Supercar 20 tsy misy tafo lehibe indrindra

Ny teboka iray amin'ny supercar dia ny "tena" tena izy, izany hoe ny fanomezana ny tsara indrindra amin'ny resaka fitondran-tena eny an-dalana, ny fanoherana ary ny hakitroky ny herinaratra. Ka maninona no ataonao tsy dia milamina sy mavesatra loatra ny fiara toy izao amin'ny fanesorana ny tafo avy ao aminy? Na izany aza, mpanjifa maro no maniry an'io, ary ao anatin'nireo fizarana vidiny ireto dia ny fanirian'ny mpanjifa no lalàna. Ireto misy maodely mitovy 20 voafantina amin'ny R&T izay atahorana indrindra.

Lexus LFA Spyder

Tsy namoaka kinova mahazatra an'ny supercar voalohany sy farany hampiova finoana azy ireo ny Japoney. Na izany aza, misy prototype LFA Spyder manana maotera V10 miavaka. Jay Leno aza nahavita nahazo izany tamin'ny fampisehoana fiara. Ny ambiny tsy azoko an-tsaina fotsiny hoe ahoana ny endrik'ity bisikileta ity amin'ny natiora.

Mercedes AMG GT R Roadster

Ny fahiratan-tsaina dia milaza amintsika fa tsy misy dikany firy ny fanesorana ny tafo amin'ilay kinova voarindra; mampihena ny tanjaky ny chassis ary mampitombo ny lanjany. Saingy tsy maintsy ekentsika fa ny V4 8-litatra dia toa tsara kokoa rehefa tsy misy tampon-trano eo anelanelany sy ny sofina.

Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Inona no mety ho tsara kokoa noho ny supercar misy motera V12, mitovy amin'ny mpiady amin'ny ho avy? Misy, mazava ho azy, ny supercar V12 izay toa ilay mpiady amin'ny ho avy ary tsy misy tafo. Ny SVJ Roadster milanja 55 kg mihoatra ny fiara mahazatra ary tsy azo inoana ny mikapoka azy ao amin'ny Nurburgring, nefa mbola mahavita ihany.

Lamborghini Huracan Performance Spyder

Tsy ny SVJ irery no lalana Lambo nisokatra tamin'io fotoana io. Misy koa ny Huracan Performante Spyder. Ary eto ny dikan-teny mihidy dia mitazona ny rakitsoratra Nurburgring, fa ho an'ny convertibles dia hafa ny tanjona. Ny atmosfera V10 dia toa ny tena symphony.

Spyker C8 Spyder

Ny Holandey ao amin'ny Spyker dia toa tsy mahavita manamboatra fiara ratsy tarehy, ary ny C8 misokatra no porofo tsara indrindra amin'izany. Ny fitaratra tsy misy frame dia mifanandrify tsara amin'ny lamosina fisaka.

Bmw i8 roadster

Na dia taona maro taorian'ny nanombohany ny tsena aza dia mbola vahinin'ny ho avy ny i8. Izy io koa dia iray amin'ireo supercar mora vidy indrindra amin'izao fotoana izao. Ary noho ny vatoaratra ao amin'ny gorodona sy ny fampiasa betsaka amin'ny fangaro kibon'ny karbaona, ny kinovan'ny roadster dia saika mifanentana amin'ny fahombiazan'ny lalana.

Chevrolet Corvette ZR1 C7

Ny Corvette taranaka teo aloha dia tsy nanana dikan-teny misokatra amin'ny dikan-teny henjana indrindra - Z06 sy ZR1. Na izany aza, ny taranaka fahafito vaovao dia manitsy izany - miaraka amin'izany dia afaka manafatra convertible amin'ny maotera azo atao, anisan'izany ny soavaly 750.

Ferrari LaFerrari Aperta

Ny fiara sivily V12 matanjaka indrindra amin'ny tantara italiana dia tsy isalasalana fa very ny ampahafolon'ny segondra teny amin'ny làlana rehefa nesorina ny tafo. Saingy ny mpanjifa vitsivitsy tsy misy fisalasalana dia afaka manolo ny fahafolo amin'ny fanontaniana amin'ny fahaizana mandre ny motera nefa tsy mikatona.

Spider Ferrari F8

Raha mila supercar ianao nefa tsy manana loharanon-karena ho an'ny LaFerrari, ny Italiana dia hanolotra anao ny F8 Spider - miadana kely noho ny F8 coupe, saingy mikorontana haingana izany ka tsy mila manao sorona be loatra ianao.

Mercedes-Benz CLK GTR Roadster

Mercedes dia namoaka ohatra enina an'ny CLK GTR Roadster, izay mahavita mijery mangatsiatsiaka kokoa noho ny kinova mafy. Angamba ireo varavarana misokatra manampy.

Ferrari F50

Ireo mpankafy ny Ferrari mahazatra dia nanjary diso fanantenana tamin'ny F50, indrindra satria tsy haingana toy ny teo alohany F40 malaza. Saingy amin'ny lafiny iray, manolotra tafo azo amboarina sy feo mahafinaritra avy amin'ny V12 tena izy.

Koenigsegg Actera

Ny dikan-teny rehetra amin'ny Agera dia azo ovaina, na ny targa - azonao atao ny manala ny tafo isaky ny tianao ary mitahiry izany amin'ny fijanonana manokana eo anoloana.

Porsche Carrera GT

Toy izany koa ny Carrera GT - ny dikan-teny rehetra dia manana targa targa, noho izany dia mila manaisotra takelaka vitsivitsy fotsiny ianao vao maheno ny andian-dahatsoratra V10 mikiakiaka.

Porsche 918 Spyder

Ny tafo Porsche hypercar koa dia mitafo tafo. Ary koa miaraka amina fitambarana mahagaga an'ny V4,6 8-litatra sy motera elektrika roa ho an'ny vokatra 887 horsepower.

Bugatti Grand Sport Speed

Tsy maintsy miverina amin'ny fotoana isika eto satria mbola tsy manolotra dikan-teny azo ovaina amin'ny maodely Chiron ankehitriny i Bugatti. Saingy tsy isalasalana fa ny teo alohany, ny Veyron, dia mbola mendrika ny fiheverana amin'ity dikan-teny ity - na izany aza, io no convertible haingana indrindra eran-tany.

Pay Zonda Roadster

Mazava ho azy fa tsy ho feno ny lisitry ny supercar raha tsy misy ny Pagani. Ny Zonda Roadster no fiara tonga lafatra raha te handre ny firohondrohon'ny motera AMG V12 eo an-tsofinao ianao.

McLaren 600LT Spider

Na dia tsy misy tafo aza ity fiara ity dia tsy marimaritra iraisana amin'ny hafainganam-pandeha na amin'ny fahafinaretana amin'ny familiana.

Tovona Dodge Viper Targa

Mampalahelo fa tsy nanamboatra kinova tafo mihetsika ho an'ny Viper mahatahotra i Dodge. Saingy ny orinasa fanovana miorina any Michigan dia manao izany ho azy ireo. Azonao atao ny mandefa ny Viperanao ary mamerina azy io amin'ny tampon-trano na koa tampon-tafo azo esorina tanteraka ho azy.

Ferrari 812 GTS

Ny sasany dia hiady hevitra fa ity modely maotera eo anoloana ity dia fiara fitetezam-paritra lafo vidy kokoa noho ny supercar. Saingy ny V12 789-horsepower mahery vaika dia milaza ny mifanohitra amin'izany. Noho izany, ny convertible azy dia manana zo rehetra ho ao anatin'ity lisitra ity.

Mazda MX-5 dia Flyin Miata

Mazava ho azy fa tsy supercar ny MX-5, na dia mahafinaritra aza ny mitondra fiara. Saingy miova izany rehetra izany rehefa tonga eo am-pelatanan'ireo mpandrindra ireo ary mahazo V525 mahery vaika 8-horsepower fa tsy ny motera stock. Ny tahan'ny hery amin'ny lanja eto dia mahagaga tsotra izao.