Taratasy fanamarinana bateria: Nampiasain'i iMiev, C-Zéro ary iOn
Ny antsoinay hoe "troika" dia midika ho an'ny trio fiara mini-tanàna elektrika. Peugeot iOn, Citron C-Zero et Mitsubishi iMiev... Ato amin'ity lahatsoratra ity, tadiavo ny taratasy fanamarinana bateria noforonin'ny La Belle Batterie ho an'ireo EV tany am-boalohany ireo ary matokia fa ny fividianana manaraka (na fivarotana manaraka) ny iOn ampiasainao (na C-Zéro, na iMiev!)
Ny voalohany "Triplet"
Fiara "cousin"
Natomboka 10 taona lasa izay, triplet dia vokatry ny fiaraha-miasa eo amin’ny Mitsubishi sy ny vondrona PSA. Ny iMiev dia novokarina tamin'ny taona 2009, narahin'ny dikan-teny Eoropeana roa tao amin'ny PSA, ny Peugeot Ion sy ny Citroën C-Zero. Ireo no EV voalohany avy amin'ny mpanamboatra rehetra ary tena mitovy amin'ny lafiny maro.
Ireo fiara telo ireo dia manana motera 47 kW sy bateria 16 kWh ho an'ny taranaka voalohany, izay soloina bateria 14,5 kWh ho an'ny taranaka voalohany. Modely ION sy C-Zero tamin'ny Aprily 2012. 130 km ny nambaran’izy ireo ny fahaleovantenan’izy ireo, saingy 100 ka hatramin’ny 120 km ny tena fizakan-tenany. Saika mitovy ihany koa ny endrik'izy ireo: mitovy habe, varavarana 5, ary endrika boribory atypical aingam-panahy avy amin'ny "Kay wheelbarrows", fiara kely japoney.
Hitanay ny fitaovana mitovy amin'ny milina tsirairay, indrindra fa ny rivotra, Bluetooth, USB ... ny triplets dia tena tsara fitaovana tamin'ny fotoana namoahana azy ireo.
Farany, iMiev, iOn ary C-Zero toy izany koa ny fiampangana azy: faladia fampandrenesana mahazatra, faladia fampandrenesana haingana (CHAdeMO) ary tariby fampandrenesana ho an'ny fampifandraisana amin'ny faladia an-tokantrano.
Mbola amidy any Frantsa ireo fiara ireo amin’izao fotoana izao, saingy sahirana izy ireo manaraka ny fifaninanana. Izany dia noho ny habeny somary ambany raha oharina amin'ny EV hafa eny an-tsena, ny bateria 16 kWh na 14,5 kWh ihany ho an'ny ankamaroan'ny modely mivezivezy), ary ny hafanana sy ny rivotra, izay mandany angovo be dia be. angovo.
Na izany aza, hitantsika ny telo voalohany amin'ny tsenan'ny fiara efa nampiasaina ary indrindra ny Peugeot iOn, izay nijanona hatramin'ny fiandohan'ny taona 2020 ny famokarana.
Fiara elektrika ho an'ny tanàna
Na dia manana halavirana eo amin'ny zato kilometatra eo ho eo aza ny triple, dia mety tsara amin'ny dia an-tanàn-dehibe ireo fiara elektrika ireo. Ny habeny dia manamora ny fivezivezen'ny fiara manodidina ny tanàna sy ny fiantsonan'ny fiara. Eny tokoa, Peugeot iOn, Citroën C-Zero ary Mitsubishi iMiev dia fiara mini an-tanàn-dehibe, kely kokoa noho ny Renault Zoe, ohatra, miaraka amin'ny refy kely: 3,48 m ny lavany ary 1,47 m ny sakany.
Ankoatr'izay, ny triplet dia manana fiasa haingana, izay ahafahanao mampitombo ny fahaleovan-tenany amin'ny fotoana firaketana: afaka mamatsy 80% amin'ny bateria ianao ao anatin'ny 30 minitra.
Nampiasain'i iOn, C-Zero ary iMiev
Ny sandan'ny vidin'ny troika iray ampiasaina
Miankina amin'ny taom-piasana sy ny halaviran-dalana, ny vidin'ny trio dia mety miovaova be. Eny tokoa, ny vidiny dia mety ho tena manintona - manomboka amin'ny 5 euros ka hatramin'ny 000 euros ho an'ny modely farany.
Araka ny fikarohanay, Azonao atao ny mividy Peugeot iOn efa zatra eo anelanelan'ny 7 ka hatramin'ny 000 euros. ho an'ny vaovao (2018-2019). O Citroën C-Zero, ny vidiny dia manomboka amin'ny 8 ka hatramin'ny 000 € (ho an'ny modely 2019). Farany, afaka mahita ianao Mitsubishi iMiev nampiasa avy amin'ny 5 euros ka hatramin'ny 000 euros eo ho eo.
Fanampin'izay, mety ho lafo kokoa aza ireo fiara ireo noho ny fanampian'ny governemanta ampiharina amin'ny fiara elektrika ampiasaina, indrindra indrindra bonus fiovam-po.
Aiza no hividianana iMiev, C-Zero na iOn efa nampiasaina
Tranonkala maro no manolotra fiara mandeha amin'ny herinaratra: La Centrale, Argus, Autosphere. Misy ihany koa sehatra ho an'ny olona toa an'i Leboncoin.
Ny mpanamboatra dia manolotra ny modely elektrikany indraindray, ohatra amin'ny tranokala Citroen Select miaraka amin'ny dokam-barotra momba ny C-Zero efa nampiasaina.
Ny tsara indrindra azonao atao dia ny mampitaha doka hita amin'ny tranokala fivarotana hafa, ary mampitaha doka avy amin'ny matihanina sy ny olon-tsotra.
Batterie mety ho antitra haingana, ny fanamarinana bateria ho vahaolana.
iMiev ampiasain'ny C-zero na iOn: tandremo ny toetry ny bateria
Ny fikarohana nataon'i Geotab dia mampiseho fa ny bateria fiara elektrônika dia very 2,3% amin'ny fahafahany sy ny kilaometatra isan-taona. Nanoratra lahatsoratra feno momba ny fiainana bateria izahay izay manasa anao hamaky. eto.
Mazava ho azy fa salan'isa izany, satria miankina amin'ny lafin-javatra maro ny fahanteran'ny bateria: ny fepetra fitahirizana fiara, ny fampiasana matetika ny fiampangana haingana, ny hafanana tafahoatra, ny fomba mitondra fiara, ny karazana dia, sns.
Ny modely sy ny mpanamboatra fiara elektrika dia mety hanazava ny sasany amin'ireo fahasamihafana eo amin'ny fiainan'ny bateria. Toy izany no mitranga amin'ny triplets, izay mety ho lehibe kokoa noho ny fiara elektrika hafa ny fatiantoka herinaratra. Raha ny marina, very 3,8% SoH (State of Health) isan-taona ny Peugeot iOn, Citroën C-Zero ary Mitsubishi iMiev.... Izany dia mihoatra lavitra noho ny Renault Zoe, izay very eo ho eo ny 1,9% SoH isan-taona.
Taratasy fanamarinana batterie ho an'ny fanamarinana indray
Satria mihena be ny fahafahan'ny Peugeot iOn, Citroën C-Zero ary Mitsubishi iMiev rehefa mandeha ny fotoana, dia zava-dehibe ny manamarina ny toetry ny bateria.
Izany no antony raha mikasa ny hamidy indray ny telo ambony ao amin'ny fivarotana ianao dia tsy maintsy manana mari-pankasitrahana bateria mba hanomezana toky ireo mpividy mety. Miresaha amin'ny olona azo itokisana toa an'i La Belle Batterie ary azonao atao ny mamantatra ny bateria ao anatin'ny 5 minitra miala amin'ny fampiononana ao an-tranonao. Dia hamoaka anao izahay taratasy fanamarinana fanamafisana ny toeran'ny batterieo, ny famantarana ny SOH (toe-pahasalamana), ary ny fahaleovan-tena ambony indrindra rehefa feno.
Mifanohitra amin'izany, raha te-hividy triple efa nampiasaina ianao dia ataovy izany raha efa nanome taratasy fanamarinana ny bateria mialoha ny mpivarotra izay miantoka ny toetry ny bateria.
