RBS - balafomanga taranaka vaovao eo amin'ny faravodilanitra
RBS vaovao amin'ny balafomanga eny amin'ny faravodilanitra.
31 martsa amin'ity taona ity. Saab AB nanambara fa nahazo baiko avy amin'ny Swedish Armed Forces Logistics Agency (Försvarets materialverk, FMV) hamolavola balafomanga manohitra ny sambo. Ny sandan'ny fifanarahana, izay ahitana ny serivisy mandritra ny androm-piainany amin'ny dikan-teny isan-karazany amin'ny balafomanga RBS15 ampiasain'ny Tafika Soedoà amin'izao fotoana izao, dia SEK 3,2 miliara. Taorian'izany, tamin'ny 28 aprily, dia nanao fifanarahana tamin'ny Saab ny FMV ho an'ny famokarana andiana balafomanga mitentina 500 tapitrisa kronor Soedoà. Tokony havoaka amin'ny tapaky ny 20 taona izy ireo.
Ny rafitra vaovao dia heverina fa hiasa amin'ny tapaky ny taona 20. Ny FMV dia tsy mbola nanapa-kevitra ny hanamarihana azy. Ny teny hoe NGS avy amin'ny Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (balafomanga miady amin'ny sambo jeneraly), RBS15F ER (dikan'ny fiaramanidina natao ho an'ny mpiady Gripen E) dia ampiasaina vetivety, raha ny dikan-tsambo (ho an'ny Visby corvettes) dia antsoina hoe RBS15 Mk3+, fa ny fampiasana ny anarana. RBS15 Mk4 (RBS) dia tsy azo tsinontsinoavina - fanafohezana soedoà ho an'ny "rafitra robotika"). Zava-dehibe anefa ny hampiasan'izy ireo ny traikefa azo amin'ny fampivoarana sy ny fampandehanana ny balafomanga manohitra ny sambo miaraka amin'ny fahafahana miditra amin'ny tanjona RBS15 Mk3, novokarin'i Saab sy ny orinasa alemà Diehl BGT Defense GmbH & Ko KG. ho an'ny fanondranana. Hatramin'izao, noho ny antony mazava dia voafetra ny fahalalana momba ny fitaovam-piadiana vaovao, fa hiezaka ny hanazava ny toromarika lehibe ho an'ny fampandrosoana bebe kokoa an'io famolavolana voaporofo io izahay.
Avy amin'ny Mk3 mankany NGS
Ny RBS15 Mk3, izay atolotr'i Saab amin'izao fotoana izao, dia ampahany amin'ny taranaka farany amin'ny rafitra balafomanga surface-to-surface. Ireo balafomanga ireo dia azo alefa avy amin'ny sehatra ambonin'ny tany sy morontsiraka ary mamely ireo tanjona an-dranomasina sy an-tanety amin'ny toe-javatra hydrometeorological rehetra. Ny famolavolana sy ny fitaovany dia mamela ny fampiasana mora sy mahomby amin'ny toe-javatra rehetra - na amin'ny rano misokatra na any amin'ny faritra amoron-tsiraka misy tontolo radar saro-takarina, ary koa amin'ny famotehana ireo lasibatra amin'ny tany misy toerana fantatra. Ny tombony lehibe indrindra amin'ny RBS15 Mk3 dia:
- fitaovam-piadiana mahery vaika,
- karazana hetsika lehibe,
- ny mety hisian'ny fiforonan'ny lalan'ny sidina flexible,
- lohan'ny radar afaka miasa amin'ny toe-javatra hydrometeorolojika rehetra,
- fanavakavahana tanjona ambony,
- fahaiza-miditra ambony amin'ny fiarovana ny rivotra.
Ireo endri-javatra ireo dia tratra tamin'ny alàlan'ny fivoarana nifanesy mifototra amin'ny vahaolana avy amin'ny dikan-teny teo aloha ny balafomanga (Rb 15 M1, M2 ary M3, avy eo antsoina hoe Mk 1 sy Mk 2) - ny endrika nentim-paharazana dia nohazonina fa novaina. . Ny fanovana aerodynamika dia natao mba hanatsarana ny fahaiza-manaony, ny fisaintsainana mahomby amin'ny projectile dia nihena noho ny fanavaozana ny orona sy ny fidiran'ny rivotra ho an'ny motera lehibe ary ny fampiasana amin'ny toerana mety amin'ny fitaovana izay mitroka taratra elektromagnetika, rindrambaiko "intelligent". izay mifehy ny fiasan'ny projectile. loham-pikarohana no nampiasaina ary nihena ny mari-pamantarana hafanana tamin'ny alalan'ny fampiasana fitaovana mety, ary koa ny aerodynamika novaina izay nanakana ny hafanan'ny rivotra.
Ny famolavolana azy ao amin'ny dikan-teny NGS novolavolaina dia hitovy, tsy misy fiovana revolisionera, na dia amin'ny ho avy aza dia hisy fanitsiana ny endriky ny singa sasany amin'ny balafomanga. Ny fomba fiasan'ity mpanamboatra ity amin'ny olana momba ny halatra dia avy amin'ny fahatokisana fa ny balafomanga tsirairay dia ho hita amin'ny fomba maoderina amin'ny fanaraha-maso ara-teknika ny sambo mpiaro, ary ny fampiasana ny teknolojia miafina "na inona na inona vidiny" dia mampitombo ny vidin'ny fampivoarana sy ny famokarana balafomanga nefa tsy miantoka ny tiana. vokany. Noho izany dia zava-dehibe kokoa ny manao izany amin'ny tara indrindra, izay - ankoatra ireo fomba fiasa glider voalaza etsy ambony - dia tokony hanamora amin'ny alàlan'ny fiaramanidina amin'ny haavony ambany indrindra sy amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, ary koa ny fahaizana manodina sy mandeha amin'ny lalana tsara indrindra voaprograma.
