Volkswagen self-diagnosis: vahaolana tsotra amin'ny toe-javatra sarotra
afa-po
Ny fiara maoderina dia rafitra sarotra, izay, mba hitazonana ny fepetra ara-teknika mahafa-po, dia mitaky ny tompony hanana traikefa amin'ny fiara mitondra fiara sy fikarakarana tsara ny singa anatiny. Mba hankafizana ny fampiononana dia tsy tokony hividy laboratoara ara-teknika amin'ny toeram-pitsaboana avo lenta ianao ary manakarama mpiasa avy amin'ny manam-pahaizana mahay sy mahay. Ny indostrian'ny fiara dia mivoatra ary, noho ny fandrosoana, ny fandinihan-tena ny modely Volkswagen dia ahafahanao mahita ny tsy fahombiazany amin'ny dingana nanombohany. Amin'ny alàlan'ny rafitra diagnostika an-tsambo, ny fiara dia mifandray amin'ny tompony. Ity fahaiza-manara-maso mitohy ity dia manala olana lehibe.
Ahoana no hamantarana ny fiara
Ny fiara rehetra vokarina eo ambanin'ny marika Volkswagen dia fantatra amin'ny kalitaon'ny fanamboarana sy ny fiasan'ny singa ao aminy. Ireo endri-javatra ireo dia mamela ny tompony hiaina ny tena fahafinaretana mitondra fiara. Noho izany, rehefa mitondra Volkswagen, ny mpamily dia mikarakara manokana ny fiara rehefa mikarakara sy mitazona azy amin'ny toe-javatra mety.
Ny fanarahana ny fe-potoana fikojakojana manokana ao amin'ny foibe serivisy na any ivelany dia manome fahatokisana ny mpankafy fiara amin'ny fiasan'ny herinaratra azo antoka.
Ny faharetan'ny diagnostika fiara
Ny tambajotran'ny mpivarotra Volkswagen dia manoro ny iray amin'ireo fomba fikojakojana roa, arakaraka ny mileage: fikojakojana voalahatra sy fisafoana.
Ny fikojakojana voalahatra natolotry ny Volkswagen amin'ny fepetra fiasana Rosiana dia misy ny fanoloana:
- menaka isaky ny 15 km;
- sivana solika isaky ny 30 km;
- pitik'afo, rehefa mampiasa solika ambany kalitao;
- sivana rivotra.
Ny fandaharam-potoana ho an'ity fomba fikojakojana ity dia voafaritra amin'ny alàlan'ny mileage 15 arivo km na ny fotoana fiasana rehefa manova ny vanim-potoana ririnina sy fahavaratra. Mandritra izany fotoana izany, ny tompon'ny fiara dia tsy tokony hampiditra ny fiara mihoatra ny lanjany azo ekena sy ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha avo.
Manoro hevitra ny hanao fanaraha-maso fanaraha-maso:
- mandritra ny fampiasana mahery vaika isaky ny 5 arivo km;
- dia fohy tao an-tanàna;
- fijanonana matetika amin'ny sampanan-dalana;
- manomboka ny maotera mangatsiaka;
- fijanonana maharitra;
- miasa amin'ny toe-javatra misy vovoka;
- amin'ny hafanana ambany ambany;
- miasa amin'ny entana feno;
- miakatra havoana matetika;
- mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha avo sy ny frein mafy.
Ny fitazonana ny fandaharam-potoana fikojakojana dia zava-dehibe amin'ny fitazonana ny VW anao amin'ny toe-javatra tsara. Ny fisavana fiara tsy tapaka isam-bolana dia hanampy hamantatra ireo olana madinidinika. Izany dia manafoana ny fisian'ny olana lehibe sy ny fihenan'ny herin'ny solika, hisorohana ny 70% ny olana izay mitarika ho amin'ny fahapotehan'ny fiara.
Diagnostika amin'ny ordinatera ao amin'ny foibe fivarotana
Nandroso haingana ny teknolojian'ny fiara tato anatin'ny taona vitsivitsy. Ary ny tena olana dia ny fikojakojana ny rafitra elektronika, ny malfunctions izay tsy azo hamaritana ny maso sy ny feo, toy ny teo aloha modely Volkswagen. Satria mihasarotra kokoa ny rafitra automatique, tsy miankina amin'ny fihetsiky ny mpampiasa intsony ny fiasan'ny fiara. Nampidirina kosa ny rafi-pifandraisana informatika.
Ny fiara maoderina dia mitaky ny fifandraisana amin'ny fitaovana voamarina sy ny fisian'ny manam-pahaizana za-draharaha mba hamantarana tsara ny olana. Amin'ny fampiasana ny teknolojia diagnostika farany, ny mekanika foibe serivisy dia hanao ny fitiliana marina, manondro ny anton'ny famantarana ny tsy fahampiana lehibe: ny jiro Check Engine.
Ny mpivarotra no hany toerana tokony hodinihinao amin'ny fanamboarana Volkswagen. Ho fanampin'ny serivisy mpanjifa miavaka sy ny fiheverana ny antsipiriany, ny foibe serivisy dia tsy mampiasa afa-tsy ny singa voalohany. Hevi-dehibe izany, satria ny kojakoja hafa dia tsy mahafeno ny fepetra henjana ataon'ny mpanamboatra. Ny kojakoja fikojakojana dia tsy tokony ho samy hafa amin'ny fahamendrehana sy ny asa.
Tombontsoa fanampiny amin'ny diagnostika solosaina avy amin'ny mpivarotra Volkswagen:
- fitaovana fitiliana voamarina;
- teknisianina voaofana;
- fitiliana marina ny olana;
- famaritana mazava ny soritr'aretina malfunction;
- angon-drakitra amin'izao fotoana izao momba ny olana mety hitranga;
- famakafakana ny hetsika manokana ataon'ny tompon'ny fiara alohan'ny fisehoan'ny fahadisoana voalohany;
- kilasy master ny toro-hevitra amin'izao fotoana izao;
- piesy am-boalohany;
- azo atao amin'ny mpivarotra Volkswagen rehetra ny fanamboarana.
Ny fifaneraserana amin'ny fitaovana elektronika sy ny famakafakana bebe kokoa ny mason'ny rafitra anatiny dia manampy ny mpiasan'ny fikojakojana hanombantombana tsara kokoa ny fepetra fiasana izay misy ny tsy fahampiana.
Ny ekipan'ny teknisianay dia manaraka ny teknolojia farany indrindra amin'ny fiara ary manana traikefa matihanina amin'ny asa amin'ny fiara.
Ny mpivarotra dia mampiasa ny fitaovana diagnostika farany, izay manampy anao hamantatra haingana ny olana ary hanomboka hiasa amin'ny fanamboarana. Manambatra ny teknolojia avo lenta miaraka amin'ny traikefa tena izy, ny teknisianina dia miantoka fa vita haingana sy mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny mpanamboatra ny fanamboarana.
Ny teknisianina foibe serivisy dia tompon'andraikitra amin'ny kalitaon'ny marika, tsy mampiasa afa-tsy vokatra marika tany am-boalohany mba hanaovana diagnostika amin'ny ordinatera amin'ny alàlan'ny rafitra OBD-2, izay tafiditra ao anatin'ny fiara maoderina. Raha misy tsy fahombiazan'ny maotera vonjimaika, dia alefa ny tondro tsy miasa eo amin'ny tontolon'ny fitaovana, izay manondro ny olana mety hitranga. Ny lesoka sasany dia tsy misy fiantraikany lehibe amin'ny fiasan'ny motera ary tsy mitaky fepetra mifanaraka amin'izany. Ny fitaovana diagnostika mampifandray dia ahafahanao mamaritra ny kaody fahadisoana voatahiry ao amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika.
Miovaova arakaraka ny fahasarotan'ny asa ny sandan'ny serivisy fitiliana: famafana lesoka na hamantarana vondrona misy diso. Ny vidin'ny diagnostika ambany indrindra dia manomboka amin'ny 500 roubles.
Ho an'ny diagnostika am-pitiavana dia azonao atao ny mividy tady lafo vidy, na afaka mividy tady tsara amin'ny Aliexpress mitovy amin'ny denaria. Ny tady sinoa dia tsy hisy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fahadisoana amin'ny famakiana na ny fiasan'ny programa. Ny hany tokana dia ny manoro hevitra anao aho hitady cable izay manohana ny teny Rosiana, raha tsy izany dia tsy maintsy mitsambikina amin'ny teny anglisy ianao. Tsy nofaritako io teboka io rehefa nanafatra, ary ankehitriny dia anglisy, izay tsy azoko. Holazaiko avy hatrany fa tsy azo havaozina ny tariby sinoa na inona na inona toe-javatra - ho faty izy ireo. Tsy tena ilaina anefa izany.
Ny tariby diagnostika OBD 2 Vag com dia miasa miaraka amin'ny fiara Audi, Volkswagen, Skoda ary Seat. Ny tranonkala dia manoratra fa ity fitaovana ity dia tsy afaka mamaky ny fahadisoana amin'ny modely vaovao. Saingy tiako ny milaza fa nanandrana nanao fitiliana ny modely Audi 2012 ihany koa aho. Ny sampana fanaraha-maso dia mety tsy mamaky ny zava-drehetra, fa ny zava-dehibe dia vita tsara. Miankina amin'ny programa iasanao ihany koa izany. Dikan-teny anglisy an'ny Vag com 3.11 sy ny dikan-teny Rosiana an'ny "Vasya the diagnostician". Mazava ho azy, amin'ny teny Rosiana dia mety sy azo takarina. Amin'ny fampiasana an'io tariby diagnostika io, azonao atao ny manamarina ny elektrônika amin'ny rafitra raha misy hadisoana, manao fampifanarahana, manova ny mari-pamantarana fiasan'ny motera (tsy manoro hevitra aho ny hanao izany, mety hanelingelina ny fiasan'ny motera). Alohan'ny fampiasana dia tsy maintsy mametraka mpamily USB ianao.
Diagnostic adapter version 1.5 dia mety indrindra ho an'ny fiara novokarina talohan'ny 2006 miaraka amin'ny motera lasantsy, saingy misy tranga tsy fahita firy izay mety amin'ny fiara vaovao ihany koa. Raha ny fitsipika, raha tsy mifanaraka amin'ny fiaranao ny version 1.5, dia hanao ny version 2.1 adapter. Amin'ny ankapobeny, faly amin'ny fividianana aho, adaptatera mahasoa amin'ny vola kely, in-droa mora kokoa noho ny diagnostika iray ao amin'ny tobin'ny serivisy. Ny hany tsy fahampiana dia tsy mety amin'ny fiara rehetra nanomboka tamin'ny 1990 ka hatramin'ny 2000.
Self-diagnosis ny fiara Volkswagen
Lasa ny andro izay ahafahan'ny mpamily tsirairay mametraka tsy miankina ny hafainganam-pandehan'ny maotera amin'ny fampiasana screwdriver. Na dia ireo fifandraisana tsara taloha aza dia nanana ny androny.
Miaraka amin'ny fampidirana ny OBD-2, taranaka faharoa amin'ny rafitra diagnostika an-tsambo, ny fanaraha-maso ny mari-pamantarana maotera fototra dia manome interface tsara diagnostika izay manondro ireo maody sy sensor misy diso. Teo aloha, ny famakiana ny soatoavin'ny diagnostika dia ny zon'ny foibe serivisy manokana misy fitaovana lafo vidy.
Mpamily maro no miezaka mamaha olana samirery amin'ny fividianana fitaovana fitiliana mora vidy. Ny ankamaroan'ny mpampiasa dia manolo fotsiny ny ampahany izay hita taratra amin'ny fehezan-dalàna diso, nefa tsy miditra amin'ny halalin'ny olana. Noho izany, na dia ny diagnostika irery aza dia mitaky fahalalana mendrika eo amin'ny sehatry ny famolavolana fiara, farafaharatsiny mba afaka manavaka ny mpamaky kaody OBD-II amin'ny fitaovana diagnostika.
Misy karazany roa lehibe ny fitaovana scanning:
- paosy mitokana;
- programa.
Ny fitaovana fitarafana mitokana dia fitaovana tsy mila solosaina na solosaina. Voafetra amin'ny fampiasa izy ireo ary tsy manana fiasa diagnostika mandroso.
Ny logiciel scanning dia mila mampifandray solosaina, solosaina, finday na tablette miaraka amin'ny rindrambaiko famakiana OBD. Ny fitaovana scan amin'ny PC dia manana tombony lehibe maromaro:
- efijery lehibe, mora vakina;
- fitahirizana mendrika ho an'ny fitahirizana angon-drakitra;
- safidy azo ekena amin'ny rindrambaiko diagnostika;
- fanangonana angona;
- diagnostics fiara feno.
Ny fitaovana scanning tsotra indrindra dia ao amin'ny fizarana fitaovana mora vidy. Izy io dia maneho ny dingana voalohany amin'ny dingana diagnostika. Safidy scanner mendrika dia ny ELM 327. Ity dia fitaovana mifandray amin'ny seranan-tsambo OBD-2 mampiasa telefaona, takelaka na solosaina amin'ny alàlan'ny fifandraisana tsy misy tariby na USB. Ny fitaovana amin'ny rafitra diagnostika dia misy adapter antsoina koa hoe interface diagnostic. Mahazo hery mivantana avy amin'ny connecteur diagnostic an'ny fiara ilay fitaovana ary tsy mila famatsiana herinaratra na bateria anatiny.
Ny fitaovana diagnostika be pitsiny kokoa dia an'ny taranaka matihanina. Ireo fitaovana ireo dia tonga miaraka amin'ny fanavaozana rindrambaiko maimaim-poana izay manohana ny fiasan'ny mody rehetra ao anaty fiara toy ny maotera, fifindran'ny, ABS, airbag, frein fijanonana elektronika, sensor mamily, air conditioning. Ny fitaovana toy izany dia mety amin'ny atrikasa manokana, satria lafo be io fitaovana io.
Mba hiasa, ampifandraiso fotsiny ny connector diagnostic 16-pin OBD-2, izay eo amin'ny sisin'ny mpamily eo ambanin'ny familiana. Mandritra izany fotoana izany, ny fizahana ny olana tsy miankina dia ahafahanao mandika ny fehezan-dalàna diso ary manamboatra amin'ny vidiny mora.
Fitohizan'ny hetsika tsotra rehefa mampifandray fitaovana diagnostika OBD-2:
- Alefaso ny solosainao na ny solosainao nefa tsy manomboka ny motera fiara.
Mba hampandeha tsara ny adaptatera dia tsy maintsy atomboka amin'ny firafitry ny solosaina izany - Mametraka mpamily sy rindrambaiko avy amin'ny kapila tafiditra.Rehefa mampifandray amin'ny alalan'ny tariby USB, dia tsy maintsy amboary ny fifandraisana amin'ny solosaina
- Tadiavo ny connector diagnostic 16-pin, izay matetika hita eo ambanin'ny dashboard akaikin'ny tsanganana familiana.Ao amin'ny Passat ny connector dia rakotra tontonana
- Ampidiro ao amin'ny seranan-tsambo USB amin'ny solosainao na PC ny tariby diagnostika. Azonao atao ny mampiasa fitaovana tsy misy tariby misaraka mba hametrahana fifandraisana amin'ny solosaina an-tsambo.Rehefa mampifandray dia ataovy izay hampidirana tsara ny fitaovana mba tsy ho tapaka ny adaptatera.
- Ampidiro ao amin'ny connecteur diagnostic OBD-II an'ny fiara ny fitaovana scan fototra mety.
- Avereno ny fanalahidin'ny fantson-jiro ary atombohy ny motera hanombohana ny OBD-2.
- Ny fitaovana scan dia hangataka fampahalalana momba ny fiara, ao anatin'izany ny VIN, ny maodely fiara ary ny karazana motera.Ny fampandehanana fitaovana scan amin'ny alalan'ny PC no fomba mahomby indrindra hamakiana lesoka
- Araho ny toromarika eo amin'ny efijery raha manindry ny bokotra scan ary miandry ny fiverenan'ny valin'ny diagnostika misy olana hita.
- Amin'izao fotoana izao dia homena fahafahana hamaky sy hamafa ny kaody diso ianao, hijery ny angon-drakitra maotera amin'ny fotoana tena izy ho an'ny fandalinana lalina sy feno momba ny rafitra fiasan'ny fiara.Rehefa alefa ny programa, dia afaka miditra amin'ny mari-pamantarana fiara isan-karazany ho an'ny famakiana ny mpampiasa.
- Aza hadino ny mamafa ny kaody fahadisoana rehetra amin'ny fitadidian'ny fiara alohan'ny hanombohana azy.
- Esory ny tariby amin'ny filaharana mifamadika.
Fifidianana adaptatera ho an'ny diagnostika
Rehefa misy olana amin'ny fiara, manara-maso ny rafitra amin'ny alàlan'ny fitaovana scan dia manondro ny fitarihana ny famahana olana. Misy fitaovana scanning maro eny an-tsena. Ny scanner sasany dia mampiseho kaody fahadisoana tsy misy famaritana amin'ny antsipiriany. Saingy ny fisian'ny fahadisoana iray dia mety hisy fiantraikany amin'ny rafitra fiara maromaro. Ny kaody nomena dia tsy voatery hanome ny mpanjifa ny fototry ny olana. Raha tsy misy famaritana mifanaraka amin'izany, dia tsy azo atao ny mahafantatra izay hetsika tokony hatao amin'ny faran'ny fomba fitsaboana. Ny fampiasana fitaovana scanning izay tsy hanome code fotsiny, fa koa ny famaritana ny tsy fahombiazana, dia mampitombo ny mety ho olana.
Karazana scanner diagnostika sy adaptatera:
- Scanner mifototra amin'ny PC. Ny scanner automatique mifototra amin'ny PC dia misy eny an-tsena. Ireo dia rafitra mahomby amin'ny fitiliana sy famahana olana amin'ny fiara. Ireo adaptatera toy izany dia manolotra diagnostika lalina. Izy ireo dia azo ampiharina tanteraka amin'ny fiara amin'ny modely rehetra ary amin'ny ankamaroan'ny tranga dia ampy hamahana olana.Ny adaptatera diagnostika dia tonga ao anaty kitapo lava miaraka amin'ny cable, database ary fifanarahana fahazoan-dàlana miaraka amin'ny fidirana feno amin'ny rafitra anatiny amin'ny fiara.
- OBD-II Bluetooth scanner. Ny rafitra dia miasa amin'ny alàlan'ny finday na takelaka mampiasa fifandraisana Bluetooth. Miara-miasa amin'ny solosaina mihitsy aza ireo scanner ireo ary miasa ho fitaovana fanivanana mandroso izay afaka mamantatra, mampahafantatra ary mamaha ny olan'ny motera na sensor. Ity karazana modely ity dia mety amin'ny fampiasana ao an-trano, ataon'ny DIYers sy trano fanamboarana kely.Ny fampifandraisana ny fitaovana amin'ny ECU an'ny fiara dia manome famakafakana ny fahombiazan'ny singa fototra sy ny famakiana fahadisoana
- Scanner tànana. Ny fitaovana fanaovana scan automatique tànana dia ampiasain'ny matihanina sy ny mekanika indrindra hamantatra sy hamantarana ireo olana mifandraika amin'ny maotera, frein, ary na dia ny rafi-pitaterana aza. Ireo dia fitaovana avo lenta miaraka amin'ny fampisehoana angona tsara kokoa sy manome fampahalalana bebe kokoa. Ny rafitra dia omena feno ary misy famatsiana herinaratra, tariby fampitana vaovao ary bateria fanampiny.Ny fampifandraisana ny fitaovana dia mampitombo ny fahafahan'ny tompon'ny fiara amin'ny asa fanamboarana avo lenta amin'ny singa diso
Miaraka amin'ny karazany maro amin'ny fitaovana fitiliana eny an-tsena, zava-dehibe ny mahita ny adaptatera mety amin'ny filan'ny fiaranao manokana. Raha mitady fitaovana scan ianao izay afaka mamaky tsotra izao sy mamafa ny kaody olana momba ny diagnostika, dia ho safidy tsara ny fitaovana mora indrindra. Ny tombony azony:
- adaptatera mifandray amin'ny ankamaroan'ny fiara;
- maivana ny fitaovana;
- ny tsy fisian'ny bokotra dia manamora ny fampiasana azy;
- mora mamantatra ny fahadisoana;
- ny mpampiasa dia mahazo fampahalalana momba ny fisian'ny lesoka alohan'ny hifandraisana amin'ny trano fanamboarana.
Ny tsy fahampiana iray amin'ny adaptatera mora vidy: ny mpamaky kaody dia manana fiasa voafetra.
Ny toetra fototry ny scanner OBD-II tonga lafatra:
- ny fahatarana kely indrindra amin'ny fandinihana ny vakiteny;
- vokatra eo noho eo amin'ny fahamendrehana lehibe;
- mifanaraka amin'ny modely rehetra;
- fitaovana mora ampiasaina;
- rafitra mazava sy ahalalana;
- asa fitahirizana angon-drakitra;
- miasa amin'ny sehatra rehetra tsy misy tsy fahombiazana na fahadisoana;
- fanavaozana rindrambaiko;
- efijery mamirapiratra;
- loharanom-pahefana hafa;
- ny scanner dia fitaovana amin'ny fifandraisana tsy misy tariby;
- vokatra misy fiantohana ny mpanamboatra.
Ny fisafidianana ny scanner OBD-II mety dia asa mahasosotra ary mitaky fikarohana lalina amin'ity sehatra ity. Ny vokatra isan-karazany misy eny an-tsena amin'ny marika kalitao dia mahasoa amin'ny fombany manokana ary amin'ny lafiny sasany dia tsy ara-drariny ny fisiany. Noho izany, tsy misy vokatra mifanaraka amin'ny fepetra rehetra. Satria miovaova ny fepetra takian'ny mpanjifa, ny mpanamboatra dia tsy afaka mamolavola vokatra mifanaraka amin'ny rehetra.
Maro ny tompona fiara no mirona hisafidy fitaovana Bluetooth satria mifandray amin'ny finday. Manolotra fampisehoana haingana izy ireo sady manome fampahalalana mahasoa momba ny fiara. Ny fampiasana an'io karazana fitaovana io dia tombony lehibe amin'ny fanaraha-maso mitohy ho an'ny valiny haingana rehefa misy ny tsy fahombiazana.
Diagnostic connector toerana
Aorian'ny famahana ny olana amin'ny fisafidianana adapter, ny fanontaniana manaraka dia ny fitadiavana connecteur diagnostic hampifandray ny fitaovana scanning. Ao amin'ny fiara tranainy manana rafitra OBD-I, ireo mpampitohy ireo dia hita any amin'ny toerana mety amin'ny mpanamboatra: eo ambanin'ny dashboard, ao amin'ny efitranon'ny motera, eo amin'ny na eo akaikin'ny boaty fuse.
Ny connecteur diagnostic OBD-I koa dia tonga amin'ny endrika sy habe samihafa. Mba hifandraisana dia tokony hamaritra ny karazana plug ianao ao amin'ny boky torolalana ho an'ny fiaranao mba hahafantaranao izay tokony hotadiavina amin'ny habeny sy ny endriky ny connecteur diagnostic.
Nanomboka tamin'ny taona 1996, ny fiara dia manana mpampitohy OBD-II. Matetika izy io no hita eo amin'ny dashboard eo ankavia na eo ambanin'ny tsanganana familiana. Ny toerana dia mety tsy mitovy amin'ny modely iray mankany amin'ny iray hafa. Amin'ny toe-javatra sasany, ny connector diagnostic dia rakotra tontonana na plug. Ny endriky ny connector dia mahitsizoro connector misy fifandraisana enina ambin'ny folo nalamina amin'ny andalana roa amin'ny sekely valo.
Tabilao: OBD-2 connector pinout
| laharana fifandraisana | anarana |
| 1 | araka ny fanapahan-kevitry ny mpanamboatra fiara |
| 2 | zotra SAE J1850 (bus+) |
| 3 | araka ny fanapahan-kevitry ny mpanamboatra fiara |
| 4 | grounding |
| 5 | tany famantarana |
| 6 | SAE J2284 (Avo CAN) |
| 7 | K-line ISO 9141–2 sy ISO/DIS 4230–4 |
| 8 | araka ny fanapahan-kevitry ny mpanamboatra fiara |
| 9 | araka ny fanapahan-kevitry ny mpanamboatra fiara |
| 10 | zotra SAE J1850 (bus -) |
| 11 | araka ny fanapahan-kevitry ny mpanamboatra fiara |
| 12 | araka ny fanapahan-kevitry ny mpanamboatra fiara |
| 13 | araka ny fanapahan-kevitry ny mpanamboatra fiara |
| 14 | SAE J2284 (CAN ambany) |
| 15 | L-tsipika ISO 9141–2 sy ISO/DIS 4230–4 |
| 16 | Famatsiana herinaratra +12 volts |
Amin'ny tranga tsy fahita firy, ny connector diagnostic OBD-II dia mety ho hita ao amin'ny faritra afovoany ao ambadiky ny lavenona na ao amin'ny tonelina gorodona. Ny zavatra manokana dia matetika voasoratra ao amin'ny boky torolalana ho an'ny tompony mba hanamora ny fitadiavana azy.
Ampidiro amim-pitandremana ao amin'ny connecteur diagnostic ny fitaovana scan OBD-II. Tokony hifanaraka tsara izy io, tsy misy ezaka be. Raha misy olana, dia ilaina ny mamadika ny fitaovana, satria ny OBD-II connectors dia natao amin'ny fomba izay tsy afaka mifandray amin'ny fomba hafa. Ny fahazotoana manokana dia mety hanimba ny fifandraisana, noho izany dia tokony hamboarina tsara ny adaptatera alohan'ny hampidirana azy amin'ny mpampitohy.
Raha ao amin'ny toerana tsy mety ny mpampitohy OBD-II, dia mety ilaina ny tariby fanampiny, satria ny fametrahana ny mpampitohy eo ambanin'ny tsanganana familiana akaikin'ny lohalika dia mety hanimba ny fitaovana interface tsara.
Photo Gallery: toerana misy ny connector diagnostic amin'ny modely Volkswagen samihafa
-
- Ao amin'ny VW Eurovan 2005 ny sakana diagnostic dia hita eo ambanin'ny tsanganana familiana
-
- Raha ny marina: afaka manome fidirana maimaim-poana amin'ny sakana diagnostika ianao
-
- Ao amin'ny VW Golf 2006, ny connector diagnostic ho an'ny fampifandraisana ny adaptatera dia hita toy izany
-
- Raha ny marina: eo ankavian'ny tsanganana familiana dia misy connecteur diagnostic misokatra
-
- Ao amin'ny VW Jetta 2006, ny sakana diagnostika dia hita eo akaikin'ny varavarana
-
- Raha ny marina: varavarana misokatra dia manome fidirana mora amin'ny sakana
-
- Ao amin'ny VW Phaeton 2006: toerana misy pad mahazatra eo ankavian'ny tsanganana familiana
-
- Raha ny marina: ny fisian'ny singa isan-karazany dia tsy mametra ny fidirana amin'ny connector
-
- Ao amin'ny modely voangory nohavaozina, ny sakana dia hita amin'ny toerana mahazatra: eo ankavian'ny mpamily
-
- Ny toerana tena misy ny mpampitohy ao amin'ny VW Beetle 2010: Ny connecteur diagnostic dia napetraka eo amin'ny tranon'ny dashboard misy fidirana misokatra.
-
- Ny sakana diagnostika dia mipetraka amin'ny toerany mahazatra: eo akaikin'ny lohalika havian'ny mpamily
-
- Raha ny marina: ny tsy fisian'ny fonony sy ny fitaovana famerana dia ahafahana miditra mivantana amin'ny fampifandraisana ny adaptatera
Fandaharana ho an'ny diagnostika
Ny fahafahan'ny fiara iray mampita vaovao momba ny fiasan'ny rafitra anatiny dia ahafahan'ny manam-pahaizana manokana momba ny fanamboarana manana fahafahana miditra tanteraka amin'ny toetry ny singa sy ny fivoriambe. Ny habetsaky ny fampahalalana momba ny diagnostika azo avy amin'ny OBD dia niova be hatramin'ny nampidirana azy tamin'ny dikan-tsarimihetsika an-tsambo. Ny dikan-teny voalohany amin'ny OBD dia nanamarika fotsiny ny fahadisoana rehefa hita ny olana, nefa tsy nanome fampahalalana amin'ny antsipiriany momba ny toetran'ny tsy fahampiana hita. Ny fampiharana OBD maoderina dia mampiasa seranan-tserasera nomerika manara-penitra mba hampisehoana ny angon-drakitra tena misy miaraka amin'ny famaritana ny fahadisoana amin'ny antsipiriany, mamela ny fahadisoana amin'ny fiara ho fantatra sy hanitsiana haingana.
Ny modely adaptatera Bluetooth OBD-II mora vidy ELM 327 dia tsy manana programa namboarina ho an'ny diagnostika fiara. Mba hiasa dia mila mametraka programa amin'ny findainao ianao izay ahafahanao mamaritra ny protocole amin'ny fifandraisana amin'ny rafitra fanaraha-maso elektronika an'ny fiara.
Lahatsary: OBD-II Bluetooth diagnostika ny motera VW Polo Sedan mampiasa programa Torque
Misy programa diagnostika isan-karazany ho an'ny Volkswagen Polo sy ireo modely hafa amin'ity marika ity izay mifanaraka amin'ny fenitra OBD-II sy ny protocols amin'ny fifandraisana dia azo vidiana. Rehefa misafidy ianao dia tokony hifantoka amin'ireo fitaovana natao hampiasaina amin'ny andiany modely VAG. Ireo adaptatera ireo dia natao hifandraisana amin'ny fiara VW, AUDI, SEAT ary SKODA an'ny Volkswagen AG.
Ny ankamaroan'ny tariby diagnostika sy adaptatera dia tonga miaraka amin'ny kitapo rindrambaiko, fanalahidin'ny fahazoan-dàlana ary ny fahafahana manavao ny dikan-teny farany. Misy dikan-teny sasany azo alaina amin'ny Internet amin'ny http://download.cnet.com/ sy http://www.ross-tech.com/. Ny programa dia tsy mitovy amin'ny fampandehanana naorina sy ny rafitra: Android, iOS ary PC.
Mampitandrina ireo orinasa mivarotra adaptatera manana fahazoan-dàlana miaraka amin'ny programa mifanaraka amin'izany: 99% amin'ny fitaovana fitiliana VAGCOM dia vokatry ny fakàna ny vokatra tany am-boalohany. Ny fitsapana natao tamin'ny fepetran'ny orinasa dia nanamafy fa ny ampahany manan-danja amin'ny adaptatera sy rindrambaiko VAG andiany dia voajirika sy novaina. Ireo hetsika ireo dia misy fiantraikany ratsy amin'ny fahombiazan'ny fitaovana miaraka amin'ny fampihenana ny fiasan'ny fiara hatramin'ny 40%.
Video: fifandraisana sy fampandehanana amin'ny alàlan'ny smartphone
Cable diagnostic
Mba hifandraisana tanteraka amin'ny rafi-diagnostika ao anaty fiara dia zava-dehibe ny fananana fitaovana fitiliana voamarina. Saingy, miovaova ny karazany arakaraka ny mpanamboatra scanner ary mila tariby fanampiny hampifandraisana azy ireo amin'ny plug OBD-2. Ny fampiasana interface tsara fifandraisana amin'ny fiara dia ahafahanao miasa miaraka amin'ny rindranasa diagnostika manerantany.
Ny fanaovana asa diagnostika dia ahafahanao mamaritra ny tsy fahampiana araka izay azo atao. Izany dia manafoana ny fandoavana komisiona lehibe ho an'ny mekanika amin'ny famakafakana ny toetry ny fiara. Ny tariby ampiasaina dia fitaovana ilaina amin'ny fiara ho an'ny fifandraisana portable amin'ny solosaina misy rindrambaiko OBD amin'ny fiara. Ny interface interface dia mampiseho ny angon-drakitra momba ny fiara amin'ny antsipiriany, mamantatra ny lesoka sy ny olana.
Tabilao: mety ho tsy mety rehefa mampifandray tariby na adaptatera
| Tsy fetezana | antony | vokatry |
| Tsy mifandray ny adapter |
|
|
| Tsy misy fifandraisana amin'ny fiara. Mipoitra ny hafatra diso momba ny fifandraisana. |
|
|
| Mipoitra ny hafatra "Tsy azo hamaritana ny karazana vondrona fanaraha-maso". | Tsy mifanaraka amin'ny modely fiara ny fitaovana. | Raha nohamarinin'ny mpanamboatra ilay fitaovana dia havaozy ny programa. |
Torolàlana momba ny fiarovana
- Ny diagnostika dia tokony hatao ao amin'ny faritra misy rivotra tsara misy rafitra fanamafisam-peo mety amin'ny trano fanamboarana fiara. Ny motera dia mamoaka gazy karbonika, izay entona. tsy misy fofona, miadana, misy poizina. Mety hiteraka ratra mafy na fahafatesana ny fifohazana.
- Mety ratra. Alohan'ny hanombohan'ny asa dia tsy maintsy mametraka ny fiara amin'ny frein fiantsonan'ny fiara ianao. Ho an'ny fiara mitondra kodiaran-droa aloha dia tsy maintsy atao ny brake pad satria tsy manidy ny kodiaran'ny anoloana ny frein parking.
- Voarara ny fitiliana ny fiara ataon'ny mpamily rehefa mitondra fiara. Tsy tokony hanao diagnostic ny mpamily rehefa mitondra fiara. Mety hiteraka loza ny tsy fitandremana. Ny diagnostika dia tsy maintsy ataon'ny mpandeha. Aza apetraka eo anoloanao ny fitaovanao na ny solosainao. Mety hisy ratra raha miparitaka ny airbag. Aza manao fitiliana airbag rehefa mitondra fiara fa mety hiparitaka tsy nahy ny airbag.
- Rehefa manao fisafoana ao amin'ny efitranon'ny maotera dia tandremo tsara ny elanelana mihodinkodina izay mety handratra ny tariby, ny akanjo na ny kojakoja amin'ny vatana, izay mety hiteraka ratra mafy.
- Rehefa mampifandray kojakoja elektrika dia vonoy foana ny jiro.
- Aza mametraka ny fitaovana eo amin'ny bateria fiara. Mety hiteraka fiatoana fohy ny fanaovana izany, ka miteraka ratra sy fahasimbana amin'ny fitaovana na bateria. Mba hisorohana ny fahasimban'ny fitaovana dia ataovy izay hahazoana antoka fa feno ny bateria ary azo antoka ny fifandraisana.
- Ataovy azo antoka fa mangatsiaka ny ampahany amin'ny motera miasa mba tsy ho may.
- Mampiasà fitaovana insulated ho an'ny asa elektrika.
- Alohan'ny hiasa amin'ny fiaranao, esory ny peratra, ny karavato, ny rojo lava ary ny firavaka hafa, ary fehezo ny volo lava.
- Mitazona mpamono afo.
Ny fandrosoan'ny teknolojian'ny fiara dia nitarika fiara sarotra, mitaky fitaovana fitiliana manokana. Ny iray amin'ireo endri-javatra manan-danja dia ny fahafahana mamaky ny kaody fahadisoana voatahiry. Ny fampiasana fitaovana fitarafana dia manome fahafahana miditra amin'ny angona avy amin'ny sensor isan-karazany, izay ahafahan'ny tompon'ny fiara hamantatra ny Volkswagen.
