Fitsapana lalana Quadro4 - Fitsapana lalana

Hevitra vaovao momba ny fivezivezena izay mahatonga ny fampiononana sy ny fiarovana ho tanjany. Ary tena mahafinaritra koa izany

Tsy môtô, tsy scooter, na fiara.

Antsoina hoe Panel 4, manana kodiaran-droa, ka ny roa amin’izy ireo no entina (vohoka) ary mivalona miolikolika, toy ny fiara mahazatra misy kodiaran-droa; Ahoana anefa raha miforitra?

Frame – ny orinasa Soisa izay mamokatra azy – mamaritra azy ho toy ny compact SUV (safe SUV) izay ahitana foto-kevitra vaovao tanteraka ary ao anatin'izany ny fiarovana sy ny fampiononana no iorenany.

Efa ela no nanandrana izany izahay ary nahita tombony sy fatiantoka.

Ahoana no

Panel 4 mametraka rafitra roa patented Hydraulic tilt system HTS e kodiarana efatra mihodina miaraka amin'ny fampiatoana hydraulic tsy miankina.

Il filanjana dia hita ao amin'ny fantsona vy, ary frein (4 discs 240mm) mitambatra amin'ny kodiarana efatra (14 santimetatra) ary azo entina amin'ny alàlan'ny lever havia na amin'ny pedal izay eo amin'ny ilany havanana amin'ny lampihazo (mahatonga ny Quadro4 ho fiara izay tsy azo entina afa-tsy amin'ny fahazoan-dàlana B); Ny frein aloha ihany no miasa amin'ny lever havanana.

Ny motera cylinder tokana Euro3 350cc 4-stroke, 4-valve, rano mangatsiaka, afaka mamokatra 30 bhp. manomboka amin'ny 7.500 g/min ka hatramin'ny 24,5 Nm ary hatramin'ny 5.000 g/min. la fampitana - fehikibo roa ary miasa, araka ny efa nampoizina, amin'ny kodiarana aoriana. IN lanja maina 257 kg, tanky 14 l.

Panel 4 misy efitra fitehirizana telo; roa kely ary iray lehibe kokoa, hita eo ambanin'ny seza mpandeha. Aza adino ny fivoahana 12-volt hamenoana ny findainao. Loko efatra misy: Mena Soisa, White Snow, Titanium Grey ary Raw Black.

Il vidiny 10.490 XNUMX euro.

Manao ahoana ianao?

Andao hifindra avy amin'ny isa, matetika mangatsiaka sy mangina, mankany amin'ny zava-misy. Voalohany indrindra, rehefa nilaza izany Panel 4, na dia eo aza izay mety ho eritreretinao amin'ny fijerena ny datasheet, dia tsy tontolo mankaleo velively izany. Tsia mihitsy.

Na dia io no fiara azo antoka indrindra ary tena akaiky ny foto-kevitry ny scooter, Quadro4 tena mampihomehy.

Izy io koa dia mamela ireo tsy mpanamory hanatratra ny zoro banky manakiana miaraka amin'ny fanamorana miavaka sy fiarovana ambony indrindra; misoroka ny fihoaram-pefy ny fampiatoana 45 ° fisondrotana (noho izany dia saika tsy azo atao ny mianjera).

Ary ny loto na mando afovoany dia tsy ho olana satria ny gripa dia ho avo be foana. Raha fintinina, rehefa mitaingina ny Quadro4 ianao dia afaka mankafy ny fihodinam-bolo toy ny zaza eo amin'ny savily: tsy miraharaha.

Kilometatra vitsivitsy dia ampy hahazoana ny fahatsapana.

Na izany aza, ny fahatsapana dia tsy miseho avy hatrany: mila mandeha kilaometatra vitsivitsy ianao mba hahatakarana tsara sy hifanaraka amin'ny fihetsehan'ny fiara.

Amin'ny voalohany dia mahazo ny fahatsapana mitondra "jet ski" ianao; toa miadana be ny fanehoan-kevitra, mila andrasana ny hetsika, ary toa goavana ny lanjany.

Amin'ny lafiny iray, ilaina ny mametraka indray ny entan'ny traikefanao amin'ny kodiarana roa mba hanokafana ny sainao sy ny vatanao amin'ny fiara tsy maintsy entina amin'ny fomba hafa: Zava-dehibe ny mahatakatra ny fomba fampiasana ny lanjanao ka na dia ny fiovana lehibe indrindra amin'ny lalana aza dia tena mora (izay mitovy amin'ny science fiction tany am-boalohany).

Raha fintinina dia resaka fanao fotsiny io. Taorian'ny fitifirana voalohany nitarika Panel 4 ho tsara ihany izany.

Fampiononana tsara amin'ny fivezivezena sy ao an-tanàna

Ny heriny lehibe indrindra, miaraka amin'ny fiarovana, dia ny fampiononana. Quadro4 dia afaka manome fampiononana avo na dia amin'ny velaran-dalana mikitoantoana sy vato fisaka: Ny kodiaran-droa aoriana dia azo antoka fa misy lanjany fanampiny (misaotra anao ny lamosinao).

Kely ny refy, ka na dia eo anelanelan'ny fiara aza, ao anaty fitohanan'ny fiara, dia tena tsara ny mitondra fiara. Eo amin'ny jiron'ny fifamoivoizana dia tsy ilaina ny mametraka ny tongotrao amin'ny tany: mijanona ho voalanjalanja tanteraka ny Quadro4 (indrindra rehefa misy fiantraikany amin'ny frein).

Mifandraika amin'ny braking, ny fampiasana ny lever havia dia miantoka ny vokatra tsara indrindra; Ny pedal dia tsy dia mahazo aina loatra ary mila tsindriana amin'ny heriny, toy ny fanerena havanana, izay miasa avy eo aloha ihany, dia mitaky fitanana tsara.

Mahamenatra fa tsy eo fotsinyABS (na dia sarotra be aza ny manidy ny kodiarana aloha), izay, na izany aza, azo antoka fa ho avy tsy ho ela.

Hevitra ratsy iray hafa, raha tianao, ny ahiahy efamira ao ambanin'ny lasely, izay kely (mampiditra endrika salantsalany feno): ny kodiarana aoriana, ny rafitra fampiatoana ary ny maotera dia tsy maintsy maka toerana be.

Saingy amin'ny ankapobeny dia tsy "olana" izany: amin'ny fanampian'ny fametahana mety dia azonao atao ny mampitombo be ny fahafahan'ny entana.

30 HP dia ampy hanaovana ny zava-drehetra tsy maika

ivelan'ny afovoan-tanàna Panel 4 mampihomehy na dia tsy dia be loatra aza ny herin'ny motera. Mety tsy ho afa-po amin'ny maotera 30-horsepower ny tena mitaky indrindra, fa raha ny marina, tsy nahatsapa izahay fa mila tosika bebe kokoa.

Na izany na tsy izany, ny Quadro4 dia mamela anao hanao ny zava-drehetra tsy an-katerena, mandany kely; amin'ny tsingerina mifangaro (lalana, tanàna, ivelan'ny tanàna, iray, roa), I 20 km/l teo ho eo ny fandanianay. Ankoatr'izay, ny fahamarinan-toerana avo lenta sy ny fiarovana aerodinamika tsara dia sarobidy amin'ny lalamby.

Farany, Quadro4 no vahaolana tsara indrindra ho an'ireo mitady fiara hafa ho solon'ny fiara, mahazo aina sy azo antoka kokoa noho ny scooter.

Akanjo efa niasa

Jacket: Dainese Plaza D-Dry Jacket

Pataloha: pataloha jeans mahia Dainese Washville Slim

Fonon-tanana: fonon-tanana Dainese Plaza D-Maina

Kiraro: kiraro D-Deseese Street Biker D-WP

Casco: Nolan N40 feno

Sary: Giuliano Di Franco