Rockets an'ny razambentsika: Peugeot 125 (1952)
Ny zava-misy fa ny kodiaran-droa dia mihoatra ny hany safidy ho an'ny fivezivezena mahafa-po tamin'ny andron'ny razanay sy ny raibentsika dia tsy midika akory izany fa tsy nisy nafana nafana fo tamin'ireo olona ireo. Rehefa nilaza tamiko ny raiko fa izy koa dia nanidina tany Trieste indroa isan'andro niaraka tamin'i Lambreta volon-doha naka ny akanjony, avy eo nanondrana an-tsokosoko ny sisin-tany ary namidiny tamin'ny "Bosniaka", tamin'ny voalohany dia nieritreritra aho hoe: "Nikorontana ianao. "
Ny tian'ity mpanondrana olona an-tsokosoko ity anio dia rehefa manatitra moto tsy voarindra ao anaty vata maro ianao any amin'ny atrikasa misy azy, ary afaka manangona azy tontolo andro izy. Rehefa manomboka miasa ny orinasa ary mahazo vahana dia voamarika misaraka amin'ny kalandrie ity andro ity. Eo imason'ny tompony toy izany dia mahita spark ianao izay milaza fa ny olona iray dia tena tia mitaingina kodiarana roa indray mandeha, ary misy dikany ny tantara momba ny lambra sy ny lobaka.
Noho izany dia nahazo voninahitra ny namitaka Peugeot tranainy iray aho. Ny maotera 125 cc tamin'ny voalohany dia tsy te hiasa tsara. Fa izay angonin'ny lehilahy iray dia azon'ny lehilahy atao ny manasaraka sy manamboatra koa. Tamin’ny 1952, dia natokana ho an’ny olombelona fotsiny ny fahagagana tamin’ny kodiarana roa. Amin'ny farany, fiara misy fampiatoana misy fepetra ihany no mahazo aina, ny toeran'ny fifandanjana dia ambony indrindra, ary ny frein dia noho ny tahotra noho ny fampiasana matotra. Miaraka amin'ny rivotra tsara, dia manidina amin'ny hafainganam-pandeha 80 kilometatra isan'ora. Raha te hanidina mihoatra ny 100 izy, dia tsy maintsy nidina niaraka taminy farafaharatsiny avy any Triglav. Tsy zava-dehibe mihitsy ny fanaovana pneu, satria eo amin'ny zorony dia miondrika toy ny bibilava tratra ihany io motera io. Ny asan'ny jiro dia ny mahita anao eny an-dalana, fa tsy ny mahita anao eny an-dalana. Raha tokony ho tanana mafana ianao, dia nanafatra mpahandro ankizy roa hanafana rantsantanana mangatsiaka ao amin'ny buffet, saingy raha tsy misy traikefa ara-mekanika dia mbola tsy afaka mankany ianao. Ny antsipiriany ara-teknika sasany dia manondro ny maha-origin'ny injeniera tamin'izany fotoana izany, izay tsy afaka niantehitra tamin'ny fanohanana elektronika, ny lalana tsy misy kilema ary ny tambajotra serivisy.
Raha ampitahaina amin'ny biby ankehitriny, oldtimer toy izany, farafaharatsiny amin'ny lafiny fampisehoana, dia tena mampalahelo, fa na ny Ducati 1098 R aza dia ho 50 taona indray andro any. Ary avy eo ny taranatsika dia hiteny hoe: "Tena endrik'ireto antitra ireto tokoa izy ireo."
Matjaz Tomažić 8.c (faharoa)
lahatsoratra
Amin'ny manaraka, veterana maro kokoa no miafina ao amin'ny laboratoara.
