Hizaha ny ondana

Fiarovana tsy azo antoka

Ao amin'ny foibem-panompoana nahazo alalana ihany no afaka manao izany mametraka airbags ary jereo, na miasa izy ireo. Sary avy amin'i Robert Quiatek

Ireo manam-pahaizana momba ny fiara sy ny solontenan'ny serivisy nahazo alalana dia niray teny nanoro hevitra ny amin'ny fividianana kitapo fiaramanidina efa nampiasaina tamin'ny dokam-barotra na amin'ny fifanakalozana stock. Manoro hevitra ihany koa ny manam-pahaizana manokana fa rehefa mividy fiara efa ampiasaina miaraka amin'ny kitapo misy entona dia tsidiho ny foibem-panompoana manam-pahefana mba hijery ny fiasan'ny rafitra fiarovana. Matetika dia misy fikasana tsy marina hivarotra fiara tsy misy afa-tsy kitapom-baravarankely na misy rafitra fametrahana kitapo misy entona tsy mety (matetika ny jiro famantarana mampiseho fa tsy mandeha amin'ny laoniny ny toe-javatra toy izany). Raha te-hanana ny tena fahatsapana ny fiarovana rehefa mampiasa ny fiara, dia tokony hanao fitsapana ao amin'ny foibe fanompoana, izay ho azo antoka fa ny rafitra manontolo dia miasa. Ny vidin'ity karazana famakafakana ity dia manomboka amin'ny PLN 100 ka hatramin'ny PLN 200.

Ireo mivarotra kitapom-basy any amin'ny mpivarotra fiara dia tsy mampideradera azy manokana. Anontanio fotsiny anefa ny mety hividianana azy ireo, dia hita fa tsy misy olana amin'izany. Afaka mahita tolotra bebe kokoa ianao amin'ny Internet. Kanefa, alohan’ny hamelantsika ny tenantsika ho voataonan’ny fandresen-dahatra ataon’ny mpivarotra, dia aoka isika handinika raha mendrika ny hanao vivery ny ainy ve izany?

Ny kitapo misy entona misy eny amin'ny tsenan'ny fiara, fantatra amin'ny anarana hoe airbags, dia mijery tsara, ary ny toe-javatra tsara sy ny vidiny mora dia mandrisika ny fividianana. Na izany aza, hita fa ny fahatsapana fiarovana azo amin'izany fomba izany dia tena mamitaka, ary ny manam-pahaizana dia mampitandrina fa ny fametrahana kitapo entona tsy fantatra ny fiaviany dia mety hanimba kokoa noho ny tsara.

Raha ny momba ny kitapo entona esorina amin'ny fiara hafa dia tsy fantatsika ny tantaran'ny fitaovana novidina. Mety ho lena ny ondana toy izany, na notehirizina tao anatin’ny toe-javatra ratsy, na nesorina tamin’ny fiara nianjera mihitsy aza. Tsy azo atao ny manombantombana tsara ny fitaovana toy izany, ary rehefa miasa fiara misy kitapom-baravarankely "stock", dia tsy manana antoka isika fa hiasa araka ny nantenaina amin'ny toe-javatra misy krizy.

Marek Styp-Rekowski, talen'ny REKMAR Automotive Technology and Road Traffic Experts' Office ao Gdańsk

- Ao anaty fiara dia afaka manavaka vondrona singa sasany manana lanjany samihafa isika amin'ny fiasana azo antoka. Airbags no anisan'ny manan-danja indrindra, ary ny fitahirizana ny rafitra fiarovana dia zavatra tena manoro hevitra aho. Matetika simba ny cushion entona amidy eny amin'ny tsenam-bola sy amin'ny alàlan'ny dokambarotra. Raha tsy misy famakafakana manokana dia tsy azo atao ny manombatombana raha toa ka miasa ny fitaovana toy izany, amin'ny toe-javatra inona no nitahiry azy teo aloha, na mifanaraka amin'izany ny zava-drehetra. Amin'ny fanapahan-kevitra ny hametraka azy io, dia mampidi-doza ny fiarovana ny tenanay izahay.

Ny mpanamboatra fiara dia tsy manome varotra antsinjarany fitaovana izay mitaky fivoriambe manokana. Noho izany, ny airbags zaraina amin'ny fomba ofisialy dia tsy misy afa-tsy amin'ny tobin-tsolika ary atolotra miaraka amin'ny fametrahana sy fiantohana matihanina.

Fanoloana cushion gasy

Rehefa avy nandinika akaiky ny boky torolalana amin'ny fiara misy airbags, dia matetika isika no mahita fa ny mpanamboatra dia manoro hevitra ny hanolo azy ireo rehefa afaka fe-potoana. Matetika izany dia fe-potoana 10 - 15 taona, ary ny filàna hanoloana azy dia voabaikon'ny fanahiana momba ny fahombiazan'ny rafitra famotsorana ny airbag taorian'ny fotoana lava be toy izany. Na izany aza, miaiky ny mpiasan'ny fanamboarana fiara fa mahalana izy ireo no mifanena amin'ny mpamily mangataka ny hanolo ny harona fiaramanidina noho ny taonany. Lafo io fandidiana io ary raha ny fiara misy kitapom-basy maromaro dia mety hahatratra zloty an'arivony mihitsy aza. Soa ihany fa ireo mpanamboatra fiara vaovao dia miala tsikelikely amin'ny tolo-kevitra mitovy. Ny vaovao tsara dia ny airbags dia tsy mitaky fikojakojana fanampiny, na dia azo antoka aza fa ilaina ny manamarina ny fiasan'izy ireo indraindray amin'ny serivisy manokana.

Tandremo ny jiro famantarana

Ny fiara misy kitapo misy entona dia manana jiro famantarana manokana eo amin'ny dashboard. Tsarovy fa ny fisehoan'ny famantarana fampitandremana rehetra dia famantarana mazava fa misy zavatra tsy mety amin'ny rafitra miaro ny fiarovana antsika. Tsy maninona raha mirehitra ny jiro, ohatra, vetivety fotsiny ary amin'ny toe-javatra sasany. Ny fisehoan'ity karazana famantarana ity dia tokony hanosika antsika hitsidika ny atrikasa ary hitsapa ny fahombiazan'ny rafitra iray manontolo