Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: mpilalao matanjaka
Fiaraha-mihetsika

Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: mpilalao matanjaka

Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: mpilalao matanjaka

Fitsapana ny fahombiazana faran'izay betsaka ao amin'ny laharam-pahalalana Seat Ateca vaovao

Ny maodely voalohany an'ny SUV voalohany teo amin'ny tantaran'ny marika Espaniola dia noforonina tamin'ny alàlan'ny taranaka faharoa VW Tiguan, izay manome hevitra mialoha mazava momba ny kalitaon'ity fiara ity ary tsy azo ihodivirana fa mampiakatra fanantenana be. Rariny tanteraka ny fanantenana. Na dia Skoda Kodiaq bebe kokoa aza, mampiasa teknolojia mitovy, miantehitra bebe kokoa amin'ny volavola anatiny sy ny fampiasa ao anatiny, ny Seat Ateca dia mifantoka kokoa amin'ireo olona mitady dinamika, estetika ary toetra.

Na dia 12 sm fohy kokoa noho ny Tiguan aza ny Ateca, dia malalaka tsara izy ao anatiny - ny toerana eo amin'ny andalana voalohany sy faharoa amin'ny seza dia tsy miteraka fitarainana, ary ny vatany dia mitazona 510 litatra ka hatramin'ny 1604 litatra miaraka amin'ny kodiarana aloha. ary eo anelanelan'ny 485 sy 1579 litatra miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra. Ny atitany dia manana endrika mahazatra marika, asa avo lenta ary ergonomika intuitive - ny hany tsy fahampiana lehibe amin'ny safidy raha oharina amin'ny zanak'olo-mpiray tam-po amin'i Wolfsburg dia ny tsy fahafahana manafatra tontonana fitaovana nomerika.

Ny silhouette amin'ny vatana dia enina santimetatra ambany noho ny an'ny Tiguan ary miharihary amin'ny fanatanjahantena, ary ny tsipika maranitra dia manasongadina ny toetra mavitrika. Ny tena zava-dehibe, ankoatry ny endrika fanatanjahan-tena azy, ny maodely koa no maivana amin'ireo telo namboarina niaraka tamin'i Volkswagen Tiguan sy Seat Ateca, ary azo antoka fa misy vokany tsara amin'ny fitondran-tenany mitondra fiara io. Maivana sy mailaka ny fikirakirana, ary tena miavaka ny fitoniana sy ny fanamafisana. Ny fahaizana mitaingina asfalta tsy dia mahazaka tanana dia mahavariana ihany koa amin'ny lafiny rehetra. Ny maha-mavitrika ny làlana dia tsy mahalany fampiononana, izay amboarina tsara na dia ampiarahina amin'ny kodiarana lehibe misy kodiarana ambany aza.

Ny maodely ambony indrindra ao amin'ny Seat Ateca isan-karazany dia mampiasa ny malaza 2.0 horsepower 190 TDI maotera, izay miaraka amin'ny fito-hafainganam-pandeha gearbox manatanteraka tanteraka araka ny efa nampoizina - amin'ny fitanana mafy, ny fomba tsara sy ny antonony fanjifàna solika.

FAMARANANA

Ny Seat Ateca dia mampifangaro am-pientanentanana ny fijery kanto, ny fikirakirana mavitrika, ny fitondran-tena mahavariana na inona na inona ny velaran'ny lalana, ny haitao maoderina ary ny sandam-bola tena tsara.

+ Fanaraha-maso malefaka

+ Fangejana tsara

+ Ergonomika tena tsara

+ Rafitra fanohanana marobe

+ Môtô fanosehana mahery vaika

+ Fampiononana lehibe mandritra ny dia lavitra

– Voafetra ny fahitana avy amin’ny sezan’ny mpamily

- Ny valin'ny fifindran'ny DSG dia tsy tsara foana

Lahatsoratra: Bozhan Boshnakov

Sary: Melania Yosifova, Ams.

Add a comment