Citroen Evasion 2.0 HDi SX
Izy io dia fitaovana kokoa amin'ny milina sy maotera diesel vaovao. Turbodiesel tsindrona mivantana XNUMX litatra miaraka amin'ny turbocharger Evasion sy aorian'ny fampangatsiahana izay nohavaozina amin'ny taona matotra (ny mpiara-miasa dia hiantso azy io hoe "ao anatin'ny taona voalohany").
Io maotera io ihany no nampiasaina nandritra ny fotoana kelikely tao amin'ny vondrona PSA, avy any Peugeot ka hatrany Citroën, avy amin'ny 306 ka hatramin'ny Xantia. Hery ambony indrindra 90 hp no navela. amin'ny modely kely kokoa ary 110 hp. amin'ny lehibe. Ao amin'ny Evasion koa. Ny maotera diesel maoderina dia nanome refy vaovao ho an'ny Evasion "amin'ny tsara indrindra". Ny maotera somary kely dia miasa tsara amin'ny fiara somary lehibe. Tsy dia mafy loatra, tsy mitsiriritra loatra (mitsitsy teo aloha) ary ny tsara hafa koa dia ny tsy fahampian’ny herin’ny fiara.
Tsy dia mahatratra firaketana hafainganam-pandeha izany, fa tena mandaitra na amin'ny dia lavitra na amin'ny dia lavitra. Amin'ny dia lavitra, ny fihinanana dia mety hidina hatramin'ny fito litatra, izay salan'isa tena tsara raha jerena ny haben'ny fiara. Tsy dia tsara toy ny mpifaninana sasany izany, izay efa nahasarika tsara sahady tamin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa.
Ny motera Evasion dia mila revolisiona vitsivitsy hafa vao handingana haingana. Ny tsela ankasitrahana dia misy amin'ny sakany somary midadasika, hatramin'ny 4600 rpm, izay mbola misy dikany ihany ny mitondra azy, fa tsy misy hafa.
Ny fitsapana Evasion dia nanana seza fito - efa tena fiara fitateram-bahoaka kely. Roa teo anoloana misy andalan-teny manelanelana, telo eo afovoany ary roa hafa any aoriana. Ny zavatra rehetra dia azo esorina misaraka ary atambatra tsikelikely. Nahita ny toerany ihany koa ny famerana mari-pana mandeha ho azy mahomby, saingy tsy dia misy dikany loatra ny fametahana ny switch ka saron'ny lever de gear ny fijery azy.
Manankarena ny jiro anatiny, ny fitaratra ivelany mivalampatra dia mora ampiasaina amin'ny lalantsara ety, ary ny varavarana misosa amin'ny sisiny roa dia tena ilaina amin'ny toerana fijanonan'ny fiara. Tsy misy tsy fahitana fampiononana.
Na dia "tsara indrindra" aza i Evasion, dia mbola mandeha foana ny filozofia "efitrano iray". Mihabetsaka ny safidy kely kokoa mandany ny tsena ho an'ny lehibe kokoa, fa na ny lehibe aza tsy mahatratra ny ora farany. Indrindra amin'ny motera mahomby toy ny Evasion.
Alohan Puchikhar
SARY: Uro П Potoкnik
Citroen Evasion 2.0 HDi SX
Master data
| Varotra: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 21.514,73 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 80kW (110 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 15,8 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 175 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,7l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line, diesel, transverse front-mounted - bore and stroke 85,0 × 88,0 mm - fifindran'ny 1997 cm3 - tahan'ny compression 18:1 - hery ambony indrindra 80 kW (110 hp) ) amin'ny 4000 rpm - ambony indrindra Torque 250 Nm amin'ny 1750 rpm - crankshaft amin'ny 5 bearings - 1 camshaft amin'ny lohany (timing belt) - 2 valves isaky ny cylinder - tsindrona solika mivantana amin'ny alàlan'ny rafitra lalamby mahazatra, paompy amin'ny elektronika (Bosch), turbocharger entona setroka (KKK) ), fanerena rivotra 0,9-1,3 bar, aftercooler - rano mangatsiaka 8,5 l - motera menaka 4,3 l - oxidation catalyst |
|---|---|
| Famindrana angovo: | maotera mitondra ny anoloana kodia - 5-hafainganam-pandeha synchromesh fifindran - gear ratio I. 3,417 1,783; II. 1,121 ora; III. 0,795 ora; IV. 0,608; and. 3,155; 4,468 mivadika - 205 différence - kodiarana 65/15 R XNUMX (Michelin Alpin) |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 175 km / h - hafainganam-pandeha 0-100 km / h amin'ny 15,8 s - fanjifàna solika (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,7 l / 100 km (gasoil) |
| Fitaterana sy fampiatoana: | Varavarana 5, seza 7 - vatana manohana tena - fampiatoana tokana eo anoloana, tongotra lohataona, lalamby cross triangular, stabiliser, axle axle aoriana, lalamby longitudinal, tsorakazo Panhard, loharano coil, fanamafisam-peo teleskopika - frein roa-circuit, disc front (forced fampangatsiahana), amponga aoriana, fampandehanana herinaratra, ABS - rack sy pinion familiana, power steering |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1595 kg - lanja total azo ekena 2395 kg - lanjan'ny tranofiara azo ekena miaraka amin'ny frein 1300 kg, tsy misy frein 750 kg - enta-mavesatra amin'ny tafo 60 kg |
| Dimy ivelany: | halavany 4454 mm - sakany 1816 mm - haavony 1714 mm - kodiaran-kodiarana 2824 mm - lalana eo anoloana 1534 mm - aoriana 1540 mm - savaivony 12,35 m |
| Ny refy anatiny: | halavany (hatramin'ny dabilio afovoany) 1240-1360 mm, (hatramin'ny dabilio aoriana) 2280-2360 - sakany 1570/1600/1400 mm - haavony 950-920 / 920/880 mm - longitudinal 870-1010 / 880-590 mm - tanky solika 520 l |
| Boaty: | mahazatra 340-3300 litatra |
Ny refesintsika
| T = 14 ° C – p = 1018 mbar – otn. vl. = 57% | |
| Fanafainganana 0-100km: | 14,4s |
|---|---|
| 1000m miala ny tanàna: | 36,0 taona ( 144 km / h |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 174km / h (V.) |
| Fanjifana minimum: | 7,2l / 100km |
| fanjifana fitsapana: | 8,8 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 49,5m |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 57dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 55dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 55dB |
tombana
Na dia eo aza ny taonany matotra, ity minibus ity dia mbola mitazona tsara. Ny maotera diesel ara-toekarena sy matanjaka dia tombony lehibe, ary ny fitaovana manankarena dia afaka manome fahafaham-po ny olona maro. Amin'ny dia lavitra, tsy manana fanaraha-maso ny sambo izahay.
Midera sy manala baraka izahay
motera, fanalefahana, fanjifana
malalaka ny varavarana fidirana
malefaka ao anatiny
fitaovana manankarena
fampiononana ny mpamily
miafina ao ambadiky ny leveron'ny fitaovana ny bokotra fifehezana rivotra
tsy misy cruise control
