Moterazy hafainganam-pandeha / motera stepper

Natao ho an'ny fiara lasantsy, ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha, antsoina koa hoe actuator / solenoid valve / stepper motor, dia natao hifehezana ny hafainganam-pandehan'ny fiaranao. Andao hojerentsika ny pitsopitson'ity taova ity.

Ny anjara asany?

Noho izany, ny andraikitra dia ny mifehy ny hafainganam-pandeha mba hiorenany ary amin'ny ambaratonga irina (hafainganam-pandehan'ny motera) amin'ny motera lasantsy (amin'ny motera diesel, ny valizy throttle dia tsy ampiasaina hifehezana na hitaona ny hafainganam-pandehan'ny motera). Noho izany dia ilaina izany satria ny fiovaovan'ny hafainganam-pandeha tsy miasa dia mety ho vokatry ny anton-javatra maro. Ohatra, ny tsindry na ny mari-pana amin'ny atmosfera izay miova (arakaraka ny toetr'andro, ny haavon'ny toerana sns.), Ary noho izany ny rivotra dia mavesatra be na oxygène / betsaka na tsy matevina. Misy ihany koa fitaovana fampitaovana izay mandray (oh: alternator, compresseur d'conconditioner, familiana herinaratra, sns.) Avy amin'ny motera amin'ny alàlan'ny fehikibo fampiasa izay mifamatotra amin'ny crankshaft ary noho izany dia mahazo herinaratra kely avy amin'ny motera. Raha fintinina, raha vantany vao misy zavatra manelingelina ny fidonanaham-poana, dia tokony hanamboatra izany ny mpandrindra.

Farany, mitana anjara toerana ao amin'ny fitsipiky ny auto-kenda izy, satria izy io dia handamina ny rivotra miditra ao amin'ny fidirana mba hampitombo ny hafainganam-pandehan'ny maotera (izay mametra ny fotoana mety mifandray amin'ny menaka matevina sy ny hatsiaka anatiny ao amin'ny cylinders, izay manakana ny solika tsy hivoaka. tsara: miraikitra amin'ny rindrina izy ka tsy may tanteraka na tsara). Ho fanampin'izany, ny fifangaroana dia mampanan-karena amin'ny alàlan'ny famatsiana solika bebe kokoa ho an'ny "fatra rivotra mitovy" (noho izany mifangaro manankarena kokoa noho ny stoichiometric, noho izany dia avo kokoa ny setroka mangatsiaka, na dia tsy io ihany no antony). Noho izany, ny valva throttle dia ahitana fifangaroana manankarena kokoa sy fitomboana kely amin'ny idle, ary izany no toerana misy ny regulator tsy miasa, satria afaka mifehy ny habetsaky ny rivotra miditra (mifototra hatrany amin'ny saturation).

Ny fametahana fehikibo rehetra dia mampitombo ny enta-mavesatry ny maotera, noho izany dia tokony ahitsy araka izay ilaina ny hafainganana tsy miasa.

Ahoana ny fiasan'ny mpandrindra hafainganam-pandeha tsy miasa?

Ny fitsipika ankapoben'ny mpandrindra ny hafainganam-pandeha tsy miasa dia ny mandrindra ny habetsahan'ny rivotra miditra ao amin'ny motera mba hahazoana hafainganam-pandeha efa voafaritra mialoha. Raha eo amin'ny 900 rpm izany, dia hiala amin'ity farany ity ny regulator.

Fa raha ny fotokevitra dia, na inona na inona ny masinina, amin'ny fampiharana dia misy dingana roa lehibe:

• Motera stepper
• Ny vatan'ny throttle elektrika dia heverina ho maotera.

Motera stepper

Ny motera stepper dia plug kely izay fehezin'ny ordinatera. Ny fiarany (tena marim-pototra rehefa mandalo) dia miasa noho ny hery elektrômagnetika miaraka amin'ny fanampian'ny electromagnet (andriamby fehezin'ny loharanon-kery: arakaraka ny mamahana azy no mahatonga azy ho lasa magnetika). Ity koa no dingana mahazatra indrindra rehefa fehezin'ny solosaina ny zavatra iray: arakaraky ny habetsahan'ny angovo ampiasainy no mampavitrika ilay mekanisma.

Raha ny motera stepper, izany dia mitaky fanokafana bebe kokoa na latsaka ny fidiran'ny rivotra faharoa mba hanonerana ny tsy fahampian'ny rivotra.

Ilaina eto izany rehefa fehezin'ny tariby throttle ny throttle. Noho izany, ny fanodinana solosaina ny rivotra tsy azo atao toy izao, satria ny tongotry ny mpamily ihany no mifehy azy.

Rehefa misokatra ny valva throttle dia mihidy ny motera stepper.

Ity ny fiaran'ny motera stepper

Rehefa mikatona ny valizy throttle, ny motera stepper dia mifehy ny fikorianan'ny rivotra hitazona azy ireo amin'ny haavony irina.

Lolo misy maotera

Amin'ity tranga ity, ny rafitra dia tena tsotra, ny solosaina mifehy ny throttle valves mampiasa potentiometer. Tsy ilaina intsony ny manangana rafitra fanampiny izay mifehy ny fidiran'ny rivotra amin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa, fa solosaina izay manova ny fitongilan'ny damper mba ahafahan'ny rivotra miditra ao anatiny. Noho izany, ity dia rafitra mifehy maoderina.

Ny hevitrao

Ireto ambany ireto ny fijoroana ho vavolombelona voaangona avy amin'ny hevitra nosoratan'ireo mpampiasa Internet tamin'ny takelaka fanandramana ny tranonkala. Manasa anareo rehetra izahay hanome hevitra momba ny fiaranao, raha misy doka.

Citroen Saxo (1996-2003)

1.4 sy 75ch : Gasket lohan'ny varingarina, hs, motera mandeha mivazivazy fotsiny fa tsy hita ny korontam-batana

Peugeot 306 (1993-2001)

1.8 112 hp Manual 5, 270, 000, R2001, Estate : catalytic converter 125 ao aoriana, ampiarano miaraka am-baravarankely mpamily 000 motera mandeha throttle ny fidiran'ny rivotra hatramin'ny 240 ny mpanodina anatiny hatramin'ny 000 Ny familiana simba dia tsy maintsy apetraka ny familiana. Ny varavarana aoriana sy ny vata izay efa nosoloina indray mandeha, ny jiro fampitandremana airbag, ny dash sy ny jiro afovoany tsy 250%, dash miaraka amin'ny kilalao, tombo-kase varavarana izay mety hampiditra ranonorana indraindray raha tsy mijanona tsara ny fiara, Ny ambiny dia rovitra noho ny taona/kilaometatra, toy ny zavatra toy ny loko, ary matory any ivelany miaraka amin'ny loza rehetra amin'ny toetr'andro.

Dacia Sandero (2008-2012)

1.6 MPI 90 fantsona : idle speed regulator ( motera mandeha)

Peugeot 407 (2004-2010)

1.8 16v 115 hp Fampitana amin'ny tanana, 138000 km, fonosana fampiononana : Fanehoana LCD, fanamafisam-peo vita amin'ny volo vita amin'ny metaly rehefa manafaingana. motera mandeha Somary henjana ny boaty

Peugeot 406 (1995-2004)

1.7 117 CH, E) 16 V EW7J4 99 160 000 : motera mandeha tsy miasa (voavaha amin'ny fanaparitahana sy fanadiovana), fanalefahana (mahazatra), tsy misy fohy noho ny in-3.

Renault Kangoo (1997-2007)

Petrolika 1.4 75 hp, fampitana tanana, 80 km, 000s : mekanika; ampahany elektrika (sensor TDC) motera elektrika idle speed regulatore.

Renault Espace 3 (1997-2002)

2.0 16v 140 kan : Foiben'ny boaty hs tsy misy fanamboarana idle speed regulators4 ignition coils + 4 sparkles 4 injectors Ect…. Loka ara-bola ny ankamaroany

Peugeot 206 (1998-2006)

1.4 75 ch fifindran'ny tanana, 2005, X-tsipika rivotra : 45000 6 km / 46000 taona niova fanodinam-bola miady saina + fehikibo fanampiana 6 km / XNUMX taona motera mandeha fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha tsy miasa 70000 9 km / 200085000 10 taona ny jiro fampitandremana airbag -> manolo ny COM93000 11 127000 km / 13 taona clutch mitondra HS 140000 15 km / XNUMX taona ny familiana sy ny anti-roll bar XNUMX km XNUMX / XNUMX km radiator taona olana mifandray amin'ny solosaina ABS XNUMX XNUMX km / XNUMX tsy misy rano mangatsiaka ao amin'ny radiator

Peugeot 106 (1991-2003)

1.1 60 h.p. XN tsindrona, gearbox 5 hafainganam-pandeha, 217000 km, 1995 : - mitondra sensor sy motera mandeha maty => Miadana tsy milamina ( motera mandeha) ary mijanona raha mijanona haingana ianao (sensor mitondra). Taorian'ny famahana ny olana, ny olan'ny herinaratra dia noho ny famotopotorana lambda maty sy ny fantson-tsetroka may noho ny fihemorana tsy miovaova sy ny fanafainganana tsy tapaka.

Citroen Berlin (1996-2008)

1.8 sy 90ch 180000 : Novidina 3 taona lasa izay tamin'ny 130000 km, androany 180000 km Vidiny ankoatra ny fikojakojana voalahatra motera mandeha fanoloana aorian'ny 10 minitra sy 40 Manolo ny motera am-baravarankely aorian'ny 45 minitra sy 25 amin'ny LBC Manolo ny varingarin'ny varavarana aoriana ao anatin'ny 5 minitra sy 35

BMW 3 Series Coupe (1999-2006)

318ci 118 HP 295000 16 km, PACK vita, chassis sport, XNUMX ″ kodiarana : - Paompy lasantsy HS - Hose maromaro ao amin'ny circuit coolant izay mifandimby (tsy mampihomehy eny amin'ny làlam-pirenena) - harness d'ignoir misy diso - Sensor de temperature coolant - Radiator de coolant - Satroka tanky fanitarana - Fifandonana amin'ny jiron'ny rambony diso - Triangles (silenblocks) izay simba haingana be (aza asiana sub-marika) - fiara tsy miasa

Peugeot 106 (1991-2003)

1.4 gearbox 75 HP 5 taona 1996 km 140 rim 000 inch 14 xs trim : motera mandeha, sensor fantsona fantsona

BMW 3 Series (1998-2005)

330i 230 ch 330CiA 185000 km 09/2000, kodiarana 72M 18p : Aorian'ny fikojakojana tsy fahita kalitao ny metatra mikoriana, paompy solika, tompona teo aloha. fiara tsy miasa

Peugeot 406 coupe (1997-2005)

2.0 16v 140 hp Fifindran'ny tanana .230 microns 2001 fonosana volondavenona 16 santimetatra : Fitaovana haavo solika ao anaty paompy solika fiara tsy miasa retro int simba

Peugeot 206 (1998-2006)

1.6 90 HP Taona 1998, gearbox 2-tanana faharoa, 5 km (novidina tamin'ny 260 km 160 taona lasa) : • idle speed regulator esory tsindraindray ny zavatra kely • Amin'ny famoahana CO2 eo ho eo; Fivoahan'ny setroka sy / na ny vanim-potoana mahazatra anaovan'ny lambda probe • Ny antsasaky ny famaky eo aloha, ny fihanaky ny taolana maniry; torolàlana tsy mazava, fihenan'ny halavan'ny làlana ho soloina eo anelanelan'ny 50/80 kilometatra, miankina amin'ny fanamafisana arakaraka ny kalitaon'ny faritra • Gearbox; ambaratonga izay mila zahana tsy tapaka, na dia midika fahabangana aza izany, mba hiantohana ny faharetan'ity boaty fiasana fohy sy lafo vidy ary serivisy fohy ity

Citroen Saxo (1996-2003)

1.0 sy 50ch : motera mandeha / fandotoana amin'ny sisiny, entona lohan'ny cylinder, jiro aoriana

Peugeot 306 (1993-2001)

1.8 100 h.p. 306 ST fifindran'ny tanana, 1996, 4 varavarana, 240000 km : idle speed regulators, fiadiana amin'ny loharanon-drivotra, fampitaovana oksizenina mpampitohy jiro sy fampitana jiro,

Peugeot 206 (1998-2006)

1.1 HP : tsy milamina + motera mandeha + coil + lohan'ny cylinder

Tigers Volkswagen (2007-2015 гг.)

2.0 TDI 140ch 150000 : fiara tsy miasa niova indroa, esorina

Volkswagen Passat CC (2008-2016)

2.0 TDI 140ch 113000 : puce mandritra ny fanafainganana, noho izany dia ilaina ny manolo ny egr hs valve train, fiara tsy miasa tsy miasa

Fanehoan-kevitra sy fanehoan-kevitra rehetra

farany hevitra napetraka:

Hamid (Daty: 2021, 10:18:15)

tonga soa

Manana fiara peugeot 301 ess 1.6 vti 115 hp aho, ny olana dia milaza fa manomboka maraina izy io na dia aorian'ny 10 minitra aza, na aorian'ny 200-300 metatra dia manomboka mikisaka e mm rehefa mi-accelerate dia sarotra amiko ny mihodinkodina, noho izany dia vonoiko ny motera ary/na rehefa afaka segondra vitsy dia velomiko indray ary mandeha indray tsy misy olana.

2mois mbola tsy misy solution ny olana dia novaina ny paompy solika

niova fahanginana clutch

navaozina ny motera

Izaho dia nanandrana ???????????

Il I. 1 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:

• Honda4 MPandray anjara tsara indrindra (2021-10-19 10:11:45): Fanavaozana ny maotera?

  Olana ignition ary tsy nahita na inona na inona ny mekanika?

  Zahao labozia, coil. Azonao atao ny mahita ny nozzles, mety ho solosaina mihitsy aza.

(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny hafatrao aorian'ny fanamarinana)

Manorata hevitra

Ovainao ny fiaranao isaky ny: