Kajy ny fihenan'ny fiara amin'ny mileage, mileage, ohatra

Ny fitotongan'ny fiara iray, nefa tsy aseho amin'ny teny siantifika, dia kaonty momba ny fihenam-bidy aseho amin'ny vola. Ny fiara rehetra dia mitaky fandaniana: amin'ny fanamboarana, amin'ny fanoloana ranon-javatra ara-teknika, amin'ny fanoloana ny fingotra, ary mazava ho azy, ny vidin'ny famenoana azy amin'ny solika.

Rehefa manao kajy ny fihenan'ny fiara dia tsy raisina ny vidin'ny solika.

Nahoana ianao no mila manao kajy ny fihenan'ny fiara?

• Voalohany indrindra, tsy maintsy mametraka antontan-taratasy any amin'ny sampan-draharahan'ny hetra ny mpandraharaha sy ny fikambanana ara-dalàna. Voalaza amin’ny antsipiriany, araka izany, ny fandaniam-bolan’ny orinasa mba tsy hananan’ny sampan-draharahan’ny hetra fanontaniana mikasika ny fandaniana ny vola.
• Faharoa, ny fampihenana ny vidiny dia raisina amin'ny orinasa fiantohana ho an'ny fanombanana marina kokoa ny tena sandan'ny fiara rehefa te hanao fifanarahana fiantohana ny tompony. Eny amin’ny banky na tranom-pokonolona ihany koa no asiana fihenam-bidy rehefa mividy sy mivarotra fiara efa niasa.
• Fahatelo, toe-javatra mahazatra ny mpiasan'ny orinasa iray mampiasa ny fitaterany manokana hanatanterahana ny asany. Amin'ity tranga ity, ny mpampiasa dia tsy maintsy mandinika tsy ny vidin'ny refueling, fa koa ny fihenam-bidy, izany hoe, ny fiara sy ny rovitra. Amin'ny ankapobeny, ny orinasa dia mandoa 1,5-3 roubles isaky ny kilometatra.

Ny tompon’ny fiara tsy miankina rehetra dia tokony hihevitra ny harerahana ihany koa mba tsy ho gaga ny saran’ny fanoloana filtre na menaka.

Ahoana no kajy ny dépreciation?

Ny kajy ny fihenan'ny fiara dia tsy sarotra araka ny hita. Ohatra, ao amin'ny gazetiboky fiara maro dia afaka mahita fampahalalana toy izany isika fa isaky ny kilometatra mandeha amin'ny fiara toy izany sy ny modely toy izany dia mitentina 3 roubles na 7, ary izany dia ankoatra ny vidin'ny refueling.

Avy aiza ireo isa ireo?

Raha tsy manana fahalalana manokana momba ny kaonty ianao, dia mila mitantana tsy tapaka ny fandaniana rehetra ho an'ny fiaranao mandritra ny taona: consumables, fluide frein, menaka, kojakoja fanoloana. Vokatr'izany dia hahazo vola ianao, ohatra, 20 arivo. Zarao amin'ny isan'ny kilometatra nodiavina isan-taona io vola io ary fantaro hoe ohatrinona ny iray kilometatra no lany aminao.

Azonao atao koa ny mandeha amin'ny fomba hafa:

• mandray ny fandaniana rehetra amin’ny fandalovan’ny fisafoana voalahatra sy ny fisafoana ara-teknika ;
• araho ny toromarika, aorian'ny firy kilometatra dia ilaina ny manolo ny filtres rehetra, ny fluids processeur, ny frein, ovaina ny menaka ao anaty motera, ny fifindran'ny mandeha ho azy, ny familiana herinaratra, sns., diniho ny vidin'ireo asa rehetra ireo;
• Manaova kajy matematika sarotra - zarao ny vola azo amin'ny mileage izay nandehanan'ny fiaranao tamin'io fotoana io, ary azonao tokotokony ny vidin'ny iray kilometatra.

Tsara ny manamarika fa ity fomba ity dia tsy ho tena marina, raha toa ka isan-taona ny vola lany ho an'ny fiara ihany mitombo. Fa ny kajikajy toy izany dia hilaza aminao hoe ohatrinona ny vola ilainao mba tsy hahavoa mafy ny tetibola ny fahatapahan'ny manaraka.

Mba hahazoana angon-drakitra marina kokoa, tsy mila mandinika ny vidinao ho an'ny kojakoja sy kojakoja sasany ianao, fa koa:

• ny taonan'ny fiara;
• ny totaliny mileage;
• ny fepetra iasana azy;
• mpanamboatra (tsy zava-miafina fa ny fiara alemà tsy mila fanamboarana matetika toy ny Sinoa);
• ny toetry ny tontolo iainana ao amin'ny faritra misy anao;
• hamandoana ny toetr'andro;
• karazana faritra - metropolis, tanàna, tanàna, vohitra.

Ao amin'ny literatiora momba ny kaonty dia afaka mahita coefficient isan-karazany ianao izay hanampy anao amin'ny kajy marina kokoa ny fihenan'ny fiara. Ohatra, ny fiara rehetra dia mizara ho sokajy araka ny taona:

• hatramin'ny dimy taona;
• dimy ka hatramin'ny fito;
• fito ka hatramin’ny folo taona.

Araka izany, arakaraka ny fahanteran’ilay fiara no betsaka ny vola tokony holaninao amin’izany.

Fomba fanisana ny fihenan'ny fiara

Ny fitaovan'ny fiara dia kajy ho isan-jato. Mba hanaovana izany dia mila mahafantatra ianao:

• mitafy famantarana;
• tena mileage;
• isan-taona;
• tena fiainana fanompoana;
• anton-javatra fanitsiana - ny toetry ny toetr'andro sy ny tontolo iainana ao amin'ny faritra izay ampiasaina ny fiara;
• karazana faritra.

Ireo tondro sy tondro rehetra ireo dia hita ao amin'ny literatiora momba ny kaonty. Raha tsy te-handalina ireo fitsipika sy didim-panjakana rehetra ao amin'ny Minisiteran'ny Fitantanam-bola ianao, dia afaka mahita kalkulator an-tserasera amin'ny fanaovana kajy ny fihenam-bidy amin'ny Internet ianao, ary ampidiro fotsiny ny angon-drakitra marina ao amin'ny saha voatondro.

Ity misy ohatra:

• fiara vita an-trano izay novidinay 400, roa taona lasa izay;
• mileage nandritra ny 2 taona nitentina 40 arivo;
• miasa ao amin'ny tanàna misy mponina hatramin'ny iray tapitrisa.

Mahazo angona izahay:

• tombanana hanaovana - 18,4%;
• akanjo voajanahary - 400 arivo heny 18,4% = 73600 roubles;
• sanda sisa - 326400 roubles;
• vidin'ny tsena, raha jerena ny lany andro (20%) - 261120 roubles.

Azontsika fantarina koa ny vidin'ny hazakazaka iray kilometatra - mizara 73,6 arivo amin'ny 40 arivo isika ary mahazo 1,84 roubles. Fa izany dia tsy miraharaha ny lany andro. Raha raisina ihany koa ny fahanterana, dia mahazo 3 roubles 47 kopecks.

Marihina fa misy fiantraikany lehibe amin’ny fampihenana ny vidin’ny fiara ny fahanterana. Na izany aza, dia zara raha ampiasaina, na ny obsolescence coefficient dia napetraka amin'ny ambaratonga iray, izany hoe, tsy misy fiantraikany amin'ny vidin'ny fiara izany.

Eto ianao dia afaka miady hevitra amin'ny teorista nandritra ny fotoana ela ary manaporofo fa ny sasany Audi A3 tamin'ny 2008, raha oharina amin'ny Lada Kalina vaovao tamin'ny 2013, dia tsy vitan'ny hoe tsy lany andro ara-moraly, fa ny mifanohitra amin'izany, dia nahatratra azy nandritra ny am-polony taona maro.

Ny zava-dehibe iray hafa dia ny hoe ny coefficients rehetra voalaza etsy ambony dia salantsalany ary tsy miraharaha ny tanjona tanjona maro, ny tena zava-dehibe dia ny fahaiza-manaon'ny mpamily. Ekeo fa amin'ny orinasam-pitaterana môtô lehibe dia manao fomba hafa tanteraka izy ireo noho ny amin'ny orinasa kely manatitra mofo manerana ny tanàna. Na izany aza, noho ny kajikajy toy izany, dia ho fantatrao eo ho eo ny vola lany amin'ny fampiasana ny fiara. Ary koa, ity angona ity dia azo ampiasaina rehefa mividy fiara efa nampiasaina.

Loading ...