Diesel na lasantsy - iza no tsara kokoa? Motera inona no hofidiana?

Rehefa manapa-kevitra ny hividy fiara, ny tompon'ny ho avy dia mijery ny fampahalalana be dia be momba ny modely tiany, ary mampitaha ny toetra sy ny fitaovana. Ny ampahany manan-danja indrindra amin'ny fiara rehetra dia, mazava ho azy, ny herinaratra, izay afaka mandeha amin'ny lasantsy sy gazoala.

Raha raisina ho fampitahana ny fiara rehetra izay atolotra amin'ny motera diesel sy lasantsy, ny fahasamihafana misy eo amin'izy ireo dia tsikaritra na dia ny laika aza. Ohatra, "Opel Antara" - ny kodia rehetra crossover amin'ny vidiny 997 arivo roubles. Fitaovana misy motera lasantsy 2.4 litatra sy fifindran'ny mandeha ho azy:

• fanjifana ao an-tanàna - 12,8 litatra ny AI-95;
• firenena fomba - 7,3 litatra;
• eo ho eo - 9,3 litatra.

Ny rahalahiny manana motera diesel 2,2 litatra ary mandeha ho azy:

• ao an-tanàna - 10,3;
• ivelan'ny tanàna - 6,4;
• eo ho eo - 7,8 litatra.

Ny fahasamihafana dia 2,5 litatra ao an-tanàna, efa ho iray litatra ivelan'ny tanàna ary iray litatra sy sasany amin'ny fomba mifangaro.

Diesel amin'ity tranga ity dia ara-toekarena kokoa. Marina fa ny lasantsy dia mandresy amin'ny vidiny, fa tsy be loatra: 1,2 tapitrisa versus 1,3 tapitrisa roubles - ny fahasamihafana dia iray hetsy roubles. Raha raisina ny vidin'ny solika iray litatra - ny solika gazoala dia mora kokoa noho ny AI-95 amin'ny salan'isa 2,5-3 roubles - dia tsy ho lehibe loatra io fahasamihafana eo amin'ny vidiny voalohany io: isaky ny 100 kilometatra ao an-tanàna. miaraka amin'ny motera diesel dia hamonjy 100-125 roubles ianao.

Inona no maha samy hafa ny motera diesel sy lasantsy?

Ny motera diesel dia tsy mitovy amin'ny motera lasantsy amin'ny fomba fandrehetana ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Ao amin'ny motera diesel, ny haavon'ny fanerena dia ambony kokoa, ny rivotra voaporitra dia nafanaina tamin'ny fanerena ambony noforonin'ny piston, avy eo ny fatra ilaina amin'ny solika gazoala atôma dia ampidirina amin'io rivotra mafana io, ary misy ny fipoahana.

Ny singa fototra rehetra amin'ny motera diesel dia goavana sy maharitra, satria tsy maintsy mahatohitra ny tsindry sy ny fipoahana avo lenta. Ny Diesel dia tsy manana unit ignition, satria tsy ilaina ny labozia eto, dia nosoloina glow plugs. Ny plug glow dia ampiasaina hanamora ny fanombohana ny motera amin'ny toe-javatra ratsy, miasa toy ny heater asitrika.

Izany no mahatonga ny fitaovana ny motera diesel tsotra kokoa. Na izany aza, misy ihany koa ny tsy fahampiana:

• fepetra avo be ho an'ny fitaovana solika - paompy solika avo lenta;
• mitentina 20 isan-jato eo ho eo ny fikojakojana sy fanamboarana;
• amin'ny ririnina dia mety ho sarotra be ny manomboka motera toy izany;
• Ny gazoala dia mila fotoana ela mba hanafana sy handondona amin'ny fiandohan'ny hetsika.

Ny motera Diesel dia tena mitaky ny kalitaon'ny solika.

Ary izany no iray amin'ireo antony mbola malemy laza any Rosia. Ho an'ny ankamaroan'ny mponina, ny diesel dia mifandray, voalohany indrindra, miaraka amin'ny fitaovana matanjaka: traktera, kamiao traktera, mitambatra, kamiao toy ny KAMAZ. Fa raha maka ny risika ny tatatra solika avy amin'ny traktera tanky sy ny famenoana izany amin'ny marika vaovao "Opel Antara" dia tsy azo ihodivirana ny olana - ny nozzles dia tsentsina haingana be.

Ny maotera tsindrona lasantsy dia sarotra kokoa noho ny zava-misy fa mila unit ignition. Saingy amin'izany fotoana izany dia mora kokoa ny mitazona azy ireo, satria ny tsindry avo dia tsy noforonina ao amin'ny cylinder block mba handrehitra ny solika. Na dia misy fiantraikany amin'izy ireo aza ny faharatsian'ny solika. Ny plus dia azo heverina ho mafana kokoa sy ny fahafahana manomboka ny maotera na dia amin'ny frosts tena mafy.

Marihina fa amin’ny ririnina dia asiana lasantsy ireo fiara mitondra herinaratra gazoala. solika ririninaizay ampiana additives manokana.

Saingy, indrisy, ny tobin-tsolika eto amintsika dia mampiasa olona izay mihevitra ny tombontsoany manokana aloha, fa tsy ny maoteran'ny fiaranao. Vokany, miezaka mivarotra ny gazoala sisa amin’ny fahavaratra izy ireo amin’ny fiandohan’ny andro mangatsiaka voalohany. Ny solika toy izany dia efa mivaingana amin'ny mari-pana minus dimy degre, fa ho an'ny lasantsy ny mari-pana ambany dia ambany 30-35. Misy ihany koa ireo mpisoloky toy izany izay mampifangaro ny solika gazoala amin’ny solitany, lasantsy na depressants voarara.

Raha mameno ny fiaranao amin'ny gazoala fahavaratra amin'ny ririnina ianao, dia tsy azo ialana ny olana - ny rafi-tsolika sy ny injector manontolo dia ho tratry ny paraffin. Mitentina $500 farafahakeliny ny fanamboarana.

Fikojakojana ny motera diesel sy lasantsy

Ny Diesel dia mitaky ny kalitaon'ny solika. Tany Eoropa, nianatra ny fomba fanaovana solika sy ny fanadiovana azy amin'ny solifara sy paraffins izy ireo, saingy mbola manana olana tsy tapaka amin'izany isika. Izany no mahatonga ny mpamily tsotra tsy maintsy manova ny sivana solika matetika, ary koa manova matetika ny menaka maotera.

Teny an-dalana, ny solika maotera diesel mila manokana, izay ny ilaina ny haavon'ny famatrarana no voatazona sy ny vokatra setroka nesorina araka izay azo atao.

Ny fikojakojana aorian'ny varotra ho an'ny diesel dia lafo kokoa, ankoatra izany, ny fanamboarana lehibe dia atao aorian'ny 250 arivo kilaometatra. Fa misy ihany koa ny lafiny tsara: amin'ny fampandehanana araka ny tokony ho motera diesel afaka haharitra ela kokoa noho ny lasantsy maotera. Raha ny fiara amin'ny lasantsy 400 kilometatra no fetra, dia misy santionany diesel izay nandeha hatramin'ny iray tapitrisa kilometatra tao anatin'ny 20-30 taona.

Tsy mila mandeha lavitra ianao, maka traktera na kamiao tsotra aza, izay miasa am-polony taona maro indraindray. Ireo mpitaingina kamiao dia mitondra hatramin'ny iray hetsy isan-taona amin'ny trakterany. Mazava ho azy fa isaky ny mandeha dia misy zavatra tsy maintsy amboarina, fa ny kilaometatra amin'ny fiara toy izany dia an'hetsiny sy an-tapitrisany kilometatra.

hitany

Sarotra ny milaza zavatra tsy misy isalasalana, miankina amin'ny filan'ny tsirairay izany. Ho an'ny fitsangatsanganana isan'andro any am-piasana sy amin'ny hazakazaka isan'andro tsy mihoatra ny 50-80 km dia tsy ho hitanao ny fahasamihafana.

Safidy mahasoa ho an'ireo izay mitady vola amin'ny fiarany ny Diesel: lafo kokoa ny vidiny sy ny fikojakojana noho ny solika gazoala mora.

Mila mandinika ihany koa ianao raha misy manam-pahaizana manokana ao an-tanànanao izay afaka manompo motera diesel amin'ny sehatra matihanina avo lenta.

Loading ...