Ny lesoka matetika amin'ny antifreeze
afa-po
Na dia mankahala ny hanaiky izany aza isika, efa akaiky ny fahavaratra ary tonga ny fotoana hampiomanana ny fiaranay mandritra ny volana mangatsiaka. Izay tsy maintsy ahitana ny fanamarinana ny haavon'ny coolant. Saingy amin'ity asa toa tsotra ity, indrisy, matetika dia misy lesoka lehibe.
Afaka manampy antifreeze ve aho?
Taloha, ny famenoana ny antifreeze dia tena asa mora, satria tsy nisy safidy teo amin'ny tsena Bolgara, ary na dia teo aza izany, dia samy nanana ny raikipohy mitovy. Tsy izany mihitsy anefa amin’izao fotoana izao. Farafahakeliny antifreezes telo amidy izay tena samy hafa amin'ny simika composition, tsy mifanaraka amin'ny tsirairay - Raha mila top up ianao, dia tsy maintsy mitandrina tsara mba hiditra ao amin'ny tsara composition. Ny fampifangaroana karazana roa samihafa dia afaka manafoana ny radiatera sy ny rafitra fampangatsiahana.
Mbola misy zavatra iray hafa ihany koa: rehefa mandeha ny fotoana, ny zavatra simika mamorona antifreeze dia very fananana. Noho izany, miankina amin'ny karazany dia tsy maintsy soloina tanteraka isaky ny roa ka hatramin'ny dimy taona. Ny fananganana mitohy mandritra ny fotoana maharitra dia mety hitarika fametrahana eo amin'ny fantsona sy taratra radiatera tsy ilaina.
Ireo karazana antifreeze lehibe
Saika ny karazana ranon-javatra rehetra ho an'ny rafitra fampangatsiahana dia vahaolana amin'ny ethylene glycol (na, toy ny maoderina indrindra, propylene glycol) sy ny rano. Ny fahasamihafana lehibe dia ny fanampin'ny "inhibitors corrosion", izany hoe ny zavatra miaro ny radiator sy ny rafitra amin'ny harafesina.
Tamin'izany fotoana izany, ny ranon'ny karazana IAT dia manjaka, miaraka amin'ny asidra tsy ara-organika toy ny inhibitors corrosion - phosphate voalohany, ary avy eo, noho ny antony ara-tontolo iainana, silicates. Ho an'ireo, ireo fiara efa lehibe kokoa noho ny 10-15 taona dia matetika no ampifanarahana. Na izany aza, ny antifreeze IAT dia maharitra roa taona eo ho eo ary mila soloina.
Ny fiara maoderina kokoa dia ampifanarahana amin'ny karazana antifreeze OAT, izay soloina ny silicates amin'ny azoles (molekiola sarotra misy atôma azota) ary asidra organika ho toy ny inhibitory ny harafesina. Maharitra kokoa izy ireo - matetika hatramin'ny dimy taona.
Misy koa ireo antsoina hoe. HOAT na tsiranoka hybrid, izay mifangaro amin'ny karazany roa voalohany miaraka amin'ny silicates sy nitrites amin'ny fotoana iray. Ny Carboxylates koa dia tafiditra ao amin'ny raikipohy eken'ny EU. Mety amin'ny toe-javatra mihoa-pampana izy ireo, saingy manana androm-piainany fohy kokoa ary mitaky fanoloana matetika kokoa.
Ny tsirairay amin'ireo karazany telo dia tsy mifanaraka amin'ny hafa.
Azontsika atao ve ny manavaka azy ireo amin'ny loko?
Tsia. Ny lokon'ny antifreeze dia miankina amin'ny loko fanampiny, fa tsy amin'ny raikipohy simika. Ny mpanamboatra sasany dia mampiasa loko hanondroana karazana—ohatra, maitso ho an'ny IAT, mena ho an'ny OAT, voasary ho an'ny HOAT. Amin'ny antifreeze japoney, ny loko dia manondro ny mari-pana ho an'ny. Ny hafa dia mampiasa loko tsy an-kanavaka, ka vakio foana ny etikety.
Ny mpanamboatra sasany dia mampiasa ny teny hoe "coolant" sy "antifreeze" mifandimby. Ho an'ny hafa, ny coolant dia efa voadio ranon-javatra, vonona ny hampiasaina, ary ny antifreeze dia antsoina hoe undiluted concentrate.
Ohatrinona ary karazana rano inona no tokony ampiana?
Ny manam-pahaizana manokana dia manoro hevitra mafy ny manampy rano distilled, satria be loatra ny loto ao anaty rano tsotra izay napetraka eo amin'ny rindrin'ny fantsona sy ny radiator. Ny habetsaky ny dilution dia miankina amin'ny karazana antifreeze manokana sy ny toe-javatra izay hampiasanao azy - ny mari-pana ambany kokoa dia mitaky coolant kely kokoa.
Adidy ve ny fanarahana ny fepetra takian'ny mpanamboatra?
Saika ny mpanamboatra fiara dia manolo-kevitra karazana iray, na karazana antifreeze tena manokana aza. Betsaka ny olona no miahiahy fa fomba iray hanakotrahan'ny orinasa ny poketranao ity, ary tsy manome tsiny azy ireo izahay. Saingy matetika dia ampy ny lojika ao amin'ireo tolo-kevitra. Ny rafi-pitabatabana maoderina dia somary sarotra ary matetika natao ho an'ny mari-pamantarana antifreeze manokana. Ary ny fitsapana ny fitoviana amin'ny karazana tsiranoka hafa dia sarotra, mandany fotoana ary lafo, ka matetika no ialan'ny mpanamboatra azy. Manafatra ny ranon'ny kalitao takiana amin'izy ireo izy ireo ary manantitrantitra ny hampiasan'ny mpanjifa azy.
