Dimy mirahalahy avy any Frantsa part 2
Dimy mirahalahy avy any Frantsa. Ny sambo mpiady rendrika "Bouvet" amin'ny sary hosodoko nataon'i Diyarbakirilia Tahsin Bey. Ao ambadika no misy ny sambo mpiady Gaulois.
Ny tantaran'ireo sambo tamin'ny vanim-potoana talohan'ny ady dia tsy dia nahaliana loatra ary indrindra ny fandraisana anjara amin'ny fihetsehana an-tsambo isan-taona sy ny fandefasana matetika ny sambo eo anelanelan'ny tafika any Mediterane sy ny Squadron Avaratra (miaraka amin'ny toby ao Brest sy Cherbourg) mba hiasa ao. raharaha ady tamin’i Grande-Bretagne. Amin'ireo sambo mpiady dimy voalaza, roa no nijanona niasa mandra-pahatongan'ny Ady Lehibe Voalohany - ny Bouvet sy ny Joregiberri. Ny ambiny, hitan'i Brennus taloha kelin'izay, dia nesorina tamin'ny 1 Aprily 1914, rehefa nanapa-kevitra ny hanafoana an'i Massena, Carnot ary Charles Martel.
Taratasy momba ny serivisy an'i Charles Martel
Charles Martel dia nanomboka nanandrana ny gym tamin'ny 28 May 1895, rehefa nodorana voalohany ny boiler, na dia efa nanomboka niasa aza ny vaomiera mpanatanteraka tamin'ny Febroary tamin'io taona io. Natao tamin'ny faran'ny volana septambra ny fitsapana tady voalohany. Naharitra hatramin’ny volana Mey ho avy izao izy ireo. 21 Mey "Charles Martel" nandeha an-dranomasina voalohany. Ho an'ny fiaramanidina frantsay, ny andrana fitaovam-piadiana no zava-dehibe indrindra, satria ny datin'ny fahavitan'izy ireo no nanamarika ny fanekena ny sambo. Charles Martel dia nosedraina voalohany tamin'ny basy 47 mm, avy eo tamin'ny basy 305 mm teo amin'ny tilikambo sy vodiny. Farany, nosedraina ny 274 mm sy ny artillery antonony. Natomboka tamin'ny fomba ofisialy ny andrana fitaovam-piadiana tamin'ny 10 Janoary 1896. Tsy nahafa-po azy ireo, indrindra noho ny fahamaizan'ny basy 305 mm sy ny tsy fahampian'ny rivotra, izay nanasarotra ny asa fiadiana. Nandritra izany fotoana izany, ny sambo mpiady, izay mbola tsy niasa tamin'ny fomba ofisialy, dia nandray anjara tamin'ny 5-15 Oktobra 1896 tao Cherbourg tamin'ny fanadihadiana an-dranomasina ho anisan'ny Tsar Nicholas II.
Nandritra ny fitsapana teo akaikin'i Brest tamin'ny faran'ny taona, nianjera ilay sambo mpiady, nianjera tamin'ny 21 Desambra. Tsy nisy lesoka teo amin’ny vata fandatsaham-bato, saingy nila fitsirihana hita maso sy fitongilanana ilay sambo. Nisy dents vitsivitsy no niafarako. Tamin'ny 5 martsa ny taona nanaraka, i Charles Martel dia namely ny orony tamin'ny vato noho ny tsy fahombiazan'ny familiana. Namboarina tany Toulon ny vavany miondrika tamin'ny fiandohan'ny volana Mey.
Tamin'ny farany, tamin'ny 2 aogositra 1897, Charles Martel dia nampidirina tao amin'ny serivisy, na dia nisy famandrihana fitaovam-piadiana sasany aza, ary lasa anisan'ny squadron Mediterane, ny marimarina kokoa ny squadron faha-3, miaraka amin'ny sambo mpiady Marceau sy Neptune. Charles Martel dia lasa sainam-pirenena ary tamin'io andraikitra io dia nisolo ny sambo mpiady Magenta, izay vao naverina naverina tamin'ny fanamboarana sy fanavaozana lehibe.
Nandritra ny fanazaran-tena artillery dia nisarika ny saina ho amin'ny tsy mety ny fiasan'ny hydraulic feeders ny basy 305-mm. Tao anatin’ny 3 minitra latsaka ny basy vita tamin’ny tanana. Mandritra izany fotoana izany, ny fitaovana hydraulic dia nanao asa mitovy nandritra ny 40 segondra mahery. Ny olana iray hafa dia ny entona vovoka niforona taorian'ny tifitra, izay niangona tao amin'ny tilikambo fitaovam-piadiana. Rehefa voafandrika tao Toulon, dia nisy rivotra mahery nandrava ny tendrony (taty aoriana dia nosoloina iray fohy kokoa).
Teo anelanelan’ny 14 sy 16 aprily 1898, dia nandeha tamin’ny sambo Martel ny Filohan’ny Repoblika F. F. Faure. Fanampin'izany, nandray anjara tamin'ny fampielezan-kevitry ny fiofanana manokana ny sambo mpiady ary tafiditra ao anatin'ny squadron manontolo. Tamin'ny vanim-potoana nanomboka tamin'ny 11 Oktobra ka hatramin'ny 21 Desambra 1899, dia nandeha an-tsambo nankany amin'ny seranan-tsambon'i Levant ireo sambon'ny squadron, niantso ny seranana grika, tiorka ary ejipsianina.
Charles Martel dia nidina teo amin'ny tantara satria ny sambo mpiady voalohany dia torpedo (mazava ho azy, ao anatin'ny fanazaran-tena) amin'ny sambo mpisitrika. Tamin'ny 3 Jolay 1901 no nitrangan'izany, nandritra ny fihetsehana tao Ajaccio any Corsica. Martell dia notafihin'ny sambo mpisitrika vaovao Gustave Zédé (nanomboka tamin'ny 1900). Ny fahombiazan'ny fanafihana dia voaporofo tamin'ny lohan'ny ady simba tamin'ny torpedo fanofanana. Saika nidona tamin’i Gustave Sede i Joregiberri, izay nanaraka an’ilay sambo mpiady. Tany amin’ny gazety frantsay sy vahiny no nahafantarana an’io fanafihana io, indrindra fa ny anglisy.
