Fanampiny motera hampihenana ny fanjifana menaka motera

Olana matetika ny fanjifana solika be loatra. Amin'ny ankapobeny dia tsy misy ny tahan'ny fanjifana marina. Ohatra, ny fiara vaovao dia mety mila 1-2 litatra isaky ny 10 arivo kilometatra. Raha efa folo taona mahery lasa izay no navoaka ny fiara, nefa tsara ny maotera, dia mety mila menaka kely kokoa. Raha tsy manara-maso ny fiara, dia be dia be ny lubricants lany - litatra maromaro isaky ny arivo kilometatra.

Inona no tena mahatonga ny fihenan'ny solika haingana? Mety misy maro amin'izy ireo:

• mitafy ny gasket cylinder block, crankshaft menaka tombo-kase, menaka tombo-kase, menaka tsipika - olana toy izany dia ho aseho puddles eo ambanin'ny fiara aorian'ny fijanonana;
• coking ny piston peratra - ny loto sy ny vovoka rehetra napetraka ao amin'ny maotera mandoto ny peratra, ny famatrarana haavon'ny mihena, ny fanjifàna solika sy ny hery latsaka amin'ny fotoana iray ihany;
• akanjo ny rindrina cylinder, ny endriky ny scratches sy notches eo aminy.

Ankoatra izany, matetika ny mpamily ny tenany, noho ny tsy fahalalana, mampahatezitra maotera manao haingana, ary, araka izany, nitombo ny fanjifàna solika. Noho izany, raha tsy manasa ny maotera - efa nofaritanay ny fomba hanasana azy araka ny tokony ho izy amin'ny Vodi.su - dia manomboka mafana loatra izy io, ary mila lubricants sy coolant bebe kokoa amin'ny fampangatsiahana ara-potoana. Mamela ny marika ihany koa ny fomba mitondra fiara.

Ankoatr'izay, matetika ny mpamily no mameno ny menaka diso, izay atolotry ny mpanamboatra, ary tsy manaraka ny fiovan'ny vanim-potoana. Izany hoe, amin'ny vanin-taona mafana dia mandatsaka menaka viscous kokoa ianao, ohatra 10W40, ary amin'ny ririnina dia mifindra amin'ny tsy matevina, ohatra 5W40. Mila mifidy menaka manokana ho an'ny karazana moterao koa ianao: gazoala, lasantsy, synthetics, semi-synthetics na rano mineraly, ho an'ny fiara na kamiao. Nodinihinay ihany koa ny resaka fifantenana menaka araka ny vanim-potoana sy ny karazana ao amin'ny tranokalanay.

Amin'ny toe-javatra inona no ara-drariny ny fampiasana additives?

Raha hitanao fa nitombo tokoa ny fanjifana dia mila fantarinao ny anton'izany. Ny additives dia tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ireto tranga manaraka ireto:

• coking ny piston peratra;
• ny piston sy ny cylinder, ny fahaverezan'ny compression;
• ny endriky ny burr na scratches eo amin'ny ambonin'ny anatiny ny cylinders na pistons;
• fandotoana maotera ankapobeny.

Izany hoe, amin'ny teny manodidina, raha rovitra ny gasket sakana na ny crankshaft menaka tombo-kase very ny elasticity, dia tsy hanampy additives, dia mila mandeha any amin'ny toby fiantsonan'ny sy manamboatra ny fahasimbana. Marihina koa fa tsy tokony hino ny dokam-barotra amin'ny mpanamboatra additives ianao. Matetika izy ireo no milaza fa mampiasa formula mahagaga mifototra amin'ny nanotechnology ary noho izany dia hanidina toy ny vaovao ny fiara.

Ankoatra izany, ny fampiasana ny additives dia mety hampidi-doza, satria amin'ny hafanana ambony ao amin'ny motera fandoroana anatiny dia misy fanehoan-kevitra simika isan-karazany, toy ny oxidation, mitranga eo amin'ireo singa fanampiny sy metaly, izay miteraka harafesina. Tsy azo atao ny manondraka additives amin'ny motera voapoizina be, satria ny soson'ny sodina sy loto mipoitra dia hahatonga ny piston sy ny valve hikorontana.

Eny ary, ny zava-dehibe indrindra dia ny additives tsy manome afa-tsy ny vokany vetivety.

Fanampiny menaka motera matanjaka

Ny vokatra Liqui Moly dia be fangatahana manerana izao tontolo izao. Ny fitambarana dia mampiseho vokatra tsara Liqui Moly CeraTec, dia manao asa manohitra ny friction, ary ampidirina amin'ny menaka fanosotra amin'ny boaty.

Ny tena tombony:

• misy sarimihetsika manify miforona amin'ny metaly, izay mitazona ny loharanony mihoatra ny 50 arivo kilometatra;
• ampiasaina amin'ny karazana ranon-javatra rehetra;
• mihena ny fitafy singa metaly;
• mitsahatra ny hafanana tafahoatra ny maotera, mihena ny tabataba sy ny vibration;
• eo ho eo 5 grama ny composition, arotsaka ao amin`ny 300 litatra.

Reviews momba ity additive ity dia tena tsara, manana fananana manohitra ny fisamborana, izany hoe, manala ny scratches kely amin'ny piston sy ny cylinders.

Ho an'ny toetr'andro mangatsiaka any Rosia dia tonga lafatra ny additive Bardahl Full Metalizay vokarina any Frantsa. Vokatry ny fampiharana azy dia misy sarimihetsika menaka mahatohitra miforona eo amin'ny tontolon'ny fifandraisana rehetra eo amin'ny cylinder sy ny piston. Ankoatra izany, dia miaro tsara ny crankshaft sy ny camshafts. Ity additive ity dia misy fiantraikany amin'ny fananana anti-wear amin'ny ranon'ny motera.

Tena mora ny mampihatra izany:

• fatra - 400 grama isaky ny 6 litatra;
• ilaina ny mameno ny motera mafana;
• azo atao ny topping rehefa mitondra fiara.

Io raikipohy io dia tsara satria tsy misy fonosana fanadiovana ny singa, izany hoe, tsy manadio ny atiny amin'ny motera, ka azo arotsaka na dia amin'ny fiara misy mileage aza.

Ny additive dia manana toetra mitovy 3TON PLAMET. Misy varahina be dia be izy io, mamerina ny géométrie amin'ny fikosoham-bary, mameno ny triatra sy ny scratches. Miakatra ny compression. Noho ny fihenan'ny friction dia mijanona ny hafanana tafahoatra ny motera, mihena ny fanjifana solika ary mitombo ny hery. Tsy misy fiantraikany amin'ny toetra simika amin'ny menaka izany ary noho izany dia azo arotsaka amin'ny karazana motera rehetra.

Famoronana tsara iray hafa Liquid Moly Mos2 Additive, izay mety tsara ho an'ny lasantsy sy gazoala amin'ny ampahany amin'ny 5-6 isan-jaton'ny totalin'ny menaka maotera. Ny fitsipiky ny asa dia mitovy amin'ny an'ny teo aloha compositions - maivana sarimihetsika miforona amin'ny friction tsiroaroa izay mahatanty enta-mavesatra.

Bardahl Turbo Protectt - additive natao manokana ho an'ny motera turbocharger. Azo arotsaka amin'ny karazana motera rehetra izany:

• gazoala sy lasantsy, misy turbine;
• ho an'ny fiara ara-barotra na mpandeha;
• ho an'ny fiara fanatanjahantena.

Ny additive dia misy fonosana fanasan-damba, izany hoe manadio ny motera amin'ny loto miangona. Noho ny fisian'ny zinc sy phosphore ao amin'ny raikipohy simika, misy sarimihetsika fiarovana miforona eo anelanelan'ny singa fanosihosena.

Hi Gear HG2249 Ity additive ity dia asaina ampiasaina amin'ny fiara misy mileage hatramin'ny 100 km. Araka ny nambaran’ny mpanamboatra dia azo ampiasaina na dia fiara vaovao aza no andrana. Noho ny toetra manohitra ny fisamborana sy ny fanoherana, dia misy sarimihetsika miforona eo ambonin'ny cylinders, izay miaro ny motera amin'ny poti-vy kely izay miseho mandritra ny fitotoana ny mpivady mifanila.

Famakafakana ny asan'ny additives amin'ny menaka

Rehefa nitanisa ireo vokatra ireo izahay dia niantehitra tamin'ny dokam-barotra nataon'ny mpanamboatra sy tamin'ny tsikeran'ny mpanjifa. Tokony ho takatrao fa izany rehetra izany dia voafaritra ho an'ny fepetra tsara indrindra.

Inona no fepetra tsara indrindra ho an'ny motera:

• manomboka sy manafana;
• mitondra fiara lavitra amin'ny fitaovana 3-4;
• mitondra fiara amin'ny lalambe tsara;
• fanovana menaka tsy tapaka sy diagnostics.

Raha ny marina, ny toe-javatra any amin'ny tanàn-dehibe dia hafa tanteraka: toffees, fiara mandeha lavitra isan'andro, manomboka mangatsiaka, lavaka, mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny motera rehetra dia lasa tsy azo ampiasaina aloha kokoa noho ny loharano nambara. Ny fampiasana additives dia manatsara kely fotsiny ny toe-javatra, saingy fepetra vonjimaika izany.

Aza adino fa ny fanoloana ara-potoana ny menaka sy ny motera flushing dia afaka manitatra ny fiainan'ny fiara.

Loading ...