Fanamboarana karburator

Carburetor ho antony tsy fahombiazana

Rehefa tsy mandeha tsara intsony ny carburatera dia tonga ny fotoana tokony hamerenana. Raha ny rafitra fandrehitra dia ao anaty toe-piainana tonga lafatra, saingy mandeha mivaingana ny motera, ary tsy mahafapo ny heriny sy ny fihetsika cranking dia tokony hikaroka ny lesoka amin'ny lafiny carburetor ianao. Toy izany koa, ny carburettors izay mameno be loatra na tsy mandeha na dia eo aza ny fanaterana solika marina dia marika mazava amin'ny valizy fanjaitra float tsy mandeha na hoe maloto ny ao anaty carburatera. Ireo lesoka ireo dia mitranga matetika rehefa tsy esorina amin'ny tanky tsy miova ny lasantsy mandritra ny fialantsasatra amin'ny ririnina.

Ny fanadiovana anatiny tanteraka, ny tombo-kase vitsivitsy ary ny vavahady fanjaitra vaovao dia mety hahagaga. Ny fampifanarahana manaraka dia tsy tena ilaina mandra-piseraseranao ny karburatera, fa ambonin'izany fiarovana rehetra izany! Na izany aza, ny fotoanan'ny carburetors dia misy dikany ihany rehefa ahitsy ny valves ary rehefa tsy misy kilema ny famatrarana, plug-pire, tariby fandrehitra, sns, ary ny fanitsiana ny teboka fandrehitra.

Raha te-hanamboatra kely ny bisikiletanao ianao dia azonao atao ny mampiasa «carburetor overhaul» ho famelana hametahana kit Dynojet, hahafahanao mandresy ny olan'ny lavaka rehefa manafaingana ireo maodely famokarana sasany. Gazety voatokana iray no manamafy fa manatsara ny fampiononana an-tongotra sy ny hafainganam-pandeha ity rafitra ity. Raha mila mampifanaraka ny carburetor ianao satria misokatra ny rafitra fanary, dia nanova ny sivana rivotra ianao na nanao fanitsiana mitovy amin'izany, hanampy anao ny kit Dynojet. Namboarina manokana ho an'ny dyno ho an'ny maodely môtô isan-karazany, ireo kitapo ireo dia misy ny singa rehetra ilainao hampanan-karena ny fangaro anao. Haavo isan-karazany ny fantsona atolotra ho an'ny motera famokarana na motera misy perforated misy camshafts maranitra, sns. Matetika, miaraka amin'ity kitapo ity, dia hahatsapa fanatsarana ny hery sy fampiononana mitondra fiara ianao, na dia manana fiara mpamokatra misy sivana rivotra aza ianao. Na izany aza, indraindray dia mety maharitra fotoana fohy vao mifanaraka tanteraka amin'ny fiaranao satria ny kit tsirairay dia misy andiana tsindrona fampidirana isan-karazany.

Famerenana ny carburetor - andao hanomboka

01 - Famoahana carbureteur

Esory aloha ny batterie carburetor, arakaraka ny karazana moto. Ny seza, ny tanky ary ny fonony dia saika tsy maintsy esorina mba hahazoana miditra amin'ny trano sivan-drivotra izay tsy maintsy esorina na atosika hiverina farafaharatsiny. Raha vantany vao esorina ny boaty lehibe, dia ho haingana ny fanesorana ny carburetor. Aza hadino ny mahatadidy ny toerana misy azy sy ny toerana misy ny fantsona fantsona hahafahan'izy ireo miverina amin'ny toerany tany aoriana. Raha misy fisalasalana, dia tsara ny hanisy marika ny fantsona sy ny fifandraisana mifandraika amin'izany mba hisorohana ny mety hisian'ny korontana. Makà sary miaraka amin'ny finday avo lenta raha ilaina. Esory avy eo ny tariby throttle sy ny tariby throttle. Amporisihinay ny fanalefahana karburettor mbola napetraka amin'ny alàlan'ny visy boribory (cooler ny motera) hisorohana ny famoahana petrol tsy voafehy amin'ny carburettors mandritra ny fanesorana. Rehefa manao izany dia alao antoka fa ampy tsara ny rivotra ary aza mikasika ny lelafo misokatra (loza mitatao!).

02 - Esory ny carbureteur

Miaraka amin'ireo carburettors mifatotra amin'ny fantsom-pandraisana ihany, vahao ny clamp ary esory ny baterin'ny carburetor.

03 - Jereo ny entona fingotra amin'ny fantsona fidirana

Diniho avy hatrany ireo gasket fingotra amin'ny fantsom-pifandraisana. Raha porous izy ireo, vaky na mafy dia soloina. Izy ireo tokoa no tena mahatonga ny tsy fetezan'ny carburetor vokatry ny fidiran'ny rivotra tsy ilaina. Gaskets fingotra fantsom-pifoka, izay somary lafo lavitra noho ny mahazatra, dia azo alaina avy amin'ireo mpamatsy sy mpamatsy singa.

04 - Diovy ety ivelany ny carbureteur

Alohan'ny hikarakarana ny atin'ny fiaranao dia diovy aloha ny faritra ivelany an'ny carburetor mba hisorohana ny loto tsy hiditra. Ampiasao PROCYCLE Carburetor Cleaner Spray hanalana maloto mora foana. Ny borosy dia mety hanampy betsaka.

05 - Esory ny tanky tsy tapaka

Aorian'ny fanadiovana ny ety ivelany amin'ny carburetor dia azonao atao ny miroso amin'ny famongorana ireo sambo tsy tapaka. Aza manao an'io asa io eo amin'ny gorodona garazy. Mametraha lamban-damba madio lehibe iray hanosorana ireo tapany efa noravana. Mba tsy hanimba azy ireo, dia esory fotsiny ny visy kely vy malefaka Japoney Phillips izay matetika ampiasaina miaraka amin'ny screwdriver mifanentana tsara (standard industrial japoney; hevitra tsara ny mampiasa visy mora vidy fa lavitra ny vatany carburettor. Aoka ho hentitra...).

Mety hanampy ny pretreatment amin'ny menaka manitsoka. Manoro hevitra anao izahay mba hanamboatra ny carburetoranao tsirairay avy mba hisorohana ny fikorontanana. Ataovy tsy misy pentina izy io, satria na ny voamaina tsara indrindra aza dia afaka manakana ny nozera.

06 - Esory ny tady, ary esory ny mitsingevana

Aorian'ny fanesorana ny satroka tanky dia mbola mila manala ilay float ianao hanoloana ny valizy fanjaitra mitsingevana. Alefaso eo ambonin'ilay valizy fanjaitra mitsivalana ny rantsantananao. Rehefa tonta dia ho tsapanao tsara ny faritry ny tsindry boribory eo amin'ny tendron'ilay fanjaitra mitsingevana. Ity karazana akanjo ity dia manakana ny fanjaitra tsy hanome tombo-kase tonga lafatra. Afindra ny sisin'ny float mankany amin'ny sisiny mba hamelana ny fifandraisana misy eo amin'ny vatana carburetor sy ny float. Tandremo ny toerana misy ny float ary ny fametahana ny valizy fanjaitra amin'ny float. Raha mampifangaro ireo singa ianao dia ampifanaraho amin'ny alàlan'ny carburetor mbola napetraka (na maka sary mialoha).

07 - Esory ny satroka carburetor sy ny valva

Carburetor ambony: Zahao ny valizy na piston vaksina sao misy gorodona sy triatra ao anaty diaphragm. Vahao ny visy fonony ary esory ny lohataona. Azonao esorina tsara izao ny plunger ary koa ny diaphragm. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny membrane dia manana molotra manidina na mipoitra. Io dia mamaritra ny toerana misy azy ary mijanona amin'ny toerana iray ihany amin'ny vatana carburetor.

Mba hanamarinana ny membrane, apetaho amin'ny hazavana izy io ary ahinjiro kely amin'ny faritra rehetra. Raha mahita lavaka ianao dia soloy. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia simba eo amin'ny sisiny (eo amin'ny fihaonan'ny piston na eo amin'ny sisiny ivelany ny diaphragm). Ny mety ho lesoka iray hafa dia ny fanitarana tafahoatra ny membrane noho ny etona. Amin'ity tranga ity, ny membrane dia tena malefaka ary lehibe loatra ka tsy azo atambatra. Amin'ity tranga ity, ny hany vahaolana dia ny fanoloana azy. Raha tsy misy misaraka ny diaphragma dia tsy maintsy mividy azy miaraka amin'ny valves/piston ianao.

08 - Esory ny jet

Ampahany ambany: Mba hanadiovana araka ny tokony ho izy ireo carburetor dia esory ny jet rehetra vita amin'ny visy. Fa mitandrema ihany: ny tadiny dia vita amin'ny varahina ary tsy tokony esorina amin'ny fitaovana mety fotsiny izy io.

Aza mampiasa tariby hanadiovana ny nozera; raha ny marina dia mivelatra haingana ny fitaovana malefaka an'ny nozera. Atsipazo tsara izy ireo ary avy eo maina amin'ny rivotra voafehy. Avy eo apetraho ao anaty jiro ireo vazaha mba hijerena ny loto. Alohan'ny hanesorana ny visy fanitsiana fangaro tsy miasa dia ilaina ny manisy fiheverana ity teboka manaraka ity: atombohy amin'ny famotsorana ny visy mba tsy hangeja ny kofehy (aza manenjana azy amin'ny lafiny mifanohitra, mba tsy hanimba), raha manisa ny isan'ny revolisiona (mariho ity raha mila fanitsiana bebe kokoa). Aza esorina ny visy fanitsiana raha tsy amin'io fotoana io. Soloy ny tombo-kase fametahana visy aorian'ny fanadiovana. Avereno amboarina, ahodino ny visy mandra-pikatony ho eo amin'ny toerany (!), Avy eo hamafiso amin'ny alàlan'ny fihodinana mitovy amin'ny taloha.

09 - Lavaka maina misy rivotra voatsindry

Ankehitriny isika dia miresaka momba ny fanesorana ny tahirim-bola amin'ny fanadiovana fanadiovana. Atsipazo malalaka amin'ny lavaka karburetor tsirairay. Avelao hihetsika mandritra ny fotoana fohy ary avy eo maina ny lavaka rehetra amin'ny rivotra voafatotra araka izay azo atao. Raha tsy manana compresseur ianao dia mankanesa any amin'ny tobin-tsolika na mitadiava fanampiana, izay azonao antoka fa mampiasa rivotra voafehy ho takalon'ny valisoa kely ara-bola. Tandremo sao very ampahany kely rehefa mampiasa rivotra voafehy!

10 - Aza adino ireo lavaka ireo

Matetika isika no manadino ireo lavaka fanampiny amin'ny fidiran'ny rivotra sy ny fivoahan'ny carburetor rehefa manisy fiovana lehibe izy ireo.

11 - Fanoloana gaskets

Esory ny o-peratra sy gasket hosoloana mampiasa visy kely. Mandritra ny fivoriambe, alao antoka fa ny peratra O dia miorim-paka ao anaty lava-bato omena amin'izany.

12 - Ampifandraiso amin'ny fanjaitra ny fanjaitra

Aorian'ny fikororohana ny jet rehetra sy ny fanoloana ny peratra O dia alefaso amin'ny fanjaitra ilay fanjaitra vaovao. Raha esorina dia ampidiro tsara ny valizy na piston misy diaphragm sy fanjaitra tsindrona ao amin'ny vatana carburetor, alao antoka fa mipetraka tsara ilay diaphragm.

13 - Hosory ny faritra mihodina rehetra

Alohan'ny hametrahana ireo carburatera ao anaty fantsom-panafody dia hosory ny faritra rehetra amin'ilay tadin-tsolika miaraka amin'ny famafazana Teflon, satria nesorina ny diloilo nandritra ny fanadiovana azy ireo, apetraho amin'ny paompy vita amin'ny fingotra ho an'ny fantsom-panafody ary alao antoka fa tsy misy singa (tariby sns). voasakana. Aorian'ny fanamafisana tsara ny fametahana fantsona (azo antoka nefa tsy tery loatra) dia ampifandraiso indray ny tariby kenda, ny telegrama, ny fantson-tsolika ary ny tariby hafa mety ho azo idirana. Hamarino tsara fa mandeha amin'ny laoniny ny tariby Bowden, avy eo ampifanaraho ny tariby throttle ary angamba ny tariby throttle hilalaovana (jereo ny boky torolàlana momba ny fiara).

14 - Fandrindrana ny carbureteur

Hamafiso indray fa mandritra ny fanadiovana mahazatra (raha tsy hoe tafasaraka ny carburettors) dia tsy ilaina tanteraka ny fampifanarahana fa ilaina. Ilaina ny boky fanamboarana mba hahitana fittings mety sy napetraka. Tafiditra ao anatin'izany ny famatsiana ny carburettor rehetra sy ny varingarina ilaina amin'ny fifangaroan'ny rivotra / solika ilaina amin'ny fiasan'ny motera mety.

Ho an'ity asa ity dia mila fantsom-pivoahana handrefesana ny fantsom-pitrandrahana varingarina tsirairay. Miankina amin'ny maodely, ity fitaovana ity dia misy fantsom-bava roa na efatra, miankina amin'ny isan'ny karburatera amin'ny môtô. Ireo adaptatera isan-karazany omena anao dia ahafahanao mampifandray ireo fantsom-pandrefesana habe amin'ny motera. Ny tsara indrindra, ny fifandraisana dia efa misy amin'ny gasket rubber ho an'ny fantsom-pifandraisana. Ny hany ilainao dia ny manala ireo plastika vita amin'ny fingotra ary mampifandray ireo fantsona.

Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny fitoeran-drano dia tsy maintsy esorina mba hahazoana miditra amin'ny visy. Izany no antony ilana famatsiana solika ivelany hatrany. Ny motera dia tsy maintsy mafana sy mandeha amin'ny fanitsiana. Aza hadino ny mametraka ny visy marina. Fintino fohifohy ny fihazonan'ny throttle ary jereo isaky ny fihodinan'ny visy manitsy. Mankanisa ny MR momba ny fandeferana isaky ny sanda aseho. Mba hanaovana izany dia jereo ny torohevitra mekanika Carburetor Timing.

Farany, tianay ny manasongadina fa aorian'ny fametrahana ny kitapo karburetor Dynojet dia ilaina ny manamarina ny fisehon'ny bara. Izany dia satria ny fangaro diso dia mety manimba ny motera ary mampihena ny fiarovana ny lalana. Makà kapila fanandramana eny amin'ny làlambe na fiara lava amin'ny throttle feno, avy eo zahao ny fisehon'ny bara. Raha ilaina dia mila manamboatra toe-javatra fanampiny ianao. Raha tsy manana traikefa firy ianao ary te-hilalao azy io soa aman-tsara, ampitao amin'ny garazy manam-pahaizana manokana miaraka amina dynamometre ireo toe-javatra ireo.