ny fitsipiky ny fiasan'ny mpamokatra fiara dia mitovy amin'ny fiara rehetra. Mazava ho azy fa misy ny fahasamihafana sasany, fa matetika izy ireo dia mifandray amin'ny kalitaon'ny vokatra vita, ny hery sy ny fametrahana ny singa ao amin'ny maotera. Ao amin'ny fiara maoderina rehetra, dia napetraka ny alternating amin'izao fotoana izao generator sets, izay ahitana tsy ny mpamokatra ihany, fa koa ny regulator malefaka. Ny mpandrindra dia mizara mitovy ny hery amin'izao fotoana izao amin'ny fihodinkodinana an-tsaha, noho izany dia miovaova ny herin'ny mpamokatra ny tenany amin'ny fotoana tsy miova ny voltase amin'ny terminal herinaratra.

Ny fiara vaovao matetika dia manana fitaovana elektronika amin'ny regulator malefaka, ka ny solosaina an-tsambo dia afaka mifehy ny habetsaky ny enta-mavesatra eo amin'ny mpamokatra. Ho setrin'izany, amin'ny fiara hybrid, ny mpamokatra dia manao ny asan'ny starter-generator, ny tetika mitovy amin'izany dia ampiasaina amin'ny endrika hafa amin'ny rafitra fiatoana.

Ny fitsipiky ny fiasan'ny auto generator

Diagram fifandraisana amin'ny mpamokatra VAZ 2110-2115

Kisary fampifandraisana Generator Ny courant alternating dia ahitana ireto singa manaraka ireto:

1. Battery.
2. Gropy.
3. Fuse block.
4. Ignition.
5. Dashboard.
6. Block rectifier sy diodes fanampiny.

Ny fitsipiky ny asa dia tena tsotra, rehefa mirehitra ny ignition, miampy amin'ny alalan'ny ignition switch mandeha amin'ny alalan'ny fuse boaty, jiro jiro, diode tetezana ary mandeha amin'ny alalan'ny resistor ho minus. Rehefa mirehitra ny jiro eo amin'ny dashboard, dia mandeha any amin'ny mpamokatra ny plus (amin'ny fihodinkodinana excitation), avy eo eo am-panombohana ny motera fandoroana anatiny dia manomboka mihodina ny pulley, mihodina koa ny armature, noho ny induction elektromagnetika, misy hery elektrônika mivoaka ary miseho ny courant alternating.

Ny mampidi-doza indrindra ho an'ny mpamokatra dia ny fihodin'ny takelaka hafanana mifandray amin'ny "mass" sy ny terminal "+" an'ny mpamokatra miaraka amin'ny zavatra vy tsy nahy nipoitra teo anelanelan'izy ireo na tetezana conductive nateraky ny loto.

mankany amin'ny vondrona rectifier amin'ny alàlan'ny sinusoid mankany amin'ny soroka havia, ny diode dia mandalo plus, ary minus miankavanana. Ny diode fanampiny amin'ny takamoa dia tapaka ny minus ary ny plus ihany no azo, avy eo mankany amin'ny node dashboard, ary ny diode izay eo dia mandalo fotsiny ny minus, vokatr'izany dia maty ny jiro ary ny plus dia mandalo. ny resistor ary mandeha amin'ny minus.

Ny fitsipiky ny fampandehanana ny milina tsy tapaka mpamokatra dia azo hazavaina toy izao manaraka izao: kely mivantana mivantana manomboka mikoriana amin'ny alalan'ny excitation winding, izay fehezin'ny vondrona fanaraha-maso sy nitazona ny haavon'ny mihoatra ny 14 V. Ny ankamaroan'ny mpamokatra ao anaty fiara. dia afaka mamokatra farafahakeliny 45 amperes. Ny mpamokatra dia mihazakazaka amin'ny 3000 rpm sy ambony - raha mijery ny tahan'ny haben'ny fehikibo mpankafy ho an'ny pulleys ianao, dia ho roa na telo amin'ny iray mifandraika amin'ny fatran'ny motera anatiny.

Mba hisorohana izany, ny takelaka sy ny ampahany hafa amin'ny rectifier mpamokatra dia rakotry ny ampahany na tanteraka amin'ny sosona insulation. Ao amin'ny famolavolana monolithic an'ny vondrona rectifier, ny hafanana mafana dia mitambatra indrindra amin'ny takelaka fametrahana vita amin'ny fitaovana insulating, nohamafisina tamin'ny bara mampifandray.

dia handinika ny fifandraisana kisary ny milina mpamokatra mampiasa ny ohatra ny fiara VAZ-2107.

Wiring diagram ho an'ny mpamokatra amin'ny VAZ 2107

VAZ 2107 famandrihana rafitra dia miankina amin'ny karazana generator ampiasaina. mba hamerenana ny bateria amin'ny fiara toy ny: VAZ-2107, VAZ-2104, VAZ-2105, izay eo amin'ny motera fandoroana anatiny, ny mpamokatra karazana G-222 na ny mitovy aminy miaraka amin'ny 55A avo indrindra amin'izao fotoana izao. ilaina. Ny fiara VAZ-2107 miaraka amin'ny motera fandoroana anatiny dia mampiasa mpamokatra 5142.3771 na prototype, izay antsoina hoe mpamokatra angovo mitombo, miaraka amin'ny 80-90A amin'izao fotoana izao. azonao atao ihany koa ny mametraka milina mpamokatra herinaratra matanjaka kokoa miaraka amin'ny kojakoja miverina hatramin'ny 100A. Ny vondrona rectifier sy ny mpanelanelana amin'ny voly dia natsangana ho karazana alternator rehetra; matetika izy ireo dia vita amin'ny trano iray misy borosy na azo esorina ary apetraka amin'ny trano.

Vaz 2107 famandrihana rafitra manana fahasamihafana kely arakaraka ny taona ny fanamboarana ny fiara. Ny fahasamihafana lehibe indrindra dia ny fisian'ny jiro fanaraha-maso fiampangana, izay hita eo amin'ny tontonana fitaovana, ary koa ny fomba fampifandraisana azy ary ny fisian'ny voltmeter. Ny tetika toy izany dia ampiasaina indrindra amin'ny fiara carbureted, raha tsy miova ny tetika amin'ny fiara misy ICE tsindrona, dia mitovy amin'ireo fiara izay novokarina teo aloha.

Fanondroana setroka:

1. "Plus" amin'ny fanitsiana herinaratra: "+", V, 30, V+, BAT.
2. “Tany”: “-”, D-, 31, B-, M, E, GRD.
3. Famoahana miolikolika saha: W, 67, DF, F, EXC, E, FLD.
4. Famaranana ny fifandraisana amin'ny jiron'ny fanaraha-maso ny serivisy: D, D+, 61, L, WL, IND.
5. Fivoahana dingana: ~, W, R, STA.
6. Famoahana ny teboka aotra amin'ny fihodinan'ny stator: 0, MP.
7. Ny vokatra avy amin'ny mpanelanelana malefaka mba hampifandraisana azy amin'ny tambajotra an-tsambo, matetika amin'ny bateria "+": B, 15, S.
8. Ny vokatra avy amin'ny mpanelanelana malefaka hanamafisana azy avy amin'ny fantson-jiro: IG.
9. Ny Output ny mpanelanelana malefaka mba hampifandray azy amin'ny on-board solosaina: FR, F.

Scheme ny mpamokatra VAZ-2107 karazana 37.3701

1. Bateria accumulator.
2. Gropy.
3. Mpitantana herinaratra
4. Bara fitomboana.
5. Ignition switch.
6. Voltmeter.
7. Jiro famantarana ny fiampangana bateria.

Rehefa mandeha ny ignition, ny fanampiny avy amin'ny hidin-trano dia mankany amin'ny fuse No. 10, ary avy eo dia mankany amin'ny relay jiro fanaraha-maso ny bateria, avy eo mankany amin'ny fifandraisana sy ny fivoahan'ny coil. Ny fivoahana faharoa amin'ny coil dia mifandray amin'ny fivoahana afovoan'ny starter, izay mampifandray ireo windings telo. Raha mihidy ny fifandraisana amin'ny relay dia mandeha ny jiro fanaraha-maso. Rehefa manomboka ny motera fandoroana anatiny, dia miteraka rivo-piainana ny mpamokatra ary misy 7V mifandimby mipoitra eo amin'ny fihodinana. Misy courant mikoriana amin'ny coil relay ary manomboka misintona ny armature, raha misokatra ny fifandraisana. Ny Générateur No. 15 dia mandalo courant amin'ny fuse No. 9. Toy izany koa, ny fihodinkodinan'ny excitation dia mahazo hery amin'ny alàlan'ny mpamokatra herinaratra borosy.

Ny rafitra famandrihana VAZ miaraka amin'ny ICE tsindrona

Ny rafitra toy izany dia mitovy amin'ny tetika amin'ny modely VAZ hafa. Tsy mitovy amin'ny teo aloha ny fomba fientanentanana sy ny fanaraha-maso ny serviceability ny mpamokatra. Azo atao izany amin'ny fampiasana jiro fanaraha-maso manokana sy voltmeter amin'ny tontonana fitaovana. Ary koa, amin'ny alàlan'ny jiro fiampangana, ny fientanam-po voalohany amin'ny mpamokatra dia mitranga amin'ny fotoana hanombohana asa. Mandritra ny fandidiana, ny mpamokatra dia miasa "tsy fantatra anarana", izany hoe, ny fientanam-po dia mandeha mivantana avy amin'ny vokatra faha-30. Rehefa mihodina ny jiro, ny hery amin'ny alàlan'ny fuse No. 10 dia mankany amin'ny jiro fiampangana ao amin'ny tontonana fitaovana. bebe kokoa amin'ny alalan'ny mounting block dia miditra amin'ny vokatra faha-61. Diodes telo fanampiny dia manome hery ny regulator malefaka, izay indray mamindra izany ho any amin'ny excitation winding ny mpamokatra. Amin'ity tranga ity dia hirehitra ny jiro fanaraha-maso. Amin'ny fotoana izay hiasan'ny mpamokatra eo amin'ny takelaky ny tetezana rectifier dia ho ambony lavitra noho ny an'ny bateria ny voltase. Amin'ity tranga ity, ny jiro fanaraha-maso dia tsy hirehitra, satria ny voltase eo amin'ny sisiny amin'ny diodes fanampiny dia ho ambany noho ny eo amin'ny sisin'ny stator winding ary ny diodes dia hikatona. Raha mandrehitra ny gorodona ny jiro fanaraha-maso mandritra ny fiasan'ny mpamokatra, dia mety hidika izany fa tapaka ny diodes fanampiny.

Fanamarinana ny fiasan'ny generator

Azonao atao ny manamarina ny fahombiazan'ny mpamokatra amin'ny fomba maro amin'ny fampiasana fomba sasany, ohatra: azonao atao ny manamarina ny fiverenan'ny herinaratra, ny fihenan'ny tariby amin'ny tariby izay mampifandray ny fivoahan'ny mpamokatra amin'izao fotoana izao amin'ny batterie, na manamarina ny volavolan-dalàna mifehy.

Mba hanamarinana dia mila multimeter ianao, bateria milina ary jiro misy tariby soldered, tariby mampifandray ny mpamokatra sy ny bateria, ary azonao atao koa ny maka drill miaraka amin'ny loha mety, satria mety tsy maintsy mamadika ny rotor ianao ny voanjo eo amin`ny pulley.

Fanamarinana fototra amin'ny takamoa sy multimeter

Wiring diagram: Output terminal (B+) sy rotor (D+). Ny jiro dia tsy maintsy ampifandraisina eo amin'ny famokarana lehibe mpamokatra B + sy ny fifandraisana D +. Aorian'izany dia maka ny tariby herinaratra isika ary mampifandray ny "minus" mankany amin'ny terminal ratsy amin'ny bateria ary amin'ny tany mpamokatra, "plus", tsirairay avy, mankany amin'ny plus amin'ny mpamokatra sy ny vokatra B + amin'ny mpamokatra. Manamboatra azy amin'ny vice izahay ary mampifandray azy.

"Mass" dia tsy maintsy mifandray amin'ny farany indrindra, mba tsy ho fohy-circuit ny bateria.

Mandeha ny tester amin'ny maodely malefaka (DC) tsy tapaka isika, mametraka probe iray amin'ny bateria amin'ny "plus", ny faharoa koa, fa amin'ny "minus". Ankoatra izany, raha miasa ny zava-drehetra, dia tokony hazava ny jiro, ny malefaka amin'ity tranga ity dia ho 12,4V. Avy eo dia maka biriky isika ary manomboka manodina ny mpamokatra, tsirairay avy, ny jiro amin'izao fotoana izao dia hijanona tsy hirehitra, ary ny voltase dia efa ho 14,9V. Avy eo dia manampy entana izahay, maka jiro halogen H4 ary ahantona eo amin'ny terminal bateria, tokony hazava izany. Avy eo, ao amin'ny filaharana mitovy, mampifandray ny drill sy ny malefaka amin'ny voltmeter dia efa mampiseho 13,9V. Amin'ny fomba passive, ny bateria eo ambanin'ny jiro dia manome 12,2V, ary rehefa manodina ny drill isika, dia 13,9V.

Circuit fitiliana mpamokatra

Tena tsy soso-kevitra:

1. Hamarino ny fampandehanan-draharaha amin'ny alalan'ny circuit fohy, izany hoe, "ho an'ny pitik'afo".
2. Mba hahafahan'ny mpamokatra miasa tsy misy mpanjifa mirehitra, dia tsy ilaina ihany koa ny miasa miaraka amin'ny bateria tapaka.
3. Ampifandraiso amin'ny tany na terminal "30" ny terminal "67" (amin'ny tranga sasany B+) (amin'ny tranga sasany D+).
4. Manaova asa lasantsy eo amin'ny vatan'ny fiara miaraka amin'ny tariby ny mpamokatra sy ny bateria mifandray.