Olana taorian'ny fanoloana ny kapila frein sy ny pads - ny fomba hiatrehana azy ireo?

Ny kapila frein sy ny pad dia singa miasa tsara mba hahazoana antoka fa milamina sy milamina ny fiara. Araka ny tolo-kevitra dia tokony hosoloina ny singa roa aorian'ny 70-100 arivo kilometatra. km miankina amin'ny modely sy ny kalitaon'ny kojakoja ampiasaina. Rehefa maka fiara namboarina avy amin'ny mekanika, dia matetika no hita fa ratsy kokoa noho ny teo aloha ny fanoloana ny rafitra frein. Inona no olana mety hiandry antsika aorian'ny fanoloana kapila frein sy pads? Manana antony mampanahy ve ny tsirairay? Hazavainay ao amin'ny lahatsoratra ny zava-drehetra!

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• Nahoana no ratsy kokoa noho ny teo aloha ilay milina rehefa avy nosoloina kojakoja vaovao?
• Inona no mahatonga ny olana aorian'ny fanoloana ny kapila frein sy ny pad?
• Inona no tokony hatao mba hampandeha tsara ny fiara aorian'ny fanoloana ny kapila frein?

Raha tsorina

Misy fiantraikany amin'ny ankamaroan'ny fiara ny olana aorian'ny fanoloana ny kapila frein sy ny pad. Mitaky fotoana vao miditra ny kojakoja frein vaovao. Alohan’ny hitrangan’izany dia misy tabataba sy fidarohana rehefa mi-freine, izay tsy mampanahy. Raha toa ka tsy nanjavona ireo olana rehefa avy nandeha an-tongotra folo kilometatra, dia azo inoana fa nipoitra tamin'ny fanaraha-maso ny mekanika izy ireo.

Ny olana mahazatra indrindra aorian'ny fanoloana kapila sy pads

Ny fanoloana ny frein sy ny kapila dia natao hanatsarana ny fahombiazan'ny rafitra frein. Rehefa maka fiara avy amin'ny atrikasa izahay dia manantena fa hiasa toy ny vaovao izany. Tsy mahagaga izany Rehefa maheno ny fikotrokotroka isika, dia manomboka misalasala isika raha mandeha araka ny tokony ho izy ny zava-drehetra.

Ny tabataba aorian'ny fanoloana kapila sy pad dia tsy mampanahy foana. Mandritra ny fijanonana dia manosika ny piston midina ny fluid, izay mampifanakaiky kokoa ny singa roa. Amin'ny fifandraisana mivantana, ny pad friction dia mikisaka amin'ny surface disc azo ampiasaina. Samy mila fotoana vao tonga ireo singa roa ireo, izay mety mitaky antsika handeha na dia kilometatra an-jatony maro aza.

Betsaka ny mpamily izay vao nisolo ny freins no mitaraina misintona amin'ny ilany ilay fiara hita maso... Matetika izany dia noho ny fametrahana tsy fitandremana ireo singa vaovao. Mety hiteraka koa ny fivoriambe tsy marina fikapohana ny feel rehefa manindry ny frein.

Inona no fototry ny olana?

Ny olana aorian'ny fanoloana kapila sy pad dia azo zaraina ho sokajy roa: vokatry ny fahadisoantsika sy ny fahadisoana nataon'ny mekanika. Vao avy naka ny fiara dia ho sarotra ny hanaporofo marina ny mety ho tsy mety. Voalohany, ilaina ny mijery ny mety ho lesoka ary raha tsy aorian'ny fanesorana azy ireo, dia tadiavo ny tsy fahombiazan'ny hetsika ataon'ny manam-pahaizana manokana.

Olana mipoitra amin'ny fahadisoan'ny mpamily

Rehefa mahazo fiara namboarina avy amin'ny garazy dia voajanahary ny te-hizaha toetra ny fiasan'ny rafitra nosoloina. Mba hanamarinana izany, maro ny mpamily no nanapa-kevitra ny hanohy. hafainganam-pandeha ambony indrindra ny fiara sy ny frein mafy... Fahadisoana lehibe mety hanimba ireo singa vao nosoloina izany.

Araka ny voalazanay mila fotoana vao mifanentana tsara ny pad frein sy discs vaovao... Ity dia dingana iray izay mitaky fiara an-jatony kilometatra maromaro. Ny fiezahana hisoroka mafy dia miteraka hafanana be ny fitaovana amin'ireo singa roa ireo, ka ratsy ny fiasan'ny frein. Maimbo frein rehefa avy soloina izany no vokatry ny fihetsika toy izany.

Olana taorian'ny fanoloana kapila sy pad noho ny fahadisoana mekanika

Ny fanoloana ny kapila frein sy ny pad dia asa mahazatra sy tsotra izay atrehin'ny matihanina isan'andro. Indrisy anefa, ny fahamaikana sy ny faniriana hanamora ny asa efa tsy sarotra dia mitarika ho amin'ny fanadinoana izay mampitombo ny olana eo am-pamiliana.

Matetika, ny olana taorian'ny fanoloana ny freins dia vokatry ny aza manadio ny hub sy ny terminal amin'ny mekanika... Ny fanoloana ny pad sy ny kapila vaovao dia tsy hahavita firy raha toa ka harafesina sy maloto ireo singa mifandray aminy. Na dia kely aza ny zavatra vahiny dia mety hiteraka tsy fitovian'ny kapila, izay mora fantatra amin'ny fivoahana mampiavaka azy rehefa mi-freine.

Olana iray hafa, izay, indrisy, tsy mahazatra ihany koa, dia izany famoriam-bola tsy mitandrina ny singa... Manam-pahaizana maro no tsy miraharaha ny fanamafisana ny visy izay miaro ny fivoriambe tsirairay. Zava-dehibe indrindra ny hanenjanana araka ny tokony ho izy ny visy izay mametraka ny kapila ary miaro ny làlam-baravarankely. Hihena na fanerena be loatra no hitranga. daroka mafy sy nanintona ny fiara teo anilanyizay mety ho tena mampidi-doza mandritra ny frein mavesatra.

Diniho ny fiara ary manaova tsoa-kevitra

Tsy mora foana ny fitiliana ny tena. Mba hahitana raha miasa tsara ireo singa voatanisa ao amin'ny fiaranao, dia diniho izany. Tandremo tsara ny fomba frein ary manao fanitsiana. Raha toa ka, rehefa ela be taorian'ny fakana ny fiaranao tao amin'ny atrikasa, dia mbola sendra ny olana voalaza etsy ambony ianao, azafady mba lazao amin'ny mekanika nitantana ny fiaranao ny ahiahinao. Aza atao tsinontsinona mihitsy ireo famantarana izay toa manelingelina anao. Tsara kokoa ny mijery zavatra fanampiny, fa ataovy izay hahazoana antoka fa mandeha tsara ny fiara ary salama ianao rehefa mitondra fiara.

Ao amin'ny isan-karazany ny avtotachki.com dia hahita piesy ho an'ny fiara, ary koa ny fanadiovana sy ny fikarakarana vokatra. Ny vokatra rehetra dia avy amin'ny mpanamboatra azo itokisana manana traikefa an-taonany mba hanomezana anao ny fampiononana tsara indrindra amin'ny fiara.

Zahao ihany koa:

Ny tsy fitovian'ny brake pad sy ny brake discs - ny antony. Misy zavatra mampanahy ve?

Rahoviana no tokony hosoloina ny fantson'ny frein?