Fanitsiana ny camber. Ataovy-it-yourself mirodana

Tsy ho vaovao amin'ny olona rehetra fa ny camber diso fanitsiana dia mety hitarika tsy amin'ny fahasimban'ny kalitaon'ny kodiarana, fa koa amin'ny fanjifana solika avo lenta. Izany no antony, mendrika ny hanatona tompon'andraikitra amin'ny fampirantiana ny firodanan'ny.

Izy ireo irery amboary ny camber fidinana tsy sarotra mihitsy, araka ny hita amin’ny voalohany. Hiezaka ny handinika ity olana ity amin'ny antsipiriany izahay ary hanome torohevitra tsara indrindra ho an'ny mekanika vaovao. Ny fanamafisana ny familiana roa no lafiny manan-danja indrindra izay misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fiara eny an-dalana. Inona no dikan'izany? Ny kodiarana dia tokony hizotra amin'ny tsipika mahitsy, ary miala amin'ny fihodinana, miverina amin'ny toerany voalohany.

Manaraka izany dia hazavaina amin'ny fomba tsotra ny filàna maika amin'ny fomba fanamafisana ny kodiarana. Rehefa mandeha ny fiara, ny kodiaran-kodiarana tsy miorim-paka dia mizotra mankamin'ny sisiny vokatry ny fikitihana avy eny amin'ny arabe. Avy eo dia tsy maintsy mamerina ny kodiarana amin'ny toerana irina (rectilinear) ny mpamily. Raha jerena fa mitranga foana izany, dia miha-reraka ny olona ao ambadiky ny kodiarana. Ankoatra izany, ny fifandraisana amin'ny familiana dia mihasimba haingana kokoa. Ary amin'ny fitomboan'ny hafainganam-pandeha dia lasa tsy azo antoka ny fitomboan'ny tsy fandriam-pahalemana.

Inona no mamaritra ny stabilization ny familiana kodiarana? Tsotra ny valiny: avy amin'ny fifanandrinana na firodanan'izy ireo. Fanitsiana ny camber kodiarana azo vokarina any amin`ny fivarotana fiara fanamboarana, fa tena azo atao ny mamaha io olana io sy tànana manokana.

Famantarana fa mila ahitsy ny fampifanarahana ny kodiarana

Ny zavatra voalohany tokony hatao dia ny mamaritra raha ilaina ny fanitsiana camber.

Andeha hodinihintsika ity teboka isaky ny teboka ity:

1. Fialana tsy tapaka ny fiara avy amin'ny lalana nomena ny tsipika mahitsy amin'ny lalana iray na hafa.
2. Fitondrana pneu tsy mitovy.
3. Rehefa mandinika ny groove ny kodia anoloana manitsaka eo amin'ny axis ny fihodinana, dia mila mandinika ny sisin'ny groove. Ny sisiny dia mitovy - izany dia midika fa tsy misy antony tokony hanahy, raha ny iray amin'izy ireo manana maranitra sasany, ary ny iray tsy, dia manana olana ianao. Saingy tokony hitandrina izany ianao rehefa mitondra fiara milamina. Raha mpankafy ny hafainganam-pandeha haingana ianao, dia mety hamitaka ity toe-javatra ity.
4. Fahasarotana amin'ny fihetsehana.

Ny fisian'ny farafaharatsiny iray amin'ireo soritr'aretina ireo dia milaza fa mila mametraka ny firodanan'ny convergence ianao. ireo mpamily manana traikefa amin'ny fanamboarana fiara atao-it-yourself, miaraka amin'ny faniriana mafy, dia afaka manatanteraka ny fianjerany samirery.

Ahoana no hifehezana ny camber?

Ho an'ny fanamboarana dia mila:

• tsipika;
• tsaoka;
• fitaovana manara-penitra;
• tsipika fantson-drano;
• faritra fisaka misy lavaka na fisandratana.

 

Voalohany dia mila fantarinao: ahoana ny fomba nanaovana ny convergence teo aloha. Ireo. Ny toeran'ny "Zero" eo amin'ny fitoeran'ny familiana mandritra ny hetsika rectilinear. Ahoana no hamerenana azy? Manaraka toromarika fanampiny izahay:

1. Apetraho eo amin'ny toerana ambony ny milina.
2. Avy eo dia manodina ny familiana araka izay tratra amin'ny lalana iray, manao marika eo an-tampon'ny familiana (eo afovoan'ny faribolana) manodina ny familiana mankany amin'ny ilany iray. Amin'ity tranga ity, mila manisa ny isan'ny revolisiona manontolo sy ny ampahany amin'ny faribolana iray manontolo (mizara).
3. Rehefa kajy dia zarao amin'ny 2 ny vola azo ary atodiho amin'io toerana io ny familiana.

Raha toa ka mifanandrify amin'ny toerana mahazatra ny familiana io vokatra io, dia napetraka ny toeran'ny "aotra". Raha tsy izany dia tsy maintsy manao izany ianao.

Ahoana ny fametrahana ny toerana "aotra"?

mila manala ny familiana ianao, mba hanaovana izany, esory ny voanjo. Rehefa avy nanamboatra azy tao amin'ny "aotra" toerana kajy antsika (ny spokes ny familiana dia tokony ho hita symmetrically). Ankehitriny dia hifantoka amin'io toerana io isika. Mba hanamarinana ny tenanao, dia mila mamadika ny familiana havia / havanana mifandimby - amin'ny lafiny roa dia tsy maintsy mamadika ny isan'ny revolisiona, ka mamadika ny kodia ho amin'ny sisiny ho amin'ny fetra, manisa azy ireo.

Manaraka, mila mamaha ny hidin-trano amin'ny faran'ny tsorakazo. Ny tsorakazo iray dia tokony hosorana kely, ary ny faharoa dia tokony hohodina amin'ny revolisiona mitovy (tena zava-dehibe izany!). Ity dingana ity dia azo atao indray mandeha ary tsy manova ny toeran'ny familiana intsony. Ary amin`ny ho avy - ihany no hifehy ny convergence.

 

Ahoana ny fomba hanitsiana ny alignment kodia?

Rehefa avy nanamarina ny mahitsy, dia mila manamarina ny haavon'ny fitohanana ny fitaterana, ny tsindry ao amin'ny kodiarana, raha ny fampiatoana sy ny familiana rafitra dia mifatotra tsara ho mandondona rehefa mihodina ny familiana. Aorian'izay dia afaka manomboka manamarina sy manitsy ny convergence ianao.

Mba hamaritana ny haavon'ny toe-in, kajy ny fahasamihafana eo amin'ny teboka eo amin'ny sisiny eo anoloana sy ao ambadiky ny axe geometria. Mba hanaovana izany, dia mila mampiasa rojo manokana miaraka amin'ny mpanapaka na tensioner.

Mba handrefesana ny rantsan-tongony, dia napetraka eo anelanelan'ny kodia ny mpanapaka, ka ny tendron'ny sodina dia mijanona eo amin'ny sisin'ny kodiarana, ary mipaka amin'ny tany ny rojo. Rehefa mametraka ny zana-tsipìka ho amin'ny toerana aotra, ny fiara dia tokony handroso kely ka ny mpanapaka hiafara ao ambadiky ny kodiarana. Amin'ity tranga ity, ny zana-tsipìka dia tokony hampiseho ny haavon'ny convergence. Raha misy tsy fanarahan-dalàna dia tsy maintsy ahitsy.

Mba hanitsiana ny firindran'ny kodia dia mila manodina ny couplings amin'ny sisin'ny familiana ianao. Rehefa vita io fandidiana io dia tsy maintsy henjana tsara ny voanjo fanaraha-maso.

Fanitsiana ny camber

Ny dingana sarotra indrindra dia ny fanamarinana sy ny fanitsiana ny camber, saingy azo atao irery ihany koa. Mba hanaovana izany, dia miakatra ny fiara mba tsy hikasika ny tany ny kodiarana. Aorian'izany dia mila manao kajy ny toerana misy ny runout mitovy amin'ny sisin'ny kodiarana ianao. Miaraka amin'ireo kodiarana eo amin'ny toerana mahitsy, manantona entana eo akaikin'ny kodiarana. Ny marika tsaoka dia atao manodidina ny circumference ny kodiarana eo amin'ny ambony sy ambany. Ampiasao ny tsipika plumb, kajy ny halaviran'ny sisiny mankany amin'ny tsipika.

Ny fahasamihafana eo amin'ny elanelana misy eo amin'ny kofehy lanja sy ny tapany ambony amin'ny sisiny dia ny haavon'ny camber. Ho an'ny fahamarinan'ny fomba fiasa dia ahodino ny fiara ka mihodina 90 ny kodiarana? .. Avereno imbetsaka ary raketo ny valiny.

Esory avy eo ny kodiaran'ny fiara ary avoaka ny bolts 2 miantoka ny bracket strut absorber amin'ny knuckle familiana. Avy eo isika dia mamindra ny knuckle familiana miditra na mivoaka, amin'ny lalana inona, ary amin'ny halavirana, miankina amin'ny vokatry ny fandrefesanao. Izany no fomba ahafahanao mametraka ny zoro camber tianao. Aorian'ny dingana dia mila manamafy ny bolt ianao, mametraka ny kodiarana ary mamerina indray ny fandrefesana.

Tsarovy fa amin'ny fiara misy kodiarana aoriana dia azo atao ny tahan'ny camber amin'ny kodiarana eo anoloana, any amin'ny toerana misy ny +1 - +3 mm, ary ho an'ny fiara miaraka amin'ny familiana aloha dia avy amin'ny -1 hatramin'ny +1 izany. mm.

Rehefa vita ny dingana manontolo, dia aza hadino ny manamarina ny hamafin'ireo bolt rehetra izay nanaovanao ny fanitsiana. Ary rehefa vita ny fanitsiana tongotra, jereo ny alignment ny fiara eny an-dalana.

Rehefa manao ny kodia alignment amin'ny tananao, dia tadidio fa mila maka fandrefesana imbetsaka (telo fara fahakeliny), ary avy eo dia raiso ny arithmetika midika. Raha amboarina tsara ny firindran'ny kodiarana, dia tsy hihetsika amin'ny sisiny ny fiara rehefa mitondra fiara, ary hitovy ny fitaovan'ny kodiaran-kodiarana.

Ny fomba fanitsiana manontolo dia tanterahana indray raha toa ka, aorian'ny asa vita, ny milina dia mbola "miala" amin'ny làlam-pandehan'ny rectilinear. Ny camber diso na ny convergence dia haseho ihany koa amin'ny fitafy kodiarana tsy mitongilana, noho izany dia tsy ho tafahoatra koa ny diagnostika kodiarana.

 

Ny fanaovana ny fomba sarotra toy izany dia hamonjy vola mendrika, fa tsarovy fa ho an'ny ankamaroan'ny fiara maoderina, dia asaina manangana kodiarana / fianjerana amin'ny serivisy fiara. Ho fanampin'izany, azonao atao ny mijery horonan-tsary momba ny fomba fanaovana ny kodiaranao manokana eto.