Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny kodiaran'ny ririnina Cordiant Snow Max, ny fijerena ireo modely malaza indrindra
afa-po
- Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny kodiarana ririnina Cordiant Snow Max, hoy ny mpividy
- Rating ny ririnina kodiarana "Cordiant" andalana "Snow Max".
- Kodiaran'ny fiara Cordiant Sno-Max ririnina studded
- Kodiaran'ny fiara Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T vita amin'ny ririnina
- Kodiaran'ny fiara Cordiant Sno-Max 225/45 R17 94T vita amin'ny ririnina
Ny pneu dia vita amin'ny akora malefaka sy elastika izay tsy mipoitra amin'ny hatsiaka. Ny kodiaran'ny vanim-potoana ihany koa dia manana fanidiana izay manala ranomandry sy manondraka rano. Ny spikes eny ambonin'ny tany dia ampiasaina tsara kokoa amin'ny lalana misy ranomandry.
Ny ririnina Rosiana mafy dia mitaky fitakiana manokana amin'ny kodiarana. Ny pneu dia vita amin'ny akora malefaka sy elastika izay tsy mipoitra amin'ny hatsiaka. Ny kodiaran'ny vanim-potoana ihany koa dia manana fanidiana izay manala ranomandry sy manondraka rano. Ny spikes eny ambonin'ny tany dia ampiasaina tsara kokoa amin'ny lalana misy ranomandry. Ny kodiaran'ny ririnina Cordiant Snow Max dia mahafeno ireo toetra voatondro: ny hevitra momba ny mpanjifa an-tserasera dia hanampy amin'ny fahazoana ny tena hevitra momba ny tsipika ireo vokatra ireo.
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny kodiarana ririnina Cordiant Snow Max, hoy ny mpividy
Mavitrika miresaka momba ny tanjaka sy ny fahalemen'ny kodiarana Cordiant Sno-Max ao amin'ny forum sy tambajotra sosialy ny tompona fiara.
Anisan'ny tombony ny:
- fiarovana fingotra;
- patency amin'ny lalan-drivotra mihodina amin'ny ririnina sy ny lanezy lalina;
- hitafy fanoherana;
- tahan'ny vidiny-kalitao";
- adhesion ny kodiarana amin`ny lalana amin`ny ranomandry;
- dynamic sy braking toetra.
Na izany aza, ny hevitry ny tompony ny Cordiant Snow Max ririnina kodiarana dia tsy mafana fo. Ny mpamily dia nahita ireto lesoka manaraka ireto:
- nitombo ny tabataba;
- "hitch" kely eo am-piandohana;
- henjana;
- avo lenta.
Manomboka tapaka ny tady amin'ny vanim-potoana fahenina, hoy ny mpividy.
Rating ny ririnina kodiarana "Cordiant" andalana "Snow Max".
Ny hevitr'ireo mpampiasa sy ny fehin-kevitra mifototra amin'ny valin'ny fitsapana tsy miankina dia namorona lisitr'ireo ohatra mendrika indrindra amin'ny marika.
Kodiaran'ny fiara Cordiant Sno-Max ririnina studded
Ity modely ity dia vokatra tsara amin'ny ezaka ataon'ny ekipan'ny fampiroboroboana kodiarana ririnina. Ny tanjona napetraka - ny fampiononana amin'ny fiara, ny dinamika, ny fiarovana - dia tratra.
Lasa maivana sy mateza kokoa ny pneu noho ny fiovan'ny firafitry ny fangaro: nampidirina tao anatiny ny capron.
Specifications:
fotoana | Fiara mpandeha |
famolavolana | Tubeless radial |
savaivony | Avy amin'ny 13 ka hatramin'ny 18 |
Sakan'ny mombamomba | Avy amin'ny 155 ka hatramin'ny 235 |
Haavon'ny profil | Avy amin'ny 45 ka hatramin'ny 70 |
Tsilo | fa |
Fanondroana entana | 73 ... 108 |
Enta-mavesatra isaky ny kodia | 365 ... 1000 kg |
Haingana naroso | H - hatramin'ny 210 km/ora, Q - hatramin'ny 160 km/ora, T - hatramin'ny 190 km/ora |
Vidiny - avy amin'ny 5 roubles.
Ny kodiaran'ny ririnina Cordiant Sno-Max dia nahazo tolo-kevitra tamin'ny fanamarihan'ny mpampiasa maro.
Constantine:
Nandritra ny vanim-potoana roa dia tao anatin'ny olana samihafa aho: gilasy, ranomandry, gilasy. Ny fiara dia mitazona ny lalany amim-pahatokiana, miditra amin'ny fihodin'ny lalana. Tsy nisy na dia spike iray aza very.
Kodiaran'ny fiara Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T vita amin'ny ririnina
Ao amin'ny kodiaran-kodiarana fisaka midadasika dia misy andalana 16 spikes. Mandritra izany fotoana izany, ny jeometrika voamarina ara-teknolojia amin'ny kodiarana dia manampy amin'ny fizarana ny lanjan'ny fiara amin'ny kodiarana efatra.
Ny lavaka lalina zigzag dia manondraka rano be loatra avy ao ambanin'ny kodiarana rehefa manomboka mitsonika ny lanezy.
Parameter miasa:
fotoana | Fiara mpandeha |
famolavolana | Tubeless radial |
lafiny | 205 / 60 R16 |
Fanondroana entana | 96 |
Enta-mavesatra isaky ny kodia | 710 km |
Haingana naroso | Mahatratra 190 km / ora |
Vidiny - avy amin'ny 4 roubles.
Ny kodiaran'ny ririnina Cordiant Sno Max amin'ny hevitra momba ny tabataba dia nahazo "troika" tamin'ny rafitra dimy.
Ny fanoherana hydroplaning dia mahatratra 4,5 isa. Ny fampiononana amin'ny fiara, ny asa, ny tahan'ny kalitao, ny fanoherana ny akanjo, ny fitondran-tena amin'ny ranomandry ary ny asfalta dia nahazo isa 5 avy.
Kodiaran'ny fiara Cordiant Sno-Max 225/45 R17 94T vita amin'ny ririnina
Ny kodiarana, maivana noho ny fampidirana ny kapron amin'ny famolavolana, dia naneho ny toetra tsara indrindra tamin'ny fitsapana an-tsaha ny orinasa. Amin'ny fiaran'ny mpampiasa, ny kodiarana dia naneho fahaiza-manao tena tsara.
Ny kodiarana dia manana famantarana mihazakazaka miendrika ranomandry. Manoro hevitra ny mpanamboatra mba hialana amin'ny fiara be loatra mandra-pahafafany.
antsipiriany ara-teknika:
fotoana | Fiara mpandeha |
famolavolana | Radial tubeless |
lafiny | 225 / 45 R17 |
Fanondroana entana | 94 |
Enta-mavesatra isaky ny kodia | 670 kg |
Haingana naroso | Mahatratra 190 km / ora |
Vidiny - avy amin'ny 6 roubles.
Ny kodiaran'ny ririnina Cordiant Snow Max dia nahazo tsikera ambony, raha:
- Ny mpividy dia manamarika fa ny kodiarana dia tsy natao ho an'ny hafainganam-pandeha ambony sy ny fihetsehana maranitra.
- Mampitandrina ny amin'ny loza amin'ny fiolahana rakotra lanezy.
- Raha ampitahaina amin'ny analogues, dia omena ny kodiarana Cardian ny safidy.
- Reharehany ny indostrian'ny kodiarana ao an-toerana.
- Sarobidy amin'izy ireo ny fiarovana sy ny fanamorana ny fitantanana.
Ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara dia mihevitra fa lafo be. Ny fampiononana acoustic koa dia tsy araka ny tokony ho izy.