Tetikasa 96, antsoina hoe Small
ORP Krakowiak nandritra ny Fetin'ny ranomasina tamin'ny 1956. Ny marika M-102 dia hita eo amin'ny kiosk, ary eo anoloan'ny kiosk dia misy tafondro 21-mm 45-K. Sarin'ny MV Museum
Ny sambo mpisitrika Project 96, fantatra amin'ny anarana hoe "Baby", no karazana sambo mpisitrika be indrindra amin'ny sambonay. Sambo enina no nanangana ny saina fotsy sy mena tao anatin’ny 12 taona monja (1954 ka hatramin’ny 1966), nefa lasa toerana fiompiana lehibe ho an’ireo sambo mpisitrika ny tokotanin’izy ireo. Izy ireo no dingana voalohany tamin'ny tetezamita avy any Andrefana mankany amin'ny fitaovam-piadiana an-dranomasina sovietika.
Ny sambo mpisitrika telo talohan'ny ady, dia ny ORP Sęp, ORP Ryś ary ORP Żbik, izay niverina tany Gdynia avy nigadra tany Soeda tamin'ny 26 Oktobra 1945, no hany tao amin'ny kilasiny nanidina ny saina fotsy sy mena nandritra ny 9 taona manaraka. Tamin'ny 1952, ny ORP Wilk dia nentina avy any Angletera, saingy tsy mety amin'ny raharaha miaramila intsony. Taorian'ny nanaisotra ny mekanika rehetra azo atao ho an'ny kojakoja roa ho an'ny kambana roa, herintaona taty aoriana dia safotry ny rano teo akaikin'ny vavahadin'i Formosa teo amin'ny fidirana avaratra mankany amin'ny seranan-tsambo ny sambon-danitra, raha jerena ny antontan-taratasin'ny arisiva kely momba ity vondrona ity.
any Gdynia.
Drafitra fatra-paniry laza
Na dia nalefa tao amin'ny andian-tsambonay aza ny sambo mpiady voalohany 96 tamin'ny Oktobra 1954, dia toa nanomboka tamin'ny Mey 1945 ny drafitra momba ny fanekena azy ireo. Alemà - ny lisitry ny sambo izay efa vonona ny Red Fleet hamindra taorian'ny fanofanana ny mpiasa an-dranomasina misy 5-6 sambo mpisitrika. Indrisy anefa fa io no hany famantarana hita amin'ity tranga ity, noho izany dia tsy fantatsika na inona na inona momba ny karazana mety, ary ny Command of the Navy (DMW), noforonina tamin'ny 7 Jolay 1945, dia nandà ny hanaiky ny vondrona amin'ity karazana ity. kilasy. Ny fanapahan-keviny dia nisy fiantraikany tamin'ny tsy fisian'ny manam-pahaizana manokana voaofana araka ny tokony ho izy izay azo anankinana amin'ny fanompoana ao anaty rano. Ny zava-misy fa nisy olana lehibe ho an'ny mpiasa tamin'ny fitambaran'ny fiaramanidina telo naverin'i Soeda dia mampiseho fa marina tanteraka io fanombanana io.
Na izany aza, efa ao amin'ny antontan-taratasy momba ny drafitra nanomboka tamin'ny faran'ny taona 1946 dia afaka mahita ny fitomboan'ny "faniriana" ho an'ny fanitarana lehibe ny sambo. Ny drafitra dia nomanina teo ambany fiahian'ny Commander-in-Chief an'ny Navy Kadmiya tamin'izany fotoana izany. Adam Mokhuchy, tamin'ny 30 Novambra 1946. Anisan'ireo sambo 201 nokasaina halefa tamin'ny 1950-1959, dia nisy sambo mpisitrika 20 misy fifindran'ny 250-350 taonina, ary noho izany dia sokajiana ho subclass kely. Tokony honina tany Gdynia ny 1947 ary tany Kołobrzeg ny valo hafa. Ny komandin'ny MW manaraka, Cadmius, dia nahonon-tena kokoa tamin'ny fomba fijeriny momba ny fanitarana. Wlodzimierz Steyer. Ao amin'ny drafitra tamin'ny Aprily 20 (niverina herintaona taty aoriana), niverina tany amin'ny lasa nandritra ny XNUMX taona manaraka, dia tsy nisy cruisers maivana na mpandrava, ary ny Wishlist nanomboka tamin'ny mpikarakara.
Ny tsanganana "submarines" dia ahitana 12 kely (miaraka amin'ny fifindran'ny hatramin'ny 250 taonina) ary 6 antonony (miaraka amin'ny fifindran'ny 700-800 taonina) vondrona ity kilasy. Ny komandin'ny tafika an-dranomasina poloney, indrisy, tsy nanana fahafahana tena hampihatra ny drafitra. Antony maro no nanakana. Voalohany indrindra, dia tsy nahavita ny andraikiny nandritra ny fotoana ela, tamin'ny Septambra 1950, miaraka amin'ny fahatongavan'ny manaraka (taorian'ny ady) onjam-Sovietika ny tafika, Cadmium napetraka teo amin'ny lohan'ny MV. Victor Cherokov. Faharoa, tsy nisy "toetr'andro" ho an'ny fanitarana lehibe ny sambo. Na dia ireo mpiasam-panjakana poloney avy any Varsovia aza, mifototra amin'ny traikefany talohan'ny ady sy ny miaramila, dia tsy nahita asa lehibe ho azy. Ny fomba fijery mitovy amin'izany, izay nanjaka tamin'izany fotoana izany tao Moskoa, dia nanoro hevitra fa ny fiaramanidina an-dranomasina mihidy dia tokony hanitatra ny herin'ny hazavana sy ny morontsiraka, natao hiarovana ny morontsirak'izy ireo manokana sy ny convoys any amin'ny faritra amoron-tsiraka. Tsy mahagaga àry raha ny drafitra ho an'ny fampandrosoana ny andian-tsambo nitondra "ao amin'ny portfolio" Cherokov nihevitra ny famoronana tamin'ny 1956 ihany no minesweepers, mpanenjika sy torpedo sambo. Tsy nisy andry an-dranomasina.
