Fitsapana lava: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT
Tsy ny toetrany rehetra no mety mahasarika ny mpamily rehetra. Ity, ohatra, ny toeram-piasan'ny mpamily, izay antsoin'i Peugeot hoe i-Cockpit, ary hatramin'ny nanombohana azy tamin'ny Peugeot 2012 tamin'ny 208, dia nitondra fiovana lehibe ho an'ny mpamily izany. Raha amin'ny fiara hafa rehetra dia mijery ny sensor amin'ny alàlan'ny familiana isika, ao Peugeot dia atao amin'ny fijerena ireo sensor eo amboniny.
Ny olona sasany dia tia an'ity firafitra ity, fa ny sasany, indrisy, tsy zatra azy, fa ny Peugeot 308 kosa voalamina tsara, satria nyometometera sy ny rev dia lavitra dia lavitra, ka hita mazava eo akaikin'ny familiana izy ireo, izay nanjary lasa kely kokoa ary, zoro kokoa aloha indrindra. Noho ny refin'ny tsindry hita eo amboniny dia ambany ihany koa izy. Ity fanovana ity dia mety ho toa tsy mahazatra amin'ny voalohany, fa rehefa zatra izany dia lasa mora kokoa ny mamadika ny familiana "eo am-pofoanao" noho ny amin'ny lamina mahazatra, rehefa avo kokoa ny familiana.
Miaraka amin'ny fampidirana ny i-Cockpit, i Peugeot dia namindra ny fibaikoana ny asa rehetra, ao anatin'izany ny fikirakirana ny mari-pana, amin'ny efijery afovoany. Na dia nanampy tamin'ny endrika malama kokoa amin'ny dashboard aza izany, indrisy fa hitanay fa ny fanaraha-maso toy izany dia mety hanelingelina ny mpamily rehefa mitondra fiara. Mazava ho azy fa io dia hita tao Peugeot ihany koa, satria niaraka tamin'ny andiany faharoa i-Cockpit voalohany nampidirina tao amin'ny Peugeot 3008, farafaharatsiny farafaharatsiny nifandimby dia nomena ny switch mahazatra. Saingy, tamin'ny fiovan'ny taranaka, nanatsara ny rafitra infotainment ao amin'ny Peugeot 308 ihany koa ireo injeniera Peugeot, izay nifanarahan'izy ireo tamin'ireo mpifaninana aminy, indrindra raha ny momba ny streaming atiny avy amin'ny telefaona finday no resahina. Miaraka amin'ny fiovan'ny taranaka, ny Peugeot 308 dia tsy nahazo ny safidy dashboard nomerika natolotry ny Peugeot 3008 sy 5008 vaovao, saingy indrisy fa mbola tsy mamela izany ny tsinay elektronika, noho izany dia tokony hiandry ny fahafaha-mamorona atiny nomerika bebe kokoa. hatramin'ny taranaka fara mandimby.
Rehefa zatra ny familiana ambany sy ny fandrefesana eo amboniny izy ireo, ny mpamily avo indrindra dia mahita toerana mety ihany koa, ary na eo aza ny elakelaky ny fiara dia misy toerana malalaka ho an'ny mpandeha sy ny mpandeha aoriana. Zava-dehibe ihany koa ho an'ny raim-pianakaviana sy ny reny fa mora idirana ireo kofehy Iszina ary ampy ny toerana ao anaty vatan-kazo.
Ny fampifangaroana maotera solika misy herinaratra 308-horsepower 130 litatra ary famindrana mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha Aisin miaraka amina mpanova torque (taranaka taloha) dia nanome toetra manokana ny fitsapana ny Peugeot 1,2, izay niteraka tahotra teo amin'ireo mpiara-miasa maro ny amin'ny fiara hampiasa solika be loatra. Voaporofo fa tsy misy ilana azy io, satria ny habetsahan'ny fanjifana dia manodidina ny fito litatra isaky ny 100 kilometatra, ary raha ampiarahina tsara ny lasantsy dia azo hahena na dia ambanin'ny enina litatra aza. Ho fanampin'izany, ny fiara Peugeot 308 izay nitaingina moto toy izao dia nivadika ho fiara somary velona, ary faly izahay tamin'ny fandefasana azy ho azy, indrindra mandritra ny ora be dia be, rehefa tsy voatery nanery ny pedal clutch intsony izahay ary nanova fitaovana teo amin'ny vahoaka. an'i Ljubljana.
Ity fitambarana motera sy fandefasana ity, izay mihoatra ny fanatanjahan-tena dia mifanaraka amin'ny faniriana hanana fiara mitondra fiara aorian'ny asa andavanandro, dia mifanitsy amin'ny chassis ihany koa izay tsy hanomezana fahafaham-po ireo mpankafy fanatanjahantena miaraka amin'ny tsy fombany, fa ny olon-drehetra kosa dia ho tian'ny izy noho ny fironana matanjaka. ho an'ny fampiononana mitondra fiara.
Araka izany, azontsika atao ny mamintina fa ny Peugeot 308 dia mendrika ny nahazo ny anaram-boninahitry ny Fiara Eoropeana tamin'ny taona 2014, ary rehefa nohavaozina dia nahomby ihany koa ny "fitsapana fahamatorana".
Vakio ao:
Fitsapana lava: Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6
Fitsapana grille: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure
Fitsapana lavitra: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure
Fitsapana: Peugeot 308 – Allure 1.2 PureTech 130 EAT6
Fitsapana lava: Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130
Fitsapana grille: Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Stop & Start Euro 6
Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 270 Stop-start
Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6
Master data
| Vidin'ny modely ifotony: | 20.390 € |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 20.041 € |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy turbocharged - fifindran'ny 1.199 cm3 - hery ambony indrindra 96 kW (130 hp) amin'ny 5.500 rpm - torsi ambony indrindra 230 Nm amin'ny 1.750 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | ny maotera dia entin'ny kodia anoloana - 6-hafainganam-pandeha mandeha ho azy |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 200 km/ora - 0-100 km/ora hafainganam-pandeha 9,8 s - fanjifana solika mitambatra (ECE) antonony 5,2 l/100 km, famoahana CO2 119 g/km |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1.150 kg - lanja total 1.770 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4.253 mm - sakany 1.804 mm - haavo 1.457 mm - kodiaran-droa 2.620 mm - tankina solika 53 l |
| Boaty: | 470-1.309 L |
