Hamarino ny fanamafisam-peo alohan'ny hamoahana azy
Ny fotoam-pialan-tsasatra dia fotoana fampiasan’ny fiara, indrindra ny fiara. Mandritra io vanim-potoana io, ny fiaran'ny fianakaviana dia tsy maintsy mahazaka enta-mavesatra sy lavitr'ezaka matetika kokoa. Olana ihany koa ny toetry ny arabe maro. Noho izany, rehefa mandinika ny fiaranao alohan'ny handehananao fialan-tsasatra, dia ilaina ny manamarina ny toetry ny fampiatoana.
Isan'ireo singa fampiatoana izay iharan'ny adin-tsaina lehibe indrindra ny mpisoroka fahatairana. Raha tsy misy ny hetsika ataon'izy ireo 
Marina izany, mety hiteraka voka-dratsy lehibe izany - mety hiakatra hatramin'ny 10 isan-jato ny elanelan'ny frein amin'ny lalana mikitoantoana. Mety hahatratra 50 metatra ny halaviran-dalana ilaina amin'ny fandrefesana tanteraka ny fiara mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 3,5 km/ora miaraka amin'ny fanamafisam-peo tonta. Mihena ihany koa ny fahaleovan-tenan'ny fiara rehefa miondrika, satria tsy mifandray amin'ny lalana ny kodia. Mampidi-doza indrindra izany amin'ny lalana mando izay ahiana hidiran'ny hydroplaning.
Tsara hotadidina fa mety ho tsy dia tsikaritra loatra amin'ny fiara misy rafitra fanampiana elektronika toy ny ABS na fanaraha-maso skid ary fanaraha-maso ny rut. Amin'ny ankapobeny, ny risika dia mitovy amin'ny famerana ny fahombiazan'ireo rafitra ireo noho ny fitaovan'ny shock absorber.
Lany moramora ary matetika tsy hita maso ny mpisoroka fahatairana, tsy toy ny kodiarana, ohatra. Matetika, ny mpamily dia mahatsikaritra tsy fahombiazana eo amin'ny rafitra fampiatoana raha tsy amin'ny fotoana vonjy taitra braking na maranitra fivilian-dalana ny sakana. Noho izany antony izany, ny ZF Services dia manome soso-kevitra ny fanamarinana voalohany amin'ny fanamafisam-peo aorian'ny 80-20 kilometatra. kilometatra, ary ny tsirairay manaraka isaky ny 100 arivo. kilometatra. Ny fotoan-tsarotra ho an'ny shock absorbers dia mileage 5 arivo kilometatra. km ao anatin'ny 6-XNUMX taona.
Rehefa manolo ny fanamafisam-peo efa tonta dia tadidio fa tsy maintsy soloina miaraka amin'ny fotoana iray ihany koa ireo mpitsikombakomba amin'ny axle iray. Ny zavatra mifandraika amin'izany - ny sockets, ny bumper ary ny casings dia tokony hojerena sy hosoloina (raha ilaina). Ny fitafy amin'ireo singa ireo dia mety hisy fiantraikany mitovy amin'ny fiasan'ny fiara iray amin'ny tsy fahombiazan'ny fanamafisam-peo mihitsy, na dia vao nosoloina aza ny fanamafisam-peo.
