Mivoatra ny tantara SsangYong! Nilahatra ireo mpividy tsy nampoizina hamonjy ilay marika laharana telo any Korea, izay ho fantatra amin'ny volana Novambra ny ho avy

Ny hoavin'i SsangYong dia toa rozy tampoka, ary maro ny mpampiasa vola no milahatra hividy izany.

Mbola lavitra ny fiafaran'izany ho an'i SsangYong, satria nisy orinasa Koreana roa lehibe eo an-toerana nanatevin-daharana ny tolo-bidy ho an'ny mpanamboatra fiara sahirana.

Vondrona lehibe roa, SM Group sy consortium tarihin'ny Edison Motors, no mitambatra amin'ny totalin'ireo tompona vaovao sivy, izay maro amin'izy ireo no mahita ny Cardinal One Motors any Etazonia ho mpilalao voalohany.

SM Group dia orinasa faha-38 lehibe indrindra any Korea izay manana fananana amin'ny indostrian'ny simika, fananganana, fandefasana ary fampielezam-peo.

Nantsoina hoe mpitarika bidder izy io satria efa manamboatra kojakoja fiara amin'ny alàlan'ny orinasa Namsun Aluminum. Araka ny Korea Times, Ny SM Group dia nitady ny hitombo amin'ny alàlan'ny fampiasam-bola amin'ny tsenan'ny fiara elektrika, izay lazain'i SsangYong fa tsara toerana.

Ny mpitondra tenin'ny SM Group dia nilaza tamin'ny fampahalalam-baovao Koreana fa, tsy toy ny mpifaninana sasany, ny orinasa dia manana tahirim-bola hamatsiana ny fividianana ary tsy mila fanohanana ara-bola avy any ivelany. Ny SM Group dia efa niloka tamin'ny SsangYong teo aloha rehefa namidy tamin'ny SAIC Motor ao Shina nandritra ny GFC. Resy tamin'ny orinasa goavam-be indianina Mahindra sy Mahindra izy saingy mbola mahita ny marika ho toy ny fomba fanao isan-karazany.

Mandritra izany fotoana izany, Edison Motors dia mpanamboatra fiara ara-barotra manokana amin'ny indostrian'ny bus. Ny orinasa dia mamokatra entona voajanahary voaporitra (CNG) sy fiara fitateram-pitaterana maotera mahazatra hatramin'ny 1998, ary amin'izao fotoana izao dia miasa ny fiara fitateram-pitaterana elektrônika azy manokana manerana an'i Korea miaraka amin'ny halavirana 378 km.

Etsy ankilany, ny SsangYong dia maneso ny zavatra homanin'ny ho avy.

Edison Motor dia mijery ny fidirana amin'ny tsenan'ny fiara mandeha elektrônika ary mijery SsangYong efa vonona ho EV ho fomba hanafainganana ny fidirany amin'ny tsena. Nanangana consortium niaraka tamin'ny tahirim-bola tsy miankina sy ny hafa izy mba hanampy amin'ny famatsiam-bola ny fahazoana.

Araka ny nambara tapa-bolana lasa izay, ny iray amin'ireo mpifaninana voalohany sy mpitarika amin'ny fividianana SsangYong dia ny orinasa amerikana Capital One Motors. Nanangona famatsiam-bola avy amin'ireo vondrona mpivarotra manerana an'i Etazonia, ny Capital One dia nitsangana tamin'ny lavenon'ny HAAH Automotive Holdings, izay vao haingana no nametraka ny fatiantoka taorian'ny fikasana tsy nahomby tamin'ny fanafarana kitapo fiara Chery ho any Etazonia. Teo aloha dia nikasa ny hiloka amin'ny SsangYong ihany koa izy.

Nilaza ny taleny fa tsy nahomby ny HAAH noho ny sara henjana amin'ny fanafarana sinoa napetraky ny fitantanan'i Trump. Manantena izy ny hanolotra an'i SsangYong hiditra amin'ny tsenan'i Etazonia mahavokatra satria manana fifanarahana ara-barotra malalaka amin'i Korea Atsimo izy. Tsy azo inoana fa hampiakatra famatsiam-bola amin'ny fahazoana SsangYong ny Capital One raha tsy misy ny fanampian'ny Banky Fampandrosoana Korea.

Nahagaga ny hamaroan'ireo mpanao tolo-bidy ho an'ny SsangYong, araka ny tatitry ny fampitam-baovao Koreana, satria ny fanapahan-kevitry ny marika hivarotra ny orinasa Pyeongtaek razambeny 42 taona dia toa nalaza tamin'ireo mpampiasa vola. Ny marika dia milaza fa ny fifindran'ny trano taloha dia hanampy amin'ny famatsiam-bola amin'ny fananganana trano vaovao eo amin'ny sisin'ny tanàna iray ihany, ahafahany mitazona ny mpiasany eo am-panavaozana ny tranony ho an'ny filaharana herinaratra ho avy.

Ny fiara elektrika midadasika Korndo e-Motion dia kasaina halefa alohan'ny faran'ny taona.

SsangYong dia tokony hanomboka ny fiara elektrika voalohany, ny Korando e-Motion, alohan'ny faran'ny taona any Eoropa, ary nanambara fa ny fitarihana ho avy dia modely vita amin'ny herinaratra mahery vaika, araka ny aseho amin'ny foto-kevitra J100 sy KR10 vao haingana.

Ireo mpampiasa vola lehibe ao SsangYong dia hametraka tolo-bidy ho an'ny marika amin'ny volana septambra, ary ny mpanolotsaina marika notendren'ny fitsarana dia mikendry ny hanamarina ny fivarotana (sy ny hoavin'i SsangYong) amin'ny Novambra.