Nitombo ny fanjifàna solika ho an'ny VAZ 2112

Fiara VAZ 2112 2003 famoahana, maotera 1,6 16 tsindrona valva. Tsy maintsy milaza avy hatrany aho fa ny fanjifana dia tena nahafinaritra, teny an-dalana amin'ny hafainganam-pandeha tokony ho 90-100 km / h ny salan'isa fanjifàna dia tsy mihoatra ny 5,5 litatra isan-jato, ary izany dia mandray an-tsaina ny zava-misy fa fa tsy ny firmware mahazatra nisy puce "Dynamic". Azo antoka fa tsy firmware ara-panatanjahantena izany, fa ny fiara dia nahatsapa ho matoky kokoa noho ny ao amin'ny vondrona fanaraha-maso orinasa. Raha tokony ho 12,5 segondra ka hatramin'ny 100 km / h, araka ny filazan'i AvtoVAZ, ny "dvenashka" dia nanafaingana 2 segondra haingana kokoa, izany hoe tao anatin'ny 10 segondra ka hatramin'ny an-jatony. Noho izany, tsara ny zava-drehetra, mandra-pahatongan'ny fotoana tsy dia lehibe, ny fanjifana solika dia nitombo avo roa heny. Koa satria ny solosaina an-tsambo dia napetraka ao amin'ny VAZ 2112, dia nanara-maso tsy tapaka ny fanjifana solika tsy amin'ny hafainganam-pandeha ihany, fa koa amin'ny tsy miasa, mijanona. Ary noho izany, amin'ny maotera mafana, ny fanjifàna solika amin'ny tsy miasa dia 0,6 litatra isan'ora. Ary taorian'ny nisehoan'ity olana ity dia nanomboka nampiseho 1,1 litatra isan'ora ny ordinatera, izay efa ho avo roa heny. Ary izany rehetra izany dia nitranga teo no ho eo, izany hoe, ny fiara mijanona, ny maotera mandeha, ny fanjifàna ara-dalàna, ary tampoka ny motera fanaraha-maso ny injector jiro nirehitra mafy ary ny solosaina dia manome fahadisoana, ary avy hatrany taorian'izay. mitombo be ny fandaniana solika.

Ary ny tena mahaliana, rehefa reset ity fahadisoana amin'ny bokotra eo amin'ny solosaina, ny fikorianan'ny taham ho ao anatin'ny ara-dalàna isan-karazany, ary avy hatrany ny injector malfunction jiro. Ary toy izany koa, tsy maintsy namerina tsy tapaka io fahadisoana io amin'ny bokotra iray rehefa nitsangana sy nanafana ny fiara teo amin'ny toerana, na dia tsy nisy olana toy izany amin'ny hafainganam-pandeha, fa tsy ny hafainganam-pandeha, mazava ho azy, fa ny revs. Amin'ny fihodinana avo dia mitovy ny taham-pidirana ary tsy nipoitra ny fahadisoana. Ary toy izany, saika ny ririnina rehetra, na ny marimarina kokoa, ny ririnina ihany, satria tamin'ny lohataona dia lasa izany rehetra izany. Nihevitra aho fa mandeha ny zava-drehetra, nandeha fiara nandritra ny fahavaratra sy ny fararano aho, ny ordinatera dia tsy nanome olana amin'ny fihinanana sy ny fahadisoana rehetra. Fa raha vao tonga ny ririnina, dia nanomboka indray ity korontana ity, nanomboka naneno indray ny solosaina ao anaty boaty, indray ny fahadisoana mitovy, nitsambikina indray ny fanjifana solika.

Hitako ny antony taty aoriana, rehefa niditra tao amin'ny Internet aho ary nijery ny dikan'ny fehezan-dalàna diso navoakan'ny ordinatera. Hita fa tsy ampy oksizenina fotsiny ny injector, ary nanan-karena ny fifangaroana, be dia be ny lasantsy - tsy ampy ny rivotra, ka izany no nahatonga ny fanjifana solika. Nesorina haingana ny antony, fa tsy mora, tsy maintsy nanova ny sensor oksizenina aho, izay mitentina 3000 XNUMX roubles. Saingy aorian'ny fanoloana ireo sensor ireo dia afaka mitaingina an-jatony kilometatra hafa ianao.