Seat Mii Electric - famerenana avy amin'ny Autokult sy Car Magazine
Nisy mpanao gazety Autokult nanao fitsapana kely momba ny Seat Mia Electric, rahalahy kambana amin'ny VW e-Up (2020) sy ny Skoda CitigoE iV. Ny fihetseham-pony? Amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa, ny fiara dia mandroso haingana, amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia miadana kokoa sy mafy kokoa ao anaty cabin. Saingy amin'ny ankapobeny dia milamina, mahazo aina ary ara-toekarena.
Alohan'ny hahatongavantsika amin'ny famerenana / fitsapana, fampahatsiahivana haingana izany Seat Mii Electric Specification:
- fizarana: A (fiara tanàna),
- fahafahana bateria: 32,3 kWh (net; totalin'ny 36,8 kWh)
- fandraisana: 260 km WLTP, na ~ 220 km tena elanelana,
- hery: 61 kW (83 HP),
- Torque: 210 Nm.
Ny famerenana ao amin'ny tranokala Autokult (ETO) dia lisitra lava be momba ny fiara. Nanomboka tamin'ny fitadiavana vaovao momba ny mileage izahay ary toa amin'ny toetr'andro tsara ny fiara dia mitazona ny mari-pamantarana nampanantenain'ny mpanamboatra: amin'ny Mii Electric tsy maintsy kapohina 250 km eo ho eo amin'ny fiampangana iray (ampitahao amin'ny sandan'ny WLTP), ho an'ny halavirana haingana dia 220 kilometatra ny fanjifana herinaratra (ampitahao amin'ny tombananay amin'ny tena elanelana).
Tolotra fiara ambaratonga efatra ny fahasitrananaIndrisy anefa fa ny filazalazana azy ireo ao amin'ny tranokala Autokult dia mitovy amin'ny filazalazana ao amin'ny Car Magazine (ampitahao ETO) - ka tsy ho fantatsika raha ny malemy indrindra dia mamela anao hitondra fiara amin'ny tsy miandany, fa azontsika vinavinaina fa ny matanjaka indrindra dia miteraka mitovy. fahatsapana. amin'ny fanerena ny pedal frein.
Samy manaiky ny Autokult sy ny Car Magazine fa ara-dalàna tanteraka ny fiara: tsy mifandray amin'ny VW Up GTI, mihozongozona kely izy rehefa mitondra fiara, saingy tsy manao toy ny sarety golf satria bateria mavesatra no mitazona azy eny an-dalana. Seat Mii Electric dia milanja 1 kilaoNoho izany, ny fiara dia 299 kg mavesatra noho ny anatiny setroka maotera, nefa mbola manome ny tsara indrindra acceleration ao amin'ny isan-karazany.
Raha lazaina: hatramin'ny 50 km / h ny fiara dia accelerates ao anatin'ny 3,9 segondraMidika izany fa ao an-tanàna ny fiara dia afaka mifaninana mora foana amin'ny scooter. Ambonin'io sanda io dia ratsy lavitra Ny fiara dia haingana avy amin'ny 100 ka hatramin'ny 12,3 km / h ao anatin'ny XNUMX segondra.... Noho izany ho an'ny tanàna sy eny, ho an'ny lalana eo an-toerana, dia hiasa ihany koa, fa amin'ny lalambe, ny mpamily ny seza elektrika dia mety hifikitra amin'ny lalana havanana. Indrindra fa ity ny hafainganam-pandeha ambony dia voafetra ho 130 km / h..
> Minisitry ny toetrandro: mpanohana lehibe ny tanjonay 1 tapitrisa [EVs amin'ny 2025] aho
Araka ny fanamarihan'ny Car Magazine, Mia Electric anatiny toa tsy dia mora loatra, na dia sarotra aza ny manantena afomanga amin'ny vidiny ambany indrindra. Ny fitaovana dia toa voafantina ho an'ny kilasin'ny fiara, na dia henjana aza izy ireo, ary ny minus lehibe indrindra dia ny tabataba efa voalaza teo amin'ny kabine - satria ankehitriny dia tsy rendrika ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny.
251 litatra ny entan'ny Seat Mii Electric., miaraka amin'ny seza miforitra ambany - hatramin'ny 923 litatra. Noho izany dia toa hiady mafy amin'ny Panda Van ny telopolo elektrika an'ny Volkswagen. sakafo hariva? Seat Mii Electric any Alemaina dia manomboka amin'ny €20 ary izy no mora indrindra amin'ny fonosana Mii Electric - CitigoE iV - e-Up. Na izany aza, toa ny Skoda no handray anjara amin'ny modely mora indrindra any Polonina.
> Skoda CitigoE iV: PRICE manomboka amin'ny PLN 73 ho an'ny dikan-teny Ambition, avy amin'ny PLN 300 ho an'ny dikan-teny Style. Hatreto aloha dia avy amin'ny PLN 81
Any Polonina, seza elektrika kely dia tsy hiseho raha tsy amin'ny telovolana voalohany amin'ny 2020.
Sary rehetra: (c) Seza
Mety hahaliana anao izany:
