Ny tombony amin'ny elektronika ignition amin'ny VAZ 2107

Ny ankamaroan'ny fiara VAZ 2107 hatramin'ny 2005 dia fitaovana amin'ny rafitra ignition fifandraisana mahazatra. Izany hoe saika mitovy amin’ny efa am-polony taona lasa ny zava-drehetra. Raha ny marina, ny rafi-pandrefesana fifandraisana dia efa ela no niaina ny maha-ilaina azy ary tonga ny fitaovana elektronika maoderina sy mandroso kokoa hisolo azy. Hatramin'ny vao haingana, ny VAZ 2107 dia nanana fifandraisana ignition, ary taorian'ny fametrahana dia tsy fantatro fotsiny ny fiarako, izay horesahiko amin'ny antsipiriany eto ambany.

Tombontsoa sy ny fatiantoka ny elektronika ignition rafitra fiara VAZ 2107

Voalohany, te-hilaza teny vitsivitsy momba ny fomba nametrahako izany rehetra izany tamin'ny fiarako aho.

Teny vitsivitsy momba ny fametrahana ny BSZ

Tsy misy sarotra amin'ity fomba fiasa ity ary apetraka amin'ny toerana mitovy amin'ny rafitra taloha ny zava-drehetra. Ny hany zavatra nampiana izany rehetra izany dia ny fitaovana elektronika - switch, fa misy toerana manokana ho azy eo ambanin'ny Hood ny fiara eo amin'ny ilany havia.

Raha manapa-kevitra ny hanatitra izany rehetra izany ianao, dia mila mividy fitaovana ao amin'ny fivarotana na amin'ny tsenan'ny fiara, izay ahitana:

1. Trambler misy sarony
2. Coil fanafina
3. jiro
4. Tsara ihany koa ny mividy tariby avo lenta vaovao (tsara kokoa ny silicone)

Hita fa mila manova ny coil ignition taloha sy ny mpaninjara ho an'ny vaovao avy amin'ity kitapo ity ianao, ary mametraka switch amin'ny toerana voatondro manokana. Toy izao ny toerana misy azy:

Ny tariby dia mifandray tsotra ary azo antoka fa tsy hampifangaro azy ireo ianao, satria eo amin'ny plugs ny zava-drehetra. Ny hany tokony hotsaroana dia ny tariby ignition coil, na dia tsara kokoa aza ny mametraka ny tariby amin'ny vaovao avy hatrany rehefa avy nesorina ny coil taloha, dia ho tsara ny zava-drehetra.

Ankoatra izany, dia ilaina ny mitandrina fa aorian'ny fametrahana ny contactless ignition amin'ny fiara dia tsy maintsy mametraka ny banga ny electrodes ny labozia ho 0,7-0,8 mm.

Ankehitriny dia afaka milaza kely momba ny fahatsapana izay taorian'ny fanombohana voalohany ny maotera. Noho izany, raha tamin'ny fifandraisana dia nanomboka tamin'ny suction amin'ny mangatsiaka mangatsiaka, izao ny fiara nanomboka tsy misy suction ary nitana ny hafainganam-pandeha tsy tapaka. Ankoatra izany, alohan'ny tsy maintsy niandry dimy minitra fara-fahakeliny mandra-panafana ny motera ary avy eo vao afaka manomboka mihetsika, raha tsy izany ny hafainganam-pandehan'ny maotera dia ratsy mahazo.

Miaraka amin'ny fandoroana elektronika, avy hatrany aorian'ny fanombohana dia afaka manomboka mihetsika ianao ary tsy hisy ny tsy fahombiazana sy ny fahaverezan'ny hafainganam-pandeha. Avy hatrany dia manomboka miasa tsara sy matoky tena ny maotera. Izany hoe, teo aloha miaraka amin'ny rafitra mahazatra, ny elanelana dia 0,5 - 0,6 mm, ary, araka izany, ny pitik'afo dia kely kokoa noho ny ankehitriny miaraka amin'ny elanelana nitombo. Manazava betsaka izany.

Aorian'ny fametrahana BSZ dia tsy misy olana amin'ny fifandraisana mirehitra sy ny fanoloana azy ireo. Raha teo aloha dia nisy ny fanarahana ny fenitra ary tsy ratsy ny kalitao, indraindray tsy ampy ny fifandraisana amin'ny 5 km.

Ny hany zavatra mety ho minus ny elektronika ignition ho an'ny VAZ "classics" dia:

• Vidiny be. Ny fitaovana iray dia mitentina 2000 roubles farafahakeliny
• Ny tsy fahombiazan'ny sensor hall, izay tsara indrindra ho entina miaraka aminao amin'ny tahiry, mba tsy hitsangana amin'ny toerana iray amin'ny lalana

Amin'ny ankapobeny, izany dia zavatra tena tsara sy mety, raha oharina amin'ny rafitra fifandraisana, dia misy tombony bebe kokoa noho ny tsy fahampiana. Noho izany, dia afaka soa aman-tsara manoro hevitra ny rehetra tompon'ny fiara VAZ 2107 izay tsy mbola nanapa-kevitra ny hanavao, hametraka BSZ - ho afa-po amin'ny vokatra.