Valve mipetaka

Valve mipetaka do-it-yourself - fomba tsotra, raha toa ka efa nanana traikefa tamin'ny asa fanamboarana ny auto-amateur teo aloha. Mba hamehezana ny sezan'ny valve dia mila fitaovana sy fitaovana maromaro ianao, anisan'izany ny lapping paste, fitaovana famongorana ny valva, fandavahana (screwdriver), solitany, loharano izay mandalo amin'ny lavaka misy ny savaivony. Eo amin'ny vanim-potoana, ny fikosoham-bary ao amin'ny valva motera fandoroana anatiny dia fomba fiasa lafo vidy, satria mba hamitana azy dia ilaina ny manafoana ny lohan'ny cylinder.

Inona no atao hoe lapping ary nahoana no ilaina izany

Ny fametahana valva dia dingana iray izay miantoka ny mety tsara amin'ny valva fidirana sy fivoahana ao amin'ny cylinders motera fandoroana anatiny eo amin'ny sezany (saddle). Amin'ny ankapobeny, ny fitotoana dia atao rehefa manolo valves vaovao, na aorian'ny fanavaozana ny motera fandoroana anatiny. Ny tsara indrindra, ny valves lapped dia manome henjana indrindra ao amin'ny cylinder (efitrano fandoroana). Izany, kosa, dia miantoka ny haavon'ny famatrarana, ny fahombiazan'ny maotera, ny asa ara-dalàna sy ny toetra ara-teknika.

Raha lazaina amin'ny teny hafa, raha tsy mitoto amin'ny valva vaovao ianao, dia ho very tsy azo averina ny ampahany amin'ny angovon'ny entona nodorana fa tsy hanome ny herin'ny motera fandoroana anatiny. Amin'izay fotoana izay ihany, dia azo antoka fa hitombo ny fanjifana solika, ary hihena tokoa ny herin'ny motera. Ny fiara maoderina sasany dia manana rafitra fanaraha-maso valva mandeha ho azy. Izy io dia manodina fotsiny ny valva, noho izany dia tsy ilaina ny fitotoana tanana.

Inona no ilaina amin'ny fitotoana

Ny dingan'ny lapping dia atao miaraka amin'ny lohan'ny cylinder. Noho izany, ankoatra ny fitaovana ho an'ny fitotoana valves, ny tompon'ny fiara dia mila fitaovana ho an'ny fandravana ny cylinder head. matetika, ireo no fanalahidy locksmith tsotra, screwdrivers, rags. Na izany aza, ilaina ihany koa ny manana torque wrench, izay ilaina amin'ny dingan'ny famerenana indray ny loha amin'ny toerany. ny filana azy dia miseho, satria ny bolts mitana ny lohany eo amin'ny sezany dia tsy maintsy henjana amin'ny fotoana iray, izay azo antoka ihany amin'ny torque wrench. Miankina amin'ny fomba hisafidianana ny valva - manual na mekanika (ho azy ireo aoriana kely), ny fitaovana ho an'ny asa dia hafa ihany koa.

dia ny fametahana ny valves izay ilain'ny tompon'ny fiara:

• Fihazonana valve manual. Ao amin'ny fivarotana fiara na trano fanamboarana fiara dia amidy ny vokatra efa vita. Raha noho ny antony tsy tianao na tsy afaka mividy mpihazona toy izany ianao, dia azonao atao ny manao izany. Ny fomba hamerenana azy io dia resahina ao amin'ny fizarana manaraka. Ny mpihazona valva manual dia ampiasaina rehefa mametaka valva amin'ny tanana.
• Valve Lapping Mametaka. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny tompon'ny fiara dia mividy kapoaky efa vita, satria amin'izao fotoana izao dia betsaka ireo vola ireo amin'ny fivarotana fiara, anisan'izany ny vidiny samihafa. Amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, azonao atao ny mamokatra singa mitovy amin'izany avy amin'ny chips abrasive.
• Drill na screwdriver miaraka amin'ny fahafahana mivadika (ho an'ny fitotoana mekanika). Matetika, ny fitotoana dia atao amin'ny lafiny roa amin'ny fihodinana, ka ny fandavahana (screwdriver) dia tsy maintsy mihodina amin'ny lafiny iray ary amin'ny iray hafa. azonao atao koa ny mampiasa borosy tanana, izay afaka mihodina amin'ny lalana iray sy amin'ny iray hafa.

• Hose sy lohataona. Ireo fitaovana ireo dia ilaina amin'ny fametahana mekanika. Ny lohataona dia tokony hanana henjana ambany, ary ny savaivony dia roa na telo milimetatra lehibe kokoa noho ny savaivony ny valva taho. Toy izany koa, ny hose, mba ho azo atao amin'ny vodiny eo amin'ny tsorakazo. azonao atao koa ny mampiasa clamp kely mba hiarovana azy. ilaina ihany koa ny tsorakazo vy fohy amin'ny savaivony mitovy amin'ny tsorakazo piston, mba hidirany tsara amin'ny fantsona fingotra.
• solitany. Ampiasaina ho fanadiovana izy io ary hijerena ny kalitaon'ny lapping natao.
• "Sharoshka". Ity dia fitaovana manokana natao hanesorana metaly simba ao amin'ny seza valve. Ny fitaovana toy izany dia amidy efa vita amin'ny fivarotana fiara. Amin'izao fotoana izao, amin'ny mpivarotra fiara dia afaka mahita ity ampahany ity ho an'ny motera fandoroana anatiny (indrindra ho an'ny fiara mahazatra).
• Rotidrotika. Aorian'izay, miaraka amin'ny fanampiany, dia ilaina ny mamafa ny faritra maina voatsabo (miaraka amin'ny tanana).
• Solvent. Ilaina ny manadio ny faritra miasa.
• Scotch kasety. Izy io dia singa ilaina rehefa manao ny iray amin'ireo fomba fanadiovana mekanika.

Valve Lapping Tool

Raha toa ny tompon'ny fiara tsy manana fahafahana / faniriana hividy ny orinasa fitaovana ho an'ny fitotoana valves amin'ny tanany (tanana), ny fitaovana toy izany koa dia azo vokarina tsy miankina amin'ny alalan'ny improvised. Mba hanaovana izany dia mila:

• Tube metaly misy lavaka ao anatiny. Ny halavany dia tokony ho 10 ... 20 sm, ary ny savaivony ny lavaka anatiny ny fantsona dia tokony ho 2 ... 3 mm lehibe kokoa noho ny savaivony ny anatiny setroka valva tahony.
• Fandavahana elektrika (na screwdriver) ary vy misy savaivony 8,5 mm.
• Contact na entona welding.
• Nut sy bolt amin'ny savaivony 8 mm.

Ny algorithm amin'ny famokarana fitaovana fikosoham-bary dia toy izao manaraka izao:

• Mampiasa fandavahana amin'ny halavirana eo amin'ny 7 ... 10 mm avy amin'ny iray amin'ireo sisiny, mila mandavaka lavaka amin'ny savaivony voalaza etsy ambony ianao.
• Amin'ny fampiasana lasantsy, mila manasa tsara ny voanjo eo ambonin'ny lavaka voavolavola ianao. Amin'ity tranga ity dia mila miasa tsara ianao mba tsy hanimba ny kofehy amin'ny voa.
• Atsofohy amin'ny voanjo ny bolt mba hahatongavana amin'ny sisiny anatiny amin'ny rindrin'ny fantsona mifanohitra amin'ny lavaka.
• Amin'ny maha-tanjona ny fantsona, dia azonao atao ny manenjana ny tapany mifanohitra amin'ny sodina amin'ny zoro havanana, na azonao atao koa ny manasa sodina iray na ampahany metaly hafa mitovy endrika (mahitsy).
• Esory indray ny bolt, ary ampidiro ao anatin'ilay fantsona ny tadin'ny valva, ary ampiasao ny bolt mba hanamafisana azy tsara amin'ny fanerena.

Amin'izao fotoana izao dia hita any amin'ny fivarotana an-tserasera maro ny fitaovana vita amin'ny orinasa. Na izany aza, ny olana dia mazava ho azy fa be loatra ny vidiny. Fa raha tsy te-hanao ny fomba fanamboarana ho azy manokana ny mpankafy fiara, dia afaka mividy tanteraka fitaovana ho an'ny fitotoana valves.

Valve Lapping Methods

Misy fomba roa tena mitoto valves - manual sy mechanized. Na izany aza, ny fametahana tanana dia dingana sarotra sy mandany fotoana. Noho izany, tsara kokoa ny mampiasa ny antsoina hoe mechanized fomba, mampiasa fandavahana na screwdriver. Na izany aza, dia hamakafaka ny iray sy ny fomba hafa araka ny filaharany.

Na inona na inona fomba lapping voafantina, ny dingana voalohany dia ny hanesorana ny valva avy amin'ny lohan'ny cylinder (tsy maintsy rava mialoha ihany koa). Mba hanesorana ny valves avy amin'ny mpitari-dalana bushings ny lohan'ny cylinder, dia mila manala ny valves loharano. Mba hanaovana izany, mampiasa fitaovana manokana, ary avy eo dia esory ny "crackers" amin'ny takelaka misy loharano.

Fomba fametahana manual

Mba hanosehana ny valva amin'ny motera fandoroana anaty fiara dia mila manaraka ny algorithm etsy ambany ianao:

• Aorian'ny famongorana ny valva dia mila manadio azy tsara amin'ny fametrahana karbaona ianao. Mba hanaovana izany, dia tsara kokoa ny mampiasa fitaovana fanadiovana manokana, ary koa ny abrasive ambonin`ny mba hanala tsara ny takela-pahatsiarovana, menaka sy ny loto eny ambonin`ny.
• Apetaho eo amin'ny tavan'ny valva ny sosona manify manify amin'ny fametahana lapping (fametahana voamaina no ampiasaina aloha, ary avy eo paty voamadinika).

• Raha toa ka ampiasaina ny fitaovana fanasan-tena izay voalaza etsy ambony, dia ilaina ny mampiditra ny valva eo amin'ny sezany, manodina ny lohan'ny cylinder, ary apetraho eo amin'ny valva izay ao amin'ny sahan'ny valva ny valva ary asiana paty. dia mila hanenjanana kokoa ny bolt mba hanamboatra ny valva ao amin'ny sodina araka izay azo atao.
• Avy eo dia mila manodina ny fitaovana lapping miaraka amin'ny valva mifandimby amin'ny lafiny roa amin'ny antsasaky ny fihodinana (tokony ho ± 25 °). Rehefa afaka iray na roa minitra dia mila mamadika ny valva 90 ° manaraka ny fihodin'ny famantaranandro na mifanohitra amin'ny famantaranandro, avereno indray ny fihetsiketsehana miverimberina. Ny valva dia tsy maintsy lapped, tsindraindray manindry azy ho eo amin`ny seza, ary avy eo dia hanafaka azy, avereno ny fomba cyclically.
• Ilaina ny fametahana ny valves amin'ny tanana Ataovy mandra-pahitana fehikibo monochromatic matte volondavenona eo amin'ny chamfer. Ny sakany dia manodidina ny 1,75 ... 2,32 mm ho an'ny valva fidirana, ary 1,44 ... 1,54 mm ho an'ny valva setroka. Aorian'ny fametahana, ny bandy matte matte amin'ny habeny mety dia tokony hiseho tsy amin'ny valva ihany, fa eo amin'ny sezany ihany koa.
• Famantarana iray hafa ahafahan'ny olona mitsara ankolaka fa mety ho vita ny lapping dia ny fiovan'ny feon'ny fomba fiasa. Raha amin'ny fiandohan'ny fanosihosena dia ho "metaly" fotsiny izy io ary mafy, amin'ny farany dia hihamalemy kokoa ny feo. Izany hoe, rehefa tsy metaly mihosotra amin'ny metaly, fa metaly amin'ny matte surface. Amin'ny ankapobeny, ny dingana lapping dia maharitra 5-10 minitra (arakaraka ny toe-javatra manokana sy ny toetry ny rafitra valve).
• Amin'ny ankapobeny, ny fametahana dia atao amin'ny fampiasana pasteur amin'ny habe samihafa. Voalohany, ny paty voamadinika no ampiasaina, ary avy eo voamaina. Ny algorithm amin'ny fampiasana azy ireo dia mitovy. Na izany aza, ny paty faharoa dia tsy azo ampiasaina raha tsy aorian'ny fasika tsara sy mafy orina ny paty voalohany.
• Aorian'ny famafazana dia ilaina ny mamafa tanteraka ny valva sy ny sezany amin'ny lamba madio, ary azonao atao koa ny manasa ny endrik'ilay valva mba hanesorana ny sisa tavela amin'ny paty.
• Hamarino ny kalitaon'ny lapping amin'ny fanamarinana ny concentricity ny toerana misy ny disc valve sy ny sezany. Mba hanaovana izany, dia ampiharo amin'ny pensilihazo ny sosona manify amin'ny graphite amin'ny lohan'ny valva. avy eo dia tsy maintsy ampidirina ao amin'ny soson'ny mpitari-dalana ilay valva voamarika, atsofohy kely amin'ny seza, dia mihodina. Araka ny dian'ny graphite azo, dia afaka mitsara ny concentricity ny toerana misy ny valves sy ny sezany. Raha tsara ny lapping, dia avy amin'ny fihodinana iray amin'ny valva dia ho voafafa ny dashes rehetra ampiharina. Raha tsy tanteraka izany, dia tsy maintsy averina ny fitotoana mandra-pahafeno ny fepetra voalaza. Na izany aza, ny fanamarinana feno dia atao amin'ny fomba hafa, voalaza etsy ambany.
• Rehefa vita ny fametahana ny valva, dia sasana amin'ny solitany ny faritra miasa rehetra amin'ny faritra mba hanesorana ny sisa tavela amin'ny pasteur sy loto. Ny tahon'ny valva sy ny tanany dia nosorana menaka maotera. Ankoatra izany, ny valves dia napetraka eo amin'ny sezany ao amin'ny lohan'ny cylinder.

Ao amin'ny dingan'ny lapping valves, dia mila manala ireto karazana kilema manaraka ireto:

• Ny fametrahana karbaona eo amin'ny chamfers izay tsy nahatonga ny fiovan'ny chamfer (valve).
• Ny fametrahana karbôna eo amin'ny chamfers, izay nitarika ho amin'ny deformation. izany hoe, nisy gorodona nipoitra teo amin'ny habakabakany, ary nanjary boribory ilay tamboho.

Mariho fa raha amin'ny tranga voalohany dia mety ho voatoto fotsiny ny valva, dia amin'ny faharoa dia ilaina ny manao ny groove. Amin'ny toe-javatra sasany, ny lapping dia atao amin'ny dingana maromaro. Ohatra, ny fametahana manjavozavo dia atao mandra-pialan'ny akorandriaka sy ny scratches rehetra amin'ny endriky ny workpiece. Matetika, ny pasteur miaraka amin'ny haavon'ny grit samihafa dia ampiasaina amin'ny lapping. Natao hanesorana ny fahasimbana lehibe ny abrasive, ary ny tsara ho an'ny famaranana. Araka izany, ny tsara kokoa ny abrasive ampiasaina, ny tsara kokoa ny fametahana ny valves no heverina. Matetika ny paty dia manana isa. Ohatra, 1 - famaranana, 2 - henjana. Tsy ilaina ny mipetaka amin'ny singa hafa amin'ny mekanika valve. Raha tonga any izy - sasao amin'ny solika.

Mametaka valva miaraka amin'ny drill

Ny fametahana valves miaraka amin'ny drill no safidy tsara indrindra, izay ahafahanao mitahiry fotoana sy ezaka. Ny fitsipiny dia mitovy amin'ny fanosehana tanana. Ny algorithm amin'ny fampiharana azy dia toy izao manaraka izao:

• Raiso ny tsorakazo vita amin'ny metaly ary asio fantsona fingotra amin'ny savaivony mety aminy. Ho an'ny fanamboarana tsara kokoa dia azonao atao ny mampiasa clamp amin'ny savaivony mety.
• Amboary ny tsorakazo vy voalaza miaraka amin'ny hose fingotra mipetaka ao amin'ny chuck amin'ny borosy elektrika (na screwdriver).
• Raiso ny valva ary asio loharano eo amin'ny tahony, ary apetraho eo amin'ny sezany.
• manosika kely ny valva hivoaka amin'ny lohan'ny cylinder, ampidiro kely ny fametahana lapping eo amin'ny chamfer manodidina ny perimeter ny takelaka.
• Ampidiro ao amin'ny fantsona fingotra ny tahon'ny valva. Raha ilaina, dia ampiasao ihany koa clamp ny savaivony mety ho tsara kokoa fastening.
• Fandavahana amin'ny hafainganam-pandeha ambany manomboka mametaka ny valva eo amin'ny sezany. Amin'ity tranga ity dia mila mamindra izany ianao, izay, raha ny marina, dia hanampy ny lohataona napetraka. Aorian'ny fihodinana segondra vitsy amin'ny lalana iray dia mila manova ny fandavahana ianao mba hivadika, ary manodina azy amin'ny lalana mifanohitra.
• Ataovy toy izany koa ny fomba, mandra-pisehoan'ny fehikibo matte eo amin'ny vatan'ny valve.
• Rehefa vita ny famafazana, esory tsara ny valva amin'ny sisa tavela amin'ny pasteo, indrindra amin'ny solvent. Ankoatra izany, dia ilaina ny manala ny paty tsy avy amin'ny chamfer ny valva, fa koa ny seza.

Fametrahana valves vaovao

Misy ihany koa ny fametahana valves vaovao eo amin'ny lohan'ny cylinder. Ny algorithm amin'ny fampiharana azy dia toy izao manaraka izao:

• Esory ny loto sy ny petra-bola eo amin'ny valva vaovao rehetra, ary koa eo amin'ny sezany (sezany) amin'ny fampiasana lamba rongony voatoto amin'ny solvent. Zava-dehibe ny fahadiovan'izy ireo.
• Makà kasety misy sisiny roa ary apetaho eo amin'ny takelaka misy valva mipetaka (ho solon'ny kasety misy sisiny roa, azonao atao ny maka kasety mahazatra, fa ataovy aloha ny peratra ary atsofohy amin'ny endrika fisaka, amin'izay. mamadika azy ho lafiny roa).
• Hosory amin'ny menaka milina ny tendron'ny tsorakazo, ary apetraho eo amin'ny seza izay tokony hitotoana ilay fitaovana.
• Makà valva hafa mitovy savaivony ary ampidiro ao amin'ny chuck ny screwdriver na drill.
• Ampifanaraho amin'ny takelaka adhesive ny takelaka misy ny valva roa.
• Somary manindry ny fandavahana na screwdriver amin`ny hafainganam-pandeha ambany, manomboka fitotoana. Ny fitaovana dia hampihodina ny valva iray, ary izany kosa dia hampita fihetsehana mihodinkodina mankany amin'ny valva lapping. Tsy maintsy mandroso sy mivadika ny fihodinana.
• Ny famantarana ny fiafaran'ny fomba dia mitovy amin'ny voalaza etsy ambony.

Mariho fa maro amin'ireo maotera maoderina no tsy mety amin'ny valva lapping. Izany dia noho ny zava-misy fa izy ireo dia vita amin'ny aluminium, ary raha ny anatiny setroka singa tena simba, dia misy ny mety ny fanoloana matetika valves. Noho izany, ireo tompon'ny fiara vahiny maoderina dia tokony hanazava bebe kokoa izany vaovao izany na mitady fanampiana amin'ny serivisy fiara.

Tsarovy fa aorian'ny fametahana dia tsy afaka manova ny valves amin'ny toerana iray ianao, satria ny valva tsirairay dia atao tsirairay.

Ahoana no hanamarinana ny toerana misy ny valve

Amin'ny faran'ny fametahana ny valves dia ilaina ny manamarina ny kalitaon'ny lapping. Izany dia azo atao amin'ny fampiasana ny iray amin'ireo fomba roa.

Fomba voalohany

Ny fomba voalaza etsy ambany no mahazatra indrindra, saingy tsy hampiseho ny valiny marina foana miaraka amin'ny antoka 100%. koa, tsy azo ampiasaina hanamarinana ny kalitaon'ny fikosoham-bary ao amin'ny ICE misy valva EGR.

Noho izany, mba hanatanterahana ny fisavana dia mila mametraka ny lohan'ny cylinder eo amin'ny sisiny ianao, mba "hijery" ny lavaky ny fantsakana izay mifandray amin'ny manifold. Noho izany, ny valves dia ho hita ao amin`ny marindrano fiaramanidina, ary ny fonony dia ho hita mitsangana. Alohan'ny hanamarinana ny fampandehanana ny valva, dia ilaina ny manaisotra ny fivoahan'ny valva amin'ny fanampian'ny compressor mba hanomezana fahitana ny mety hisian'ny solika avy ao ambaniny (izany hoe, mba ho maina ny rindrina mitsangana).

dia mila mandatsaka lasantsy amin'ny lavadrano mitsangana ianao (ary tsara kokoa ny kerosene, satria misy tsiranoka tsara kokoa). Raha manome henjana ny valves, dia tsy hivoaka ny solika narotsaka avy ao ambaniny. Raha misy solika mivoaka avy ao ambanin'ny valves na dia kely aza dia ilaina ny fikosoham-bary fanampiny na asa fanamboarana hafa (arakaraka ny toe-javatra manokana sy ny aretina). Ny tombony amin'ity fomba ity dia ny fampiharana azy mora foana.

Na izany aza, ity fomba ity dia manana ny tsy fahampiana. Noho izany, miaraka amin'ny fanampiany dia tsy azo atao ny manamarina ny kalitaon'ny fikosoham-bary rehefa miasa eo ambanin'ny enta-mavesatra ny motera fandoroana anatiny (entona leakage eo ambanin'ny entana). koa, dia tsy azo ampiasaina ho an'ny ICE fitaovana amin'ny valva USR, satria ny famolavolana dia midika ny fisian'ny mifanaraka valves ao amin'ny cylinders iray na maromaro izay ny solika hirotsaka. Noho izany, tsy azo atao ny manamarina ny henjana amin'izany fomba izany.

Fomba faharoa

Ny fomba faharoa amin'ny fanamarinana ny kalitaon'ny fikosoham-bary dia manerana izao rehetra izao ary azo itokisana indrindra, satria mamela anao hanamarina ny fandehanan'ny entona amin'ny alàlan'ny valizy eo ambanin'ny entana. Mba hanaovana fanamarinana mety dia ilaina ny mametraka ny lohan'ny cylinder "mivadika", izany hoe ny fivoahana (lavaka) amin'ny valves dia eo an-tampony, ary eo amin'ny sisiny ny lavaky ny lavadrano. dia mila mandatsaka solika kely ianao (amin'ity tranga ity, tsy maninona izay iray, ary na dia ny toe-javatra misy azy aza dia tsy maninona) ao amin'ny lavaka fivoahana valve (karazana lovia).

Makà compressor rivotra ary ampiasao izany mba hanomezana rivotra mipoitra amin'ny lafiny tsara. Ankoatr'izay, ilaina ny mamatsy rivotra mipoitra amin'ny fisokafan'ny fantson-drano sy amin'ny fisokafan'ny fantson-drano. Raha natao tamin'ny kalitao avo lenta ny fametahana ny valves, dia tsy hivoaka avy ao ambaniny ny bubbles na dia eo ambanin'ny enta-mavesatra omen'ny compressor aza. Raha misy bubbles amin'ny rivotra, dia tsy misy fihenjanana. Noho izany, ny lapping dia natao ratsy, ary ilaina ny manadio. Ny fomba voalaza ato amin'ity fizarana ity dia tena mahomby sy azo ampiasaina ary azo ampiasaina amin'ny ICE rehetra.

famaranana

Fomba tsotra zakan'ny ankamaroan'ny tompon'ny fiara ny fametahana valva, indrindra ireo manana fahaizana manamboatra. Ny tena zava-dehibe dia ny fananana fitaovana sy fitaovana mety. Azonao atao ny manamboatra ny pasteo lapping anao, na azonao atao ny mividy izay efa vita. Na izany aza, ny safidy faharoa dia aleo kokoa. Mba hanamarinana ny kalitaon'ny lapping natao, dia ilaina ny mampiasa ny rivotra compressor izay manome leakage fitiliana eo ambany enta-mavesatra, izany no fomba tsara kokoa.